Идеи Малого Бизнеса

Открыть свое дело => Новые изобретения => Тема начата: Totmih от 21 Июнь 2018, 10:14:41

Название: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 21 Июнь 2018, 10:14:41
Получил по почте 53 патент на изобретение № 2656678 на электроверсию "Тотьмича".
(https://b3.icdn.ru/t/totmih/4/60169284VuM.jpg) (http://imgsrc.ru/totmih/60169284.html)
Сейчас Китай пересаживается на электровелосипеды. Надеюсь будут производить мою более комфортную версию электротранспорта.
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 21 Июнь 2018, 20:41:21
подробнее. http://recumbents.kabb.ru/viewtopic.php?f=2&t=136 (http://recumbents.kabb.ru/viewtopic.php?f=2&t=136)
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 29 Июнь 2018, 08:40:32
Вот таким будет электрорикамбент. только без длинной цепи.
(https://b3.icdn.ru/t/totmih/3/59594863mDx.jpg) (http://imgsrc.ru/totmih/59594863.html)
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 08 Июль 2018, 09:17:06
В качестве генератора можно использовать этот сверхлёгкий мотор с планетарным редуктором и с пластиковыми шестерёнками.
- "Электродвигатель с дисковым печатным якорем Евсеенкова. В.А."
http://www.myshared.ru/slide/491967/ (http://www.myshared.ru/slide/491967/)
мощность 250 вт
диаметр 140 мм
масса 1,1кг
кпд 70%
удельная мощность вт\кг 227
Уже проверен на велосипедах веломобилях и инвалидных колясках.
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 17 Июль 2018, 22:03:44
Если ещё использовать педали как ручку газа то вообще будет супер вел. Как у них.
Вел с генератором eROCKIT . Берлин.
eROCKIT in Berlin - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tzsHFka92X8#)
Erockit - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=gutoUXcQ7WQ#)
Чертеж переднего узла из патента №2656678
(https://b3.icdn.ru/t/totmih/9/60169289rHq.jpg) (http://imgsrc.ru/totmih/60169289.html)
Да у Евсеенкова же есть дисковый генератор на 150 вт, что вполне достаточно и весит 0,7 кг. Столько же будет весить планетарный редуктор с пластиковыми шестернями. Получается 1,4 кг всего. И общей ценой 6 тыс.р.
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 21 Июль 2018, 12:04:58
Возможно сделать дискообразный генератор на 100 вт  и диаметром 150 мм как для ветряка без редуктора с неодимыми магнитными секторами.
Вот самодельный генератор.
https://www.supermagnet.ru/news/nid6.html (https://www.supermagnet.ru/news/nid6.html)
https://supermagnet.ru/product254.html (https://supermagnet.ru/product254.html)
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 21 Июль 2018, 13:13:44
Для эффективности к самодельному генератору можно добавить одноступенчатый планетарный редуктор.
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 23 Июль 2018, 15:29:23
Скорей всего для этого велосипеда хватит дискового генератора на неодимовых магнитах 10-30 вт с диаметром 250 мм без редуктора, создающих небольшую нагрузку на педалях.
Здесь педали и их кручение нужно в основном  вместо ручки газа чтобы создать эффект супермена.  Слегка крутанул и вел уже рванул за счёт двигателя  на заднем колесе и аккумуляторов.
Шатуны лучше использовать подростковые 152 мм как более комфортные при кручении. Меньше угол сгиба ноги.
Название: Re: Электрорикамбент патент №2656678 или электроверсия "Тотьмича"
Отправлено: Totmih от 01 Август 2018, 09:45:13
Посмотрел видео "Шкондин 2017" и пришёл к выводу что мотор Шкондина подойдёт идеально в качестве генератора к моему велу. Шкондин Василий Васильевич: О чем молчит и что делает - 14 сентября 2017 - Глобальная Волна - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=M4IG1_8yVVE#)
Высокомоментный и низкооборотный с кпд 91% . дискообразный, не нужно дополнительных редукторов и дорогого контроллера. Недостаток что щётки на низких оборотах не сказывается. Работает по принципу двигателя внутреннего сгорания только электроимпульсами как он казал.

Думаю сильные и слабые магниты расположить на статоре секторами чтобы избежать мёртвых точек при педалировании.
Знаком с о Шкондиным с советских времён ещё когда он толках через фонд мелосердия и здоровья свою коляску с мотором, а я свою сверхманевренную инвалидную коляску получившую золотую медаль салона изобретений в Брюсселе "Эврика-92".