Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес-идеи без вложений => Тема начата: Kot от 24 Апрель 2007, 18:47:05
-
Тоже попрбую предложить идею. На моей улице есть бывшая овощная базва. Овощной она была раньше в советские времена, а сейчас на ней продают все подряд. Склады сдаются в аренду разным фирмам под разные товары. Некоторые фирмы крупные – там работают по 20-30 чел, а некоторые есть 2или 3 чел. Ну типа муж директор, жена бугалтер и один грузчик. И таких мелких мелких фирмрчек большинство. Они все сталкиваются с проблемой – когда нужно разгрузить или загрузить большую фуру. Своих грузчиков они постоянно держать не могут, обороты не те. Но периодически приходится сразу много грузить. Приходится искать и уговаривать грузчиков с других складов, разгружать самим или по близлежащим дворам звать бомжей или aлkoг*ликов…
Ну идея простоя. Набираем студентов, безработных, окрестных алгоголиков. Т.е. берем их телефоны, а когда подвернется халтурка – обзваниваем всех. Набрать надо много желающих – человек 15-20. Из них когда потребуются, кто- то будет в запое, кто-то занят… Но хотя бы половина будет готова… Далее на ближайшей базе и на всех остановках в округе расклеиваем объявления. «Погрузочно-разгрузочные работы. Квартирные переезды. Подъем мебели на этаж.» Ну и т.д….На свой мобильный (он всегда с собой) принимаем заказы. Появился клиент, сразу обзваниваем своих грузчиков. Вызванием сколько нужно – двоих или шестерых…. Полученные деньги напополам – половина себе половина грузалям. Для примера – разгрузить фуру 20 тн стоит 200-250 баксов. Пятеро студентов справятся за 4 часа. По 500-550 руб на брата - нормально… А aлkoг*ликам можно еще меньше платить… А организатору тоже неплохо – принял один заказ в день и чистыми $100… Через какое-то время сами окрестные маргиналы звонить начнут – спрашивать нету ли заказов.
-
Не получится. На нормальных базах уже есть штатные бригады грузчиков. У них свой закуток, свои электрокары и т.п. Есть и бригадир. И установлены цены - за 1 кг или 1 коробку.
-
Для примера – разгрузить фуру 20 тн стоит 200-250 баксов.
интересно, а где же это такие расценки? отгруз-погруз стоит от 35 руб/тн и до 150 руб/тн грузчику в зависимости от груза.
вот и считайте: вагон 60 тонн...
-
;D а почему aлkoг*ликам меньше можно платить?
-
Как вид бизнеса эта идея мне кажется имеет право на существование. Только вот нужно бегать клеить объявы, обзванивать, договариватся весь день и каждый день, потому, что сидеть и ждать пока там на базе кто то понадобится - ничего не заработаешь. Нужно иметь четко обговоренные расценки с рабочими, да и что бы эти рабочие были желательно вменяемыми людьми, а не aлkoг*ликами которые могут больше вреда принести чем пользы или студенты которые могут выгрузить треть, а потом сказать нафиг нада очень тяжело и развернутся и уйти домой. В обоих случаях можно попасть в финансы..
-
идея хорошая, только одна проблема. Каким образом будешь получать деньги от клиентов ? ездить курьером под конец заказа? невариант. заказ может затянутся на 1-2 часа. ждать тоже неохото. я не решил эту проблему если честно.
-
Как вариант - можно часть денег (свою половину) брать сразу авансом, а грузчики заберут свои деньги после завершения работы. Это если можно сразуть согласовать общую сумму.
-
magellan, не пойму ход твоей мысли. К примеру я договорился с клиентом о заказе. отправил грузчиков-студентов. каким образом лучше расплатится клиенту чтобы моя доля поступила именно мне. и кому тогда заказчик должен передать деньги? зрузчикам - не вариант наверное, они могут не отдать причитающиюся мне долю.
-
magellan, не пойму ход твоей мысли.
Я вот что имел в виду. Приезжаешь на заказ вместе со своими грузчиками-студентами. Согласуешь с хозяином склада или фуры общую стоимость работы. Берешь сразу аванс (т.е. свою часть) и уезжаешь. Грузчики остаются работать. Как справятся, так заберут осавшуюся часть денег.
-
был тут у меня переезд намедне-
Заказал грузчиков через службу грузоперевозок(2 чел)-таскали они холодильник,машинку,плиту и все другое тяжелое,в общей сложности 3 часа-отвалил им 2100рэ.-час 350 руб чел.-пацанам лет по 20...
тема рабочая-со своим финансовым оборотом-если кто то допетрит как организовать стабильно работающую группу людей-процент(не 50 конечно)может утолщать кошелек ощутимо
-
вот насчет допетрить мозгов как раз и не хватает :-[
magellan предлагает аванс. но чтобы взять аванс нужен договор, раз нужен договор то нужно наверное зарегистрироватся как ИП хотябы.
я думаю в сторону рассчета по безналу с регестрацией в качестве ИП. ККМ покупать не нужно, по затратам выйдет в районе 2.5 т.р. впринципе клиент согласится на такой вид оплаты. просто старшему из бригады грузчиков отдавать договора на водмездное оказание услуг, он и заключит с клиентом их. но платить налоги както не тянет.
может кто предложит свой вариант как не регестрироваться и решить проблему с кидаловом со стороны грузчиков ?
-
а никто не смотрел в сторону работы не почасовой, а общей на заранее оговоренную сумму ?
-
а никто не смотрел в сторону работы не почасовой, а общей на заранее оговоренную сумму ?
верное решение
-
было, пробовали, работало, восемь лет назад, если интересно ,спроси, научу, как расчитатся с грузчиками и как организовать весь процесс.
обсалютно бесплатно, но делать там нечего.
-
Идея просто супер надо грамотно организовать в твоем городе каждый день происходят погрузо разгрузочные работы.
Кароче грузчики нужны всегда. Даешь обьяву в местную газету требуется грузчики, штат наберется человек 50 только в первый день . Снимаешь офис на день и проводишь собеседование, самых отчаенных отсееваешь сразу. Остается человек 20-30 нормальных рабочих пацанов. Все прямая реклама в газету + прямые продажи. В день можно срубать под 10000р. Все оператора на зарплату тысяч за 15000 р. И все как говорит Киосаки Актив создан. В среднем прибыль в мясяц 8000 тыс долларов. :)
-
В развитие темы:
1. грузовичёк прикупить
2. особо аккуратным инструменты дать, чтоб гардины вешали и мебель собирали - получится мувинг.
-
я вот занимаюсь таким рода бизнесом! могу сказать что дело прибыльное, но нервов на это надо кучу! во первых звонят по 20 раз за день но заказов из них 2-4! звонят обычно за час, и людей бывает найти очень трудно! может быть так, что грузчики приезжают и там оказываеться что работа не совсем та что сказали и грузчики соответственно отказываются! или что то случилось и звонит заказчик с притензиями! работают грузчики в основном по часам! мою долю (процент) соберает обычно один из них, потом при встрече отдает! с заказчиками не встречаюсь, потому что если что то произойдет все косяки естественно на меня, так что не советую открывать ИП! если кого то заитересовало, и что то не понятно, то спрашивайте!
-
Таких,как Вы расстреливать из кривого ружья надо!!! А если серьёзно, то,Господа, пожалуйста, никогда не связывайте свои отношения с людьми, которые не хотят брать на себя ответственность и гарантийные обязательства. Я сталкивалась с Вами подобными. Как правило, мальчики-студенты, организовывающие бригады грузчиков. Как уже было сказано ранее LONEWOLFом, ответственности-НИКАКОЙ. Все убытки за Ваш собственный счёт.
-
Элина, не мы такие, жизнь такая! а чтоб не было проблем, стра///те имущестно и все будет ок!
-
Жизнь во все времена одинакова, методы разные.Порядочность и чистоплотность в бизнесе ещё никто не отменял.Берегите себя!!!
-
Элина, не мы такие, жизнь такая! а чтоб не было проблем, стра///те имущестно и все будет ок!
Интересно понравилосбь бы вам купить например плазму в магазине которая бы сгорела бы на второй день и квартиру вам подожгла... а магазин который вам продал ее сказал бы что ни за что не отвечаеет... пользуясь такой же мотивацией... или машину бы вы купили в салоне и убрались бы на ней сразу после выезда из салона.. потому что тормоза отказали...
-
Toti, это его вариант!!! ;D
-
ну а если у вас открыто ИП и вы набрали грузчиков алкашей как тут предлагают, то мне кажется каждый 10 случай будет страховым! у меня работают парни сначала на такой работе где порча имущества практически исключена! потом их перенаправляю на переезды и т.п. работу! за все время работы ни одного случая чтоб была испорчена мебель или техника не было! мелочь была, такая как царапины и т.д. но в этом сами клиенты виноваты, чтоб не было такого рекомендую упаковывать!
-
Идейка давно родилась,короче набираем грузчиков по объявлениям, рекламируем свои услуги на подъездах,стенах,и если заказы будут они работают,ты деньги собираеш.В 15 лет такое пробовал,тока мало объявлений повесил никто не позвонил и бросил.
-
А авто?
-
Поддержу тему.
Офис есть. Грузчики есть. Персонал офисный, ну и тд и тп...
Если вы согласитесь поставлять клиентов... будем делится частью прибыли.
-
Офис есть. Грузчики есть. Персонал офисный, ну и тд и тп...
То есть нет ничего, так как клиенты в этом деле главное!
-
Офис есть. Грузчики есть. Персонал офисный, ну и тд и тп...
То есть нет ничего, так как клиенты в этом деле главное!
В точку!
-
Эта тема как-то уже обсуждалась на форуме. По состоянию на сегодняшний момент, как мне кажется влиться в рынок оказания услуг грузчиков по найму довольно проблематично. Даже 2 года назад это было возможно сделать без особых сложностей. Одна дальняя родственница имеет такой бизнес уже почти 7 лет. Она сама инвалид - ДЦП, поэтому это для неё является одной из тех немногих возможностей вести бизнес. Как она начинала - обзвонила несколько компаний, которые что-нибудь продает или производят - предложила такую услугу, потом через знакомых нашла 4 человек. Потом ей звонили клиенты, она своих отправляла на работу, они получали деньги и отдавали ей процент. Постепенно приходили новые люди и штат сегодня составляет почти 50 человек, новых она не берет. А все её работники - проверенные, которые всегда ждут работы от неё, и всегда честно рассчитываются с ней. Берет она по 10% с каждой оплаты грузчика. Доход очень серьезный, есть своя клиентура, цены такие же как у конкурентов, но качество и мобильность - конек её конторы. Плюс она единственная в регионе, кто официально оформил такой вид деятельности - сегодня она юридическое лицо (ООО). Работает дома, принимает звонки и распределяет работу между своих работников. Заказчики её в глаза не видят, многие грузчики, работающие у неё - тоже. Вывод: офис не обязателен и даже будет лишним.
Скажу так - на заре своих бизнес-идей я загорелся этой идеей. Это был мой первый проект, который я хотел реализовать, но не вышло - в таком бизнесе нужно иметь просто титановые нервы. Т.к. если что-то не стыкуется, всё дерьмо льется на диспетчера.
Итак, я попробовал - у меня получилось сразу же сколотить первую клиентскую базу. Алгоритм моих действий был таков: Взял газету "Из рук в руки" и начиная с первой страницы модульной рекламы начал обзванивать компании, которые по логике вещей нуждались в услугах временных грузчиков. Скажу так - цену установил буквально на 10 рублей меньше за час работы, чем было везде по городу и из 20 звонков 13-15 точно согласились сразу же. Потом в эту же газету поместил объявление об оказании услуг грузчиков - но там позвонили только один раз. Вывод: продвигайте свою услугу путем активных продаж.
Моей самой главной ошибкой было то, что я неправильно подошел к вопросу кадров - позвонил по объявлениям вакансий, точнее соискателей вакансий грузчиков - нашел четверых человек, причем говорил с ними только по телефону. Предложил им работу, обозначил сумму оплаты, процент. Согласились. Буквально на следующий день поступил первый звонок с заказом на разгрузку фуры с кондитерскими изделиями, нужно было 3 человек. Я смело звоню своим грузчикам - они все живут в разных частях города, пока собрались, пока сели в транспорт, пока постояли в пробках, меня заказчик начал уже материть. Оно и ясно дело - фура-то заказная, оплата почасовая, собственных грузчиков у них нет, заказали моих. Эти олухи только спустя полтора часа доехали до места. Тут я вздохнул с облегчением - ну наконец-то! Но не тут-то было. Проходит 15 минут - опять звонок от клиента, маты сыпались одним за другим - выяснилось, что грузчики приехали, чего-то им там не понравилось, развернулись и ушли. А ответственным остался я. Начались угрозы, что, мол, за простой буду я платить и т.п. Я звоню грузчикам и ни один не взял трубку. Так я и расстался с этой мечтой и идеей. Возможно, если бы грузчиками были мои знакомые, которых я знаю и с которых могу что-то спросить, то тогда дело бы пошло в гору. А так - первый горький опыт.
-
wupper, спасибо за историю из личного опыта. :)
-
да персонал лучше из знакомых брать,я в 14 лет подрабатывал грузчиком, тащили мы солярий,страший нам говорит,мол разобьете,хаты будите продавать они по 300 тыщ стоят,я думал ага,кто еще продавать будет ,ты тока мое имя знаеш и все-)))
-
Сам занимаюсь такой темой на любительском уровне.
В Москве в этой теме очень большая конкуренция, очень большие деньги крутятся.
Кадры в этом деле решают всё.
В каждой бригаде должен быть надежный человек, и вот именно он зарабатывает больше чем другие, а когда мало заказов (опускаем расценки и соответственно свои % ) больше чем диспетчер.
При такой схеме инциденты крайне редки. И грузчики трезвые и клиенты качеством работ довольны.
-
Занимался этим 4 года; в принципе неплохо тока конкурентов развелось тьма, и соответственно заказов стало меньше, и тут мы начали заниматся "разводом на поэтажку", Короче приезжаем, вещи в машину загружаем (это только на переездах с квартиры на квартиру) а потом подходит к клиенту "старший" бригадир и спрашивает :"мол, денег то хватит расчитаться?) тут типа сумма приличная",показывает "прайс" где сказано что каждую вещь нести по этажам стоит столько-то и , называет сумму в 5-15 раз больше чем изначально по почасовой договорились(средняя цена такого переезда 10-40 тыщ))) представьте себе реакцию клиента) тут начинается скандал,звонят диспетчеру, диспетчер говорит что он ничего не решает(обычно диспетчером сидит в машине в соседнем дворе))) а бугор заявляет что типа платить один фиг придется ато мебель на штраф-стоянку увезем, 90% клиентов быстро находят деньги (занимают у соседей, родственников и т.д.)вот такой способ, у меня нервишки не выдержали всего этого и я занимаюсь фурами(перевозками),
-
У нас в городе в период навигации грузчики зарабатывают очень неплохо. До 100 тысяч в месяц. Судите сами: один 20-футовый контейнер - 6000 р. за разгрузку. 3 грузчика могут раскидать товар за час. В день можно отпахать до 5 контейнеров.
Я вот перед навигацией задался мыслью тоже собрать свою маленькую бригадку. Самому спину гнуть уж не хотца, а вот на процентике посидеть можно.
-
Здраствуйте ! Меня зовут Вадим . Я студент , мне 20 лет и очень бы хотелось своё дело , правда вот с деньгами туговато . Мне понравилась идея на счёт бригады грузчиков . Я хотел бы с кем нибудь проконсультироваться на счёт этой идеи т.к. тоже хочеться бригаду и денег) о своём бизнесе мечтаю 2 года , но денег всегда не хватает и времени .
-
Занимался этим 4 года; в принципе неплохо тока конкурентов развелось тьма, и соответственно заказов стало меньше, и тут мы начали заниматся "разводом на поэтажку", Короче приезжаем, вещи в машину загружаем (это только на переездах с квартиры на квартиру) а потом подходит к клиенту "старший" бригадир и спрашивает :"мол, денег то хватит расчитаться?) тут типа сумма приличная",показывает "прайс" где сказано что каждую вещь нести по этажам стоит столько-то и , называет сумму в 5-15 раз больше чем изначально по почасовой договорились(средняя цена такого переезда 10-40 тыщ))) представьте себе реакцию клиента) тут начинается скандал,звонят диспетчеру, диспетчер говорит что он ничего не решает(обычно диспетчером сидит в машине в соседнем дворе))) а бугор заявляет что типа платить один фиг придется ато мебель на штраф-стоянку увезем, 90% клиентов быстро находят деньги (занимают у соседей, родственников и т.д.)вот такой способ, у меня нервишки не выдержали всего этого и я занимаюсь фурами(перевозками),
Может когда то такое и прокатывало, а сейчас бы недолго вы работали...
Да и вообще по свински это :-\
У меня работали узбеки грузчиками и мелкие строй работы делали...
Тут важно, как выше писали, чтобы был старший на которого можно было более менее положиться...
Деньги нужно постоянно контролировать..
Я с клиентами всегда сам общался и старался сам деньги забирать, с постоянными работал так, фиксировал работы за неделю-две и потом сразу приезжал забирал за раз..
А по поводу инвалида который организовала контору. Знаю тоже подобную историю, мужик-водитель после аварии организовал диспетчерскую, организовывает краны на различные объекты, ему потом % привозят порядка 10-15% от сделки... И клиентам удобно и крановщикам
-
Грузчики вообще дело прибыльное. Если их организовать.
На днях занимался очередным переездом, и на этот раз решил пусть другие работают.
Расценки 15у.е. в час. Наталкнули на идею бизнеса.
Так как искал в течении получаса. За день из 20 бригад, 14 было занято.
-
я тоже сталкивался с таким бизнесом.
Бизнес будет работать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НО ТОЛЬКО пока вы будете бригадиром!! объясняю- будете находить заказы(объявления, телефон и т.д.) и главное ТАСКАТЬ вместе с ними!!
Как только начнете халтурить и собирать только деньги, найдется СРАЗУ другой бригадир, который Вас опрокинет!! И это без вариантов- зачем нужен нахлебник. кучу таких примеров знаю! вопросы?
-
Ремонт, грузоперевозки, грузчики... Помоему всё это тесно связано!!! На форуме обсуждаются и бригады грузчиков и диспетчерские по грузоперевозкам и поиск мастеров по ремонту. И всё это не идеи бизнеса - это рабочий бизнес, который приносит доход!!! А что если эти три направления связать воедино - создать диспетчерскую и сразу искать и машину и грузчиков, и мастеров по ремонту??? Я думаю прибыль сразу же увеличится в разы. А поиск клиентов станет проще, ведь если кому-то что-то нужно перевезти, то следовательно это что-то нужно и выгрузить, а если всё это делать хорошо и отлаженно то конкуренты не страшны!!!
Вот на эти заработанные деньги будет уже можно и диспетчера нанять, и рекламироваться и найти человека который будет следить за грузчиками и проделанными работами!!!
Что скажите???
-
а оно так и делается. спил деревьев,муж на час, грузчики,машины, и прочее....все в одной конторе "Тимур и его команда"))) по слухам организатор рубит неплохо, но и следить надо за всем,одной рекламы дает на 100 тыщ в мес.(примерно) работают там студенты и полуалкаши
-
Вы главное грузчиков хорошо организовывайте... Бейте их чтоль...
Как только на выгрузке синюшная бригада- потеря времени и траблы >:(
По поводу организации грузчиков, машины и по ремонту- ремонт не в струю (там тотально контролить надо) а перевозы с грузчиками уже есть на местных и трудно организовать на междугородних
-
Что не говори,а главная составляющая фирмы по грузоперевозкам это качественно выполненная работа- это тебе и реклама по средством сарафанного радио и постоянные клиенты. Только визитки напечатать нужно не забыть:)
-
Занимался этим 4 года; в принципе неплохо тока конкурентов развелось тьма, и соответственно заказов стало меньше, и тут мы начали заниматся "разводом на поэтажку", Короче приезжаем, вещи в машину загружаем (это только на переездах с квартиры на квартиру) а потом подходит к клиенту "старший" бригадир и спрашивает :"мол, денег то хватит расчитаться?) тут типа сумма приличная",показывает "прайс" где сказано что каждую вещь нести по этажам стоит столько-то и , называет сумму в 5-15 раз больше чем изначально по почасовой договорились(средняя цена такого переезда 10-40 тыщ))) представьте себе реакцию клиента) тут начинается скандал,звонят диспетчеру, диспетчер говорит что он ничего не решает(обычно диспетчером сидит в машине в соседнем дворе))) а бугор заявляет что типа платить один фиг придется ато мебель на штраф-стоянку увезем, 90% клиентов быстро находят деньги (занимают у соседей, родственников и т.д.)вот такой способ, у меня нервишки не выдержали всего этого и я занимаюсь фурами(перевозками),
Может когда то такое и прокатывало, а сейчас бы недолго вы работали...
Работают так по сей день! Даже новые методы появляются (не хочу пояснять они-аналогичные)
Да и вообще по свински это :-\[/quote]
А у нас уважаемый Юрий в стране все и везде через развод делается, вот хоть ремонт будете делать,вас разведут на 20-200%, да хоть че, если ты лош@ра тебя разведут полюбому!
-
Бригада грузчиков, это ко мне...
Занимаюсь этим :)
Конкуренция жуткая.
Качеством... можно набить постоянных клиентов.
Грузчики - Это не должны быть ТИТАНЫ.
Просто вовремя и сколько нужно.
-
тоже занимаюсь этим,сайт в топ-1..поначалу было тяжело...грузчики кидали(вместо того,чтобы привозить деньги,отключали телефоны),но сейчас вроде все норм..проверенные и давно работаю..тока все равно бывают косяки...любят поспать,опаздывают..да и конечно конкуренция и кризис..заказы упали в разы...
-
тоже занимаюсь этим,сайт в топ-1..поначалу было тяжело...грузчики кидали(вместо того,чтобы привозить деньги,отключали телефоны),но сейчас вроде все норм..проверенные и давно работаю..тока все равно бывают косяки...любят поспать,опаздывают..да и конечно конкуренция и кризис..заказы упали в разы...
Видел Ваш сайт... очень грамотно сделан.
видел еще до того как вы сюда написали ..
четко и просто построен... понятен для пользователя.
За 1 место респект.
А то что кидают - это да.. выдал зарплату значит завтра не жди..
-
а еще как можно себя прорекламировать? кроме активных продаж, чтобы было действенно а не в пустую!!!!!
-
смотря какая тема
-
тоже занимаюсь этим,сайт в топ-1..поначалу было тяжело...грузчики кидали(вместо того,чтобы привозить деньги,отключали телефоны),но сейчас вроде все норм..проверенные и давно работаю..тока все равно бывают косяки...любят поспать,опаздывают..да и конечно конкуренция и кризис..заказы упали в разы...
Видел Ваш сайт... очень грамотно сделан.
видел еще до того как вы сюда написали ..
четко и просто построен... понятен для пользователя.
За 1 место респект.
а покажите адрес сайта то
А то что кидают - это да.. выдал зарплату значит завтра не жди..
-
Александр - Дельфин (Dolphine)
у вас ящик тот же дельфин?
посмотрите почту я вам написал письмо или напишите здесь вашу почту новую.
-
идея хорошая, только одна проблема. Каким образом будешь получать деньги от клиентов ? ездить курьером под конец заказа? невариант. заказ может затянутся на 1-2 часа. ждать тоже неохото. я не решил эту проблему если честно.
можно оставить старшего, кто раплатиться с остальными грузчиками и тебе осаток денег отдаст
-
Занимался этим 4 года; в принципе неплохо тока конкурентов развелось тьма, и соответственно заказов стало меньше, и тут мы начали заниматся "разводом на поэтажку", Короче приезжаем, вещи в машину загружаем (это только на переездах с квартиры на квартиру) а потом подходит к клиенту "старший" бригадир и спрашивает :"мол, денег то хватит расчитаться?) тут типа сумма приличная",показывает "прайс" где сказано что каждую вещь нести по этажам стоит столько-то и , называет сумму в 5-15 раз больше чем изначально по почасовой договорились(средняя цена такого переезда 10-40 тыщ))) представьте себе реакцию клиента) тут начинается скандал,звонят диспетчеру, диспетчер говорит что он ничего не решает(обычно диспетчером сидит в машине в соседнем дворе))) а бугор заявляет что типа платить один фиг придется ато мебель на штраф-стоянку увезем, 90% клиентов быстро находят деньги (занимают у соседей, родственников и т.д.)вот такой способ, у меня нервишки не выдержали всего этого и я занимаюсь фурами(перевозками),
Дмитрий Архипов
Таких как вы надо бобо делать я считаю . Модераторы не считаете нужны таких людей на форум вобще не пускать? Че за беспредел и позиция жизненная - да у нас в россии все через развод делаеться. Это у быдла так делаеться а у воспитанных хорошими родителями людей все по чесному делаеться
-
ascanio
Зачем такая категоричность? Вы когда книги читаете тоже потом автору пишите письма о недостойном поведении его героев? Нет фактов и жалоб. Есть набор букв, который вы приняли за реальные события. Это не является поводом для ограничения доступа на форум, а тем более не является поводом делать кому-то "бобо".
Это - моё мнение.
-
ascanio
в том что к тебе пришол бригадир и выкатил бешеный прайс - виноват только ты....
если заказчик идиот - надо этим пользоваться.
каждый должен думать своей бошкой..когда кого либо вызываеш (и это касаеться и пиццы,и ///ок,и грузчиков,и сантехников) неполенись узнать ценообразование. как и по какой системе с тобой будут ращитываться и тольлко после этого принемай решение....понятное дело что диспетчер будет тебе мозг выносить на тему ну это надо на месте....это зависет от объёмов...,но дело диспетчера тебя раскрутить,а твоё дело не вестись на развод....чтобы тебе не говорили,цены то уже давно устаканены....примерный переезд однушки стоит столько то ,двушки столькото...
и если тебе в упор не говорят конкретики - посылай людей на 3 буквы....
а то что человек на лохах хочет себе заработать лишнюю копейку,это его личное дело...без лоха и жизнь плоха:)
-
ascanio
в том что к тебе пришол бригадир и выкатил бешеный прайс - виноват только ты....
если заказчик идиот - надо этим пользоваться.
каждый должен думать своей бошкой..когда кого либо вызываеш (и это касаеться и пиццы,и ///ок,и грузчиков,,это его личное дело...без лоха и жизнь плоха:)
это вопрос воспитания и это не бизнес а криминал.
и там вопрос ни в том что не говорят конкретики
а в том что сначала назвают одну цену а потом другую
ну да ну да меня так в банке попытались кинуть типо курс
такой только от суммы выше 5000 доларов
час вырубались потом ментов вызвал они и деньги вернули и извинялись.
ну что же если вы живете по такому принципу это ваш выбор это только будет как сигнал для другий людей в том числе на форуме.
-
а принцып то простой....и нас всех с детства учили - семь раз отмерь-один отреж.
или же как ваша ситуация в банке...они пытались вас лохом сделать,неполучилось...но ведь вы свою голову жругим клиентам не переставите....кто то ведёться...кто то нет...
а требоватьб от исполнителей чтоб они что то делали себе в убыток - глупо.
-
да я не прошу в убыток делать просто прошу чтобы условия были прописаны четко и чтобы они исполнялись
-
Вы слепых тоже будете обманывать или полуслепых варивая им прайс с мелкими цифрами как со мной в банке?
ну чтож бог вам судья или если вы атеист ваша совесть вам судья
все наши проблема от того что мы живет не по совести а по понятиям
-
а и атеист,и совесть в первом классе на ластик вкуснопахнущий сменял:)
еслиб я работал операционистом в банке,скорее всего я б так и делал...и не потаму что я мерзкий тип,а потаму что вокруг такое происходит...все хотят ничего не делая,и не за что не отвечая рубить бабло...более того,раз за это нет реального наказания,почему бы это неиспользовать? один человек дойдёт до конца,девять схавают...прибыль налицо
в данный момент я не наёмный рабочий,я управленец.своего дела. и моё дело честное ...при этом я реально слежу чтоб ,,разводов,, на месте небыло...более того,у меня практически единственная мастерская,гда вам сразу по телефону ставят вероятный диагноз,называют цену,и не берут за вызов в случае ремонта...но я такую систему ввёл не потаму что надо ,,быть хорошим и привильным ,, а потаму что щитаю что при такой работе моя фирма заработает максимум денег.ибо задача не срубить по быстрому,а стать домашнем мастером.но это мой личный бизнес,где я хозяин,и я выбираю курс...и от этого курса зависет будующее МОЕЙ фирмы...чуствуете разницу?
а допустим та же фирма по переездам выбрала путь здесь и сейчас....им не нужна перспектива(когда вы ещё раз задумаете переехать) им нужна капуста.
и я их не осуждаю....если со мной попробуют провесити подобный фокус - я также вызову милицию,и буду разбираться уже в присутствии органов....у меня хватит на это мозгов.так же как и хватило у вас в обменнике....более того,у меня также хватит мозгов заблогавременно обсудить примерную сумму и параметры ращётов....
а те кто лишний раз нехотят подумать,и уточнять....при этом готовы жеч себе нервы доказывая чтото,но всё равно оплатить...те заслуживают чтоб с них рубили капусту....
-
вы показали свою позицию если будет возможность обмнуть вы обманете
-
ascanio
не возможность, если будет бизнес основаный на разводе,я буду разводить.и совесть меня мучить не будет...
-
ascanio
Да понятно 100% что так нельзя,что за это и по попе получить можно и нужно даже,только когда я этим занимался я этого не боялся, просто способ заработать был такой я его и описал здесь,другого не знал, а батрачить с утра до ночи за 3 копейки это не моё,ни тогда ни сейчас, короче твоя правда,в принципе, но слепых не трогай(и всех остальных обделенных жизнью тоже) это святое я считаю.
-
сам я студент(т.е. учусь и времени свободного мало), с другом занимались копками траншей и т.д. пока земля не стала промерзать..
дали объявления в газету, поклеили на столбах....
копали правда не сами, пришли в службу занятости, нам дали список нуждающихся в работе и их телефоны. обзвонили, выбрали 5 человек, + наняли студентов :) цену установили 600р/м3, работникам отдавали 200р/м3! в день 1 работник в среднем копал 2 м3! итого получали 400р с человека в день.
звонков было ОЧЕНЬ много! хотя в городе население около 100 000.
очень много копали септиков и траншей под водопровод и канализацию.. ручная копка интересна тем, у кого нет подъезда для техники.
затрат практически никаких, объявление в газеты по 100р, объявления на столбах 100шт/50р.
+ лопаты 100р/1шт.
-
А как мерили сколько выкопали в кубах?
-
V=a*b*c
-
Это где живут студиозусы, готовые за 7 долларов вынуть лопатой куб земли? У Вас ещё не организовался в фирме стачечный комитет? А профсоюз вольных землекопов не беспокоит?
-
Да что то маловато вы им, давайте уж как-то акуратнее а, то не дай бог они какнибудь пулемет выкопают.
-
покажите мне того человека,каторый за 400 р готов целый день лопатой махать ?
таджики ито больше берут:(
-
покажите мне того человека,каторый за 400 р готов целый день лопатой махать ?
таджики ито больше берут:(
городишка у нас маленький, отсюда и цена...
я думаю в москве выкопать 1 м3 земли будет стоить поболее 600р..
-
В Москве, в основном, закапывают... ;D ;D ;D
-
А я думала ,что ямы давно копают бульдозеры.. видела такие маленькие есть )(
-
А я думала ,что ямы давно копают бульдозеры.. видела такие маленькие есть )(
бывают ситуации когда да же маленький бульдозер не подгонишь!)
да и цена за час работы бульдозера будет не очень маленькой
-
зато эффективность гораздо выше!
действительно есть очень маленькие экскаваторы, очень прикольные, как легковушка, может чуть меньше, вот они кажется в любую дыру залезут... и выкопают они за час больше чем пара грузчиков за день.
-
копали правда не сами, пришли в службу занятости, нам дали список нуждающихся в работе и их телефоны. обзвонили, выбрали 5 человек..
Вот человек старается, так сказать не только о себе думает. Глядишь и безработицы не станет. А мини-экскаваторы, конечно, хорошо, но только не везде они есть (я имею в виду небольшие населенные пункты).
-
в наше время лопатами копают наверно только у нас и в африке... >:(
грустно становится, что прогресс мимо нас прошел...
-
эти маленькие бульдозеры ..можно взять на прокат ... у нас например есть много мест . Где их дают )))
-
эти маленькие бульдозеры ..можно взять на прокат ... у нас например есть много мест . Где их дают )))
у вас есть такие места.. а у других нет...
да и цена не всех устроит!
-
Аннушка, Севастополь, Одесса?
-
эти маленькие бульдозеры ..можно взять на прокат ... у нас например есть много мест . Где их дают )))
а сколько аренда стоит?
-
Лех что севастополь одесса? Про аренду завтра узнаю ,напишу...
-
Про аренду завтра узнаю ,напишу...
буду очень признателен...
-
Узнала :) Стоит около 1000 рублей. :)
-
1000 рублей в час или в сутки?
-
??? ой я не знаю :'( Какая же я :-\ ну в час как то дорого :o Я уточню скажу :)
-
Узнала :D 1000 рублей в час :o
-
1000 рублей в час или в сутки?
нет мясяц!!!!
-
В месяц тоже можно взять . Я узнаю сколько будет стоить :)
-
День добрый. Спасибо всем кто делится советами, мнениями и предостерегает, очень познавательно и интересно!
Тема заинтересовала нас с другом, поэтому хотим тоже влиться в рынок (самарский) и наконец то полностью слезть с многострадальных шей наших родителей.
Подробное изучение нюансов породило у нас несколько вопросов (если не трудно, подскажите пожалуйста):
1 С чего лучше начинать в плане погрузки/разгрузки? Правильно ли мы думаем что предпочтительнее грести сначала мусор строительный, землю и прочий хлам с целью набрать адекватный персонал? А то первый клиент попросит перенести его пианино с яйцами фаберже, а мы то и сами в во второй раз жизни видим грузчиков которые будут это добро таскать:))
2 Предварительный мониторинг услуг грузчиков показал что стоит это удовольствие 150р/час. Должна ли стоимость варьироваться от типа работы? Ну как я говорил навоз лопатой грести и плазму перетаскивать, ответственность разная. И сколько примерно с это йсуммы должно перепадать самим грузчикам? 50-70-100 руб/час?
3 Несколько абстрактный вопрос: есть ли ещё какие-нибудь подводные камни, про которые не упоминалось на данном форуме?
Спасибо.
-
Оплата услуг грузчиков связана не только со временем. Она связана с габаритами и весом груза, этажностью и проч. Это - целая наука. Найдите какого-нибудь грузчика со стажем и побеседуйте с ним приватно. Узнаете очень много неожиданных и новых для себя вещей.
-
День добрый. Спасибо всем кто делится советами, мнениями и предостерегает, очень познавательно и интересно!
Тема заинтересовала нас с другом, поэтому хотим тоже влиться в рынок (самарский) и наконец то полностью слезть с многострадальных шей наших родителей.
Подробное изучение нюансов породило у нас несколько вопросов (если не трудно, подскажите пожалуйста):
1 С чего лучше начинать в плане погрузки/разгрузки? Правильно ли мы думаем что предпочтительнее грести сначала мусор строительный, землю и прочий хлам с целью набрать адекватный персонал? А то первый клиент попросит перенести его пианино с яйцами фаберже, а мы то и сами в во второй раз жизни видим грузчиков которые будут это добро таскать:))
2 Предварительный мониторинг услуг грузчиков показал что стоит это удовольствие 150р/час. Должна ли стоимость варьироваться от типа работы? Ну как я говорил навоз лопатой грести и плазму перетаскивать, ответственность разная. И сколько примерно с это йсуммы должно перепадать самим грузчикам? 50-70-100 руб/час?
3 Несколько абстрактный вопрос: есть ли ещё какие-нибудь подводные камни, про которые не упоминалось на данном форуме?
Спасибо.
Значит так:
1.Начинайте с чего угодно беритесь за все-не боитесь-нарабатывается опыт только так,и у Вас и у Ваших грузчиков. Принимая на работу грузчиков берите с опытом, так проще.
2.Работает у нас в городе один "еврейчик" у него набраны вполне приличные люди,с клиента берет по 140 час,платит он им по 50 р/час,+ 20 рублей премия в конце месяца, выплачивается только при отсутствии нарушений регламента конторы: приходил не с запашком,не опаздывал,чисто одетый и побритый,и еще что нибудь в этом духе всего не знаю...
3.Еще совет: сделай всякие там визитки,листовки,с рекламой,раскидывай во все почтовые ящики,фирмы, рекламу подавай в бесплатные газеты и побольше,это очень важно, еще выдумай логотип, и закажи футболки с логотипом и номерами телефонов,пусть грузчики их как спец-форму одевают, это все недорого но зато приятно клиенту!!! Еще замути такое в объявлении- розыгрыш путевки на море(в Египет) среди клиентов!! Укажи это в рекламе, народ потянется на замануху!
-
Привет,а куго-нибудь есть прайс-лист услуг грузчиков?ну хотя бы приблизительные расценки...
можно на alex_0888@mail.ru
-
Привет,а куго-нибудь есть прайс-лист услуг грузчиков?ну хотя бы приблизительные расценки...
можно на alex_0888@mail.ru
В разных регионах и городах расценки разные . В моем городе,например, услуги грузчиков от 130 рублей за час и выше. Раньше было 180, но желающих потаскать да погрузить заметно увеличилось и ценник.соответственно,упал. Так что узнавай ценник у себя по месту жительства.
-
Друзья. Вопрос по заработку на разнорабочих для меня актуален, хочется попробовать себя в этом бизнесе. Если есть у кого реальные советы, которые помогут в работе просьба поделиться - возможен % от заработка. Я проживаю около Донецка (Украина), больше 200 баксов вложить не смогу.
-
Ладно,например от 130руб.любой вид погрузки,выгрузки?
разницы никакой?разгружать фуру или выполнять переезд в квартире?
скиньте прайс,с указанием города
-
Добрый день. Решил пробить немного на днях как обстоят дела с таким видом заработка у себя в городе (население ~400000). В интернете висит пара объявлений грузчиков, и то они совмещены в с перевозкой и тп. В самой ходовой газете та же история. Нет ни одного объявления, где написано именно о бригаде грузчиков. Есть опять же совмещенные с другими профессиями, и таких объявлений я нашел всего пару штук. Вот у меня вопрос, может быть у нас в городе эта услуга вообще спросом никаким не пользуется? Или может быть никто не догадался еще организовать что то подобное? В чем я очень сомневаюсь.
-
я тоже сначала думал что это дело выгодное. но надо учесть что:
-сидящего дома диспетчера могут обмануть как грузчики так и заказчик. заказчику всегда выгодно платить меньше и он на прямую договаривается с рабочим.или по времени или кинет или вообще скажет мне не понравилось и пошел домой. во вторых, бригад грузчиков так много что они периодически друг у друга о всякой ерунде интересуются. а чтобы совсем скучно не было на пустые заявки посылают. это еще ладно если работяги не успели в автобус сесть))) в третьих, если грузчиков набирать по объявлению,можно разочароваться в физических данных большей части кандидатур.большинство грузчиков пропадает после третей заявки.а студентов на ответственные заявки не отправишь.
как то раз моих грузчиков кинули на деньги. пришлось им физически применить силу. лишнего они не забрали конечно,но от ментов убегали. поработав диспетчером около 2 месяцев, решил отказаться от быстрых денег. нервняк от каждой заявки. брал 20%от заявки...
-
Занимаясь данным видом деятельности как с налоговой рассчитываться? Подскажите!!!!!!!!
-
Занимаясь данным видом деятельности как с налоговой рассчитываться? Подскажите!!!!!!!!
никак, вообще им пох...
-
Дело 100% стоящие но подводных камней и всякого ... нехорошего тоже хватает
Из плюсов это практически полное отсутствие вложений и достаточно объемный рынок, особенно если совместить ряд сопутствующих услуг
А вот из минусов трудности с работниками, чуть ниже описывали все "прелести" работы с данной категорией работников, нечто похожее у меня лично было при организации агентства по уборки. Только разница в том, что там женщины, что совсем не лучше.
Но могу сказать что дело достаточно перспективное если самому заняться на начальном этапе, а вот в дальнейшем необходимом искать надежного бригадира и тогда все будет ОК.
-
Какие диспетчера то?Как работает у нас в городе этот бизнес,у всех по одной схеме.Хозяин один,он и деспетчер одновременно,принимает заказы и вызваниивает грузчиков.Приезжает на начало заказа,смотрит(некоторые хозяева сами помогают грузить),уезжает,и под конец приезжает.Все.
-
Ребята кто занимается этой темой, как дела с заказами?? У меня с ноября совсем туго стало, заказы упали в разы. Кто то может объяснить с чем это связано, почему осень так негативно влияет на работу ???
-
Ребята кто занимается этой темой, как дела с заказами?? У меня с ноября совсем туго стало, заказы упали в разы. Кто то может объяснить с чем это связано, почему осень так негативно влияет на работу ???
Есть такое понятие в данном виде деятельности как сезонность. Работы к зиме все меньше и меньше. Контейнера приходят и уходят все реже и реже. Земля замерзает. Народ впадает в спячку. А за окном вот-вот полетят белые мухи...
-
Ребята кто занимается этой темой, как дела с заказами?? У меня с ноября совсем туго стало, заказы упали в разы. Кто то может объяснить с чем это связано, почему осень так негативно влияет на работу ???
Странно,щас работы должно до нового года быть много,может ты рекламы даешь мало?
-
Ребята кто занимается этой темой, как дела с заказами?? У меня с ноября совсем туго стало, заказы упали в разы. Кто то может объяснить с чем это связано, почему осень так негативно влияет на работу ???
Странно,щас работы должно до нового года быть много,может ты рекламы даешь мало?
Занимаюсь четвертый месяц, рекламы даю как обычно. Даже в первый месяц заказов было намного больше. Звонки каждый день шли, работы хватало. А сейчас затишье какое то. По одному заказу в 2-3 дня. Хотя я думаю от времени года это в принципе зависеть не должно, ведь люди круглый год переезжают или перевозят что то. А как у вас с работой?
-
Ребята кто занимается этой темой, как дела с заказами?? У меня с ноября совсем туго стало, заказы упали в разы. Кто то может объяснить с чем это связано, почему осень так негативно влияет на работу ???
Странно,щас работы должно до нового года быть много,может ты рекламы даешь мало?
Занимаюсь четвертый месяц, рекламы даю как обычно. Даже в первый месяц заказов было намного больше. Звонки каждый день шли, работы хватало. А сейчас затишье какое то. По одному заказу в 2-3 дня. Хотя я думаю от времени года это в принципе зависеть не должно, ведь люди круглый год переезжают или перевозят что то. А как у вас с работой?
я сам то этим не занимаюсь сейчас, но друзья занимаются, Очень хорошо у них по 2-5 заказов в день, ты подавай объявление так: "грузим от 50 рублей", тока не пиши в час, а там когда приезжаешь на заказ говоришь что услуги стоят столько-то, называешь общую стоимость, и ссылаешся на то что 50 руб в городе цен таких нету, и диспетчер говорит только предварительную цену,(базовую)) и все! желаюжих халявы людей у нас мнооооогооо...
-
"грузим от 50 рублей" (https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsmilies.front.ru%2Fgr%2Fay.gif&hash=c5ffc4866e83d6236a74ded90d304fb7bc30e524)
-
Доброе время суток!Начал организовывать подобное у себя в городе ( до 800 тыс. чел.)
Появились такие вопросы:
- как эффективно организовать бригады(колличество человек). Так как будут поступать заказы с требыванием различного колличества людей.
- скиньте прмерный прайс-лист по Украине
- какие средства для грузчиков наиболее необходиы ( элементы спецодежды и т.д.)
Все это примерно расчитал, но хочу услышать от более опытных людей.
Заранее спасибо за Вашу помощь!!
Michael_Fedorov@mail.ru
-
Вряд ли можно говорить о примерном прайсе
Видел договор с крупной фирмой (клининговое агентство) которая и такие услуги оказывает так там за перестановку сейфа (сейф 150килограм) взяли не много не мало а почти 400 баксов !!! это не шутка. Правда клиент банк и у них постоянный договор
А вот знакомый нашел ребят по 15 баксов за пол дня работы. Так что разброс большой.
По поводу что нужно то спецовка обязательна, ремни для переноса и я бы рекомендовал перчатки и пояса для грузчиков. Людей хоть немного ценить нужно
-
И...я правильно понял, надеюсь... если опалата, например, 35грн/час, то это на одного человека, а заказчик говорит кол-во человек, или это на всех людей 35 грн. а кол-во людей я выбираю сам...?
-
У кого есть бизнес-план мувинговой компании, или конкретно по бригадам грузчиков. Скиньте пожалуйста.
Michael_Fedorov@mail.ru
-
Ф Вы Любезный изобретатель не подумали, может случиться так,что самому в один прекрасный момент придется фуру разгружать,и какой ни-будь дядечка возьмет и ОТНИМЕТ ПОЛОВИНУ ваших кровно заработанных...Таких продуманных перцев ни в каком кругу не любят!
-
Конечно любить не будут, если еврейчик из 150 грузилам 50 отдаёт. Я минимум 70 процентов отдаю. Кроме заказов где заранее завысил цену клиенту или по безналу заказы. Оформлять ИП выгодно - гораздо интереснее заказчики появляются.
А нормальных диспов нелюбить - от скудоумия. Диспы работу ищу рискуя своими деньгами, а звонят им часто ночью или даже во время секса за 5 секунд до оргазма))))))
Постепенно набирется команда из нормальных грузчиков, которые и не кидают и работают без котроля и процент приносят. А вооще посмотреть надо, наверняка есь место в городе, где такие товарищи стоят в ожидании работы - можно с ними договарится, у них уже и опыт, и направленность на работу, а не на подработку. Обязательно сотрудничать с различными водилами и посредниками - они свой процент берут, но часто эконоят нам на рекламе и времени...
Почасовая - это julf трудно сказать по сделке сколько будет. А вообще лучше по сделке. за каждую тонну ( погузка, разгрузка, пронос на 10-15метров). Крупногабарит (свыше 100 кг например. Пианино, сейфы, Серваки, станции, банкоматы. Шафы трехстворчатые и им подобное. Холодильники, стиралки, шкафчики - это в зависимости от ситуации в городе. Иногда тоже получается))) ) отдельно приплюсовывать : примерно по 1-5 рублям за каждый килограмм ( также на этаж, погрузку разгрузку, пронос на 10 метров...).
Кстати, разводчики периодически попадают на ОБЭП или просто "крепих парней", но не часто, поэтому дружественные парни тоже не помешают)). Да и наслушавшись про таких "бизнесменов" многие предпочтут друзей позвать помочь с переездом - то есть портится рынок.
Налогооблажение - вполне прокатывает упрощенка.
-
а вообще конкуренция очень плотная... - эта услуга со времен царя гороха существует.
А что бы узнать цены своем городе - обзвони под видом клиента. И в последующем периодически так делай, чтоб отслеживать.
Не в пользу этого вида деятельности говорит то, что цены за последнее время не только не растут, а даже падают.
-
Сыночков с папой на газели в каждом городе хватает... Так что советую выбрать сперва свою нишу в Вашем городе, на кого будете ориентироваться, потому что приличным предприятиям не нужны сомнительные рабочие... А как следствие: регистрация и офис, газель ...минимум, что нужно.
-
Всем доброго времени суток.Немного о себе: мне 20 лет,от любого вида наемного труда тошнит(хоть и приходится:)),денег на нуле.
Так вот,искал в этом разделе "без инвестиций" тему реально без инвестиций!Кроме риэлторста ничего не нашел(возможно недостаточно хорошо искал).И пришел к выводу что надо искать что-то "попроще".И вот что я надумал:
Набрать команду молодых людей на почасовую работу,специализация:разнорабочий.То есть различные переезды,работы в огороде в частных секторах и.т.д.Поделитесь советом какая реклама наиболее эффективна и чтоб не влетала в копеечку,ну и вобще по существу!))Город с населением ближе к миллиону.
П.С. если такая тема есть то дайте ссылочку,но отписывайте пожалуйста здесь)
Заранее спасибо
-
Реклама яндекс директ, реклама на асфальте, обзвон организаций. Ну и конечно создание сайта с видами услуг и ценами...
Рекламу в газете тоже можно попробовать если город не большой. Для Москвы, газеты уже не актуальны.
-
а вот по подробней кого обзванивать?
спрашивать не интересуют ли почасовые услуги грузчиков???
-
вобще у кого есть опыт активного обзвона в этом ключе,расскажите пожалуста,поделитесь опытом
-
Работал в такой конторе в 15 лет,город 300т ,все просто,была реклама в газетах,рабочих набирали целую кучу,если один не сможет,другой свободен в основном алкаши,мужики и молодеж,летом заказы каждый день были,при том что хозяин раздолбай был конкретный,зимой помоему не особо, думаю добавить активную расклейку и предыдущие методы то все хорошо будет
-
могу рассказать о спросе...
сейчас появилась необходимость "затащить" станок в цех, не могу найти спецов, готов заплатить 100 000-150 000 руб.
нашел пока только одну фирму, территориально не подходящую http://www.100tonn.com/, думаю если займетесь, спрос будет!
-
могу рассказать о спросе...
сейчас появилась необходимость "затащить" станок в цех, не могу найти спецов, готов заплатить 100 000-150 000 руб.
нашел пока только одну фирму, территориально не подходящую [url]http://www.100tonn.com/,[/url] думаю если займетесь, спрос будет!
Для того чтобы затащить многотонный станок нужна спец техника, а в этой теме я полагаю люди ищут возможность без крупных вложений создать свое дело. Спец технику не всякий рискнет покупать, это имеет смысл лишь в весьма крупных городах...
-
да.совершенно без вложений)поэтому интересует как и глде можно взять много-много клиентов изаказов!все уже есть,даже пару заказов было но надо больше
-
В этой деятельности главное сервис, если сервис будет хороший, обманывать не кого не будете, будете рекламировать свои услуги на каждом шагу, то через пару лет можно будет говорить о целой профессиональной службе.
-
Возможно такая тема есть,но пишу на своем опыте.
ПОДАЛ объявление на АВИТО "Предлагаем услуги грузчиков и разнорабочих. Квартирно-офисные переезды. Оплата от 2-х часов 300 рублей в час" Туда же "Требуются грузчики оплата высокая"
Когда звонят и хотят устроится на работу объясняю что занимаемся переездами и нужны грузчики. График работы свободный,оплата 150 рублей в час и если вас это устраивает то могу внести ваш телефон в нашу базу данных и отзваниваться по мере поступления заказов. КАК то ТАК))
Звонят клиенты объясняю что оплата от 2-х часов 300 рублей в час обсуждаем сколько нужно грузчиков иногда выезжаю к клиенту для определения объёма работы. За крупные вещи например пианино холодильник и так далее дополнительно ставлю цену ЗА ЭТАЖ (это оставляю только себе)))
Отзваниваюсь грузчикам которые оставили мне свой телефон и назначаю время и адрес куда нужно завтра приехать на заказ. Дополнительно звоню еще одному двум про замену (если кто то 1 не придет)
После работы заказчик расчитывается со мной, соответственно я с грузчиками.
Начал заниматься этим примерно 3 недели назад.
ВЫНОШУ ТЕМУ НА ОБСУЖДЕНИЕ ))) На все вопросы отвечу
-
Как находишь рабочих? через авито, или газеты, бегущая стркоа? и прочее
-
Через объявления на АВИТО. Через газету пробовал но мне не понравилось. КОНТИНГЕНТ с АВИТО получше))) И забыл написать что купил 2 симки одну для приема на работу другую для оказания услуг. Поэтому когда звонят я уже знаю хотят заказать грузчиков или кто то ищет работу грузчиком
-
Ну и как результаты? За три недели? Сколько заказов, какая прибыль? Без чисел что обсуждать? По организаторским способностям вы молодец :) договора с клиентами и рабочими заключаете? Ответственность за целостность вещей?
-
Нет договора не заключаю. По доходу примерно получилось пока около 17000 (чистая прибыль). 6 переездов 1 из них крупный.
-
это моя тема ;D
Работаю в этой сфере примерно с 2006 года, с большими перерывами.
В начале только как грузчик, после того как набралась некоторая база грузчиков, начал подавать объявление.
Работа сезонная, летом хорошо, до нового года более менее, с 1 января заказы отрубает, пару месяцев очень плохо, к весне постепенно оборот снова растет.
Вначале было расклейка, потом объявления в бесплатных газетах, года 2 назад сделал сайт простенький, вывел его на 1 место по ключевому запросу и теперь все заявки идут только с сайта.
Работаю не официально, без офиса, бизнесом это не назвать, в моем случае это самозанятость. Разговариваю с заказчиком, отправляю на заказ грузчиков, газель, контролирую, сам тоже на заявки выезжаю.
Хотя знаю фирмы, где есть офис и сидят диспетчера, но я так и не понял откуда набрать столько заказов.
Оплата в основном почасовая, стройматериалы сдельная.
В год в среднем на 20 р. стоимость услуг растет, сейчас у нас среднее по городу 200-250 руб/час за одного грузчика, минимум два часа.
Грузчикам на руки 170-200, есть и те, кто получает 150, ну и качество этих грузчиков соответсвующее.
Подавать объявления в газете можно, но в основоном там пенсионеры, в авито по моему не эффективно, очень быстро объявление уходить вниз, самое оптимально по моему это яндекс-директ, ну и сделать грамотный продающий сайт.
Что сказать,.. в качестве самозанятости пойдет, свободный график, но дальнейшего развития темы не вижу.
-
В компании, в которой я работаю (нет, я не работаю там грузчиком!), в дни когда приходит фура с товаром, заказывают предварительно грузчиков из аутсорсинговых компаний. Аутсорсинговая компания берет 120 рублей в час за 1 грузчика, грузчику же платит 90 рублей в час, однако проблема в том, что качество труда этих наемных грузчиков - НИЗКИЙ, намного ниже чем у своих - штатных грузчиков, а зарплата больше получается за час работы. Штатные грузчики хоть и наиболее производительные, но всего 80 рублей в час начисляется им. Наемные грузчики какие то все "энергосберегающие" и "тормознутые", то упадут с фуры, то на ногу себе поддон полуторатонный поставят и орут стоят...
-
В компании, в которой я работаю (нет, я не работаю там грузчиком!), в дни когда приходит фура с товаром, заказывают предварительно грузчиков из аутсорсинговых компаний. Аутсорсинговая компания берет 120 рублей в час за 1 грузчика, грузчику же платит 90 рублей в час, однако проблема в том, что качество труда этих наемных грузчиков - НИЗКИЙ, намного ниже чем у своих - штатных грузчиков, а зарплата больше получается за час работы. Штатные грузчики хоть и наиболее производительные, но всего 80 рублей в час начисляется им. Наемные грузчики какие то все "энергосберегающие" и "тормознутые", то упадут с фуры, то на ногу себе поддон полуторатонный поставят и орут стоят...
Разница в том Уважаемый, что штатные на окладе сидят т.е. есть работа нет работы свою копейку они получат, а наемные (имею опыт) могут и по 12-14 часов работать, а потом недели 2 сидеть без заказов. А по поводу енергосберегающих и тормознутых,поетому и 120 р еще и по пол дня разгружают. Мои по 300р (4 человека) фуру или контейнер за 1-2 часа раскидывают, в итоге экономия для заказчика(за простои фуры или контейнера платят меньше и свое время экономят). Как-то так.
-
Так точно, качество работы зависит от того сколько платят.
Когда средняя цена за грузчиков по городу 230 р. в час,
а заказчик хочет платить 180 р. в час, естественно туда отправляются неопытные студенты, для которых это не есть зароботок для проживания, а разовая подработка, заказчик платит ниже рыночной, соответсвенно получает качество намного ниже, потому что хороший работник за маленькие деньги не пойдет.
А еще удивляют заказчики, которые платят 200 р. в час, за переноску дорогой мебели, и при этом еще хотят, чтобы я нес за это в случае чего материальную ответственность, глупо.
-
Так точно, качество работы зависит от того сколько платят....
Не как нет, качество работы в первую очередь зависит от человека-исполнителя, от его родителей и учителей.
Хороший человек, в любом деле, не мурло, это дороже любых денег. ;D
Когда то давно один человек платил за выполненную работу другому человеку, при этом говорил вот тебе мне не жалко заплатить и в двое больше, а вот ему(другому) мне ито что обещал жалко, так как ему не зачем, ему они не нужны для дела, он глуп и пропьёт эти деньги знаю точно.
Сегодня это очень большая проблема для меня, все хотят денег но при этом вообще не понимают что неизбежно нужно отдать что то...
Здоровье, время, ум, уменье и т.д. сегодня у человеков всё меньше и меньше этих ресурсов, сужу по себе конечно. ;D
Сегодня не получается просто заплатить и получить за свои деньги. Обязательно нужно самому участвовать и организовывать чью ту услугу.
-
Тоже хочу попробывать, о результатах напишу чуть позже.
-
это моя тема ;D
Работаю в этой сфере примерно с 2006 года, с большими перерывами.
В начале только как грузчик, после того как набралась некоторая база грузчиков, начал подавать объявление.
Работа сезонная, летом хорошо, до нового года более менее, с 1 января заказы отрубает, пару месяцев очень плохо, к весне постепенно оборот снова растет.
Вначале было расклейка, потом объявления в бесплатных газетах, года 2 назад сделал сайт простенький, вывел его на 1 место по ключевому запросу и теперь все заявки идут только с сайта.
Работаю не официально, без офиса, бизнесом это не назвать, в моем случае это самозанятость. Разговариваю с заказчиком, отправляю на заказ грузчиков, газель, контролирую, сам тоже на заявки выезжаю.
Хотя знаю фирмы, где есть офис и сидят диспетчера, но я так и не понял откуда набрать столько заказов.
Оплата в основном почасовая, стройматериалы сдельная.
В год в среднем на 20 р. стоимость услуг растет, сейчас у нас среднее по городу 200-250 руб/час за одного грузчика, минимум два часа.
Грузчикам на руки 170-200, есть и те, кто получает 150, ну и качество этих грузчиков соответсвующее.
Подавать объявления в газете можно, но в основоном там пенсионеры, в авито по моему не эффективно, очень быстро объявление уходить вниз, самое оптимально по моему это яндекс-директ, ну и сделать грамотный продающий сайт.
Что сказать,.. в качестве самозанятости пойдет, свободный график, но дальнейшего развития темы не вижу.
Через объявления на АВИТО. Через газету пробовал но мне не понравилось. КОНТИНГЕНТ с АВИТО получше))) И забыл написать что купил 2 симки одну для приема на работу другую для оказания услуг. Поэтому когда звонят я уже знаю хотят заказать грузчиков или кто то ищет работу грузчиком
Хотелось бы задать вопрос Владимиру63 и Вильдану.
1) Вы оформлены как ИП или просто самозанятость без какой-либо регистрации? Про Вильдмана в данном вопросе я понял)
Ведь может получиться так, что какая-либо организация захочет заключить договор с вами на постоянной основе.
2) Как поступаете в случае недобросовестной работы грузчиков? Объясню - уронили они какую-либо вещь (откололся кусок от унитаза, ножка у рояля сломалась при подъеме, не важно). Т.е. в случае порчи имущества при переноске. Как решается данный вопрос с владельцем?!
3) С грузчиками конечно работаете без договоров, да? Цепочка "звонок-работа-деньги"?
-
В компании, в которой я работаю (нет, я не работаю там грузчиком!), в дни когда приходит фура с товаром, заказывают предварительно грузчиков из аутсорсинговых компаний. Аутсорсинговая компания берет 120 рублей в час за 1 грузчика, грузчику же платит 90 рублей в час, однако проблема в том, что качество труда этих наемных грузчиков - НИЗКИЙ, намного ниже чем у своих - штатных грузчиков, а зарплата больше получается за час работы. Штатные грузчики хоть и наиболее производительные, но всего 80 рублей в час начисляется им. Наемные грузчики какие то все "энергосберегающие" и "тормознутые", то упадут с фуры, то на ногу себе поддон полуторатонный поставят и орут стоят...
Разница в том Уважаемый, что штатные на окладе сидят т.е. есть работа нет работы свою копейку они получат, а наемные (имею опыт) могут и по 12-14 часов работать, а потом недели 2 сидеть без заказов. А по поводу енергосберегающих и тормознутых,поетому и 120 р еще и по пол дня разгружают. Мои по 300р (4 человека) фуру или контейнер за 1-2 часа раскидывают, в итоге экономия для заказчика(за простои фуры или контейнера платят меньше и свое время экономят). Как-то так.
Наемных у нас берут на определенное время, на 8 часов. Из дружелюбного разговора с ними я узнал что у некоторых это основная работа в аутсорсинговой компании, бывает отправляют в компании где нужно коробки с печеньем, тортами грузить, так там у них тарифная ставка за час работы ВЫШЕ даже чем в нашей компании. Без работы им сидеть не приходится, да и расчет выдают каждую неделю в субботу. Причем зарплата за месяц выходит у них выше среднего уровня зарплаты грузчика в нашем городе. Один штатный грузчик нашей компании к ним ушел работать. Многие наемные грузчики работают уже будучи трудоустроенными, просто сегодня выходной и можно подработать. Людям нравиться, как я понял из разговора, работать в аутсорсинговой компании: свободный график, еженедельные выплаты...
-
Так точно, качество работы зависит от того сколько платят....
Не как нет, качество работы в первую очередь зависит от человека-исполнителя, от его родителей и учителей.
Хороший человек, в любом деле, не мурло, это дороже любых денег. ;D
Когда то давно один человек платил за выполненную работу другому человеку, при этом говорил вот тебе мне не жалко заплатить и в двое больше, а вот ему(другому) мне ито что обещал жалко, так как ему не зачем, ему они не нужны для дела, он глуп и пропьёт эти деньги знаю точно.
Сегодня это очень большая проблема для меня, все хотят денег но при этом вообще не понимают что неизбежно нужно отдать что то...
Здоровье, время, ум, уменье и т.д. сегодня у человеков всё меньше и меньше этих ресурсов, сужу по себе конечно. ;D
Сегодня не получается просто заплатить и получить за свои деньги. Обязательно нужно самому участвовать и организовывать чью ту услугу.
В том то и дело что здоровье(нервы в том числе!) не резиновое, у меня кончилось(пока фирме своей имя нарабатывал, качественно по этажам скакал(теперь с больными ногами сижу и кнопки тыкаю тут), а заказчики звонят и просят тех ребят которые такие молодцы были(я и товарищ мой). Так-то за копейки работать!!! А вы сами с этим контингентом(бомжами из подвалов, алкашами из подворотни) работали в плане организовать, чтобы их научить!? К тому же родителей не выбирают!!! Но я ни к тому что одни бомжи и тд были, но и военные(красивые здоровенные, когда чуть ли ни 50 проц частей расформировали в округе) и студенты и даже дети( господь простит) с голодными глазами. Вы бы как на меня смотрели со стороны заказчика? Как на эксплуататора? Лучше чтоб они голодные ходили? Воровали? Где же родители, Учителя!!!? А ведь они и не умехи и "тормознутые". Сердце кровью обливается, вспоминаю. А с бомжами и алкашами было так: Утром все в ширенгу, руки в перед т.е. осмотр с запахом не приходили (так как работы в таком случае не давал(ну или на вагон с цементом!), один с запахом, а для заказчика пьяные все! повод на скидку или не расчет) побриты чтоб были и ногти подстрижены, сказка скажете?! Нет быль!! Как вам воспитание? После многие спасибо говорили, что в порядок их привел, кто права востановил, кто на работу нормальную пошел как-то так! А еще и при расчете реплики типа: Зачем им деньги, они же грузчики!(мол на пузырь и хватит) хотя люди семейные работали и не пьющие! Все слова закончились извините!
-
Тоже хочу попробывать, о результатах напишу чуть позже.
Дерзай! Ждем результатов!
-
В компании, в которой я работаю (нет, я не работаю там грузчиком!), в дни когда приходит фура с товаром, заказывают предварительно грузчиков из аутсорсинговых компаний. Аутсорсинговая компания берет 120 рублей в час за 1 грузчика, грузчику же платит 90 рублей в час, однако проблема в том, что качество труда этих наемных грузчиков - НИЗКИЙ, намного ниже чем у своих - штатных грузчиков, а зарплата больше получается за час работы. Штатные грузчики хоть и наиболее производительные, но всего 80 рублей в час начисляется им. Наемные грузчики какие то все "энергосберегающие" и "тормознутые", то упадут с фуры, то на ногу себе поддон полуторатонный поставят и орут стоят...
Разница в том Уважаемый, что штатные на окладе сидят т.е. есть работа нет работы свою копейку они получат, а наемные (имею опыт) могут и по 12-14 часов работать, а потом недели 2 сидеть без заказов. А по поводу енергосберегающих и тормознутых,поетому и 120 р еще и по пол дня разгружают. Мои по 300р (4 человека) фуру или контейнер за 1-2 часа раскидывают, в итоге экономия для заказчика(за простои фуры или контейнера платят меньше и свое время экономят). Как-то так.
Наемных у нас берут на определенное время, на 8 часов. Из дружелюбного разговора с ними я узнал что у некоторых это основная работа в аутсорсинговой компании, бывает отправляют в компании где нужно коробки с печеньем, тортами грузить, так там у них тарифная ставка за час работы ВЫШЕ даже чем в нашей компании. Без работы им сидеть не приходится, да и расчет выдают каждую неделю в субботу. Причем зарплата за месяц выходит у них выше среднего уровня зарплаты грузчика в нашем городе. Один штатный грузчик нашей компании к ним ушел работать. Многие наемные грузчики работают уже будучи трудоустроенными, просто сегодня выходной и можно подработать. Людям нравиться, как я понял из разговора, работать в аутсорсинговой компании: свободный график, еженедельные выплаты...
Стабильность это здорово! Нам бы столько работы по 8 часов да каждый день, у меня бы "атлеты" работали! А то нет работы, нет и вдруг разом начинают звонить заказчики и всем срочно нужно, как будто товаро поставщики в сговоре против нас, и пашут мужики до поздней ночи, а на следующий день все "убитые" уставшие! Режима нет, плохо!
-
В компании, в которой я работаю (нет, я не работаю там грузчиком!), в дни когда приходит фура с товаром, заказывают предварительно грузчиков из аутсорсинговых компаний. Аутсорсинговая компания берет 120 рублей в час за 1 грузчика, грузчику же платит 90 рублей в час, однако проблема в том, что качество труда этих наемных грузчиков - НИЗКИЙ, намного ниже чем у своих - штатных грузчиков, а зарплата больше получается за час работы. Штатные грузчики хоть и наиболее производительные, но всего 80 рублей в час начисляется им. Наемные грузчики какие то все "энергосберегающие" и "тормознутые", то упадут с фуры, то на ногу себе поддон полуторатонный поставят и орут стоят...
Разница в том Уважаемый, что штатные на окладе сидят т.е. есть работа нет работы свою копейку они получат, а наемные (имею опыт) могут и по 12-14 часов работать, а потом недели 2 сидеть без заказов. А по поводу енергосберегающих и тормознутых,поетому и 120 р еще и по пол дня разгружают. Мои по 300р (4 человека) фуру или контейнер за 1-2 часа раскидывают, в итоге экономия для заказчика(за простои фуры или контейнера платят меньше и свое время экономят). Как-то так.
Наемных у нас берут на определенное время, на 8 часов. Из дружелюбного разговора с ними я узнал что у некоторых это основная работа в аутсорсинговой компании, бывает отправляют в компании где нужно коробки с печеньем, тортами грузить, так там у них тарифная ставка за час работы ВЫШЕ даже чем в нашей компании. Без работы им сидеть не приходится, да и расчет выдают каждую неделю в субботу. Причем зарплата за месяц выходит у них выше среднего уровня зарплаты грузчика в нашем городе. Один штатный грузчик нашей компании к ним ушел работать. Многие наемные грузчики работают уже будучи трудоустроенными, просто сегодня выходной и можно подработать. Людям нравиться, как я понял из разговора, работать в аутсорсинговой компании: свободный график, еженедельные выплаты...
Если я правильно понял, то 90р х 8ч х 5дн х 4нед =14400р\мес и это за огромный физ труд, да "больно" надо!! PS Сужу по своим когда 5-10 мин перекур в час остальное работа! Сами пробовали!? а штатные 12800р\мес !? Да уж! наши порядка 150-200р\час получают , но повторюсь с работой не стабильно! Хотя есть конторка где и за копейки работают, еще и обманывают мужиков пользуясь их неграмотностью и забывчивостью в конце недели, и даже если кто то записи ведет, умудряются кинуть их ссылаясь на безналичный расчет мол нет переводов, после забывается зарплата!
-
Аутсорсинговая компания, насколько я понял работает честно: своевременный и в полной мере расчет с грузчиками. Видимо компания дорожит своей репутацией. А что касается оплаты и времени рабочего, так это только наша компания так мало платит за человека (120 р/ч), да и то раз в неделю или два пользуются наемными грузчиками в случае производственной необходимостью, остальное время штатные работают. В остальное время люди работают на других объектах, где могут платить и по 150 рублей за час (а сколько компания за них берет - незнаю), и работать по 12 часов или может больше. Если верить грузчикам аутсорсинговой компании, то больше 20 000 рублей в месяц выходит.
-
В нашем городе (600 000 чел) в самой популярной газете с объявлениями (тираж 125 000) насчитал около 30 объявлений про грузчиков, многие из них совмещенные с услугами автоперевозок. Имеющие опыт, подскажите, стоит ли суваться в эту нишу?
-
...подскажите, стоит ли суваться ...?
Если у вас есть ещё время молодости то думаю лучше в подмастерье к любому ремесленнику.
Еси уже нет, то врят ли хват опыта стать рабовладельцем организатором добрым.
Прочтите посты выше, подумайте о здоровье ;)
-
...подскажите, стоит ли суваться ...?
Если у вас есть ещё время молодости то думаю лучше в подмастерье к любому ремесленнику.
Если уже нет его, то вряд ли хватит опыта стать организатором добрым.
Прочтите посты выше, подумайте о здоровье ;)
-
это моя тема ;D
Работаю в этой сфере примерно с 2006 года, с большими перерывами.
В начале только как грузчик, после того как набралась некоторая база грузчиков, начал подавать объявление.
Работа сезонная, летом хорошо, до нового года более менее, с 1 января заказы отрубает, пару месяцев очень плохо, к весне постепенно оборот снова растет.
Вначале было расклейка, потом объявления в бесплатных газетах, года 2 назад сделал сайт простенький, вывел его на 1 место по ключевому запросу и теперь все заявки идут только с сайта.
Работаю не официально, без офиса, бизнесом это не назвать, в моем случае это самозанятость. Разговариваю с заказчиком, отправляю на заказ грузчиков, газель, контролирую, сам тоже на заявки выезжаю.
Хотя знаю фирмы, где есть офис и сидят диспетчера, но я так и не понял откуда набрать столько заказов.
Оплата в основном почасовая, стройматериалы сдельная.
В год в среднем на 20 р. стоимость услуг растет, сейчас у нас среднее по городу 200-250 руб/час за одного грузчика, минимум два часа.
Грузчикам на руки 170-200, есть и те, кто получает 150, ну и качество этих грузчиков соответсвующее.
Подавать объявления в газете можно, но в основоном там пенсионеры, в авито по моему не эффективно, очень быстро объявление уходить вниз, самое оптимально по моему это яндекс-директ, ну и сделать грамотный продающий сайт.
Что сказать,.. в качестве самозанятости пойдет, свободный график, но дальнейшего развития темы не вижу.
Через объявления на АВИТО. Через газету пробовал но мне не понравилось. КОНТИНГЕНТ с АВИТО получше))) И забыл написать что купил 2 симки одну для приема на работу другую для оказания услуг. Поэтому когда звонят я уже знаю хотят заказать грузчиков или кто то ищет работу грузчиком
Хотелось бы задать вопрос Владимиру63 и Вильдану.
1) Вы оформлены как ИП или просто самозанятость без какой-либо регистрации? Про Вильдмана в данном вопросе я понял)
Ведь может получиться так, что какая-либо организация захочет заключить договор с вами на постоянной основе.
2) Как поступаете в случае недобросовестной работы грузчиков? Объясню - уронили они какую-либо вещь (откололся кусок от унитаза, ножка у рояля сломалась при подъеме, не важно). Т.е. в случае порчи имущества при переноске. Как решается данный вопрос с владельцем?!
3) С грузчиками конечно работаете без договоров, да? Цепочка "звонок-работа-деньги"?
1. ИП конечно хорошо, а еще лучше ООО, так как крупные фирмы могут не работать с ИП, но это оправдано в том случае, если действительно есть много заявок по безналу, если в неделю мне поступает два-три звонка с оплатой по безналу, то оформлять ИП мне нет смысла, так как заработанные деньги уйдут только на налоги. Ну возможностей конечно больше с ИП.
2. За 6-7 лет работы такой проблемы вроде ни разу и не возникало. Очень редко что то портится, конечно, если люди не алкаголики работают, а с такими я сразу не работаю. Бывает редко что то царапается или ручка отломается, либо заказчик не заметит, либо простит, либо чуть удержит с оплаты.
3. С грузчиками как и с заказчиками на доверии. Вначале доверяешь заказчику, что он заплатит в конце работы. А после надо получить процент с грузчика, так как заказчик расплачиватся после работы непосредственно с грузчиком.
С заказчиками особых проблем не припомню.
Кидают именно грузчики. Хотя если по логике, заказчик больше заинтересован в том, чтобы не заплатить, а грузчик на самом деле вообще не заинтересован в том, чтобы не отдать тебе процент, просто в дальнейшем он остается без заявок с твоей стороны. Логика не работает=)) грузчики очень часто кидают, полностью можно доверять только если уже работает более полугода без косяков.
-
В нашем городе (600 000 чел) в самой популярной газете с объявлениями (тираж 125 000) насчитал около 30 объявлений про грузчиков, многие из них совмещенные с услугами автоперевозок. Имеющие опыт, подскажите, стоит ли суваться в эту нишу?
А чего там суваться, подать туда же объявление и посмотреть на реакцию.
-
население 250000. объявлений в газете много - квартирные переезды, разнорабочие, грузчики и т.д. Попробовал тоже, дал 2 объявления в газету! 1объявление - предложение работы для грузчиков. 2объявление - с предложением услуг грузчиков(прозвонив конкурентов поставил цену пониже)! размер модуля со спичечный коробок.
результат:
с 1го объявления телефон просто разрывался месяца 3 подряд(давал объяву на 1 месяц) в день по 15 - 30 звонков!!! такое ощущение сложилось что в нашем городе абсолютно все хотят - брать тащить кидать грузить копать ломать!
с 2го объявления телефон позвонил раз 5! 2 звонка из них - меня пробивали конкуренты, 2 звонка я отказал так как работа была за чертой города, и только 1 звонок реализовал вызвал одного грузчика на разгрузку ПГС с газика. грузчик заработал 1200р из них мои 50% то есть 600р.
Потратил на размещение что бы посмотреть будет ли работать печать в случае с грузчиками... - не работает!
Как думаете откуда берут заказы??? лапшу что ли все клеют??
-
Появился пошаговый видеокурс по созданию бизнеса с нуля и без вложений. Прибыль от 150.000 рублей.
Подробнее на сайте http://www.lucky-seller5.ru/ (http://www.lucky-seller5.ru/)
-
Ваш курс плохой!!! Только деньги вымогаете
-
Нет, курс явно не для меня. Одно сплошное вымогательства денег. Надо искать что-то другое. Какие-то другие варианты.
-
вот насчет допетрить мозгов как раз и не хватает :-[
magellan предлагает аванс. но чтобы взять аванс нужен договор, раз нужен договор то нужно наверное зарегистрироватся как ИП хотябы.
я думаю в сторону рассчета по безналу с регестрацией в качестве ИП. ККМ покупать не нужно, по затратам выйдет в районе 2.5 т.р. впринципе клиент согласится на такой вид оплаты. просто старшему из бригады грузчиков отдавать договора на водмездное оказание услуг, он и заключит с клиентом их. но платить налоги както не тянет.
может кто предложит свой вариант как не регестрироваться и решить проблему с кидаловом со стороны грузчиков ?
В студенческие годы работал я на одну такую шарашку(грузчиком разумееется ;D) С оплатой всё просто-Русский человек тащил, тащитЮ и тащить будет, НО! Важно составить костяк коллектива, человек 5. Далее все просто-заказ, отправляешь на него ,допустим, 3 человек. Главное, чтобы один из них был СТАРЕНЬКИЙ(заинтересованный более высокой оплатой труда), деньги отдают лично ему в руки. Вуаля-тому, кто решит отяпать лишнего, опустят почки-тот самый "костяк". Разделяй и властвуй!
-
Тема хорошая, но лет 10 назад была. С каждым годом работы все меньше, так как все крупные фирмы стараются набрать своих штатных грузчиков. Раньше ребята на этом за месяц делали небольшое состояние.
-
Тема хорошая, но лет 10 назад была. С каждым годом работы все меньше, так как все крупные фирмы стараются набрать своих штатных грузчиков. Раньше ребята на этом за месяц делали небольшое состояние.
Да, делали небольшое состояние, которое потом спускали на костоправов и массажистов для сорванной спины.
-
Скажите ,как найти грузчиков,если клиенту через час уже нужны грузчики на объекте?
-
Скажите ,как найти грузчиков,если клиенту через час уже нужны грузчики на объекте?
Только если занимаешься этим постоянно, то у тебя всегда будет база человек из 50 и более. Сначала обзваниваешь тех с кем уже работал и если, например, там требуется человека 4, то можно добавлять новенького. Но в любом варианте, при количестве 3 и более, желательно наличие бригадира, который и за работниками присмотрит и которому можно расчёт за работу доверить. ;)
А знаете, почему срочно нужны грузчики? - это свои или приглашённые не вышли на работу (как правило), а машина простаивает на разгрузке, вот и назначают сумасшедшие сроки. Если согласитесь и быстро соберётесь, а ещё и работы выполните быстро и слаженно, то клиент - ваш, можете не сомневаться!
-
С заказами на следующий день понятно,а вот как искать работников на заказ который через час?Заказы пока не каждый день,и из звонков по базе работников мало кто свободен или не может через час.Давать объявление в контакте?А кому доверять забирать деньги от заказчика,и чтобы не кинул?
-
С заказами на следующий день понятно,а вот как искать работников на заказ который через час?Заказы пока не каждый день,и из звонков по базе работников мало кто свободен или не может через час.Давать объявление в контакте?
В этом-то и смысл существования вашей базы работников: чем она объёмнее, тем больше шансов найти тех кто может и хочет. И это можно только наработать. Сливаются очень многие, я в их числе, но если есть возможность и главное желание, то всё равно добьётесь своего.
А кому доверять забирать деньги от заказчика,и чтобы не кинул?
А вот деньги, особенно на начальном этапе, доверять не надо никому, всегда должны идти через вас.
-
Скажите ,как найти грузчиков,если клиенту через час уже нужны грузчики на объекте?
Друзей обзвонить и вместе с ними на заказ. Это сегодня я так работал. Всё в данной сфере, вроде, просто. Вот только клиентов где брать, может знает кто? На сайте местной газеты работяг нашёл около десятка (волновался, что из-за отсутствия офиса не согласятся работать, ан нет). Думаю, завтра в 2гизе искать склады и прочие места, куда можно хорошо и надолго впихнуть моих ребят. Просто переезды это здорово, но от них зад горит, с места на место гонять. Кстати, по объявлению звонят одни частники с переездами. Ну, так, что товарищи, знаете как постоянного, буржуя с хрустящими баксами в карманах найти, чтоб присосаться на вечно?)
-
Сделай сайт,и попробуй рассылать коммерческие предложения фирмам из бизнес-справочника
-
Где объявления даёшь?
-
Где объявления даёшь?
В местных, бесплатных, газетах.
-
Кстати, каким образом выглядит звонок предприятию?
- Здравствуйте, это Пупкин. У меня для вас предложение...(многозначительная пауза) Грузчиков по дешёвке надо?
Волнуюсь очень.
-
Через газеты много звонков и заявок?
Какова стоимость размещения и тираж?
Какой размер рекламы? Если не сложно выложи фото (номер только закрась)
Численность населения, где распространяется реклама?
Пробовали для сравнения делать расклейку?
Хочу провести сравнительный анализ.
-
Кстати, каким образом выглядит звонок предприятию?
- Здравствуйте, это Пупкин. У меня для вас предложение...(многозначительная пауза) Грузчиков по дешёвке надо?
Волнуюсь очень.
Открываешь 2Гис или парсер программы и звонишь.
Приготовься выслушать о себе всю правду, от людей которые тебя не знают и многократное послание в далекие места.
Сам звонил и лучшее, что получалось, просто клали трубку.
Изучи технологию телефонных продаж - в Интернете их много. Только не вздумай их покупать, ищи бесплатные.
-
Мда, я думал, всё будет просто. Ошибся, просто грузчики ни кому ни нужны, да и работники на складах есть. Даже ни знаю, что делать...
-
Все просто только у ГУРУ бизнеса: ленса, стена, ксенона... Все просто, как два пальца об асфальт.
Любое дело надо продвигать, работать над этим без перерыва и отдыха... Те кто говорят и пишут - открой дело и
отдыхай на Мальдивах - брехуны. Спроси у любого, кто занимается делом на самом деле, особенно у тех, кто начинал с "0", а не на деньги папы и мамы или благодаря их связям. Теряешь сон и о работе думаешь даже когда спишь.
Если ты чуешь, что работа и дело твое - двигайся дальше. Ищи клиентов, делай рекламу и цепляйся за все заказы - собирай опыт, оптимизируй процесс...
Делай, как я и все пойдет не смотря на конкуренцию. Очень медленно, но пойдет. Найди информацию, используй опыт окружающих и не повторяй ошибок, но они будут, на них учимся.
Подумай, как обыденное преподнести в выгодном для потребителя свете. Та же палка, но в другой руке и другого цвета - все пойдет!
-
Мда, я думал, всё будет просто. Ошибся, просто грузчики ни кому ни нужны, да и работники на складах есть. Даже ни знаю, что делать...
Странно) Вы думали что все сидели ничего не делали и ждали когда вы созреете? Ищите фишку что бы чем то выделится, и попытаться конкурировать. Если конкурировать не получится то или другую нишу или работать на дядю.
-
Спасибо, вот это действительно поддержка. Ни шагу назад!
-
Спасибо, вот это действительно поддержка. Ни шагу назад!
В новостройках объявления расклей. Много объявлений.
- вынос мусора
- подъем тяжестей на этаж
- демонтаж стен
- подсобные работы
Быстро, аккуратно, недорого, непьющие рабочие.
-
Да, с грузчиками всегда проблемы... Увы контингент такой, очень мало толковых и готовых работать ребят. Вот например у нас работа разная, от погрузки и переездов до сборки корпусной мебели и профессиональных тренажеров, оплата хорошая, но текучка все равно есть. Главное собрать костяк, который сможет обрабатывать текущие заказы, а закрывать дыры можно сдельной оплатой со знакомыми или бывшими сотрудниками.
В лице транспортной компании «Перевозки-Переноски» готовы сотрудничать с бригадами грузчиков или готовы вам предоставить профессиональных грузчиков-такелажников с такелажной оснасткой и большим реальным опытом нестандартных задач. Более подробно ознакомиться с нашими тарифами на услуги грузчиков и спецификой работы ознакомиться можете здесь http://perper.ru/index.php?page=gruzchiki (http://perper.ru/index.php?page=gruzchiki). Телефон для связи 8(495)255-59-59