Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Сумасшедшие идеи => Тема начата: дефилятор от 19 Январь 2010, 12:55:23
-
Предлагаю производить гаражи на колесах.Конструктивно это должен быть небольшой доработанный гараж ракушка. Вес его должен быть таким,чтобы была возможность перемещать его на легковой машине. Вместительность должна позволить нахождение машины+необходимый инструмент+не сезонная резина. Что вы по этому поводу думаете?
-
колеса чтобы легче было стыбрить?
а на самом деле,зачем его перемещать,обьясните пожалуйста.
-
:o
Гараж массой в половину массы от автомобиля но примерно в 2 аза больше по обьёму- очень интерестно...
А зачем такой нужен?
-
.
А зачем такой нужен?
Затем же ,что и обычные ракушки. Только для этого не надо пробивать место. Ну и еще множество вариантов.а на самом деле,зачем его перемещать,обьясните пожалуйста.
Затем,что если вы меняете часто место жительства то гараж всегда с вами. Ну и вообще его нельзя снести ,и если он кому мешает ,то его можно подвинуть и т.д.колеса чтобы легче было стыбрить?
Ну а с колесами все легко решается.
-
И еще их можно давать на прокат .Много раз видел как прежде чем строить гараж люди ставят металлические разборные гаражи времянки. Проще взять на прокат гараж на колесах. Вы со мной согласны?
-
для москвы актуально:) кепка опять взялся сносить ракушки:( а так монтируем колёса....сказали убрать - отгоняем в соседней двор,закончились чистки- вернули обратно:)
так что думаю имеет смысл попробвать разработать навесные колёса на ракухи:)
-
Идея интересная.
Если на колёсах и перемещать как прицеп по городу, то надо будет на него документы делать как на прицеп. Только не знаю - как делают на самодельный прицеп документы - возможно он должен пройти какой-то тех.осмотр, должны быть поворотники и стоп-сигналы и пр.
Кроме того должна быть какая-та система, которая не давала бы его угнать вместе с машиной.
Наверное должно быть дно не такое же как у ракушек - чтобы авто его не продавило. колеса к раме тоже, наверное не получится.
Я так понимаю вся конструкция будет вешать под 2 тонны. Это при самых минимальных размерах : высота - 2 м, ширина - 2.5, длина 5.5 и толщина стенки - 2 мм. Плюс рама, колёса и прочие системы.
Не уверен что его можно транспортировать легковым авто и только на жёсткой сцепке. Может только если в пределах соседних дворов. А если его нельзя транспортировать легковым автомобилем, то прокат гаражей сомнительное мероприятие - только если выделять спец.автомобиль для доставки гаража на место. Но в этом случае почти тоже самое что доставлять ракушки каки-нибудь автокраном. Автокран немного дороже, но это окупится за счёт того что обычная ракушка дешевле и не требуется регистрации в ГИБДД.
-
если задаться целью- можно расмотреть разборный вариант
к примеру:
1. Верхний прямоугольник ("крыша") из 4х балок на шарнирах с возможностью жесткой фиксации (т.е. разложили и получили прмоугольник. можно из 6 частей (длинная балка из 2х коротких))
2. 4 съёмные или выдвижные опоры
3. В верхних балках смотанные роллеты (4 стены и крыша)
Всё чисто теоретически (и нет пола))))
-
супер, что еще тут скажешь)) только вот представь размеры этого горожа... он же не вместиться в полосу... там нужно пространство для того, чтоб дверь открыть в машине, а еще нужно колесную базу этой штуки разработать... избушка на курьих ножках
-
можно будет через люк выбираться)) идея у вас хорошая, рожденная жизнью...
-
супер, что еще тут скажешь)) только вот представь размеры этого горожа... он же не вместиться в полосу... там нужно пространство для того, чтоб дверь открыть в машине, а еще нужно колесную базу этой штуки разработать... избушка на курьих ножках
по принципу спичечного коробка только в бок))
-
высота - 2 м, ширина - 2.5, длина 5.5 и толщина стенки - 2 мм
Если колеса на стене делать и перед транспортировкой набок класть, то высота - 2м - будет превращаться в ширину, и он уместится на дорожной полосе.
Я так понимаю вся конструкция будет вешать под 2 тонны
Еще бы придумать, как его облегчить... А если сделать большую быстро раскладывающуюся палатку с надежным каркасом и с дном, только из толстого кевлара, который разрезать невозможно? Правда, по цене намного дороже металлического выйдет: "цена за углеткань начинается от 5000 руб за 1 кг или 5 метров квадратных, при толщине 0.25 мм..."
-
высота - 2 м, ширина - 2.5, длина 5.5 и толщина стенки - 2 мм
Если колеса на стене делать и перед транспортировкой набок класть, то высота - 2м - будет превращаться в ширину, и он уместится на дорожной полосе.
Я так понимаю вся конструкция будет вешать под 2 тонны
Еще бы придумать, как его облегчить... А если сделать большую быстро раскладывающуюся палатку с надежным каркасом и с дном, только из толстого кевлара, который разрезать невозможно? Правда, по цене намного дороже металлического выйдет: "цена за углеткань начинается от 5000 руб за 1 кг или 5 метров квадратных, при толщине 0.25 мм..."
Как вариант, можно попробовать из кевлара, только окупиться ли это дело, ведь по цене выйдет намного дороже, чем изделие из металла.
-
Возникает пару вопросов, Идея сама по себе имеет место на существование.
За сколько можно сдавать такой гараж в месяц,скажем в Москве или в Саратове.? (евро или долларов)
Если такое сделается (гараж на колесах, комплект запасной резины, и набор инструментов ящики 3 штуки кубу (40 см*60 см*100 см) то за сколько, могут реально купить? (евро или долларов)
Предполагаемые технические данные на Чудо гараж.
Гараж имеет дно, при нахождение машины в нем гараж невозможно поднять без поднятия машины, гараж невозможно зацепить и увезти вместе с машиной!
При транспортировке Гараж имеет накатные тормоза, поворотники, стоп-сигналы, наружная ширина для дорог 2 метра или 2,20 метра.
Переход на ровной площадке, из походного положения в стационарный-«железный гараж», производиться одним человеком с руками, скажем за 0,5-1час. Без спецоборудования, Крана, отдельного прицепа для перевозки, подсобных рабочих и т.д..
Необходим только автомобиль с фаркопом, который в последствие может заехать в гараж.
Вес прицепа гаража 1,5 тонны-2 тонны.
-
Пошарил по объявлениям о сдаче в аренду гаражей в Москве на Avito. В основном, отдельно стоящие металлические гаражи (которые не боксы) сдают в пределах от 2500 до 6000 руб/мес. (примерно 40-100 USD или 35-85 EUR). В боксах есть и дороже, вплоть до:
Гараж, 22 м² 155 000 руб. в месяц (2525 USD/2225 EUR) металлический охрана (Пражская).
Объявления о продаже дают средние пределы от 10 тыс. до 300 тыс.руб. (165-4900 USD или 145-4300 EUR). Вот объявление за 10 тыс:
Продаются 2 ракушки, размер под седан или максимум паркетник типа ниссан кашкай. внутри имеются полки под хранение колес, резины и прочих вещей. Ракушки в хорошем состоянии, все открывается / закрывается, нигде ничего не заедает, не мешает, геометрия не нарушена. Ворота усилены дополнительными ребрами жесткости на случай если какой-то трюкач решит въехать в закрытый гараж.
Похоже, с ракухами тягаться нереально, если их за такие копейки продают... :-\ Думается, не слишком много энтузиастов найдется, готовых в несколько раз (это навскидку) переплачивать за то, чтоб иметь возможность самостоятельно транспортировать свою ракушку. Зачем это, если за те же деньги можно несколько переездов или ракушечных зачисток пережить? Убирают твою ракуху - ну и пусть себе убирают, новую поставишь через пару недель. Если год простояла, то уже с лихвой окупилась. Главное - вовремя успеть инструменты с резиной забрать, они дороже стоят :D
-
А не проще просто продать квартиру, купить землю, построить дом, с гаражом, баней, грилем?
А?
Живешь в гетто - живи в гетто. А нормальные русские мужики живут на своей земле. Хочешь на джипе езди, хочешь на лошадке. И баба у тебя сразу не дура, и дети нормальные.