Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес идеи с минимальными вложениями => Тема начата: Эндрон от 21 Июнь 2010, 16:23:59
-
Привет всем участникам форума. Хочу поделиться интересной и денежной темой. Все что связанно с авто всегда прибыльно - машины есть всегда и ломаются они тоже всегда. Теперь конкретно к делу - начал изучать тему - УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЯ - и не только изучать но и парарлельно работать. Хочу сказать - живу в Самаре - население 1 млн. чел. - машин очень много - народ не бедный. Снимаю гараж за 1,5 т.р. в месяц - в гараж свободно заезжает Крузак - 4х6м гараж. Вобщем суть такова - работать начал 1,5 года назад - работал подручным инструментом - можно сказать кустарщина, так как денег на профессиональный инструмент не было, а зарабатывать хотелось. Когда начинал работать - рекламу распространял с помощью визиток по стоянкам. Визитки стоят копеек. На мое удивление звонков даже от такой незначительной рекламы было около 3-х в день, а машины приезжали по 1 в день - в среднем в день доход мой составлял 1,5 т.р. в день - это при том что я профессионально нигде не обучался. Сложностей в деле нет - главное все делать аккуратно и внимательно. ЕЩЕ ОДИН ВАЖНЫЙ МОМЕНТ - ЗАТРАТ НА РАСХОДНИКИ НЕ НАДО, В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ЦЕНТРАХ ЗА КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ЗА ТАКУЮ РАБОТУ(http://) БЕРУТ ДЕНЕГ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ - ПОЭТОМУ КЛИЕНТЫ ЕДУТ ТУДА ГДЕ ДЕШЕВЛЕ. В
Внизу на фото моя работа до ремонта и после ремонта. Цена такой работы от 4 т.р. В данном случае я эту работу выполнил не торопясь за 2 часа, и заработал указанную сумму. В спец. центре за такую же работу берут от 6 т.р. - понятно из чего складывается эта высокая цена (з/пл работнику, налоги, содержание сервиса) - а когда вы занимаетесь сами этим - вы можете цену ставить свою...и з/пл будете назначать себе сами.
Преимущества работы - - сохраняется лакокрасочное покрытие, время ремонта занимает от 30 мин., цена ремонта в 2 раза ниже, чем при использовании жестяных покрасочных работ, машина не переходит в раряд крашенных - следовательно если вы продаете свой автомобиль, он уже не крашенный и цена на него сохраняет рыночную стоимость...
-
Очень интересно!
-
Эндрон, в двух словах расскажите про технологию. Как это делается?
-
Эндрон, в двух словах расскажите про технологию. Как это делается?
Множество тонкостей - все приходит с практикой, в основном вмятины удаляются с помощью вакуума...
-
Скажите, а если металл "вытяну" или "изломан", то такой технологией тоже можно вмятину убрать?
-
Сложная технология?
Реально ли обучить наемных рабочих?
Сколько стоит оборудование?
-
Сложная технология?
Реально ли обучить наемных рабочих?
Сколько стоит оборудование?
технология сама по себе не сложна, оборудование в 150 все можно уместиться, рабочие обучаются - но нужно толковых ребят а не сам знаете джамшутов так сказать)...
-
Действительно существует подобная технология ... активно изучал одно время ... очень любопытный бизнес. Когда мне потребовалось воспользоваться услугами ... искал и выбирал ... разброс цены за одну и ту же работу по удалению вмятины - был в районе 500 - 2 500 руб. Цена реально берется с потолка как я понял.
Технология называется: "Безпокрасочное удаление вмятин (PDR - Paintless Dent Repair)" - в интернете куча информации. Как бизнес очень даже неплохо на мой взгляд. Спрос будет ... вложения минимальные ... для успешной работы - руки растущие из нужного места и смекалка - читай мозги(для постановки дела на поток).
Кстати, насколько мне известно ... данную технологию придумали немецкие гиганты автопроизводители ... ибо при транспортировке авто - случаются порой мелкие неприятности ... которые легко и просто удаляются на месте ...
Видео (http://www.youtube.com/watch?v=j7JprFshq2A&feature=related) и Видео 2 (http://www.youtube.com/watch?v=1QyImSIkXE4)- кому интересно.
-
У меня знакомые занимаются покраской машин, данную технологию обозвали херней, если есть что возразить то буду счастлив.
-
У меня знакомые занимаются покраской машин, данную технологию обозвали херней, если есть что возразить то буду счастлив.
Ну тут все очевидно ... производители шоколада Аленка - обзовут херней Нестле ... на мой взгляд ))
Наглядно видно что тема рабочая ... работы непочатый край - и конечный результат на высоте ... что и требуется в бизнесе.
-
Отличная идея.
Хочу обучиться и сделать такой же бизнес. Тоже в Самаре.
Если не против, то дай знать.
А если против, то могу помочь с рекламой за %.
-
......
Кстати, насколько мне известно ... данную технологию придумали немецкие гиганты автопроизводители ... ибо при транспортировке авто - случаются порой мелкие неприятности ... которые легко и просто удаляются на месте ...
Зря Вы так! Эта технология очень активно обсуждалась годах в 75-80 в советской техничесой литературе, идея имеет российские корни. Тогда-же выяснилось, что этот метод довольно дорог и имеет довольно узкое приминение. Если Вам интересно разобраться с "узкими" местами этого мЭтода - можем подебатировать. А так - полностью поддерживаю Дефилтора и его друзей.
-
Сложная технология?
Реально ли обучить наемных рабочих?
Сколько стоит оборудование?
технология сама по себе не сложна, оборудование в 150 все можно уместиться, рабочие обучаются - но нужно толковых ребят а не сам знаете джамшутов так сказать)...
Уважаемый, Вы читаете написанное собою? Ясно, что верхний Ваш пост скопирован из первоисточника, так , может, на него и ссылку дадите. Или выражайтесь ясно и четко.
-
...тема рабочая ... работы непочатый край...
С грустью подтверждаю, что это так. Ровно за три дня до начала темы подбил мою ласточку студент-раздолбай на безымянном китайском чуде... А у меня это, между прочим, самая любимая машина - 2 литра, ghia, все такое!
Конкретно моему крылу уже никакая вакуумная вытяжка не поможет, однако темой интересуюсь.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4205/homeidea.d/0_3b2ec_87fc5b50_L.jpg)
-
Идея интересная и, наверное, рабочая. Полазил по и-нету дешевле 200тр оборудования не нашел...
-
Да идея привлекла к себе но цены на оборудование какие то не ахти от 250тр. Эндрон где вы приобретали оборудование немогли бы вы адрес сайта дать, или название оборудования которым пользуетесь. можно в личку M9THblu@mail.ru можно здесь.
-
А вот это поинтереснее будет :)
http://www.youtube.com/watch?v=GqBrB9E4Qk4
-
А вот это поинтереснее будет :)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GqBrB9E4Qk4[/url]
на ролике очень простая вмятина, если вмятина будет с заломом или на ребре жесткости не какой фен тем более баллончик не поможет, нужно ехать только в спецсервис.
-
Привет! Занимаюсь удалением вмятин 5 лет.! Покупал специально для этого инструмент в Америке. Но как потом оказалось, точно такой могут сделать и на заводе в моем городе.. :( Обходится раза в три дешевле. Живу в Ставрополе.! Кстати, могу и обучить!
Сколько стоило в Америке - и на вашем заводе соответственно?
-
Покупка американского мне обошлачь где-то 120 - 130 тыс.руб. Причем долго пришлось растамаживать.. На нашем заводе ребята делают за 45000руб. Ну может ручки не ракие красивые и не такого цвета.. Но работает так же!! Причем пара крючков заморских у меня уже сломалась.. :( Пришлось заменить их совдеповским аналогом..
[ /quote] а как на счет комплектующих?!!!! молотки, светильники ну и т.п. там много всякой нужной мелочи! сомневаюсь что на заводе тебе изготовят эти комплектующие!
-
Привет! Занимаюсь удалением вмятин 5 лет.! Покупал специально для этого инструмент в Америке. Но как потом оказалось, точно такой могут сделать и на заводе в моем городе.. :( Обходится раза в три дешевле. Живу в Ставрополе.! Кстати, могу и обучить!
вы говорите что работаете уже 5 лет, вы как то развиваетесь и вообще какие перспективы у этого дела?!
-
3 дня назад ездил на такую станцию. Специально приехал рано, к открытию, думал буду 1-м. А там оказывается все по записи на 10 дней вперед расписано. Машины нехилые приезжают, поговорил с несколькими клиентами - очень довольны, ребята делают как-будто и не было ничего. У меня небольшие 2 вмятинки были, без повреждения краски, а вот передо мной 10-ка заезжала, такое впечатление, что кто-то разбегался и бил ей в крыло ногой. Я честно говоря думал не сделают, но ребята достали какие-то крючки, фен, присоски и через 40 минут крыло как новое. Мне тоже сделали хорошо, ничего не заметно, хотя одна вмятинка была на ребре жесткости. Я честно говоря до того как столкнулся с этим тоже думал - да херня все это и представление имел отдаленное. Попробовать решил от безисходности - вмятину поставили прям около ручки задней двери и ее было очень заметно, хотя она где-то с рубль, а красить из-за этого дверь не хотелось. Я заплатил 1700 за 2 вмятины, предлагали даже порог вытянуть всего за 500 руб.(чуть замят был), но я спешил. Водилы что со мной стояли мастеров "шаманами" называли. ;D
Так что эта технология работает, конечно не все дефекты можно устранить, но мелкие, обидные запросто.
-
Тема отличная и судя по видеороликам можно работать, вот суть этого форума я так понимаю дать дельные советы что бы мы могли открыть этот бизнес и зарабатывать деньги.
Уважаемые специалисты (Надеюсь Вы не побоитесь что мы станем Вам конкурентами, Мы же все из разных городов) пожалуйста, расскажите по подробней о процессе и некоторых основных тонкостях, например: где и почем можно купить инструменты, какой клей используется..., или если есть дайте ссылку на книги или видео уроки. Заранее спасибо!
-
Нельзя.
-
Тема отличная и судя по видеороликам можно работать, вот суть этого форума я так понимаю дать дельные советы что бы мы могли открыть этот бизнес и зарабатывать деньги.
Уважаемые специалисты (Надеюсь Вы не побоитесь что мы станем Вам конкурентами, Мы же все из разных городов) пожалуйста, расскажите по подробней о процессе и некоторых основных тонкостях, например: где и почем можно купить инструменты, какой клей используется..., или если есть дайте ссылку на книги или видео уроки. Заранее спасибо!
могу помочь с инструментом и учебным видео роликом!
-
Тема отличная и судя по видеороликам можно работать, вот суть этого форума я так понимаю дать дельные советы что бы мы могли открыть этот бизнес и зарабатывать деньги.
Уважаемые специалисты (Надеюсь Вы не побоитесь что мы станем Вам конкурентами, Мы же все из разных городов) пожалуйста, расскажите по подробней о процессе и некоторых основных тонкостях, например: где и почем можно купить инструменты, какой клей используется..., или если есть дайте ссылку на книги или видео уроки. Заранее спасибо!
если что обращайтесь icq 613490648
-
или если есть дайте ссылку на книги или видео уроки. Заранее спасибо!
Ссылок в инете и так полно.! А виде уроки - это полная лажа! Ну не возможно по диску этому обучиться..! Неужели Вы думаете, что известная московская фирма, которая блерет за трехдневное обучение около 70тыс и продает "обучающие" диски по 3000 будет себя объе...ть? У меня были ученики, которые покупали такие диски!!! Вы бы послушали ЧТО они по поводу этого видео-курса говорят...
-
Обычно при ударе краска слетает.
Если аккуратно бить, то можно погнуть как на фото
-
Обычно при ударе краска слетает.
Если аккуратно бить, то можно погнуть как на фото
при ремонте вмятин главное условие чтобы не было повреждения лакокрасочного покрытия..!!
-
Обучение стоит денег - срок обучения от 3-х до 12 дней, обучает грамотный специалист, дальнейшая ваша работа будет зависеть только от грамотного бизнес плана - а именно реклама, инструмент и помещение для работы - все кому интересны эти не маловажные моменты работы - можете писать в личку, а лучше звоните на скайп - Kopbito...чем смогу "на халяву" помогу...
-
эндрон а сколько стоит у вас 12ти дневный обучающий курс? и от чего зависит срок вашего обучения?
-
эндрон а сколько стоит у вас 12ти дневный обучающий курс? и от чего зависит срок вашего обучения?
55 т.р. стоит обучение. срок обучения зависит от навыков обучаемого - некоторым людям и учиться не надо - достаточно дать в руки инструмент и рассказать теорию...но как говориться и медведя учат - поэтому все приходит только с практикой...а уверенности мы вам придадим...
-
Идейка очень достойная. Хотелось бы чтобы автор поделился какими конкретно инструментами пользуется, клей ит.д. ведь может не каждый в состоянии вот так выложить деньги, а арендовать гараж и зарабатывать на хлеб.....Раз вы озвучили тему, тогда подмогните другим желающим. Посмотрел неколько роликов - ни чего волшебного , просто необходим опыт. Так что ищем дедушек на запорожцах( там вмятин всегда предостаточно) и тренируемся. А крючки сделать можно и самому( изогните пру, закалите, можете даже покрасить. Конечно микролифтер это уже посложней, тоже всё реально, может и примитивно. ;D
-
я слышал что самодельные крючки не долго служат, и говорят что ими работать не очень удобна.., у кого есть знакомые которые работают самодельными крюками?их вообще реально сделать?!!
-
я слышал что самодельные крючки не долго служат, и говорят что ими работать не очень удобна.., у кого есть знакомые которые работают самодельными крюками?их вообще реально сделать?!!
крюки сделать можно если есть грамотный кузнец. но это тоже будет стоить не малых денег - сам по себе металл нужной формы это уже половина суммы + работа кузнеца - я думаю он попросит не меньше. вобщем этот вопрос решаем - если вы сам мастер кузнечного дела!
-
Идейка очень достойная. Хотелось бы чтобы автор поделился какими конкретно инструментами пользуется, клей ит.д. ведь может не каждый в состоянии вот так выложить деньги, а арендовать гараж и зарабатывать на хлеб.....Раз вы озвучили тему, тогда подмогните другим желающим. Посмотрел неколько роликов - ни чего волшебного , просто необходим опыт. Так что ищем дедушек на запорожцах( там вмятин всегда предостаточно) и тренируемся. А крючки сделать можно и самому( изогните пру, закалите, можете даже покрасить. Конечно микролифтер это уже посложней, тоже всё реально, может и примитивно. ;D
хочу заметить что я пишу эту тему в разделе "Идеи с незначительными инвестициями" - без них никуда...и в моем понимании 150 т.р. для старта в этом деле деньги не большие - если учесть сколько есть потенциальной работы в этой сфере, + грамотный подход к делу и все окупаемо за 3-6 месяцев легко!
-
Идея хорошая. Да и прибыльное дело. У нас в Республике уже около десятка этих "гаражей". На сколько мне известно и сейчас у всех ребят работы хватает. Сам интересовался ещё год назад, но так и не дал старту. Хотя у бати небольшая с.т.о. + мойка есть, и один бокс пустует. В общем я тогда собрал инфу., что самое дешевое, выходило в Брянске. 100 т.р обучение + оборудование.
-
Идейка очень достойная. Хотелось бы чтобы автор поделился какими конкретно инструментами пользуется, клей ит.д. ведь может не каждый в состоянии вот так выложить деньги, а арендовать гараж и зарабатывать на хлеб.....Раз вы озвучили тему, тогда подмогните другим желающим. Посмотрел неколько роликов - ни чего волшебного , просто необходим опыт. Так что ищем дедушек на запорожцах( там вмятин всегда предостаточно) и тренируемся. А крючки сделать можно и самому( изогните пру, закалите, можете даже покрасить. Конечно микролифтер это уже посложней, тоже всё реально, может и примитивно. ;D
хочу заметить что я пишу эту тему в разделе "Идеи с незначительными инвестициями" - без них никуда...и в моем понимании 150 т.р. для старта в этом деле деньги не большие - если учесть сколько есть потенциальной работы в этой сфере, + грамотный подход к делу и все окупаемо за 3-6 месяцев легко!
Дело в том, что я имею в виду выложить деньги Вам, на обучение. Вполне понятно всем, что без вложений никуда. А вот поделиться некоторыми моментами данной идеи, дело другое. Пусть это дубет не технология от "а" до "я", а просто вопрос ответ. Дельный вопрос задаст тот кому действительно нужен ответ, кому интересна эта тема , а не так для выпендрёжа. Вобщем то так.Тем более я так понял что земляков здесь мало, а след. и конкурентов!!!!!!!!! ;)
-
:(лажа,при 99% аварий краска слетает
-
:(лажа,при 99% аварий краска слетает
откуда такая статистика?!! знаю людей которые этим занимаются, и работы у них хватает!! вмятин без поврежденого лакокрасочного покрытия очень много!!
-
Не лажа!
У нас тоже туда за неделю очередь.
А кто скажет, что такое "лифтер"? Для чего он служит? А обр.молоток?
-
можно контактный телефон?
-
сегодня начал обучаться этой технологии в сертифицированном центре. с дальнейшим получением сертификата технологии PDR
тема хорошая. подтверждаю :) самоучки конечно косяков много делают как говорит преподователь-профи.
при мне сделал авто за 20 мин двумя крючками за 4тыр+прибор
рекомендую немецкие инструменты Nussle Spezialwerkzeuge из нержавейки. крепкие.
лифтер - прибор для поднятия металла после небольшой деформации
лажа - если краска не заводская и внизу под ней слой шпаклевки:))
не обучайтесь у самоучек.
-
А где обучаетесь и сколько стоит? Сколько дней курс?
-
Тема супер вот бы свои руки такому на учить и всегда на хлеб будет хватать и даже может на икру. :) (Москва)
-
Написано удаление вмятин без покраски. а на первой фотке до- машина черного цвета, а после темно-зеленого. Это как?
-
Всем доброго дня. Уже давно интерресуюсь данной темой и могу сказать Вам что суть обучения этой технологии заключается в правильной постоновки руки и без опыта тут не обойтись. В Москве есть 2 учебных авторизованных центра и стоимость обучения не маленькая ( в зависимости от сроков обучения) от 20 до 100 тысяч рублей. Сам я планирую поехать на обучение зимой на 30 дневные курсы (это самые продолжительные) и если ехать группой,то стоимость обучения снижается процентов на 40. Отсюда предложение: если кто из Вас серьезно задумался над этой темой, то предлогаю скооперироваться что бы съэкономить денег на обучении.
Что касается оборудования, то многие умельцы увидев эти крючки говорят, что сами могут сделать такую штуковину, но надо учитывать что использоваться должен специальный материал.
Так что если кто решит поехать в Москву на курсы предлогаю съэкономить (мой email: hemper84@rambler.ru)
-
Здравствуйте! Я занимаюсь удалением вмятин чуть более 5-ти лет.. Вещь хорошая! Клиенты есть всегда!! Кстати, по поводу обучения в Москве... Я бы на Вашем месте подумал хорошенько... У меня несколько знакомых, которые отвалили бабки за это "обучение", а потом пришли ко мне и просят "доучить"... Вы поймите, что фирмы рекламирующие обучение, только обучением и занимаются! Они не занимаются реальным ремонтом машин! Научиться удалять маленькие тренировочные вмятины на тренировочном капоте не хитрое дело! На это достаточно 2 дня с многочисленными перекурами и обедами! Вся ценность обучения заключается именно в том, что ученик смотрит КАК ремонтируются реальные вмятины на реальных машинах... К какой вмятине с чего подойти, какие вмятины в принципе не ремонтируются... У меня ученики через неделю уже решаются подойти к клиентским машинам! Согласитесь, это тоже не последнее дело... И еще меня поражает интересная тема - это продажа "обучающих" дисков..! Вы можете научиться по диску управлять самолетом?! Вот так, заочно?! Это полный БРЕД!!!!!! Никогда по диску не научишься чквствовать металл.. тем более у всех машин он разный.. Мерсы и бэхи вообще трудно поддаются ремонту.. Поэтому я и цену сразу называю хорошую! У китайцев тоже свои нюансы.. Это все смотрится и понимается при личном присутствии во время ремонта.! Я когда учился этому, меня мастер только месяц заставлял лампу ему выставлять и инструмент подавать! Это конечно крайности, но потом уже на этом не заморачивался!
С уважением ко всем, кто решил этим заняться!!!
-
Кстати, знаете где применяется вакуум при удалении вмятин без покраски?? Это когда во время перекура втягиваешь дым из cuгapeты!!!!! :) Вся работа основана только на руках, инструменте, свете.! Вакуум в этом метотде НЕ ПРЕМЕНЯЕТСЯ!! Максимум для чего его можно использовать - это прикрепить лампу к поверхности или присоской убрать "хлопун"..! Кстати для этого можно использовать ту же присоску от лампы.! Так что если Вы решили обучаться удалению вмятин и Вам говорят, что это вакуумная технология, то Вас просто хотят обдурить... Слово "вакуум" эдесь используется чисто для придания какой-то загадочности методу...! И ВСЕ!!! И только со мной на эту тему не надо спорить... Могу повторить, что занимаюсь этим уже определенное время..
-
И еще, если Вы решили заняться этим делом, то вот мои советы:
Для полноценной работы, так чтобы открыть двери и начать работать Вам нужно следующее:
-сам инструмент (можно купить у нас, делают на нашем заводе, можно купить в Москве, можно где угодно);
-клеевая система. Это понадобится ОБЯЗАТЕЛЬНО. Есть такие вмятины, которые удаляются только ею.. Клеевая система включает в себя лифтер - используется каждый день, обр.молоток - используется не так часто, но бывает. Клеевой пистолет (можно купить на рынке), набор пистонов (можно купить в любой фирме торгующей подобным товаром);
-минимум пара затяжек для крепления снятой детали на столе, либо для фиксации в открытом состоянии без снятия.. Можно тоже либо в фирме, либо придумать чего-нибудь с рынка;
-расширительная подушка. Только фирменная подходит. Можно купить в Москве;
-Лампа ОБЯЗАТЕЛЬНО.! Штатив можно сделать самому, но вот рассеивающий экран я использую фирменый, хотя у нас тоже теперь ребята такой делают и он, с учетом моих рекомендаций, даже лучше показывает вмятины.;
- Ну и разумеется для работы еще понадобятся определенные навыки!!!
Обучение, где бы оно не проходило должно быть НЕ МЕНЕЕ НЕДЕЛИ. За это время Вам ДОЛЖНЫ показать КАК видеть вмятину, попадать в нее, в чем разница и нюансы работы над маленькой длинной и большой вмятинами.. Работа с клеевой системой.. Работа с немецким аппаратом Multilinner. И самое главное ученик смотрит КАК работают с клиентскими машинами.. Т.е. с чего начинать работу над той или иной вмятиной.
P.S. Если Вы считаете, что за неделю Вы станете профессионалом, то Вы ошибаетесь. Все будет приходить с опытом. Я занимаюсь этим уже шестой год, но до сих пор некоторые вмятины меня ставят в тупик...
-
Возможно ли данным методом ПОЛНОСТЬЮ удалить СТАРЫЕ вмятины?
В свое время рябята, занимающиеся этим бизнесом говорили, что свежие вмятины легко поддаются правке, старые - не всегда (будут видны изломы металла)...
-
Разницы нет! Можно! Смотря что понимать под понятием "старые".. Если например машина цвета "снежка" была побита градом и проездила так пару лет, то разумеется видно будет.. Но не из-за того, что не вытянутся вмятины, а потому, что за зиму краска изменила свое состояние и места вмятин будут темнее уже...
-
Разницы нет! Можно! Смотря что понимать под понятием "старые".. Если например машина цвета "снежка" была побита градом и проездила так пару лет, то разумеется видно будет.. Но не из-за того, что не вытянутся вмятины, а потому, что за зиму краска изменила свое состояние и места вмятин будут темнее уже...
То есть, если я правильно понимаю, после правки "старой" вмятины нужна качественная профессиональная полировка? Тогда дефект будет устранен полностью?
-
Насколько я могу судить из опыта, то полировка тут не помогает.. Это уже изменение в самой базе.. Но поторяю, это не сильно заметно.. Лучше всего приезжать к мастеру как можно раньше...
-
http://pdr.su/
Как вам данная технология ? Как считаете стоит ли этим заниматься?
-
поизучав данное дело пришел к выводу что это не может быть отдельным бизнесом, это может идти дополнением к автосервису, но отдельно открываться и ждать клиентов не то...не думаю что так много машин которые можно данной технологие сделать, да и не все сразу едут чиниться. считаю это как раньше с тонировкой было, кто первые научились те срубили бабла, а потом это так же будет везде, зря только деньги на обучение потрачены будут! Ну не верится мне что в день будут приезжть по хотя бы 2-3 маишны.
тут все пишут что занимаются, а реальных финансовых фактов не говорят, те кто занимется расскажите о своих доходах, выложите фото вмятин с ценой ремонта.
-
PozzzitiF! Вы не правы! Этот бизнес прекрасно может жить один, а не как дополнение к другим авто услугам... Ведь согласитесь, у Вас в городе наверняка много тех, кто занимается ремонтом стекол.. Вы заедте к ним! Я сомневаюсь, что к Вам выйдет какой-нибудь авто маляр с краскопультом и в респираторе... Каждый должен заниматься своим! У меня бокс, где я занимаюсь ТОЛЬКО ЭТИМ!!! Если приезжает машина, которой нужна покраска, я ее отправляю к кузовщику и маляру... И они едут! Так же и маляры, которые меня знают присылают клиентов мне! И если Вы не веритое, что приезжает минимум два клиента в день, то я просто не знаю, как Вас убедить в этом! Да и не собираюсь... Я не агитирую! Я просто говорю о том, чем занимаюсь и что есть! Бывают дни, когда ну "не стоит" на работу...! Я тогда просто либо отклчаю телефон, либо говорю, что я уехал в командировку... Народ звонит ПОСТОЯННО! Я несколько раз несколько лет назад дал бъявление по радио о своих услугах... По телевизору и в газете такого эффекта нет... Человек едет в машине, слушает радио, слышит объявление и сразу у него в мозгу "а какие вмятины есть у меня на машине" и начинает звонить!!! Я еще раз повторяю заработок в зависимости от приехавшей машины и от Вашей жадности!
-
И с чего Вы взяли, что Вам тут будут рассказывать о своей прибыли? Вы может из налоговой?! У меня, например, даже жена не знает сколько я зарабатываю... Я еще раз говорю, не напрягаясь СВОБОДНО делаешь 1000-1500 руб/день.. Если хочется "срубить бабок", то и вертеться надо повеселее! Вот я за прошлые два дня выходных сделал несколько машин.. Заработал в общей сложности за два дня 15000руб.. Много это или мало?! Кому как... Но я "вкалывал" с 9 утра до 20 вечера практически без перерыва... Одну машину делал, другая стояла и ждала... Еще раз говорю, со временем, если Вы этим решитесь заниматься, у Вас будут и постоянные клиенты - это в основном девушки и перекупщики, и о Вас будут говорить... Самая главная реклама в этом - молва о Вас и Вашем качестве... И не надо "лупить" цены! Я например пожилым дедушкам вообще почти за бесплатно делаю! Друзьям за пиво! :)
-
И еще.. У нас в городе уже таких много мастеров... Кто-то у меня научился, кто-то еще где... Но у всех работа есть.! Причем очередь расписана.! Я поскольку в нашем городе начал первым этим заниматься, то меня знают давно и клиенты и "конкуренты".. Я написал в ковычках потому, что я не считаю их конкурентами..! Я с ними со всеми в хороших отношениях! Если ко мне приезжает клиент, а у меня нет времени либо желания, я просто обзваниваю всех и спрашиваю у кого есть возможность... Причем быают такие моменты, когда у кого-то из мастеров либо крючок сломается, либо клей закончится, либо прибор multilinner понадобится, я всегда без проблем помогаю... Так же и мне не отказывают если вдруг что..! Так что если Вы решили ЭТИМ заняться! Удачи всем! Всегда рад помочь советом!!!
-
Для Сергей 72: Сергей, а из какого Вы города, если не секрет?
-
Продаю комплект инструментов для удаления вмятин без покраски. Пр-во США. Сделан из пружинистой стали и покрыт хромом. 40 крючков + клеевая система. А также: доска рефлекторная, вакуумный упор, затяжка, защитный экран для стекла металлический, молоток, отбойник фторопластовый, расширитель дверной, упор, фиксатор двери. Цена 75 000 р. Все вопросы в личку.
-
Очень интересно...буду следить за топиком...
-
вот контора в МСК которая занимается данной темой www.av-masters.ru
-
тема заинтересовала, очень интересно.
если есть на форуме такие же заинтересованные предлагаю обсудить вопрос совместной учебы.
мой эл.адрес pochta0419@mail.ru
-
Здравствуйте. Я из BY. Город с населением 100000. В городе БУВ нет. Услугой этой пользовался в Минске. Темой интересуюсь давно. Облазил все сайты, пересмотрел много видео, пробовал изготавливать инструмент сам, получилось не очень. Этим самопальным инструментом пробовал выравнивать. Сразу скажу, что нифига не получилось. Сделал вывод, что обучение пройти надо по любому и инструмент приобрести нормальный. Сегодня звонил в две конторы, в одной 2000$ просят за 2-х недельный курс, в другой 1300$, но эти не внушают доверия. По инструменту: набор на фотке стоит на Ebay 1199$. Да конечно это далеко не проф набор, но цена то какая. Обратный молоток местный токарь по моим чертежам сделал за несколько дней и взял за это 20 у.е. Если всё будет Ok (нет времени-работа, сессия) , обучение планирую пройти до Нового года, либо сразу после. На следующей неделе поеду в столицу договариваться конкретно. Как, что нового появиться по PDR - по возможности сразу отпишусь.
-
Обратный молоток.
-
Как-то странно, почему только Я пишу тут?! :( Неужели я один тут из тех, кто этим занимается?! Коллеги! А-у-у-у-...
-
Для Сергей 72. Давно присматриваюсь к теме PDR и хотел бы
поинтересоваться у Вас как у опытного человека в этой облости.
1.Относительно самого автомобиля, ведь это может быть и 10 летняя
волга с давольно таки толстым металом кузова и современная малолитражка с "фальгой" вместо метала. Есть ли какие то ограничения и трудности в плане возраста авто или марки? Например насколько я знаю у Форда Фокуса первого поколения, если имеется скол краски, то он очень легко откалупывается. А в случае если метал находится под напряжением ( вмятина) то возможно что краска уже не имеет надлежащего контакта с кузовом авто и что произойдет при выпрямлении этой вмятины?
2.Относительно самих повреждений. Какие типы повреждений невозможно удалитьс помощью этой технологии? Например вмятина нребре или вмятина большой глубины (допустим что нибудь типа отвертки что ли)
3.И вопрос по организации дела. Работаите ли Вы с автосалонами и
другими автосервисами как выездной мастер, т.е. предоставляете ли Вы им
свои услуги. И можно ли сотрудничать со страховыми компаниями? Ведь если у человека застрохован авто по полной программе он первым делом будет обращаться в страховую компанию.
Заранее спасибо!
-
Да, Вы правы, все машины разные... Но в любом случае иномарки, как ни крути, лучше делать! "Волга" она и новая не самая желательная машина для этого ремонта... Метал твердый... Особенно на крыше в районе изгибов.. За такие как "ока" я вообще не берусь НИКОГДА! У "матиза" тоже очень тонкий метал, но если аккуратно и, можно сказать, нежно делать, то тоже поддается и клиенты довольны! За старые машины я предпочитаю не браться... Очень мало старых некрашеных машин... Да и метал со временем становится словно пружина.. Недавно пытался делать Пассат 80-х годов... На капоте было несколько вмятин и шишка от оставленной отвертки... Метал словно деревянный... :( Клиенту понравилось.. Но мне нет.. Денег не взял..
Что касается Вашего вопроса с Фокусом.. У моего товарища был первый Фокус.. Часто его делал.. Хорошая машина.! Делалась легко! А что касается если есть скол, то краска отколупывается и на полугодовалом Бентли!!!!!!!! Кстати, Бентли почти вся алюминиевая.. :( Причем настолько "обезбашенный" алюминий, что приходилось буквально в одном месте чуть ли не ногами на крючок давить, а в другом от легкого касания паутинки трещин на лаке появлялись...
По поводу вмятин.. Вмятины РАЗУМЕЕТСЯ выходят не все.. На ребрах делаются! Но если они не острые и если есть свободный доступ! Острые вмятины не выходят! Такие как от выстрела из пневматического пистолета или от отвертки, как Вы говорите... Эти вмятины можно сделать менее заметными, но заметными..
Конечно работаю и с автосалонами (выезжаю к ним прямо с инструментом и лампой).! В салонах работаю в основном после их закрытия... Когда нет посетителей и можно спокойно заниматься прямо в торговом зале..
Страховые компании, как ни странно, не совсем охотно идут на контакт сами... Скорее всего потому, что страховые агенты имеют определенный процент с покрашенной машины.. Поэтому и цены там "списываются" колоссальные!! А этот способ, как ни крути, менее затратный и мало чего на этом тот же агент может поиметь...
Хотя есть возможность "развести" ту же страховую, если машина с КАСКО очень на приличную сумму!!! :) И причем не один раз в год!!!
-
Привет всем! Есть кто-нибудь новый, кто научился этому делу - удаление вмятин без покраски?! Расскажите как успехи!!! :)
-
Привет всем! Новинькие есть но успехов пока нет. Пытаюсь более глубоко изучить тему и инструмент какой нужен и для чего.
-
В каком смысле "для чего"?? Инструмента предлагается масса! Даже на этом сайте есть! Можете заглянуть в коммерческий раздел в рубрику "оборудование"...
-
Приветствую Сергей! я просто неправильно выразился я пытаюсь узнать для чего нужен тот или иной (крючок) для каких мест они используются. Почему у них разная толщина и в каких ситуациях они применяются. Грубо говоря узнаю технологию, каким образом и куда давить на вмятину? Эта тема меня заинтересовала из за любви к авто. Поивися шанс заняться любимым делом да еще и подзаработать. Не хотелось заниматься тем что есть на каждом углу. ;)
-
Ну так не расскажешь куда именно давить на вмятину... это надо показывать... Разные вмятины по-разному делаются! Ведь не зря этому учат.. Можете купить диск обучающий, но сразу скажу - по нему не научишься...
-
Вот и думаю как обучиться этому ремеслу. Дороговато как то выходит 40000р за 7д. Есть сомнения а можно ли научиться такому ремеслу за 7д. Может самому сночало попробовать а потом повысить квалификацию или как? Дайте дельный совет пожалуйста из своего опыта.
-
Смотря как учат в эти 7 дней... Если просто дали капот и Вы тупо по нему лупите маленькие вмятинки, то это не стоит 40000руб... Мы немного учим по другому... Что касается можно ли научиться самому, то я пока таких "уникумов" не встречал... Хотя, как оказывается потом, в этой технологии нет ничего такого уж сложного.. Просто понять КАК удалять те или иные вмятины...
-
Сергей_72 здравствуйте!Меня этот вид бизнеса очень заинтересовал,я вообще с автомобилями с детства вожусь.Пол года назад начал красить и варить(пока не идеал,но с опытом думаю придет).По ремонту вмятин,купил себе клеевой пистолет,сделал самодельные пистоны,взял ненужную дверь и начал тренироваться.Т.к крюков нет,использую разные рычаги(типа длинных накидных ключей,прутков и т.д.).
И вот лишь малая часть вопросов,которые я хочу задать Вам:
1.какой клей использовать?(клей который шел в комплекте с пистолетом не выдерживает большую силу)
2.чем снимать клей?(я использую адекалон)
3.для чего осаживают фторопластовым стержнем?
4.в конце удаления вмятины крюками у меня всё таки остается маленькая точка вмятины,ее нужно удалять максимально тонким стержнем?
-
Здравствуйте Андрей! Отвечаю на вопросы..
- Клей, который идет в комплекте с пистолетом, не подходит! Мы используем только красный клей, покупаем его исключительно в Америке.. Даже с доставкой и растаможкой он обходится гораздо дешевле, чем покупать его в Москве...
- клей замечательно снимается спиртом! Для лучшего отклеивания оставшийся либо на детали, либо на пистоне клей сначала рекомендую слегка нагреть феном..
- по поводу работы стержнем.. Тут так одним словом не ответишь "зачем"... По разным причинам.. И для того, чтобы убрать напряжение металла при глубоких вмятинах.. И чтобы выровнять место вмятины после работы крючком...
- Да.! Когда остается маленькая, со спичечную головку, вмятинка, ее убирают "голым" крючком... Очень осторожно, чтобы не наколоть... Для этого и делаются крючки на конце острыми...
-
Огромное спасибо Сергей!И еще один вопрос по ходу,где в Москве можно купить этот клей и как он правильно называется?
-
Очень заинтересовала эта тема поскольку нравится всё что связанно с автомобилями, тем более что касается кузова, у нас в городе есть пару таких "гаражей" , но думаю ещё один ... или не один.... лишним не будет. Тем более что население около миллиона, вместе с приезжими. Но парадокс в том что я этим никогда не занимался и даже не думал заниматься, а когда несколько раз самому нужна была помощь "рихтовщиков" то оставлял машину мастеру и уезжал по своим делам. Поэтому с чего начинать пока не имею понятия . и вообще стоит ли начинать ???
Хотя желание есть большое.
Уважаемый Сергей_72 как опытный человек в этом деле что посоветуете ???
-
Столько интересного и как проект для начинающего бизнесмена думаю, самое то не значительные вложения и огромное желание , дадут результат. Если еще постоянно вести поиск по новинкам и совершенствованию данной технологии, то можно быть на коне!
Интересно очень!
-
DreamTim,вложения составляют порядка 100 т р
-
Для Сергей 72: Сергей, а из какого Вы города, если не секрет?
Вы не ответили на вопрос.
Из какого Вы города?
-
Здравствуйте! Я из Ставрополя!
-
Андрей! По поводу клея.. Мы раньше его брали в Таларе...
-
RUSLAN05!!! Я когда решил этим занимать, тоже был совершенно далек от ремонта машин... Был лишь водителем.! 15 лет работаю на телевидении... Как видите совсем не из области авто ремонта моя профессия... Но тем не менее я обучился! сначала потихоньку ремонтировал друзьям, т.к. в нашем городе это было неведомое "чудо" и не все решались на такое... Потом пошло со временем! Так что поверьте - ЭТО РАБОТАЕТ!!! Работа не легкая... Сразу говорю.. Бывает когда в интересной позе постоишь перед машиной весь день, вечером слегка спинка побаливает... Так что легких денег тут не бывает!
-
мда.... Насчёт того что лёгких денег не бывает , то в этом я поддерживаю на 100%, поскольку уже много чем перепробовал заниматься .
Я вот здесь в сети нашёл кое что по этой теме , здесь его ещё не упоминали, есть такой "чудо" прибор называется Multiliner XL . Немецкая инновационная разработка , производится тоже там же, по цене стоит от 200 т.р.
Предназначена для удаления мелких вмятин путём магнитно-резонансных импульсов если я не ошибаюсь, как было показано на учебном видео его можно совмещать со стандартной системой PDR , просто как я видел сначала они вытягивали более крупные вмятины с помощью этих крючков и липучек , а потом когда оставались очень мелкие , они использовали уже этот апппарат и он их выравнивал поддчистую.
Что можете сказать про это Сергей , уж вы то точно должны знать что за это чудо такое ?
-
RUSLAN05..! Ответил в личку! У меня есть такой прибор.! Но я им практически не пользуюсь... Предпочитаю "старые добрые" крючки!
-
Понятно всё , ну что ж буду ещё рыскать по сети , уж больно серьёзно заинтересовался этим вопросом, начал спрашивать у друзей , знакомых кто что думает насчёт этого , мнения тоже разделяются , оказывается у нас эти услуги оказываются уже более 5 лет , и многим они почему то отказывают в ремонте, по разным причинам, в основном говорят что "тут без рихтовки не обойтись" , незнаю , может снаровки не хватает или просто не берутся за сложную работу, вобщем тут как я понял спешить нельзя , надо всё тщательно обдумать , как говорится "семь раз примерь"
-
Здравствуйте Сергей, скажите пожалуйста как правильно называется клей. И где его можно заказать. Зарание спасибо! Мы из разных городов конкурентом я не буду:).
-
клей так и называется клей для клеевого пистолета... Мы его покупаем в Америке.. Я как бы сейчас не готов ответить, потому что этим занимаюсь не я... Но могу узнать!
-
Тут у меня интересуются, девушка справиться?
-
Просто цена у клея разная от 7-800р и в чем разница я не знаю. Какой нужен узнайте пожалуйста Сергей.
-
Просто цена у клея разная от 7-800р и в чем разница я не знаю. Какой нужен узнайте пожалуйста Сергей.
вот общие характеристики клея с одного из сайтов, если это что-то даст.
вид клея был разработан в 2001 году для PDR Industry. Наиболее широко используемый клей на рынке. Наилучший результат достигается при температуре поверхности автомобиля 20 С Цвет = Черный Примерное время затвердевания = 35 секунд Тягучесть = 7,425 cps @ 350 F. Не токсичен, Состав соответствует требованиям FDA CFR 175.105 Производство: A-1, США.
-
Что-то мне нравится черный клей... Я использую исключительно красный
-
Добрый день
Наш сервис давно этим занимается
находимся мы в Набережных Челнах
сервис называется АвтоВид, можно найти в интернете
мое предложение для людей желающем реально этим заняться.
1. Предлагаю обучение в реальных условия, за очень умеренную плату,
обучения будет производится непосредственно на машинах, соответственно
вы сразу сможете начать работать (после обучения в спецалных центрах,
не факт что вы сразу сможете действительно работать, уже проверено на практике !)
2. Помощь в подборе действительно нужного инструмента !
вам не придётся покупать то что на практике вам будет бесполезно !
Цена необходимого инструмента не более 50т.р. !!
3. Тут много специалистов все знают что клей дорого ! МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ СВОЙ !
себестоимость примерно 120р. за 10палочек Эффект тот же !
(возможно продажа секрете отдельно, пишите, можем показать все на месте !)
Бонус!
Обучение покраски царапин ! (красится только царапина) СВОЯ РАЗРАБОТКА ! :)
Если вы решили заняться этим делом, лучше варианта обучения и подбора инструмента
как у нас вам не найти :)
Контакты: почта firion@list.ru тел. 89600704416 сказать что с форума.
-
Тут у меня интересуются, девушка справиться?
НЕТ !
Нужна физическая сила если работать крючками !
-
Привет коллегам из Набережных!!! :)
Ну подскажите, пожалуйста, что это за клей, который Вы используете!!!!! Что значит "свой"?!
Мы за шесть лет работы перепробовали все фирменные! Остановились на американском красном!!! А что у Вас?
Кстати, а что за инструмент Вы предлагаете?! У Вас его производят?!
Мы в своем сервисе используем наш... У нас тут есть несколько заводов, занимающихся металлом, вот и изготавливают...
Пытались мы как-то заказать крючки на неспециализированных предприятиях, но ничего не вышло... Качество изготовления и закалки нас не устроило... Так что пришлось обратиться на спец.завод, где изготавливают профессиональный инструмент. Правда цена вот выходит 45000 за набор из 50 крючков...
Как качество Вашего?
-
Привет коллегам:)
меня зовут Сергей я из города Владивостока. Удалением вмятин занимаюсь уже лет 5. У нас сервис мы тонируем, удаляем вмятины, устанавливаем сигналки, смотка спидометров(одометров).
Вообщем могу рассказать много интересного секретного по удалению вмятин каким клеем мы пользуемся цена почти как тут написали 120р у кого его заказываем. И как можно для начала уложиться в 20тр чтобы уже начать работать. А научиться можно мы сами самоучки всему сами научились. Думаю и вы сможете главное чтобы руки росли из правильного места. Дадим ссылки где че посмотреть где че почитать. Научиться можно недели за 3 и потихоньку начинать работать. Вообщем мы можем рассказать: где покупаем клей, скажем какие нужно для начала крючки чтобы уже работать-учиться(не обязательно сначала покупать сразу 50 крючков), и где все остальное купить за не дорого сами у них покупаем на все про все нужно будет 20тр. Дадим ссылки и многое другое. Потом когда уже научитесь и это будет приносить деньги( а это приноситс очень хорошие деньги) вы уже докупите остальное оборудование это мы тоже скажем где. Конечно секреты за бесплатно не кто не расскажет все это мы можем рассказать за маленькую симвалическую сумму. По всем вопросам пишите на serves_gt@mail.ru с пометкой удаление вмятин. Еще мы продаем оборудование для смотки пробега(одометра)+обучающий диск работать сможете с первого дня сразу это тоже приносит не маленькие деньги(от 400 до 1500 за смотку). Смотать пробег с одной машины занимает от 15 до 30 мин. Если это вас интересует тоже пишите.
Пишите нам поможем чем сможем!
-
Коллеги! Я конечно понимаю, что может быть и можно научиться самому... Но согласитесь, если бы это было реально за "три недели", как Вы пишите, причем с затратами всего в 20тыс, то таких бы мастеров уже было полно не то что в каждом гаражном кооперативе города, но и в каждой избе в самом крайнем хуторе... И я думаю, что Россия полна людей, у которых "РУКИ РАСТУТ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА", но чего-то не так уж много по городам этих вот самоучек... Вы посмотрите, сколько предлагается обучающего видео по этой тематике!!! Причем фирмы, продающие этот "учебный" материал за какие-то там 50-100$ называют цену за однодневную консультацию порядка 10тыс руб... Они же тоже не дураки! Я купил себе такой диск... Желающим могу его переписать и тоже продать! :) За символическую плату!!! Только при условии потом тут меня не хаять за то, что получите!!! Кстати, что-то подобное я читал на этом же сайте в разделе "продажа оборудования.." кажется... Загляните туда! Может Вас заинтересует
-
сергей 72 привет я давно присматриваюсь к данному виду бизнеса , и хотел задать вопрос вот это оборудование полностью подходит для работы или чегото не хватает ?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PDR-PAINTLESS-DENT-REPAIR-AUTO-BODY-TOOLS-72PC-STANDARD-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b7cfa0c3QQitemZ170587562179QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5f
-
В этом есть лишнее и много чего не хватает!
-
Сергей,я хочу на заводе заказать один пробный крючок для пробы,порекомендуйте пожалуйста размеры,самого часто используемого, крючка и материал из которого его сделать
-
Здравствуйте! Самый используемый крючок - это так называемый "гусь".! Его внешний вид можно посмотреть на любом сайте, где торгуют инструментом для удаления вмятин...
-
Для Вашего города - может и прибыльно. В Москве такое делается почти везде, и реклама в виде визиток уже не работает почти. Это мое личное мнение.
Да и бизнес получился у вас слишком "узкий". Ни покраски, ни ремонта (масло поменять, свечи, диагностика и т.д.), ни мойки, ни полировки.
Совет - расширяйте спектр услуг (химчистка, полировка, шиномонтаж и т.д.)
Пойдет хорошо - сделаете ИП. Налоги - 6% от оборота всего. Будете в белую работать. Ну а дальше - только полет фантазий :)
-
Очень интересный бизнес, а есть кто-нибудь из Казани, кто этим занимается?
-
Привет всем. Вопрос для Сергей_72, очень заинтересовал вид такого бизнеса! Подскажите, вы обучаете этому? Хотел бы обучиться с другом у хорошего мастера, только смотрю тут таких не много... :)
-
Здравствуйте! Да, мы обучаем технике удаления вмятин без покраски! Чуть более полную информацию Вы можете получить, написав сообщение в личку! Спасибо всем!
-
Привет коллегам:)
меня зовут Сергей я из города Владивостока. Удалением вмятин занимаюсь уже лет 5. У нас сервис мы тонируем, удаляем вмятины, устанавливаем сигналки, смотка спидометров(одометров).
Вообщем могу рассказать много интересного секретного по удалению вмятин каким клеем мы пользуемся цена почти как тут написали 120р у кого его заказываем. И как можно для начала уложиться в 20тр чтобы уже начать работать. А научиться можно мы сами самоучки всему сами научились. Думаю и вы сможете главное чтобы руки росли из правильного места. Дадим ссылки где че посмотреть где че почитать. Научиться можно недели за 3 и потихоньку начинать работать. Вообщем мы можем рассказать: где покупаем клей, скажем какие нужно для начала крючки чтобы уже работать-учиться(не обязательно сначала покупать сразу 50 крючков), и где все остальное купить за не дорого сами у них покупаем на все про все нужно будет 20тр. Дадим ссылки и многое другое. Потом когда уже научитесь и это будет приносить деньги( а это приноситс очень хорошие деньги) вы уже докупите остальное оборудование это мы тоже скажем где. Конечно секреты за бесплатно не кто не расскажет все это мы можем рассказать за маленькую симвалическую сумму. По всем вопросам пишите на serves_gt@mail.ru с пометкой удаление вмятин. Еще мы продаем оборудование для смотки пробега(одометра)+обучающий диск работать сможете с первого дня сразу это тоже приносит не маленькие деньги(от 400 до 1500 за смотку). Смотать пробег с одной машины занимает от 15 до 30 мин. Если это вас интересует тоже пишите.
Пишите нам поможем чем сможем!
Давно тут не был, прочитал и стало смешно, народ дурят :)
Это из серии интернет лохотрона, заплати нам 100р. и мы вас скажем как заработать миллион :)
Народ не трате денег на мошенников, ну нельзя научится по книжке !
Кто тут смог сам выучит английский по книжке ?, я думаю не многие :)
Для нормального обучения нужна пробовать с мастером, и получить от него
ответы на все ваши вопросы причем на практике!
РС. Про клей, секрет тут не скажу, зачем кормить конкурентов :)
РС. Весенняя акция стоимость обучения 25т.р. ! звоните 89600704416.
-
Ну наконец-таки!!! :) Хоть кто-то еще говорит то же самое, что и я пытаюсь донести!!! По книжке или по диску ЭТОМУ не научишься!!!! Согласен, может это и не так сложно, как может показаться на первый взгляд, хотя мне уже трудно об этом судить, когда я этим уже давно занимаюсь.... Но начинать нужно под "живым" руководством!!! Чтобы мастер, мог в нужный момент либо остановить руку ученика, либо наоборот ее поднажать... Это словами не расскажешь.. Это нужно смотреть!!!
-
а кто знает эта услуга пользуется спрсом, РЕМОНТ КОЖИ И ПЛАСТИКА САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
-
Серегей,покажите пожалуйста как выглядит "гусь" http://pdr.su/node/12
-
Андрей! На предоставленном Вами сайте я этого крючка не увидел...
-
Давайте обсудим раскрутку данного метода, как рекламироваться и где, что говорить клиентам, какие методы опробованы и работают и т.д.
п.с. только без дурацкой жадности к дензнакам, а то, у меня охиренный бизнес, клиентов куча, все мечтают попасть ко мне, дай 1000 руб. за мой совет, это хрень.
-
serygasam! Не совсем понял что тебя интересует... Как раскрутить этот бизнес в своем городе?? Мне кажется это должно быть и так понятно! Прежде всего я наделал визиток и просто вставлял их под дворники машин с вмятинами... Еще наклейки на фонарные столбы в людных местах, где паркуется много машин - больницы, супермаркеты, авторынок... ОЧЕНЬ действенная реклама - по радио.! Прошу заметить не по телевидению, а именно по радио.. Человек едет в машине, слышит рекламу и автоматически в голове прокручивает "а какие косяки на моей машине" и сразу начинает набирать телефон... Кстати, номер телефона должен быть легко запоминающимся..
-
уважаемые мастера хочу обучиться этому ремеслу, интересует цена, длительность обучения и видаете ли ви какие либо сертификаты (в личку)
-
Интересно. а зачем нужен "сертификат"? На стенку повесить?? Мне почему-то казалось, что главное - это научиться работать и зарабатывать себе репутацию (и соответственно увеличивать число клиентов) качеством работы, а не махать перед носом недовольного клиента цветной бумажкой, которую можно самому распечатать на цветном принтере, и говорить "видите какой я классный дипломированный мастер! А то, что вмятина не вышла, так это у Вас машина не правильная.."
-
всем кто интересуется обучением технологии удаления вмятин без покраски и планирует обучится.в скором времени планирую поехать на обучение в москву в хороший центр обучения на двух недельные курсы. стоимость обучени составляет 60 000 р. в случае если сомной приедет еще один человек , то стоимость обучения снижается до 35 000 р. .в связи с этим ищу компаньена для обучения. контакты см в личке.
-
Я по поводу Златоглавой ничего не имею против...! Красивый город..! Не дешевый правда... А вот про обучение можно поспорить... Не лучше ли всем, кто решил обучиться этому делу не лететь прямо в Москву, а поискать мастеров поближе к себе..! И дешевле может получиться и потом всегда советом смогут помочь...
-
всем кто интересуется обучением технологии удаления вмятин без покраски и планирует обучится.в скором времени планирую поехать на обучение в москву в хороший центр обучения на двух недельные курсы. стоимость обучени составляет 60 000 р. в случае если сомной приедет еще один человек , то стоимость обучения снижается до 35 000 р. .в связи с этим ищу компаньена для обучения. контакты см в личке.
неужто в АВШМАЙСЕРЕ ученечки кончились .
хорошая поговорка скупой платит дважды , а то и трижды. ;D
-
Я по поводу Златоглавой ничего не имею против...! Красивый город..! Не дешевый правда... А вот про обучение можно поспорить... Не лучше ли всем, кто решил обучиться этому делу не лететь прямо в Москву, а поискать мастеров поближе к себе..! И дешевле может получиться и потом всегда советом смогут помочь...
я тоже не имею ни чего против местных мастеров. все упирается в злосчастный сертификат об прохождении курсов пдр . при наличии официальной бумашки легче выбить деньги на стартап в службе занятости.
-
Я по поводу Златоглавой ничего не имею против...! Красивый город..! Не дешевый правда... А вот про обучение можно поспорить... Не лучше ли всем, кто решил обучиться этому делу не лететь прямо в Москву, а поискать мастеров поближе к себе..! И дешевле может получиться и потом всегда советом смогут помочь...
я тоже не имею ни чего против местных мастеров. все упирается в злосчастный сертификат об прохождении курсов пдр . при наличии официальной бумашки легче выбить деньги на стартап в службе занятости.
открою страшную тайну для ЦЗН данная бумажка что рулон туалетной бумаги .
негде она не принимается. ??? ??? ???
-
Эх! fffff меня опередил сказать что-то подобное! :) Мужики, Вы вроде взрослые люди! Неужели Вы думаете, что Вам выдадут такую "бумажку", которая будет "международного образца"??? :) Гораздо дешевле самому ее нарисовать и распечатать на цветном принтере!! Поверьте, такую же Вам и вручат! Насколько я знаю не все ВУЗы имеют право выдавать "сертификаты" об образовании.. А чего уж говорить о какой-то автомастерской...
-
Привет коллегам:)
меня зовут Сергей я из города Владивостока. Удалением вмятин занимаюсь уже лет 5. У нас сервис мы тонируем, удаляем вмятины, устанавливаем сигналки, смотка спидометров(одометров).
Вообщем могу рассказать много интересного секретного по удалению вмятин каким клеем мы пользуемся цена почти как тут написали 120р у кого его заказываем. И как можно для начала уложиться в 20тр чтобы уже начать работать. А научиться можно мы сами самоучки всему сами научились. Думаю и вы сможете главное чтобы руки росли из правильного места. Дадим ссылки где че посмотреть где че почитать. Научиться можно недели за 3 и потихоньку начинать работать. Вообщем мы можем рассказать: где покупаем клей, скажем какие нужно для начала крючки чтобы уже работать-учиться(не обязательно сначала покупать сразу 50 крючков), и где все остальное купить за не дорого сами у них покупаем на все про все нужно будет 20тр. Дадим ссылки и многое другое. Потом когда уже научитесь и это будет приносить деньги( а это приноситс очень хорошие деньги) вы уже докупите остальное оборудование это мы тоже скажем где. Конечно секреты за бесплатно не кто не расскажет все это мы можем рассказать за маленькую симвалическую сумму. По всем вопросам пишите на serves_gt@mail.ru с пометкой удаление вмятин. Еще мы продаем оборудование для смотки пробега(одометра)+обучающий диск работать сможете с первого дня сразу это тоже приносит не маленькие деньги(от 400 до 1500 за смотку). Смотать пробег с одной машины занимает от 15 до 30 мин. Если это вас интересует тоже пишите.
Пишите нам поможем чем сможем!
Давно тут не был, прочитал и стало смешно, народ дурят :)
Это из серии интернет лохотрона, заплати нам 100р. и мы вас скажем как заработать миллион :)
Народ не трате денег на мошенников, ну нельзя научится по книжке !
Кто тут смог сам выучит английский по книжке ?, я думаю не многие :)
Для нормального обучения нужна пробовать с мастером, и получить от него
ответы на все ваши вопросы причем на практике!
РС. Про клей, секрет тут не скажу, зачем кормить конкурентов :)
РС. Весенняя акция стоимость обучения 25т.р. ! звоните 89600704416.
Добрый день форутчани
Этим летом супер акция ;D обучение 20т.р за одного или 30т.р. если учеников двое.
-
Реально интересная идея. В нашем городе работает 2-3 человека, и то запись за неделю вперед, и пашут они как я погляжу до поздней ночи
-
:) Мне нравится прикол " У нас супер акция! Летние скидки на обучение!.." Я это рассматриваю как "Мужики! Ну помогите! Работы летом нифига... Хоть кто-нибудь приезжайте! А то кушать хочется... :( Хоть на вас заработаю..." Кстати, заметьте - сначала была "весенняя акция", теперь вот "летняя акция", потом будет "осенняя", а зимой можно будет видимо вообще бесплатно обучиться, а может еще и заплатят Вам!!! :)
А вот мы такие несознательные - и летом скидывать не собираемся! :) У нас работы достаточно и без учеников... :) Мы на них не зарабатываем!!!!!!!
Согласитесь, если человек ценит то, что он умеет, т.е. свое мастерство, то он не будет делать" летние скидки" на передачу своих знаний... Многие центры по всей стране, которые работают в этой области и занимаются обучением, НЕ ДЕЛАЮТ "летних" скидок... Потому, что они уважают свое мастерство и торг тут неуместен.!
Если кто-то решил обучиться этому ремеслу, удалению вмятин, то ему бы я советовал не кидаться на призывы типа "..У нас су-у-у-пер акция!!! Налетай!!.." А смотреть немного на другие аспекты при выборе места обучения... Я их перечислять не буду. А то получится, что я кого-то рекламирую...
-
По технологии.
При ремонте деталь обязательно нужно снимать с автомобиля???
-
Нет конечно!!!! Не всегда!! Но часто... Все зависит от того что за вмятина, где находится и какого качества хочет клиент..
-
всем кто интересуется обучением технологии удаления вмятин без покраски и планирует обучится.в скором времени планирую поехать на обучение в москву в хороший центр обучения на двух недельные курсы. стоимость обучени составляет 60 000 р. в случае если сомной приедет еще один человек , то стоимость обучения снижается до 35 000 р. .в связи с этим ищу компаньена для обучения. контакты см в личке.
Здравствуйте всем! Интересуюсь этой технологией :)
Почти год решался поехать на учебу.ВСЕ решился ,поеду в сентябре в москву в хороший центр обучения.Кто нибудь собирается тоже.На пару так сказать. ;D.
? знающим специалистам. Часто ли приходится пользоваться:"расширительная подушка" и "вакуумной присоской".
-
добрый день.есть умельцы из краснодарского края или ростова,готовые научить?остался без работы,руки вроде есть... up331@rambler.ru Юра
-
добрый день.есть умельцы из краснодарского края или ростова,готовые научить?остался без работы,руки вроде есть... up331@rambler.ru Юра
У тебя Сергей72 со Ставрополя, наверно самый ближайший с форума.
Я также ищу напарника для обучения в Москве, на ближайшее время.
-
Можно и у нас в Ставрополе, можно и в Ростове, правда я там никого не знаю. Можно и в Краснодаре, слышал там фирма есть Вакум называется. Тоже давно работают.. Мы с ними приблизительно одновременно начали работать..
-
Всем привет! А есть кто-нибудь с Урала, кто занимается этой темой достаточно плотно, что бы пройти у него обучение? Если да, то прошу связаться по почте. Адрес в профиле.
p.s. Сам из Екатеринбурга.
-
всем привет,
занимаюсь удалением вмятин 5 лет,
в начале было огромное желание научиться этому искусству.
оказалось сложно,обучался в москве,мастер был очень хороший ,но объяснить доступно мне не мог.всю зиму тренировался на битых капотах в гараже,через месяца 3 стало кое что получаться.через год почувствовал уверенность в себе.и я начал реально получать удовольствие от работы.
а еще через некоторое время меня познакомили с человеком который занимается удалением вмятин более30 лет,этот дедушка настоящий мастер -волшебник,я ему понравился,и он мне раскрыл много секретов этого искусства.
Теперь в моей жизни все хорошо ,меня знает почти весь город,у меня хорошая репутация,я заработал кучу денег,Я ОБОЖАЮ СВОЮ РАБОТУ
-
Привет коллегам:)
меня зовут Сергей я из города Владивостока. Удалением вмятин занимаюсь уже лет 5. У нас сервис мы тонируем, удаляем вмятины, устанавливаем сигналки, смотка спидометров(одометров).
Вообщем могу рассказать много интересного секретного по удалению вмятин каким клеем мы пользуемся цена почти как тут написали 120р у кого его заказываем. И как можно для начала уложиться в 20тр чтобы уже начать работать. А научиться можно мы сами самоучки всему сами научились. Думаю и вы сможете главное чтобы руки росли из правильного места. Дадим ссылки где че посмотреть где че почитать. Научиться можно недели за 3 и потихоньку начинать работать. Вообщем мы можем рассказать: где покупаем клей, скажем какие нужно для начала крючки чтобы уже работать-учиться(не обязательно сначала покупать сразу 50 крючков), и где все остальное купить за не дорого сами у них покупаем на все про все нужно будет 20тр. Дадим ссылки и многое другое. Потом когда уже научитесь и это будет приносить деньги( а это приноситс очень хорошие деньги) вы уже докупите остальное оборудование это мы тоже скажем где. Конечно секреты за бесплатно не кто не расскажет все это мы можем рассказать за маленькую симвалическую сумму. По всем вопросам пишите на serves_gt@mail.ru с пометкой удаление вмятин. Еще мы продаем оборудование для смотки пробега(одометра)+обучающий диск работать сможете с первого дня сразу это тоже приносит не маленькие деньги(от 400 до 1500 за смотку). Смотать пробег с одной машины занимает от 15 до 30 мин. Если это вас интересует тоже пишите.
Пишите нам поможем чем сможем!
Давно тут не был, прочитал и стало смешно, народ дурят :)
Это из серии интернет лохотрона, заплати нам 100р. и мы вас скажем как заработать миллион :)
Народ не трате денег на мошенников, ну нельзя научится по книжке !
Кто тут смог сам выучит английский по книжке ?, я думаю не многие :)
Для нормального обучения нужна пробовать с мастером, и получить от него
ответы на все ваши вопросы причем на практике!
РС. Про клей, секрет тут не скажу, зачем кормить конкурентов :)
РС. Весенняя акция стоимость обучения 25т.р. ! звоните 89600704416.
Добрый день форутчани
Этим летом супер акция ;D обучение 20т.р за одного или 30т.р. если учеников двое.
не ведитесь на низкую стоимость.(проверено на личном опыте) все что могут предложить эти ребята, так это только возможность пощупать вживую дешевенький брянский инструмент. профессиональных навыков у ребят нет. если уж решитесь посетить сих ПИДАГОГОВ то хотябы не отдавайте на перед оговоренную оплату за обучение. если заплатите сразу, то когда поймете, что вас на-бали, замучаетесь деньги возвращать.
-
Заинтересован этой темой! Живу в москве, кто собрался на обучение в хороший центр удаления вмятин, я составлю компанию, ведь так дешевле получается! (желательно собрать человек 5, чтоб много за обучение не выкладывать!) Интересуют длительные курсы, русские мастера - учителя, и центр с хорошей репутацией. Вот моя эл. почта: patrol2006@yandex.ru жду единомышленников! Очинь был бы признателен если кто-то, чтото полезное нарыл в интернете по данной теме, (хорошие центры обучения, видеокурсы, литературу, инструмент по хорошим ценам! С уважением Александр.
-
А кто что думает о таком направление бизнеса как удавление вмятин на авто без покраски автомобиля, оклейка авто транспортными пленками и ламинирование ,недавно наткнулся на сайт http://pdr.su/ интересует кто что думает, стоящая идея или нет суть такова, предоставляется обучение по четырем направлениям 1. Обучение удалению вмятин без покраски( оказывается технология было придумана еще в 1950 годах,но почему я услышал об этой технологии впервые совсем недавно) 2.Обучение тонированию (ну это не ново) 3. Обучение детейлингу (Комплексный уход за автомобилем, предназначен для восстановления и улучшения внешнего и внутреннего вида, свежести и аромата автомобиля) 4.Обучение ремонту салона автомобиля. Так вот стоимость обучения и оборудования по удалению вмятин 200т.р есть ли смысл попробовать заняться этим,может кто нибудь сталкивался этим или работал в данном направлении? По оклейке кузова пленками тоже хотелось бы мнения почитать.
-
А кто что думает о таком направление бизнеса как удавление вмятин на авто без покраски автомобиля, оклейка авто транспортными пленками и ламинирование ,недавно наткнулся на сайт [url]http://pdr.su/ [/url] интересует кто что думает, стоящая идея или нет суть такова, предоставляется обучение по четырем направлениям 1. Обучение удалению вмятин без покраски( оказывается технология было придумана еще в 1950 годах,но почему я услышал об этой технологии впервые совсем недавно) 2.Обучение тонированию (ну это не ново) 3. Обучение детейлингу (Комплексный уход за автомобилем, предназначен для восстановления и улучшения внешнего и внутреннего вида, свежести и аромата автомобиля) 4.Обучение ремонту салона автомобиля. Так вот стоимость обучения и оборудования по удалению вмятин 200т.р есть ли смысл попробовать заняться этим,может кто нибудь сталкивался этим или работал в данном направлении? По оклейке кузова пленками тоже хотелось бы мнения почитать.
Это я новую тему открывал ;D оказалось что есть такая ;D (изобретатель велосипеда) Так кто что думает по остальным направлениям детейлингу, и ремонту салона(пластик,кожа)?
-
Сергей_72 еще интересует достаточно ли полон вот этот набор http://pdr.su/node/12
-
Здравствуйте! Этим набором Вы работать НЕ СМОЖЕТЕ!!!!!!!!!!!! Очень мало крючков, причем не самых ходовых, много аксессуаров не нужны... Это просто "развод на бабки"
-
Здравствуйте! Этим набором Вы работать НЕ СМОЖЕТЕ!!!!!!!!!!!! Очень мало крючков, причем не самых ходовых, много аксессуаров не нужны... Это просто "развод на бабки"
Сергей_72 а если проходить у Вас обучение с условием что Вы оптимально подберете инструмент для удаления и больших и маленьких вмятин,во сколько встанет это(обучение+инструмент(необходимый)) и как Вы считаете(а возможно и знаете поскольку работаете в данном направлении) стоит ли заниматься оклейкой авто пленками и ремонтом пластика и кожи?
-
[/quote]
Сергей_72 а если проходить у Вас обучение с условием что Вы оптимально подберете инструмент для удаления и больших и маленьких вмятин,во сколько встанет это(обучение+инструмент(необходимый)) и как Вы считаете(а возможно и знаете поскольку работаете в данном направлении) стоит ли заниматься оклейкой авто пленками и ремонтом пластика и кожи?
[/quote]
обучение полное поскольку опыта ранее не имел,еще чему то у вас обучают? Например тонированию авто и др.?
-
Блин, где купить инструмент подешевле??? Не думаю что его Все покупали по 50 - 70 - 100 тысяч... У каждого товара есть максимальная цена, и цена вот этого одного крюка рублей 300.
-
"Камчатский", ответил в личку..
"Patrol2006", Вы немного не правы... В наборе есть крючки, которые стоят и дешевле 300 рублей, но есть и такие, которые стоят далеко за штуку... Это не прихоть того, кто их изготавливает. Прежде всего метал чего-то стоит... Берется же не просто прутик с пункта приема чермета... Нужна специальная сталь... Потом ее надо обработать, т.е. из прута согнуть крючок... Вы сможете согнуть S образом металлический прут так чтобы он не поламался???
-
Так кто что думает по поводу оклейки и ламинирования кузова вот ссылка на обучение http://www.carsart.ru/obuchenie
Может кто сталкивался? Интересуют цены, загруженность автосервиса?
-
По моему нужно в комплексе всему обучиться что бы вот так самому заняться и удалению вмятин и оклейки кузова и тонированию стекл. Тогда точно работа всегда будет ;)
-
Как вам Импрезка :D У меня возле дома Нисан Скайлайн стоит оклеенный карбоновой пленкой полностью (выглядит просто супер) я пока этой темой не заинтересовался думал что это натуральный карбон,но вот почему то раньше об оклейке я не слышал и это пугает :-\
-
Антигравийная плёнка, вроде как хорошо зашищает. Лучше постепенно обучаться, сначала чему-то одному
-
Антигравийная плёнка, вроде как хорошо зашищает. Лучше постепенно обучаться, сначала чему-то одному
Тонирование фар тоже спросом пользуется ;)
-
в дополнение полировкой фар заняться...
-
в дополнение полировкой фар заняться...
А почему только фар,а не всего авто?
-
авто полюбому, т.к. после выравнивания вмятин нужно будет полировать повреждения лкп.
-
авто полюбому, т.к. после выравнивания вмятин нужно будет полировать повреждения лкп.
Это в смысле обязательное условие ремонта? То есть человек помимо того что тратит значительную сумму на ремонт ему еще и за полировку заплатить нужно будет ???
-
авто полюбому, т.к. после выравнивания вмятин нужно будет полировать повреждения лкп.
Это в смысле обязательное условие ремонта? То есть человек помимо того что тратит значительную сумму на ремонт ему еще и за полировку заплатить нужно будет ???
нет, это все включено будет, когда то нужно полирнуть вмятинку нужно будет, а когда то нет.
-
Товарищи! Кто покупал обучающее видео по ремонту вмятин? Перепишите пожалуйста видео за небольшую плату! Я из Москвы. На обучение собираюсь но пока деньжат не подсобрал... А перед обучением хоть представление иметь что да как...
-
авто полюбому, т.к. после выравнивания вмятин нужно будет полировать повреждения лкп.
Это в смысле обязательное условие ремонта? То есть человек помимо того что тратит значительную сумму на ремонт ему еще и за полировку заплатить нужно будет ???
нет, это все включено будет, когда то нужно полирнуть вмятинку нужно будет, а когда то нет.
Это твои догадки или ты где то это прочитал? Я сколько лазил по этой теме по сайтам первый раз слышу. Сергей_72 это действительно так?
-
я это на видео ролике видел
-
Очень важно! Кто-что думает, какая реклама даст хорошие результаты?
-
Очень важно! Кто-что думает, какая реклама даст хорошие результаты?
Наверное радио самый оптимальный вариант ,к нему бы еще банер , у меня друг подавал на радио объявление на месяц с прокруткой каждый час 30т.р отдал, банер у нас на Камчатке тоже где то 30т.р стоит но для того что бы стартонуть нормально нужно поначалу вложиться ;)
-
Очень важно! Кто-что думает, какая реклама даст хорошие результаты?
Наверное радио самый оптимальный вариант ,к нему бы еще банер , у меня друг подавал на радио объявление на месяц с прокруткой каждый час 30т.р отдал, банер у нас на Камчатке тоже где то 30т.р стоит но для того что бы стартонуть нормально нужно поначалу вложиться ;)
Аты из какого города? В Москве рекламка на радио за 1 выпуск стоит от 10 т.р.(( Или может кто то знает радио рекламу дешевле?
-
Я с Петропавловск-Камчатского :) Ничего себе цены в Москве, там наверное тысяча радиостанций :D Может радиостанцию зарегистрировать и продвигать!?
-
Я с Петропавловск-Камчатского :) Ничего себе цены в Москве, там наверное тысяча радиостанций :D Может радиостанцию зарегистрировать и продвигать!?
Хаа! И снова упираемся в рекламу радиостанции!
-
Банер вешать возе гаража, ну и постоянный поток клиентов ждать не раньше чем через 4-6 месяцев
-
Меня вот что тревожит написал я на эл. почту двум собирающимся на обучение, оба ответили на следующий день и одно и тоже что обучение прошли,а работать не начали, на мой вопрос почем и вообще стоящая ли эта затея прекратили переписку я еще раз написал но они не отвечают! Парадокс какой то!?
-
Заняты люди... Я вот например тоже на обучение собираюсь в ближайшее время, а работать (тренироваться сначала) начну позже, когда инструмент куплю.
-
Заняты люди... Я вот например тоже на обучение собираюсь в ближайшее время, а работать (тренироваться сначала) начну позже, когда инструмент куплю.
А смысл? По моему только трата время, ты пока накопишь денег и теорию и практику подзабудешь, потом тяжелее будет все вспомнить
Если заняты то почему на первое мое письмо сразу ответили!? Нее наивный ты дружище :D
-
Ну это мое мнение, мое решение.
-
Ну это мое мнение, мое решение.
Согласен
-
Сергей72 повторю вопрос Камчатского, так как он и для меня актуален - "Сергей_72 а если проходить у Вас обучение с условием что Вы оптимально подберете инструмент для удаления и больших и маленьких вмятин,во сколько встанет это(обучение+инструмент(необходимый)) и как Вы считаете(а возможно и знаете поскольку работаете в данном направлении) стоит ли заниматься оклейкой авто пленками и ремонтом пластика и кожи?
обучение полное поскольку опыта ранее не имел,еще чему то у вас обучают? Например тонированию авто и др.?"
-
Сергей72 повторю вопрос Камчатского, так как он и для меня актуален - "Сергей_72 а если проходить у Вас обучение с условием что Вы оптимально подберете инструмент для удаления и больших и маленьких вмятин,во сколько встанет это(обучение+инструмент(необходимый)) и как Вы считаете(а возможно и знаете поскольку работаете в данном направлении) стоит ли заниматься оклейкой авто пленками и ремонтом пластика и кожи?
обучение полное поскольку опыта ранее не имел,еще чему то у вас обучают? Например тонированию авто и др.?"
Вот сайт Сергея_72
www.stav-car.ru
Кроме удаления вмятин там ничему не обучают,еще один нюанс на который я оборотил внимание это жилье, жилье не предоставляться,организация Сергея Вам лишь помогает снять либо комнату за 300 руб либо 1-ком. кв. за 800 руб.. По пленке и ремонту солона ответ так и не прозвучал.
-
Камчатский, Отпишись, когда ответят те, что прошли обучение. Может они поняли, что это "не их" дело, или причина в поиске места, открытии ИП...
-
Камчатский, Отпишись, когда ответят те, что прошли обучение. Может они поняли, что это "не их" дело, или причина в поиске места, открытии ИП...
Да что то я сомневаюсь что они ответят. Меня интересует почему про пленку здесь никто ничего не пишет!? Про тонировку(воооот реально работающая идея с минимальными вложениями,но никто и словом не обмолвился) Меня уже гложут сомнения что на этом форуме обсуждаются только сказочные идеи с не реальными доходами типо говорящии цветы(наклейки на цветы), краска светящая в темноте, грибы вешанки,изготовление мыло в домашних условиях
но если они все таки отпишутся я дам знать
-
ааааа я понял ;D здесь просто нет представителей которые продают пленку и обучение для тонировки авто ;) теперь дошло :D
-
Да... Мужики, идея то реально неплохая, я предлагаю что то вроде: собрать группу людей которые хотят пройти обучение, НО! только не за 50 т. каждый, А! соберем 10 человек, и договоримся с хорошей фирмой которая будет согласна на скажем рублей т. 200 за всех, + закупим у них инструмента, НО, только со скидкой в нормальных %. Я думаю это реально! Заезжал на аналогичную фирму по устранению вмятин, поинтересовался стоимостью инструмента, в ответ услышал что к изначальной цене прикручивают 60 - 70% Ну это как я и думал ранее, уже писал про это.
-
По поводу оборудования. Для тех, кто проживает в европейской части России неплохой вариант, по-моему, заказать из штатов. Вот сайт www.pdrtool.com. Оптимальный набор крючков CS-50, стоит там порядка 1000 у.е. +доставка, растаможка. Там же можно заказать необходимые аксессуары, клеевую систему. Доставить сюда можно либо через друзей-знакомых, либо найти в инете устраивающую вас фирму посредника, занимающуюся покупкой и доставкой товаров из буржуйских инет-магазинов на просторы бывшего СССРа.
По поводу обучения. ИМХО за две одну-недели научиться давить вмятины и приступить к работе нереально. На мой взгляд надо провести порядка месяца в боксе, где постоянно делают вмятины, тренироваться самому, следить за процессом, при этом чтоб хороший мастер помогал-подсказывал, объяснял на конкретных машинах, что куда совать и за что держаться) Узнать масу полезных теоретических вещей и продырявить пару капотов на столе за неделю- явно недостаточно. И то через месяц при условии что у вас голова работает и руки не кривые, вы только более-менее начнете понимать, что происходит и где вы находитесь, образно говоря) Настоящее мастерство придет ТОЛЬКО с опытом. Тут счет идет не надели и не на месяца, а на годы.
-
mishutink вы в сфере ремонта авто работаете?
-
Сейчас я учусь удалять вмятины. Плотно сижу в теме и перелопатил кучу инфы по этому вопросу.
-
Сейчас я учусь удалять вмятины. Плотно сижу в теме и перелопатил кучу инфы по этому вопросу.
Вы прошли курсы по подготовке мастеров этого дела? Если да то какая школа если не секрет?
-
Пока не закончил обучение. Естественно, я не специалист в удалении вмятин, мои суждения основаны на общении с многими людьми, которые давно занимаются вмятинами профессионально, и слегка на личном опыте, т.к. кое-что уже получается, да на инфе из инета, куда ж без него) Я из Беларуси, нашел в ближайшем регионе ребят, которые занимаются давно, работали и в России и в Украине и у нас, договорился с ними на определенных условиях обучиться. На мой взгляд учиться надо у тех, кто зарабатывает деньги удалением вмятин, а не обучением удалению вмятин. В целом считаю, что тема очень стоящая, деньги, силы и время точно не будут потрачены зря.
-
А мастера ваши где учились не говорили?
-
Лет семь назад в Питере земляк белорус пристроил учиться на СТО, на котором делали вмятины. Тогда еще не додумались открывать спец школы и драть шальные деньги за то, чтобы за две недели сделать человека, не державшего ни разу в жизни крючок в руках, мастером по бепокрасочному ремонту вмятин.
-
ндаа... за 2 недели ремеслу не обучиться. но какие то базовые знания и практику всё же получишь. если запал не пройдёт, то можно потом тренироваться дома. только уже на реальных клиентах ;D
-
Мне тут подкинули школу по моему Патрол, там месяц можно проходить обучение, курсы те же 2 недели остальное практика http://www.talara.ru/training/educationalcentre1/ вот только про проживание надо выяснить :-\ а то в Москве накладно будет месяц за свой счет жить :D
-
Мне тут подкинули школу по моему Патрол, там месяц можно проходить обучение, курсы те же 2 недели остальное практика [url]http://www.talara.ru/training/educationalcentre1/ [/url] вот только про проживание надо выяснить :-\ а то в Москве накладно будет месяц за свой счет жить :D
Вот что "ТАЛАРА" мне прислала на мой вопрос о проживании
Здравствуйте!
Компания "ТАЛАРА" более 11-ти лет является официальным представителем и международным учебным центром Американских технологий на территории стран СНГ по следующим направлениям и будет рада помочь вам в обучение:
- Ремонт вмятин на кузове автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия (Paintless Dent Repair-PDR). Практически все вмятины на деталях автомобиля, возможно устранить за короткое время без применения расходных материалов. Подготовка по данной технологии проводится в нашем учебном центре от 3-х до 30 дней.
Стоимость 6-ти дневного курса 30 000 рублей. Этот курс оптимально подходит для мастеров имеющих навыки кузовного ремонта. Практическая работа с деталями, инструментом, аксессуарами, с различными типами повреждений позволят освоить технологию за этот срок. Новичкам после такого курса потребуется больше времени для самостоятельной работы. Для новичков решивших освоить навыки ремонта вмятин без покраски мы рекомендуем 14 дней профессиональной подготовки, стоит курс 45 000 рублей. В учебные дни будущие специалисты работают не только на стенде, но принимают полноценное участие в работе на реальных автомобилях.
30 дней обойдутся 60 000 рублей эти продолжительные по времени занятия отличаются большим количеством практики в нашем учебном центре. По окончании обучения мы выдаем сертификат всем прошедшим у нас подготовку.
Если вы желаете произвести обучение по технологии ремонта вмятин без покраски одновременно нескольких специалистов, то производится доплата за человека соответственно выбранному курсу 6 дней 15 000 рублей, 14 дней 25 000 рублей и 30 дней 28000 рублей.
Инструмент необходимый для работы обойдется от 50 000 рублей до 150 000 рублей. Все оборудование произведено в США. Формирование комплекта производится самим специалистом совместно с мастером во время обучения. Имеется учебный диск на русском языке стоимостью 6000 рублей. Вы можете его заказать с нашего сайта.
- Ремонт интерьера автомобиля (восстановление кожи, велюра, винила, пластика, ткани) Прожоги и порезы, потертости и пятна, все это возможно устранить пройдя специализированную подготовку в течении 3-х дней. Стоимость курса 14 000 рублей. Комплект оборудования и материалов стоит 135 500 рублей.
- Ремонт лобовых стекол (сколы и трещины) повреждения на лобовом стекле не редкость, и произвести ремонт возможно, имея под рукой профессиональное оборудование и навыки. Подготовка по технологии проходит в течении одного дня. Стоимость комплекта 58600 рублей. Обучение стоит 6000 рублей при покупке комплекта, если есть желание просто пройти подготовку без приобретения комплект стоимость обучения составит 12000 рублей, вы можете приобрести комплект после, и мы сделаем скидку на его покупку 6000 рублей.
- Полировка стекол комплект оборудования и материалов стоит 105 300 рублей.
Обучение стоит 14000 рублей в течении трех дней. При наличии навыков полировки лака, обучение не обязательно.
- Химчистка салона 1 день подготовки стоит 7000 рублей. Комплектация материала и оборудования производится непосредственно по желанию и возможностям мастера от 25000 рублей до 250000 рублей.
Обучение проводится по адресу ул. Люблинская 153. Схема проезда есть на нашем сайте. Занятия проходят индивидуально с 9-19 ч. Пройти подготовку вы можете в любое время предварительно позвонив или отправив с сайта заказ на обучение.
Для специалистов из регионов и других стран мы оказываем помощь бронируя места в гостинице, которая находится рядом с учебным центром.
Стоимость проживания в гостинице от 400 рублей в сутки за одного человека.
Для записи на обучение звоните по телефону в Москве +7(495) 649-5111
С уважением,
Владелец компании "ТАЛАРА"
Резников Сергей Иванович
В общем если месяц учится это еще 12т.р за проживание надо,а ведь еще питаться надо ??? не меньше 100 надо на обучение не считая инструмент ???
-
А не интересовались? Доплата за каждого следующего "специалиста" который хочет пройти обучение какова, например если нас 10 чел, то 1 платит 45 т.р.(или сколько там) а все остальные 9 заплатят по 25 т.р?
И кстате не факт что эта ТАЛАРА хороший центр, это я так, для примера привел.
-
Да, Талара не очень, разочаровался я, обучение происходит прям в боксе где делают авто, что то мне как то не очень, я представлял себе что то в виде класа, стендов, инструкторов... Еще узнал что за 1 специалиста 45 т.р за второго 25 т.р а третьего уже нет!!!!! Т.е. опять первый и второй. Гостиница находится в 2х км от места обучения, место обучения расположено на ул. люблинская 153 где ашан.
Надо поискать центр посолидней.
-
А не интересовались? Доплата за каждого следующего "специалиста" который хочет пройти обучение какова, например если нас 10 чел, то 1 платит 45 т.р.(или сколько там) а все остальные 9 заплатят по 25 т.р?
И кстате не факт что эта ТАЛАРА хороший центр, это я так, для примера привел.
Да уже не знаешь кому и верить все пишут что только у них можно чему то научиться как бы на лохотрон не нарваться :-[
Я тебе говорю Патрол что наиболее серьезная школа на которую я нарывался в нете это http://pdr.su/node/3 посмотри оцени мнение твое интересует вроде все есть проживание, классы вроде они первооткрыватели(хотя так пишут все фирмы на всех сайтах) Что думаешь? Единственное это срок оучения всего 2 недели :-\
-
на сайт зайти не могу :(
-
на сайт зайти не могу :(
я кликаю и без проблем перехожу,попробуй скопировать адрес и через другой браузер зайти
-
на сайт зайти не могу :(
я кликаю и без проблем перехожу,попробуй скопировать адрес и через другой браузер зайти
Да пробовал я, всеравно нет. Я заходил несколько дней назад на их сайт, все норм было.
Камчатский, у тебя аська есть?
-
на сайт зайти не могу :(
я кликаю и без проблем перехожу,попробуй скопировать адрес и через другой браузер зайти
Да пробовал я, всеравно нет. Я заходил несколько дней назад на их сайт, все норм было.
Камчатский, у тебя аська есть?
Нее есть маил-агент мой эл. адр. zaruckiia@mail.ru
попробуй так pdr.su
-
Да всеравно нет, я пробовал разными путями, думаю просто подождать чуток надо. Я на карту посмотрел, это ж сколько тебе из Петропавловск-Камчатского до Москвы ехать или лететь, и сколько ж будет стоить белет?
-
Да всеравно нет, я пробовал разными путями, думаю просто подождать чуток надо. Я на карту посмотрел, это ж сколько тебе из Петропавловск-Камчатского до Москвы ехать или лететь, и сколько ж будет стоить белет?
У нас Хабаровск и Владивосток под носом( сообщение с материком только самолетом) цена билета 5-7т.р а до Москвы 9-12т.р у авиотранспорта такая закономерность чем ближе тем дороже и мне легче в Москву слетать чем в Хабаровск ;) А лететь 10 часов без пересадок
-
Да всеравно нет, я пробовал разными путями, думаю просто подождать чуток надо. Я на карту посмотрел, это ж сколько тебе из Петропавловск-Камчатского до Москвы ехать или лететь, и сколько ж будет стоить белет?
У нас Хабаровск и Владивосток под носом( сообщение с материком только самолетом) цена билета 5-7т.р а до Москвы 9-12т.р у авиотранспорта такая закономерность чем ближе тем дороже и мне легче в Москву слетать чем в Хабаровск ;) А лететь 10 часов без пересадок
Да, вот блин бабки рубят... Тут в Беларусь слетать хотел, билет 9 стоил... На поезде поехал! Слушай, а ты на обучение один поедешь (если поедешь), это я к тому что удишевить хочу стоимость своего обучения, т.е. мне нужно с кем - то договориться и быть вторым! Понимаю что хитро, но ща с деньгами трудновато, на работе заказов нет, (занимаюсь доставкой, установкой Трик ТВ).
-
Я сам еще не знаю я почему то больше склоняюсь к тонировке и пленке виниловой(тонировка реально рабочий бизнес а вложения в инструмент на семь тысяч всего ни считая пленки пленка рулон 13000руб.(американка) стоит наценка а работу минимум 100% это у Вас на материке у нас минимум 200% винил такая же ерунда, где затонировал ге какую нибудь полоску виниловую налепил, развился мение или более ученика себе завел и рванул уже на обучение вмятины править бе покраски пока ученик уже обучившийся оклейке и тонировке тебе деньги зарабатывает ты обучился купил инструмент и уже тогда начал работать,а так на эмоциях и амбициях можно в ноль долго играть
-
Вот требуемый инструмент для тонировки авто
Оборудование и инструменты. Как уже упоминалось помещение необходимо оборудовать стендом для нарезки пленки. Изготовить его самостоятельно не составит особого труда. Для этого всего лишь необходимо иметь в наличии кусок стекла. Ширина стенда должна составлять 1,52 м, что соответствует ширине рулона тонировочной пленки. Над стендом следует предусмотреть место для шеста, который необходим для того, чтобы навесить рулон с пленкой для удобства резки. Позади стенда нужно разместить люминесцентные лампы.
Если все необходимые материалы имеются в наличии, стоимость стенда будет равна нулю, в противном случае придется потратить примерно 1 тыс. рублей.
Для организации бизнеса по тонированию автомобильных стекол понадобятся следующие инструменты:
- Чизлер – 5 шт. по 40 рублей;
- Нож – 1 шт. по 250 рублей;
- Сменные ножи – 1 упаковка по 800 рублей;
- Выгонка TURBO – 1 шт. по 300 рублей;
- Угловая выгонка – 1 шт. по 150 рублей;
- Металлический держатель с выгонками – 1 шт. по 550 рублей;
- Сламмер – 1 шт. по 400 рублей;
- Сквидж – 2 шт. по 60 рублей;
- Держатель для лезвий – 1 шт. по 300 рублей;
- Сменные лезвия – 1 упаковка по 1 тыс. рублей;
- Шампунь – 1 шт. по 100 рублей;
- Распылитель – 1 шт. по 1 тыс. рублей;
- Фен – 1 шт. по 2 тыс. рублей.
Общая стоимость инструментов составит примерно 7,2 тыс. рублей.
-
Есть ещё тема,обещает быть доходной. Ремонт бамперов.Вот здесь статья про это http://www.sam-avtomaster.com/index.php/2010-03-25-12-14-01/17-2010-03-25-14-02-00
-
Есть ещё тема,обещает быть доходной. Ремонт бамперов.Вот здесь статья про это [url]http://www.sam-avtomaster.com/index.php/2010-03-25-12-14-01/17-2010-03-25-14-02-00[/url]
Надо завтра проманиторить поисковики,если все что там написано правда то это довольно заманчиво ;)
-
Про бампера действительно стоящая идея :D
Подозреваю что уже сегодня штук 10 станций по ремонту бамперов открылась и через неделю из за конкуренции ловить будет нечего ;D
-
В комплексе с ремонтом вмятин можно и бамперами заниматься а если полазить по просторам интернета то еще кучу услуг можно добавить :D
У кого какие еще идеи есть?
-
А обычные рихтовщики как-нибудь вмятины без повреждения лкп выправляют? Вот написано к примеру: кузовной ремонт любой сложности.
-
А обычные рихтовщики как-нибудь вмятины без повреждения лкп выправляют? Вот написано к примеру: кузовной ремонт любой сложности.
Лет 8 назад работал учеником по кузовному ремонту ни чего подобного не было
-
Мне когда-то крышу делали на пассате таким,примерно, способом.Мудак один,пьяный телефоном стальным долбил по крыше. Когда продавал, прибор определил уменьшение слоя.Изнутри металл делали тоньше,чтобы вакуум работал.Давно,правда было.Может сейчас другие технологии. Не знаю..
-
Добрый вечер, уважаемые. Подскажите, с помощью это способа можно убрать вмятину, которая представленная в приложении?
-
Ответ - идеально вся вмятина не выйдет!!! Тем более, если я правильно увидел, около самого фонаря краска отлупилась? Эту вмятину вначале надо начинать исключительно клеевой... Потом дорабатывать крючками... А поскольку уже есть нарушение краски, то однозначно вместе с клеем Вы оторвете и краску... Короче, рассчитывайте, что останется где-то сантиметр над фонарем...
-
Ответ - идеально вся вмятина не выйдет!!! Тем более, если я правильно увидел, около самого фонаря краска отлупилась? Эту вмятину вначале надо начинать исключительно клеевой... Потом дорабатывать крючками... А поскольку уже есть нарушение краски, то однозначно вместе с клеем Вы оторвете и краску... Короче, рассчитывайте, что останется где-то сантиметр над фонарем...
Сергей, Вы все правильно увидели, там действительно краска "отлупилась". Благодарю за ответ, буду пробовать. результат потом выложу.
-
Сергей_72, еще подскажите, пожалуйста, как специалист в данной области, какой минилифтер лучше этот http://www.pdr.su/node/21, или все же этот http://www.av-masters.ru/Instrument-dlya-udaleniya-vmyatin.aspx?c=ks#catalog (в середине страницы синий и красный).
-
Я пользуюсь лифтером и инструментом, изготавливаемые на нашем заводе..
-
Для igrik777 :минилифтер http://www.pdr.su/node/21 Вы сможете поставить на такую плоскость, на какую минилифтер http://www.av-masters.ru/Instrument-dlya-udaleniya-vmyatin.aspx?c=ks#catalog не встанет. Так же у него опорные лапки не такой жесткости, но достаточно для удобной работы.
-
Для igrik777 :минилифтер [url]http://www.pdr.su/node/21[/url] Вы сможете поставить на такую плоскость, на какую минилифтер [url]http://www.av-masters.ru/Instrument-dlya-udaleniya-vmyatin.aspx?c=ks#catalog [/url] не встанет. Так же у него опорные лапки не такой жесткости, но достаточно для удобной работы.
Stydent62, спасибо. Полностью с тобой согласен.
-
Интересная тема-подпишусь..Сергей 72,у вас по почте инструмент можно приобрести?
-
Да можно конечно! Только не по почте, а через транспортную компанию... Честно говоря, я не торгую инструментом... К нам приезжают ученики, мы им показываем его... Они его сравнивают с американским фирмы А-1.. И "почему-то" все ученики покупают наш инструмент и работают им уже несколько лет!! :) Так вот, поскольку я не занимаюсь торговлей, то соответственно я ничего и не накручиваю... Если Вы просто хотите приобрести инструмент, то уж извините пару штук я к цене "накину"..! ;) Мне же надо будет беспокоиться, чтобы его отвести в тр.компанию, упаковать и пожелать ему "счастливого пути"!!!
-
Ну чтож-дельное предложение..Буду иметь ввиду.. ;)
-
звонил ученикам одного из центров.не все так радужно.как кажется........
-
звонил ученикам одного из центров.не все так радужно.как кажется........
Согласен,давай делись дружище своей инфой.. :-\ Сергей_72,а фото инструмента здесь выложить можешь?Или на мыло кинуть?Хотя здесь пообсуждать можем..
-
инфа такая: позвонил трем челам котрые прошли обучение,для анализа и вот ,что получил.один из них кузовщик со стажем и более менее ему в кипе со всеми услугами это удается применить,спросил у него стоит ли начинать как отдельный бизнесс,но сказал,что да.НО сначала надо качественно потренироваться на другах своих.так как этим видом ремонта пока интересуются обладатели авто выше среднего класса,в основном бизнесс и ошибки чреваты потерей не только авторитета среди потенциальных клиентов.... ;).а два других без опыта в данной сфере и дела у них не идут,мертво на месте стоят....хотя оба приобрели инструмент.и это в столице,где гав...о заверно красиво и продать можно.но думаю все зависит от подхода к делу.один сказал,что работа сродни работе ювелира :o....
-
инфа такая: позвонил трем челам котрые прошли обучение,для анализа и вот ,что получил:один из них кузовщик со стажем и более менее ему в кипе со всеми услугами это удается применить,спросил у него стоит ли начинать как отдельный бизнесс,но сказал,что да.НО сначала надо качественно потренироваться на другах своих.так как этим видом ремонта пока интересуются обладатели авто выше среднего класса,в основном бизнес и ошибки чреваты потерей не только авторитета среди потенциальных клиентов.... ;).а два других без опыта в данной сфере и дела у них не идут,мертво на месте стоят....хотя оба приобрели инструмент.и это в столице,где гав...о заверно красиво и продать можно.но думаю все зависит от подхода к делу.один сказал,что работа сродни работе ювелира :o....
Ну так можно же :) Видешь -кузовщик же работает..А эти ребята просто дилетанты-пусть просто устроятся в кузовной цех-там проходимость есть-там и потренироваться можно и поработатьПросто ребята по совместительству работают в гараже..Угадал?.. У меня в городе мастера есть,узнавал через знакомого-в сезон один из них под 200 получает,а так я думаю 50-100 выходит-он сам не особо рассказывает.. ;D
-
Сергей_72,а фото инструмента здесь выложить можешь?Или на мыло кинуть?Хотя здесь пообсуждать можем..
[/quote]
поддерживаю! хотелось бы посмотреть на этот инструмент... те фото на вашем сайте что присутствуют к сожалению не дают полного представления о инструменте ::)
-
Вот тема Сергея по продаже,там где-то было фото http://homeidea.ru/index.php?topic=18547.0
-
Вот тема Сергея по продаже,там где-то было фото [url]http://homeidea.ru/index.php?topic=18547.0[/url]
Спасибо большое!
-
DaveG30 - глядя на аватар - не охота больше читать эту тему ;D
-
DaveG30 - глядя на аватар - не охота больше читать эту тему ;D
Я по крайней мере в глаза смотрю ;D
-
DaveG30 - глядя на аватар - не охота больше читать эту тему ;D
Я по крайней мере в глаза смотрю ;D
Я собственно поэтому и отвернулся ... и читаю Отче наш ... )))))
-
DaveG30 - глядя на аватар - не охота больше читать эту тему ;D
Я по крайней мере в глаза смотрю ;D
Я собственно поэтому и отвернулся ... и читаю Отче наш ... )))))
Рассмешили!!!
-
Сдохла тема? Или наконец то нашли ответы на все вопросы? Тогда у меня вопрос. Подскажите, кто и как восстанавливает шагрень после ремонта вмятины?
-
Кстати, по поводу обучения в Москве... Я бы на Вашем месте подумал хорошенько... У меня несколько знакомых, которые отвалили бабки за это "обучение", а потом пришли ко мне и просят "доучить"... Вы поймите, что фирмы рекламирующие обучение, только обучением и занимаются! Они не занимаются реальным ремонтом машин!
Уважаемый что за бред вы пишите.Абсолютно все организации занимающиеся обученим занимаются и ремонтом авто,при чём в тех же классах что и проходит обучение.Не нужно делать себе рекламу распространяя ложную информацию.
-
Наверное нечего ответить! :-\
-
При чём это можно элементарно проверить,зайдите на сайт в раздел наши работы.Все эти работы абсолютно реальные а не виртуальные.также можно поинтересоваться у учеников(списки висят в раделе наши ученики),которые проходили обучение,многие из работ делались при нихи порой с их участием.
Примеры работ:
http://www.av-masters.ru/Remont-vmyatin-bez-poспам2025ski.aspx
Список учеников и их телефоны:
http://www.av-masters.ru/School.aspx
-
"бред" я не пишу!! Я написал то, что мне говорили! И я не собираюсь говорить тут ЧТО это была за контора, которая обучала лишь на капотах... И сомнительная "реклама" на самовосхвалении мне не нужна!!!! Как-то так сложилось, что работы у нас хватает. И на учениках мы не зарабатываем! Совершенно ничего не имею против фирм, занимающихся этим делом и осуществляющих обучение! Было бы даже здорово, чтобы мастера общались между собой и делились какими-то наработками и секретами.. Но никто не будет спорить, что есть и такие, которые ТОЛЬКО "учат"... Причем это не только в этой области.
-
Кстати по поводу "рекламы"... Насколько я помню, рекламщики если что могут меня поправить, в рекламе своего товара некорректно (да и вообще запрещено) использовать слова "лучший", "самый" и т.п. Вот на сайте одного из предыдущих собеседников (не будем уточнять явно) есть такие строки "Лучшая цена в России!" Вот это точно БРЕД.! Как можно писать за ВСЮ Россию??? Я например купил лифтер за 5500 и 1500 я отдал за два пробойника и 30 пистонов разных размеров.! :) Да и инструмент там же стоит гораздо дешевле.. Только не надо мне рассказывать басни про "заморское качество".!!! 6 лет этим занимаюсь!!! Поюзал уже инструмент почти всех производителей.. Могу сказать однозначно, самый качественный - это Нюсле! Хоть и "заморский"... Я работаю российским.. Еще не подводил.. Производителя не называю, т.к. рекламой не занимаюсь..
-
Простите,про цены вообщить тут говорить некорректно,так как цена на тот же минилифтер может быть разной в силу того что есть разные производители.Теперь о самом качественном инструменте,это ваше субъективное мнение.Нюсле далеко не эталон и идеал.Вы работали Денткрафтом например?Я думаю что этот инструмент по всем показателем превосходит Нюсле,и качеством металла и непосредественно позициями,которых у Нюсле просто нет,а они очень необходимы для работы.Приведу пример ,чтобы не быть голословным.У Денткрафта очень много "бритых" позиций ,которые ой как необходимы для работы под усилителями.Скажите что для работы под усилителями может предложить Нюсле,кроме китовых хвостов,с толстым телом?
Теперь что касается общения,то существуют форумы,где мастера как начинающие так и опытные общаються между собой,проводяться конкурсы,встречи.Если кому будет интересно дам ссылку на такой форум.
-
... Я работаю российским.. Еще не подводил.. Производителя не называю, т.к. рекламой не занимаюсь..
Хотел спросить каким российским инструментом вы работаете? я не думаю что это будет рекламой,просто людям интересна информация,и мне в частности.
-
Avmasters! Ответил в личку!
-
avmasters мне ссылочку можно.
-
Вот ссылка на форум,посвящённый непосредственно ПДР.
http://oktpdr.ru//forum/
Чтобы видеть все разделы нужно зарегистрироваться.
-
Мы работаем инструментом, который делают на нашем заводе в г.Ставрополе. Все наши ученики, попробовав его и сравнив с американским, останоили свой выбор на ставропольском...
-
Вот ссылка на форум,посвящённый непосредственно ПДР.
[url]http://oktpdr.ru//forum/[/url]
Чтобы видеть все разделы нужно зарегистрироваться.
здесь вроде вас и вашу ссылку на форум обсуждают? ???
http://www.maksmaster.com/forum/viewtopic.php?t=51
-
)))я даже не хочу обсуждать эту тему тут.
ещё раз повторюсь,у нас есть раздел наши ученики.кому интересно могут зайти туда взять выборочно телефон,а лучше конечно несколько и обзвонить тех людей которые у нас проходили обучение.для того чтобы создалась объективная картина нужно мнение как минимум нескольких человек.в жизни всегда будут недовольные и обиженные,от этого никуда не деться.
у вас у всех есть право выбора.не делайте поспешных выводов,смотрите,общайтесь ,анализируйте,выбирайте.
могу сказать с полной уверенностью,нам не стыдно за то,что мы делаем.
мы выпустили больше сотни учеников по россии и за её пределами,мне кажется что их работы,которые выставлены также на сайте,говорят сами за себя.
-
Интересно читать спор конкурирующих фирм,ав мастер и Сергей 72. Но судя по отзывам тех,кто обучался у них,просто даром переведенное время и потеря денег.Все кто покупал инструмент и обучалсяу них- мнение отрицатльное.
-
может быть немного не в тему к предыдущей полемике, но начинающим предпринимателям которые собираются работать в этой сфере. могу помочь с бизнес- планом для получения субсидии 58 800 на открытие ИП от службы занятости(денег хватит чтобы приобрести весь необходимый инструмент.) Вышлю свой в электронном виде (заказывал у специалистов), отвечу на вопросы. проинструктирую по приобретению инструментов, по разумным ценам. вопросы в личку. или на емейл.
-
рейтинг -17 много ,сам за себя говорит
http://msk.pdronline.ru/workshops/77-moskva
-
Рейтинг кем составлен ?
-
Я живу в Ставропольском крае и занимаюсь ремонтом вмятин уже пять лет. В инструменте имею понятие. Инструмент вашего изготовления и Сергея держал в руках и работал с ним. Качество меня не впечатлило. Лучше купить дороже,но настоящий.
-
Да я то спокоен, а вот ты что то нервный. И не путай меня ни с каким Юрием Борисовичем. У меня есть мое имя и чужего не надо.
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi116%2F1110%2Fef%2F519866ee810a.jpg&hash=7d8136f1d220b54491f9c609123e32fe00aae863) (http://www.radikal.ru)
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi100%2F1110%2Ff5%2F87a58df4a8f0.jpg&hash=25997f5960d2db52653343c2c65a24f4ba8f572e) (http://www.radikal.ru)
И вот это стоит от 50 до 70 тыс.руб.
Ваш металлом avmasters на вид даже пострашнее будет не говоря об использовании.
-
Я живу в Ставропольском крае и занимаюсь ремонтом вмятин уже пять лет. В инструменте имею понятие. Инструмент вашего изготовления и Сергея держал в руках и работал с ним. Качество меня не впечатлило. Лучше купить дороже,но настоящий.
а "настоящий"-это какой фирмы?
-
http://www.av-masters.ru/Instrument-dlya-udaleniya-vmyatin.aspx?c=ni#catalog
смотрите тут
-
Я живу в Ставропольском крае и занимаюсь ремонтом вмятин уже пять лет. В инструменте имею понятие. Инструмент вашего изготовления и Сергея держал в руках и работал с ним. Качество меня не впечатлило. Лучше купить дороже,но настоящий.
а "настоящий"-это какой фирмы?
Ну вот например www.ultradent.com , www.dentgraft.com , www.dentgear.com , Nussle , A-1 остальное внимания не заслуживает. ???
-
Что касается инструмента произведённого в нашей стране,то нормльаные производители дают на него пожизненную гарантию.
-
Что касается инструмента произведённого в нашей стране,то нормльаные производители дают на него пожизненную гарантию.
Во достал , прежде чем гарантию пожизненную давать научитесь за свое обучение капотное отвечать.
из каждых 10 учеников , работают показывая при этом хорошие результаты не более 2 .
-
НА сайте avmasters можно получить контакты учеников, что бы узнать отзыв об инструменте. На сайте Сергея 72 не нашел ссылок и контактов учеников. Получается, что про качество инструмента Сергея пока известно только с его слов. Кто нибудь лично работал данным инструментом ?
-
И ещё про статистику того кто работает а кто нет,на сайте у нас выставлены абсолютно все люди прошедшие обучение,можно звонить любому и общаться,тогда будет объективная информация.
Кому интересно не поленитесь обзвоните несколько человек
http://www.av-masters.ru/School.aspx
-
То,что у Сергея на сайте нет отзывов - понятно.Сайт любительский,он наверно в вебдизайн не вникает,просто использует как информационное табло,вывеску.Его занятие - удаление вмятин,побочное - обучение.
Повторю вопрос студента. Кто брал у Сергея инструмент,и что может по этому поводу сказать?Если он плох,то чем? Есть такие???
Аналогично про avmasters
-
То,что у Сергея на сайте нет отзывов - понятно.Сайт любительский,он наверно в вебдизайн не вникает,просто использует как информационное табло,вывеску.Его занятие - удаление вмятин,побочное - обучение.
Повторю вопрос студента. Кто брал у Сергея инструмент,и что может по этому поводу сказать?Если он плох,то чем? Есть такие???
Аналогично про avmasters
http://forum.pdrinfo.ru/viewtopic.php?f=11&t=202&sid=e7b2ce87852c9fe3bd9da68d51b5aa13
-
Вот цены этой уважаемой конторы.Чтобысравнить цены по настоящему инструметусоветую посмотреть сайты на нормальный инстумент и сравнить для себя.аксессуары
приборы для ремонта вмятин без покраски
Готовые комплекты av-tool (пружинистая высокоуглеродистая сталь)
01 - НАБОР "МИНИМАЛЬНЫЙ" (11 крючков, 7 аксессуаров, клеевая система, мини-лампа на присоске)
Артикул-01
Минимальный комплект оборудования AV-TOOL
11 крючков
7 аксессуаров
клеевая система
мини-лампа
Подробнее...
37999 р. 02 - НАБОР "СТАРТОВЫЙ" (29 крючков, 12 аксессуаров, клеевая система, мини-лампа на присоске)
Артикул-02
Стартовый комплект оборудования AV-TOOL
29 крючков
12 аксессуаров
клеевая система
мини-лампа
Подробнее...
67999 р. 03 - НАБОР "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ" (36 крючков, 13 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная)
Артикул-03
Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL
36 крючков
13 аксессуаров
клеевая система
лампа стационарная
Подробнее...
89000 р.
04 - НАБОР "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ" (43 крючка, 17 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная)
Артикул-04
Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL
43 крючка
17 аксессуаров
клеевая система
лампа стационарная
Подробнее...
117500 р. 05 - НАБОР "СУПЕР-ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ" (45 крючков, 19 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная)
Артикул-05
Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL
45 крючков
19 аксессуаров
клеевая система
лампа стационарная
Подробнее...
129000 р.
Готовые комплекты av-tool (пружинистая нержавеющая сталь)
03/1 - НАБОР "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ" (17 крючков, 13 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная)
Артикул-03/1
Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL
17 крючков (нержавеющая сталь)
13 аксессуаров
клеевая система
лампа стационарная
Подробнее...
81999 р. 04/1 - НАБОР "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ+" (31 крючок, 16 аксессуаров, клеевая система, лампа профессиональная)
Артикул-04/1
Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL
31 крючок (нержавеющая сталь)
16 аксессуаров
клеевая система
лампа стационарная
Подробнее...
119000 р
-
Мужики, мне ваш срач было неприятно читать до этого, на одном специализированном форуме. Сюда еще перебрались???? Спорьте в личке, судах, по телефону. Морды бейте друг другу! Но не ведите себя как две худые тетки! Интересная тема будет изгажена вашим лаем. Противно. Преподаватель-не волшебник, ученик-не талант, дело то житейское... Обидно, что обули? А хрен ли ты хотел за 14 дней учебы??? На говновоза дольше учат! Ведь все равно что то новое узнал, научился чему то. А я для себя вывод сделал: ежели я 6 месяцев-год-два в подмастерьях не похожу по этому делу-нех и начинать тогда, хоть и руки не из ж... и голова из того места растет. Инструмент все равно не подскажете где взять, разве что из-за бугра, либо своей фирмы. Понял, что не мое это, как бы красиво из чьих-то уст это предложение не звучало бы. А сначала задумался... ::) А может и мое, но занят сейчас совсем другим делом, а этим никогда не занимался. Хотел сменить, да видно не судьба.=))) И не 9 жизней у меня, а одна... А мастеров никто не подскажет даже на вашем специализированном форуме, где вы из за копейки разосрались друг с другом. А народ почитает ваши дрязги, да и положит на это дело большой болт. Испоганили ветку. (ИМХО)
-
Там где появляется Ав Мастер и его компания,происходит одно и тоже.
Вы ведете себя не лучше. Расставьте в суде все точки над i. Хотя... Спасибо! Большое спасибо!!! Без Вашего участия я, возможно, наступил бы на те же грабли, что и 50% учеников, которые прошли курс, но так и не стали зарабатывать в этом деле. И авмастерс спасибо! Я разобрался что к чему, чего и другим желаю. ;)
А тему надо бы переместить в другую ветку, т.к. вложения в дело не ограничиваются 1-3 кбаксов явно.=))))
-
Давненько я тут не был..! :) Ой, мне все так понравилось!!!!
-
Добавлю от себя,этот вопрос -обучение удаления вмятин без покраски изучаю давно и знаю какая фирма чего стоит-много инфы перелапатил.. Ну так вот-начнем: AV master - хорошая контора,просто бывают у каждой фирмы осечки с учениками и обучением,есть еще так сказать "пионер" обучения PDR(так по нерусски называется эта технология :) ) это Талара - раньше говорят было неплохо,а сей час сдулась,но так только говорят-лично не знаю и судя по тому что не особо на форумах они светятся-значит у них все хорошо.... Ну и завершает наш список фирм производящих обучение фирма Автотехнологии, на сегодняшний день являющаяся оптимальным выбором,НО немного дороже чем конкуренты :) У каждой из представленных здесь фирм есть свои интернет форумы и есть негласная война между АВмастером и Автотехнологиями,без этого никуда,что поделать здоровый рыночный капитализм выливающийся в конкуренцию :) Но их "войны" ни что по сравнению с "независимыми" мастерами кочующими с форума на форум и прибившимися к определенному коллективу таких же "независимых" мастеров.. Эти ребята самые так сказать дурно пахнущие так как весь срачь идет от них,а проблема банальна-просто люди пытаются заработать денег сей час появилось много независимых производителей инструмента PDR,а так как он очень дорог,то отечественный аналог будет стоить немного дешевле,ну а качество-как повезет.. Короче -народ просто барыжит этот инструмент,но использует для продвижения товара запрещенные так сказать технологии.. В общем я объяснил что здесь происходит и что творится на других форумах... Сергей_72,без обид-к тебе по поводу инструмента не относится,Юрий Борисович,как там форум где мы с Вами дискуссировали поживает?так же театр одного актера? :) Надеюсь в ближайшем времени встретиться с Вами и другими моими оппонентами на этом http://forum.pdronline.ru на пример форуме там по крайней мере не банят просто так.. В общем я сказал что думал,а там каждый решает для себя сам...
-
Согласен! Все это сотрясание воздуха исключительно из-за желания перетянуть себе побольше учеников и неплохо на этом заработать! Конечно круто сразу сорвать кучу бабок, если к тебе приедут скажем 5-6 учеников... Вот и хают все друг друга, пытаясь видимо показать, что чем больше ты обольешь грязью конкурента, то ты наверное лучше и вмятины удаляешь!!! :) Это Россия! Тут давно так! Так же и про инструмент... Все хают российский из-за какого-нибудь небольшого косяка... Хочу напомнить, что эта технология в нашей стране не так давно появилась... И инструмент соответственно начали делать тоже не так давно! Но это здорово, что его вообще начали делать! Со временем и качество будет возрастать и ассортимент.. Это все равно, что спорить про автомобили.! Все кричат, что наши тазики полное фуфло, но что-то от этого я не заметил уменьшение спроса на Приоры и Калины.. Да и цены на них сами знаете какие... Да, наш инструмент требует некоторой доработки и приложения рук на первом этапе. Надо и кончики отполировать, и приноровиться к нему... Но это все поправимо! Главное, чтобы те, кто его делает прислушивались к рекомендациям и исправляли свои недоделки... Кто-нибудь пытался обратиться на фирму А-1, когда у него ломался очередной крючок??? Я попытался!!!! :) Гиблое дело!!! А с российским проще! Тут по крайней мере тебе его поменяют... И вообще, мужики! Давайте не будем бросаться грязью! У каждого своя работа! Кто-то только учит, кто-то только работает.! Мы все тут, давайте уважать себя!!!!
-
Мужики, мне ваш срач было неприятно читать до этого, на одном специализированном форуме.
Я Мужчин в этой склоке не наблюдаю.... В жизни, наверно, такие тютечки с оттянутыми коленями, пупками, а здесь(в сети)- ну все ПАВЛИНЫ!!! Неприятно от мужчин читать склоки, сплетни и инсинуации. Пишите в Гаагский суд или на заборах. Здесь площадка для адекватных и думающих людей. Больше чистить тему не буду, просто распрощаемся! :)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
-
Всем - спасибо.
Стараемся излагать факты. Желательно имеющие подтверждение.
Все ваши домыслы пишите в личку друг другу.
Повторяю. Склоки в личку.
Для справки:
"Правила Форума" http://homeidea.ru/index.php?topic=82.0
-
Привет всем! С наступившим Новым годом! Что у кого новое появилось?
-
Всем привет! С наступившим! Хочу рассказать про свой опыт)
Отучился в конце лета в Москве в ЦАТе, это не реклама ,а просто констатация. До этого занимался машинами, но больше куплей-продажей ,так что руками работал мало. С машинами возиться всегда нравилось ,тем более за деньги ;D. Скажу сразу что те кто пишет мол бизнес не пошел, не правы. Просто не смогли нормально организовать. Я по приезду нашел бокс, купил набор инструмента немецкого за пол-цены(просто повезло) и начал работать. Первое время подключил прямой короткий номер ,сделал визитки, магниты ,плакаты. Развез визитки и расклеил плакаты по знакомым мастерским ,мойкам, на авторынке раздал визитки всем знакомым перекупам. Разместил платную тему на местном интернет автофоруме и тут же поперло. Сначала с отсутствием опыта брал все подряд, не зная, смогу-не смогу. Что-то делал ,что-то не доделывал(вот это зря) на этом этапе часть клиентов отсеялась. Чуть ли не ночевал в боксе ,т.к. все очень долго делалось, щас немного скорость увеличилась ,но много вмятин отсеиваю, отправляя сразу к малярам, когда уверен что хорошо я ее не сделаю. Идея эта действительно рабочая, но работать придется не мало. Сейчас уже не гонюсь за колличеством как в первые дни, записываю по 1-2 машины в день и стараюсь доделать вмятины в ноль, не всегда получается конечно, просто не хватает терпения. Стоимость обучения и инструмента я окупил за 3 месяца, остальное уже в прибыль идет. Визитки давно закончились ,но реклама на форуме работает лучше всего. Вот в общем как-то так.
-
Всем добрый день.Пол года назад в Краснодаре слепой водила на газели притер моего фордейку, так не сильно пару дверей.Вентилирую вопрос об возвращения авто товарного вида, к своему огромному удивлению обнаружил, что в
Новороссийске автомаляров пруд пруди, а спецы по удалению вмятин без покраски в огромном дефиците, нашел
только один номер на городском автофоруме и то запись за неделю вперед.В общем фордейка так и ездит подраненный,
а вот идея обучиться сему ремеслу огромная.Вопрос к Сергею72 по поводу обучения, на каких условиях берете
учеников, стоимость, из вашего опыта сколько времени займет получение базовых навыков в период обучения ,
в какой период лучще летом по теплу или зимой.Полагаю, что у Вас в зимний период работы все таки
больше, снег гололед и городские пробки как раз способствуют ДТП.А обучение все таки попутный бизнес.Если
не трудно просьба ответить.Спасибо.
-
Сергей 72 привет ещё раз.
Спасибо за поздравления.Коллектив AV-Masters также присоединятеся к вашим поздравлениям ко всем участникам этого форума.
Что касается чего то нового,то мы не стоим на месте и постоянно заняты разработкой каких то новых девайсов.
На днях стали официальными дистрибьюторами компании Atlas,специализирующейся на производстве клеевых пистонов и клея для работы по технологии PDR,ну и это повлекло снижение цен на их продукцию,на территории России.
Технология в России продвигается с большой скоростью и думаю что скоро обгоним родоначальников технологии американцев.
Также запустили форум посвящённый этой технологии www.pdrforum.ru
Так что пишите,спрашивайте кому что интересно и мы постараемся ответить.
В России ещё мало людей знают ,что такое вообще возможно,а потому чем больше будет информации по PDR,тем больше будут знать о данной технологии,а это значит у всех нас будет больше работы.
Всем удачи в делах и начинаниях.
-
сильно интересует этот вид бизнеса, в связи с этим вопрос... есть ли так сказать сезонность в этом деле? Если я новичок когда лучше начать заниматься этим делом летом или зимой, когда поток клиентов больше?
-
Машины бьют всегда! :) так что работа есть постоянно! Можете обучением заняться в любое время года...
-
У нас по опыту работы больше всего весной.Во-первых сход снега и сосулек с крыш домов.Во-вторых появляется солнышко и народ начинает чаще мыть машины,и соотвтетсвенно становятся заметнее повреждения.Ну и в-третьих,в морозы народ неохотнее выбирается куда либо.
-
идея действительно интересная.если нынче летом построю бокс тоже начну работать в этом направлении только не много по другой схеме.Сейчас веду поиск лаборатории по подбору автокраски чтобы браться за все вмятины с которыми обратятся.Клиенту не обязательно знать как вы удалили дефект с покраской или без.ему важна ПРИЕМЛЕМАЯ ЦЕНА И КАЧЕСТВО.Т.е.вы берете работу договариваетесь о примерной стоимости и удаляете вмятину без покраски,если не получилось доделываете традиционным способом.цена думаю должна быть средней между способом с покраской и без.Это составит хорошую(ценовую) конкуренцию работающим традиционными методами молотком и шпаклевкой.(еще надеюсь на один плюс не надо тратиться на обучение попробовал удалить без покраски.закосячил-удалил с покраской)
-
Вот если интересно список людей уже отучившихся и многие из них удачно работают и зарабатывают.
http://www.av-masters.ru/School.aspx
-
Также ,кому интересна информация о технологии и общение с людьми уже прошедшими обучение,можете зайти на форум
www.pdrforum.ru
-
походу обучение и покупка инструмента у одной и той же фирмы конкретный развод.мне кажется изготовить по визуальному образцу пару тройку штанг,а обучиться по роликам в инете проще и дешевле.главное чтоб руки росли откуда надо.как известно не боги горшки обжигают.
-
;D Можно и по роликам!!! Можно и штангами!!! Только заранее найти хорошего маляра и сразу к нему машину гнать!!!
-
Сергей, доброго времени суток! подскажите из клеевых систем, что на первом этапе больше востребовано обратный молоток или Мини-лифтер? что посоветуете? опыта в этом деле нет. с уважением Дмитрий.
-
Мини-лифтер... Я вообще обратным молотком практически не пользуюсь... Предпочитаю просто специальную рукоятку...
-
Лично мы обратный молоток,как впрочем и всю клеевую систему,используем очень широко и часто.Если говорить что лучше и что чаще используется,то мини лифтер и обратный молоток имеют разный функционал абсолютно.
-
ага, значит всётаки нужны оба инструмента . тогда вопрос другой расходники для этих устройств одинаковые или разные?
-
Расходники для клеевой это сам клей и клеевые клипсы,они универсальные,подходят и для обратного молотка,и для минилифтера и для ручной вытяжки.
-
я друга напряг, он в штатах проживает, прикупить набор А-1 Tool из 50 предметов, теперь думаю попросить за одно клипсы , клей. одной коробкой отправлять.
-
Тогда закажите ещё новый Atlas Titan,для обраного молотка вещь очень стоящая и практически неубиваемая.
-
где его посмотреть? что то не могу найти применяется как?
-
Посмотрите на том же сайте где и комплект А1 заказывать будете,они как раз являются представителями Атласа в США.А применяются они там же где и все клеевые клипсы.
-
Вот ссылка на их сайт
http://www.pdrtool.com/
-
понял, спасибо за подсказку. набор бу буду брать подыскали там за 500 бакинских новый совершенно продает один тип видно наигрался :))
-
автомастак.ру (на англ)
Просмотрите эту организацию.
Ребята отлично знают своё дело, рекомендую.
-
Ребятки, в Междуреченске (Кемеровская обл.) прошел веселенький град. Побито 9500 машин. У кого-то несколько вмятинок, некоторые мащинки все щербатые. Приезжайте, работайте. Наши спецы не справляются, только цены задрали.
-
Спасибо за приглашение,но у нас в Сургуте тоже пару месяцев назад град прошел,тоже работы хватает... :-\
-
Град в этом году прошёл во многих регионах.В частности в подмосковье,в начале лета,было порядка трёх-четырёх случаев этого стихийного бедствия.Мы сделали за лето около 120 автомобилей,сейчас пошёл спад,но люди едут до сих пор.Например сегодня приезжали в оценку 2 автомобиля,ремонт каждого в среднем 30000-40000 тысяч рублей.Если говорить вообще о расценках,то самый "дешёвый" ремонт был 25000 рублей,самый дорогой 115000 рублей.С учётом изменения климата,боюсь,что это становиться нормой.Так что работы хватает всем,знаю,что в некоторых регионах местные мастера даже не успевают справляться с объёмами.Вопрос в том,что многие люди,у нас в стране,даже не представляют о существовании этой технологии.Страховые компании усиленно отправляют людей к дилерам,процентов 90 точно.Дилеры же не заморачиваются,они не ремонтируют градовые машины,они тупо меняю и перекрашывают детали.Градовый авто - это замена крыши,капота,крышки багажника и зачастую ещё некторых деталей.Как потом продать новый авто ,почти польностью перекрашенный,за адекватную стоимость,большой вопрос.Кстати,есть кто то из Междуреченска,кто читает эту тему,хотелось бы узнать как у вас обстоят дела с ремонтом градовых авто? Есть ли сильные спецы в этой сфере?
-
Держи ,Сергей,тамм и спрашивай ;) http://forum.rikt.ru/index.php?showtopic=82920
-
Держи ,Сергей,тамм и спрашивай ;) [url]http://forum.rikt.ru/index.php?showtopic=82920[/url]
Спасибо за ссылку.Только я не Сергей,ну это так к слову)))) ;)
-
Сорри,в авмастере постоянно сергей на связи был..ну да ладно. не важно.. как кстати октобефорум поживает? :)
-
Хорошо поживает ,спасибо.Парни общаются,сейчас новый конкурс проходит с интересными призами.В частности новый инструмент AV-Tool,из серии Platinum.Ну и самое главное,стало больше позитива и конструктива,некому теперь вносить хаос и разруху))))
-
Ну не знаю,мне почему то он показался параноидальным(форум) Забанили меня через несколько вопросов про ПДР-просто спрашивал куда пойти учиться.. Хотя до сих пор приходят на почту приглашения в конкурсах поучаствовать,а бан не снимают ;D Модератор красава- тонкое чувство юмора :D
-
Возможно вас кто то и забанил.Но про пароидальный можно сказать о любом форуме.Знаю не по наслышке,что на других форумах тоже банят тех кто мало мальски не подпевает хозяевам этого форума,со странной формулировкой "рассылка" спама ;D Тоже выглядит забавно.
Но суть не в этом. Мы сейчас общаемся на этом форуме,и обсуждать работу других форумов нет никакого смысла. Поэтому предлагаю,тут освещать только вопросы касаемые технологии,инструмента и организации этого ремесла ,как бизнеса. Именно для этого этот форум и создан,чтобы люди могли почерпнуть начальную информацию о том или ином деле.Как можно больше понять о инструменте и подводных камнях.
-
Да я собственно так-к слову..
-
подскажите стоитли обучатся данной технологии тут http://www.pdr.su/ (http://www.pdr.su/) или лучше где нибудь в другом месте?
-
Стоит..Без вопросов..Сам обучался в прошлом году и не жалею ;)
-
DaveG30 работаете в этом бизнесе или нет?
-
Скажу честно- подрабатываю.. Есть основная работа.Но и эта работа дает возможность заработать.. Правда не сетевой маркетинг и иже с ним,работать надо не только головой но и руками,но зато это намного реальней чем чем львиная доля обсуждаемых здесь идей..
-
DaveG30 большое спасибо за ответы
-
Ест ли спрос на эту услугу?
-
Ест ли спрос на эту услугу?
Спрос по-любому есть, у нас в городе такая услуга идет как дополнительная услуга у крупных автосервисов...
-
о, как раз
-
В марте с крыши упала на мою машину огромная глыба льда.....снесла полмашины (задняя дверь, передняя дверь, чуток крышу зацепило, зеркало вырвало и крыло вывернуло), представляете объем? Так благодаря этому форуму, я нашла телефон мастера в Самаре, его зовут Володя (89272080329), ребята, он просто волшебник ровно за сутки он полностью сделал мою машину, никто из друзей, кто видел ДО, не поверил что ТАААК может быть после. Конечно небольшая вмятинка осталась на одной двери возле ручки, но там треснула внутренняя рама, и уже ничего не сделаешь, на кузовщине вообще дверь пошла бы под замену. Всего за весь объем работы он с меня взял 13 тыс + 3,5 тыс зеркало. Сейчас многие знакомые пользуются его услугами. Работает он в районе Дубков на Демократической. Очень хочу поблагодарить Этот сайт за помощь, возможно и моя информация кому-нибудь пригодится.
-
Молодец,Володя,только больше женскими именами не представляйся,а то поймут неправильно ;D
-
Ест ли спрос на эту услугу?
Cпрос есть и большой,учитывая сколько сейчас новых машин продаётся,а ещё очень много где идёт град)
-
Ест ли спрос на эту услугу?
Есть. Мне на Мондео вытягивали, вообще следов не осталось. 2 500 р взяли.
-
Ест ли спрос на эту услугу?
Спрос есть я свою машину здесь ремонтировал https://vk.com/centrvmyatini разговорился с мастером, говорит что машин много, красить ведь ни кому не охото.
-
Ест ли спрос на эту услугу?
Спрос по-любому есть, у нас в городе такая услуга идет как дополнительная услуга у крупных автосервисов...
У меня в гаражах ребята таким занимаются. Только PDR, больше ничего не делают. Работают уже несколько лет , без дела вроде никогда не сидят . Бывает что и по-несколько машин в очереди на улице ждут . Видел , такие вмятины вытягивали , что не поверишь если сам все не видел .