Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Хочу начать вот такой бизнес... => Тема начата: leha64 от 02 Апрель 2011, 11:16:47
-
Присмотрел гараж под СТО (диагностика, установка доп оборудования), прежде чем купить, хочу спросить, чтоб в дальнейшем оформить ИП, и работать официально, какие требования к расположению СТО, и т.д., даже не знаю что для этого нужно. Разрешение или еще что, документов на гараж у продавца кстати нет, как и у остальных - всего около 500 гаражей, так как земля министерства обороны, давали военным, но их часть давно расформировали и все забросили.
-
Мне кажется рано или поздно найдется хозяин земли... Да и при открытии там указывается что в собственности, что в аренде...
-
у меня напарник также брал без доков,просто коробку....через 3 года снесли ...
а если там ещё и коммерческий объект собираетесь ставить....поверьте тут же нарисуеться куча желающих поиметь с вас копеечку...
-
Замучился я с поиском нормального гаража под СТО, под газель хотел на будующее. Хотят от 130 до 200 тыс.руб. В принципе за 200 тыс. можно самому построить и с нужными размерами, и место выбрать. А кто разрешение на строительство дает или еще что? Например рядом с заправкой разрешат строить? Или не связываться с такой сложностью, прибыль кстати можно реально ожидать, по опыту других СТО где то 10-20 тыс. руб. в месяц.
-
Замучился я с поиском нормального гаража под СТО, под газель хотел на будующее. Хотят от 130 до 200 тыс.руб. В принципе за 200 тыс. можно самому построить и с нужными размерами, и место выбрать. А кто разрешение на строительство дает или еще что? Например рядом с заправкой разрешат строить? Или не связываться с такой сложностью, прибыль кстати можно реально ожидать, по опыту других СТО где то 10-20 тыс. руб. в месяц.
Прибыль всего 10000тыщ?! И стоит ли заморачиваться с такими трудностями из за этих копеек? Просто на работу устройся - больше будешь получать!!!!!!!!!!!
-
Я и так зарабатываю, просто и 10000 не лишние еще будут. А на работу это как бы на дядю работать, много труда и времени. Подсказали б лучше чем заняться, слово работа- плохое какое то, а сколько можно на работе заработать? Например я не юрист с экономическим образованием, и стажа никакого нет, что мне разнорабочим идти на стройку?
-
Я и так зарабатываю, просто и 10000 не лишние еще будут. А на работу это как бы на дядю работать, много труда и времени. Подсказали б лучше чем заняться, слово работа- плохое какое то, а сколько можно на работе заработать? Например я не юрист с экономическим образованием, и стажа никакого нет, что мне разнорабочим идти на стройку?
А что плохого на стройке? С головой можно и на стройке достойно зарабатывать... (Я работал и на стройке, и заправщиком и охранником и т.д. и т.п. и невижу в этом ничего дурного).
Просто не вкладывают большие деньги чтобы получать потом 10 000 деревянных. И работы в собственном бизнесе побольше чем на дядю и голова не болит и придется очень тесно каснуться плохого слова РАБОТА, а это как я понял не для Вас...
И что значит подсказали бы? Вы находитесь на самом популярном форуме бизнес идей, не ленитесь - почитайте... Просто у каждого своя ситуация и посоветывать Вам что то будет тяжело...
-
Благодарю за советы, буду искать другие варианты. Просто в этом направлении много опыта и имею представление что и как. Читаю и так уже много, копмьютер с нового года не выкючаю.
-
Благодарю за советы, буду искать другие варианты. Просто в этом направлении много опыта и имею представление что и как. Читаю и так уже много, копмьютер с нового года не выкючаю.
Так может снять гараж и без доков для начала, а потом и ИП оформить... хотя можно и сразу оформить - проблем если проверка нагрянет меньше будет... В чем понимаешь - на том и зарабатывать надо! Хотя учится новому тоже надо! Главное не опускать руки!
-
А нафига в гаражном сервисе какие-то доки оформлять? Открывай да работай. Максимум что придется - это 1 тыс. рублей в месяц платить или председателю кооператива или участковому (2 года назад такой тариф ро Москве был). Так работает наверное 90 поцентов всех гаражных мастерских в Москве во всяком случае.
-
какие 10 к прибыли, вы о чем вообще... с сто с одним мастером чистяком выходит около 100 к.р. при нормальной организации... просто которое находится в гаражах и делает тачки дядя петя...
-
какие 10 к прибыли, вы о чем вообще... с сто с одним мастером чистяком выходит около 100 к.р. при нормальной организации... просто которое находится в гаражах и делает тачки дядя петя...
Вы занимались автосервисом? С одним мастером 100 тыс. сомнительно. Нужно как минимум пять спецов. Прикиньте нормочасы и цены.
-
какие 10 к прибыли, вы о чем вообще... с сто с одним мастером чистяком выходит около 100 к.р. при нормальной организации... просто которое находится в гаражах и делает тачки дядя петя...
Может в центре Москвы так? 40т.р. еще поверю, и то жить в мастерской.
-
какие 10 к прибыли, вы о чем вообще... с сто с одним мастером чистяком выходит около 100 к.р. при нормальной организации... просто которое находится в гаражах и делает тачки дядя петя...
Может в центре Москвы так? 40т.р. еще поверю, и то жить в мастерской.
Хоть на Красной площади. Все равно не так ;D
-
Замучился я с поиском нормального гаража под СТО, под газель хотел на будующее. Хотят от 130 до 200 тыс.руб. В принципе за 200 тыс. можно самому построить и с нужными размерами, и место выбрать. А кто разрешение на строительство дает или еще что? Например рядом с заправкой разрешат строить? Или не связываться с такой сложностью, прибыль кстати можно реально ожидать, по опыту других СТО где то 10-20 тыс. руб. в месяц.
Да, за 200 т.р. можно построить бокс под одну машину без внутренней отделки конечно без оборудования, и самое главное без земли. А земля в наше время очень недешевая. Без документов не покупай ни в кое случае.
-
полно людей, которые открывают свои мастерские без документов! НО!! на одних запчастях, далеко не убежишь! а вот на кузовщине зарабатывают оооочень не плохо! Особенно если цены не большие поставить, то работы будет навалом!
Мой вердикт: или кузовщина или ни чего!
-
+ покраска
кузовщина и покраска основа любого сервиса.
-
полно людей, которые открывают свои мастерские без документов! НО!! на одних запчастях, далеко не убежишь! а вот на кузовщине зарабатывают оооочень не плохо! Особенно если цены не большие поставить, то работы будет навалом!
Мой вердикт: или кузовщина или ни чего!
Нао, тут вопрос то в том, что он хочет купить объект недвижимости без документов, чего не стоит делать.
Насчет кузовщины что хочу сказать, "кузовщина или ничего" это неверное утверждение, автор темы никогда не был жестянщиком, а им просто так не станешь имея только одно желание, чтобы хорошо делать авто после ДТП нужен не год, не два и даже не три года стажа имеено работы в малярном цеху, хорошим жестянщиком можно и вообще не стать даже проработав 10 лет... если хорошего спеца к себе на работу нанимать, то ему или платить нужно не меньше полтинника (цены для крупных городов), в ином случае такой спец сам на себя будет работать в своем гаражике. мое мнение Что Алексей жестянку не потянет сейчас. Самое простое это делать ремонт ходовой, замену масла, колодок, железный ремонт двигателя (клапана, головка, грм, сисетма охлаждения), тут минимум оборудования нужно и мастера проще найти чем хорошего инжекторщика или жестянщика-маляра. Для ремонта инжектора или жестянки-малярки не одна сотня тысяч нужна на оснащение всем необходимым.
-
полно людей, которые открывают свои мастерские без документов! НО!! на одних запчастях, далеко не убежишь! а вот на кузовщине зарабатывают оооочень не плохо! Особенно если цены не большие поставить, то работы будет навалом!
Мой вердикт: или кузовщина или ни чего!
Нао, тут вопрос то в том, что он хочет купить объект недвижимости без документов, чего не стоит делать.
Насчет кузовщины что хочу сказать, "кузовщина или ничего" это неверное утверждение, автор темы никогда не был жестянщиком, а им просто так не станешь имея только одно желание, чтобы хорошо делать авто после ДТП нужен не год, не два и даже не три года стажа имеено работы в малярном цеху, хорошим жестянщиком можно и вообще не стать даже проработав 10 лет... если хорошего спеца к себе на работу нанимать, то ему или платить нужно не меньше полтинника (цены для крупных городов), в ином случае такой спец сам на себя будет работать в своем гаражике. мое мнение Что Алексей жестянку не потянет сейчас. Самое простое это делать ремонт ходовой, замену масла, колодок, железный ремонт двигателя (клапана, головка, грм, сисетма охлаждения), тут минимум оборудования нужно и мастера проще найти чем хорошего инжекторщика или жестянщика-маляра. Для ремонта инжектора или жестянки-малярки не одна сотня тысяч нужна на оснащение всем необходимым.
Я основываюсь на опыте своего знакомого! В начале он взял в аренду, целый сервис по механике! А после со слезами выпросил, рядом стоящее помещение под жестянку! По его словам, вся прибыль прет от жестянки! А ходовка "что бы было"
Работает там один профи и кучка 17 летних помощников! И ничего...... всем хватает) Бокс для жестянки на 2 машины! Сейчас также, покупает битую машину, делает ее и продает! Тоже не плохо получается!
-
Еще интересны требования по расположению СТО, относительно жилых домов, водоемов или еще что? Могу я открыть ИП в гараже без документов на гараж например, с риэлтором общался говорит сделать документы на некоторые не возможно, так как нет разрешения на строительство, хотя гараж очень подходит- близко к дороге и магазинам, хотя небольшой.
-
Еще интересны требования по расположению СТО, относительно жилых домов, водоемов или еще что? Могу я открыть ИП в гараже без документов на гараж например, с риэлтором общался говорит сделать документы на некоторые не возможно, так как нет разрешения на строительство, хотя гараж очень подходит- близко к дороге и магазинам, хотя небольшой.
Да, риэлтор прав, вот знакомый недавно построил магазин в жилом секторе вместе хаты которая там стояла, документы делал 5 лет и это со взятками, а потом построил и в эксплуатацию сдавал еще пол года...короче РОССИИЯ ;D ;D