Идеи Малого Бизнеса

Открыть свое дело => Реализованные проекты: известные имена, реальные факты => Тема начата: admin от 22 Июнь 2007, 00:54:30

Название: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: admin от 22 Июнь 2007, 00:54:30
Стального коня — на «мясо»!
Евгения Ленц, Бизнес Журнал (http://www.business-magazine.ru/)
Публикуется с разрешения редакции.

Число автомобилей в России растет стремительными темпами.
Но столь же стремительно нарастает и количество «заезженных кляч», отслуживших свой век. По данным ГИБДД Москвы, только в столице ежегодно выбывает из строя свыше 130 тысяч транспортных средств. Так не пора ли начать зарабатывать на их утилизации?

В Москве многие старички о четырех колесах имеют шанс быть проданными в регионы. У нас еще достаточно умельцев, готовых самостоятельно реанимировать даже то, что двигаться уже, кажется, не может вовсе. Часть аварийных или просто старых авто продается на запчасти. Но еще почти тридцать тысяч машин столичные автолюбители просто бросают, как фантики. Ободранные ржавеющие «скелеты», которые всем нам приходится лицезреть в своих дворах, ничего, кроме раздражения, не вызывают. А ведь старый автомобиль — это целые залежи «полезных ископаемых»: металлы, пластмасса, резина, дерево, картон, текстиль, керамика, стекло! И если суметь грамотно распорядиться всем этим добром, бывшее средство перемещения может стать источником обогащения.

В больших или меньших масштабах проблема вторичной переработки машин (авторециклинга) касается всех регионов, но первой наиболее остро ощутила ее на себе Москва. И не удивительно, что единственную более или менее внятную программу авторециклинга в стране инициировали именно столичные власти. «Остатки роскоши» было решено убирать централизованно. Специальная инвестиционная программа стартовала еще в начале 2003 года — предприятия, желавшие принять в ней участие в качестве подрядчиков, включились в конкурс, поскольку их оказалось гораздо больше, чем вакантных мест. В результате из полусотни кандидатов было отобрано десять. В их число попала и фирма «Дробус», бизнес которой до того момента состоял в содержании спецавтостоянки.

— Нас очень заинтересовала столичная программа, которая непосредственно определяет сферу деятельности предприятия как «сбор и переработку брошенного транспорта», — говорит исполнительный директор «Дробуса» Сергей Старшинов. — Дело в том, что спецавтостоянки имеют шаткий правовой статус, в любой момент могут быть ликвидированы как класс в том виде, в котором они существовали последние годы. Поэтому мы немедленно включились в инвестиционный конкурс.

Для победы обязательно нужно было иметь оборудованную бетонным или асфальтовым покрытием площадку с ограждением и освещением, охраной, необходимой инфраструктурой, соответствующей техникой и персоналом.

«Дробусу» не пришлось вкладываться в организацию площадки непосредственно для участия в конкурсе, поскольку компания занималась всеми этими работами и прежде, а техника — эвакуаторы, манипуляторы, погрузчики, тягачи — была закуплена еще под нужды спецавтостоянки. В итоге на конкурс фирма вышла уже с разработанной исходно–разрешительной документацией.

Мэрия выставила еще одно условие: вложить в эту инвестиционную программу немалую сумму денег, прописанную отдельной строкой в договоре. «На тот момент это было порядка 3 миллионов рублей, — вспоминает Старшинов, — при этом вся техника наша стоила еще дороже. Так что вложения были достаточно солидными». Зато после победы в конкурсе «Дробус» получил не только госзаказ, но и соответствующие льготы. Так, например, за аренду земли компания платит сегодня в 10 раз меньше, чем соседи, не занимающиеся деятельностью, признанной властями полезной для города.

Завести свою спецавтостоянку тоже не очень–то просто — в Москве такой объект может появиться только согласно распоряжению префектуры. В общем, удовольствие, доступное не каждому частному предпринимателю с улицы. Кроме того, необходимо иметь хорошо налаженные связи с ГИБДД. Пока большинство таких объектов создано в столице именно выходцами из МВД. Этого, кстати, не скрывает руководство ни «Дробуса», ни восьми других компаний, действующих в рамках инвестиционной программы. Так, первой компанией, включившейся в столичную программу авторециклинга, стало ООО «Технотранссервис», также начинавшее в свое время со спецавтостоянки в Тушино, а заместитель генерального директора компании Евгений Кошкин четверть века проработал в МВД.
— Конечно же, для такого бизнеса требуются связи. А у нас половина сотрудников — бывшие гаишники, и они всю эту «кухню» знают, — признает Старшинов. — Да, нужны были деньги — и они нашлись. Впрочем, начинали–то мы с одной–единственной дробилки: измельчали железобетонные плиты, валявшиеся повсюду после строительства, делали из них бетонные блоки и продавали населению. Но это время закончилось вместе с дармовыми плитами, началась следующая стадия — спецавтостоянка. А поскольку статус спецавтостоянок очень зыбок, мы переключились на брошенный транспорт. В общем, все законно и красиво.
За утилизацию одной легковой машины столичный бюджет платит сегодня 980 рублей, за расправу над грузовиком — 1 600. Договоры у «Дробуса» заключены с 14 ДЭЗами на северо–востоке Москвы, так что работа у предприятия есть всегда. В общем же приближении алгоритм выглядит следующим образом: в каждой дирекции действует комиссия, в которую входят представители ГИБДД, управы и ОТИ (организаций, осуществляющих техническую инвентаризацию объектов). Обнаружив бесхозную машину, комиссия составляет акт, который ДЭЗ отсылает подрядчику. Тот выезжает на место и забирает автомобиль. Если машина явно подлежит утилизации, сразу же включается пресс. Но когда машина представляет еще какую–то материальную ценность и не похоже, что она брошена, ее определяют на площадку — дожидаться своей участи. Если за месяц-два владелец не объявится— машина идет на разборку.
— Такие транспортные средства мы подразделяем на две категории — брошенные владельцами и просто вышедшие из эксплуатации, — говорит Игорь Простецкий, глава департамента транспорта и связи правительства Москвы. — В целом, по Москве огромное количество бросаемых машин — в среднем 8–10% от числа всех транспортных средств, ежегодно выходящих из эксплуатации, и порядка 0,85–0,88% от общего числа автомобилей в столице. Со «скелетами», которые мы видим время от времени во дворах, особых проблем нет. Их можно просто вывезти и утилизировать, население микрорайона будет только радо избавиться от такого «украшения». Сложнее с теми, которые, в принципе, еще представляют какую–то ценность. Нередко случается, что вывезенная машина все же нужна была своему владельцу, только вспоминает он о ней, когда уже не находит ее на месте. Именно поэтому такие машины не разбираются сразу, а выстаиваются некоторое время на площадке «Дробуса». И порой за ними все же приезжают хозяева.

В округе у «Дробуса» есть только один официальный конкурент — фирма «Эфа». «Мы друг другу не мешаем, работы хватает, тут возить — не перевозить, — утверждает Старшинов. — В горячие месяцы утилизируем больше сотни машин». Все это делается малыми силами — в штате компании 12 человек.

Все подрядчики занимаются сегодня лишь частичной утилизацией. Металл в одно место, колеса в другое, масла — в третье. «Все уже отработано, у нас налажен целый комплекс действий, — говорят в «Дробусе». — Ликвидные запчасти реализуются через комиссионный магазин. Металл и масло сдаем другим компаниям, которые специализируются на их утилизации. Причем, если за сданный металл фирма–приемщик платит нам (1 800 рублей за тонну), то за масло — наоборот. Дело в том, что утилизация масла — процесс довольно дорогостоящий». Пластик и текстиль отправляются в утиль, на специальные перерабатывающие предприятия, которые сами вывозят этот мусор на своих машинах.
В течение года столичные предприятия, подобные «Дробусу», сдают свыше 90 тысяч тонн металла. Очищенный от примесей, измельченный металлический шрот охотно покупают металлургические заводы. Кстати, в Швейцарии сегодня 15% всего выплавляемого металла имеет «автомобильное» прошлое. Довольно доходным бизнесом оказывается и утилизация шин — при наличии соответствующего оборудования.

Обсуждение бизнес-идеи Утилизауия автомобилей находится здесь >>> (http://homeidea.ru/index.php?topic=207.0)
Название: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: hugo_borz от 28 Июль 2009, 13:12:56
Всем привет. Первый раз выкладываю идею, поэтому просьба валенками не кидаться))
Наткнулся на такую статью в интернете

Российское министерство природных ресурсов согласилось с предложением премьер-министра России Владимира Путина начать выдачу премий за утилизацию старых автомобилей. В настоящий момент проект соответствующего постановления правительства находится в стадии согласования со всеми заинтересованными ведомствами.
Итак, согласно предложению чиновников, обладатель старой машины, которой уже исполнилось более 10 лет, при сдаче своего транспортного средства в утиль будет получать сертификат на 50 000 руб. Его он может использовать при приобретении новой машины. Но не всякой – принимать сертификаты будут только продавцы отечественных легковых автомобилей (в эту категорию, видимо, попадет не только «АвтоВАЗ» и «ГАЗ», но и Ford, Renault и ряд других компаний, которые собирают в России свои машины).

Стоит отметить, что сейчас в России зарегистрировано более 38 млн. транспортных средств. Из них около 48% (!) – старше 10 лет. И, как предполагают в правительстве, выдача подобных сертификатов может серьезно помочь российскому автопрому. По крайней мере, в Европе подобная мера позволила значительно поднять объемы продаж новых машин.

Конечно это все не утверждено и обсуждать может пока и нестоит, но что если утвердят.... Можно будет покупать старые машины у тех, кому они вообще не нужны и сдавать, таким образом заработав ни на одну новую машину..... Вот только врятли из одних рук можно будет продавать неограниченное кол-во машин и даже если разрешат принимать 2 машины из одних рук, то врятли сертификаты будут суммироваться. Но! Можно будет создать некое агенство, которое будет бегать и собирать для этого бумажки и договариваться с владельцем авто на процент, типа 10 т.р. (условно). Далее находим заинтересованное лицо в покупке автомобиля и продаем уму этот сертификат, пусть за 20т.р.
Конечно расклад может перевернуться полностью, но помоему задуматься можно.

Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: admin от 30 Июль 2009, 00:51:29
Интересно, сколько сейчас в РФ зарегистрировано автомобилей с явной рыночной ценой до $1500?  Подсказываю: это не только догнивающие на дачах Москвичи-408, но и почти все советские (российские) авто 80-х - первой половины 90-х гг выпуска, плюс большая часть иномарок старше 20 лет, плюс куча относительно свежих, но проблемных машин (битые, с "кривыми" документами, с серьезными тех. неисправностями и т.п.)....

Имя им легион.

Пусть для определенности 5 млн автовладельцев сочтут за счастье получить за свое ведро с болтами транспортное средство 50 000 руб.

Считаем: 5 000 000 машин х 50 000 руб = 250 000 000 000 руб.

Такую цифру приятно лишний раз произнести вслух с чувством и расстановкой: двести пятьдесят миллиардов рублей. Вот он тот самый денежный поток (cash flow), про который нам писал г-н Кийосаки! Тут всем хватит!

Но наверняка найдутся и скептически настроенные граждане, полагающие, что такой халявы не может быть, потому что не может быть никогда. И сумма несуразная, и злоупотребления начнутся, и вообще лучше сразу раздать каждому россиянину по $50 и дело с концом...

Ввиду неординарности темы изменим привычный вариант голосования - попробуем оценить вероятность принятия такого волшебного закона.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: rs от 30 Июль 2009, 10:44:54
Не 50т.р., а ДО 50т.р.
Тоесть за тот же догнивающий москвич можно получить  и вовсе... 1000рублей.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: admin от 30 Июль 2009, 11:47:52
Не 50т.р., а ДО 50т.р.
Тоесть за тот же догнивающий москвич можно получить  и вовсе... 1000рублей.

Смотрим, что пишут в новостях.

«Ведомости»: Россия может взять пример с Германии, где продажи новых автомобилей растут благодаря субсидиям на утилизацию старых. Такое поручение дал премьер-министр Владимир Путин на совещании по автопрому 30 марта в Тольятти.

Минпромторгу, Минфину и Минэкономразвития он поручил разработать ряд мер по развитию автомобильного рынка в России, в том числе выплат «владельцам транспортных средств за переданные на утилизацию легковые автомобили» старше 10 лет. Сроков исполнения поручения в документе не содержится...


РБК: По словам одного из сотрудников Минпромторга, положение о премиях за утилизацию старых авто в разработке еще с начала 2009 года, но до сих пор нет никаких конкретных решений. Чиновники не скрывают, что на эту идею их вдохновил успех аналогичной программы в Германии. По оценкам главы Объединения автопроизводителей России Игоря Коровкина, размер таких премий в России может быть в районе $1000-1500.

Да, действительно, ни сроков ни точных цифр не называется. Премия может быть назначена как $1500, так и $15...
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Ischuchii от 30 Июль 2009, 12:19:10
Соглашусь с высказыванием Sr. Member. Вполне возможно даже если такой закон примут, то он будет содержать определенное и ьочень важное условие типа "владелец автомобиля, с годом выпуска раннее 1999 г. сможет поменять своего желехного коня на сертификат для которым можно будет оплатить часть стоимости нового автомобиля отечественной марки, либо ино марки, но собранной в России", предварительно прегласив к примеру оценщика, который осмотрев ваш автомобиль определит его реальную рыночную стоимость, как раз таки эта сумма будет указана в сертификате. Сделано это будет для того, чтобы облегчить реализацию трудноликвидных авто, и одновременно помочь отечественному автопрому, и забугорному, базирующемуся на территории РФ.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: welikii от 30 Июль 2009, 20:23:28
идём на авто ру....поиск...до 500 долларов....
представил себе картину....две бригады реальных пацанов, на реальных тачках,устраивают разборку за москвич 80 года...мы первые его купили,нет мы....

ноги растут мне кажеться из правительства...ибо по их извращённому понятию автомобиль должен быть не средством передвижения,а роскошью...
итак,картина следующая...вы идёте в салон за машиной...неважно,новой,или только что привезённой...главное вы её первый покупатель.вам говорят - машина стоит 500,000 + 50,000 утильных.когда вы вернёте (утилизируете) машину,вам эти деньги вернут. во что превратяться эти деньги к моменту утилизации,никто не говорит....думаю такой вариант наиболее возможен.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: welikii от 30 Июль 2009, 20:28:20
добавачка....эти деньжки государство положит в банк,типа фонд,а на проценты будет утилизировать существующие(неоплаченые) помойки.и за них никто вам ничего не даст(или даст на пиво:))
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Selivanoff от 31 Июль 2009, 07:30:10
Итак, согласно предложению чиновников, обладатель старой машины, которой уже исполнилось более 10 лет, при сдаче своего транспортного средства в утиль будет получать сертификат на 50 000 руб. Его он может использовать при приобретении новой машины. Но не всякой – принимать сертификаты будут только продавцы отечественных легковых автомобилей (в эту категорию, видимо, попадет не только «АвтоВАЗ» и «ГАЗ», но и Ford, Renault и ряд других компаний, которые собирают в России свои машины).

Так все таки сертификат НА 50 т.р. или ДО 50 т.р.?
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: hugo_borz от 31 Июль 2009, 12:04:32
Сами еще не определились.
Цитата: - "Она может составить 50 000 руб."
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Evgeny_Gross от 08 Август 2009, 22:44:27
мне вообще идея с выплатой, пусть даже в ваучерах до 50 тыс.руб, нравится!!!
стоит подождать до принятия закона, тогда и посмотрим...

единственное могу с точностью сказать, Россия это страна где нет халявных денег(машин), слдовательно появятся к законопроекту поправки, типа "одни в руки" или "не больше двух ваучеров в руки" ))), но все равно, так как это все направлено на поддержку российского автопрома, эти ваучеры будут служить предоплатой (частичной оплатой) товара (автомобиля российскоо или собранного в России)...


подождем - увидим !!!  ;)
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: alexd73 от 20 Август 2009, 23:16:37
слышал что в нижегородской области на покупку ГАЗа уже дают. Кто в курсе?
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: crazy_barik от 23 Август 2009, 07:41:17
могу не точно сказать про нижний но что то подобное там есть потому что бедный завод уже совсем загнулся.
а по поводу этого закона слышал вот такое вот..
По поводу того что вы сможете скупить все авто... об этом уже подумали. Машина должна быть в собственности не менее года+ все документы должны быть в номальном состоянии+ обязательное условие что машина должна быть на ходу. А не просто во дворе загнивать. Сам жду этого закона. У меня просто две машины. Одна из них москвич 2141. Продать его реально смогу только тыс за15. ОН на ходу. А если такой закон будет и будут давать 50 000 руб. ТО есть смысл подождать.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: 5566 от 23 Август 2009, 10:28:32
У нас уже достаточно хорошо развит институт независимой автоэкспертизы. Поэтому, на мой взгляд, и решение будет стандартным. Как при страховых выплатах.
Приезжает эксперт (или вы, если авто может передвигаться), делаются фото. Заводится дело. И на компьютере считается остаточная стоимость вашего авто. И я думаю, что если остаточная стоимость авто будет ниже 50 000 то вы получите (думаете деньги?)... Скорее всего чек/ваучер/сертификат, который вы сможете использовать только при покупке новых авто собранных на территории РФ.
Это мои домыслы. Но именно так, у нас, обычно делает государство.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Lampa от 24 Август 2009, 17:38:55
У нас уже достаточно хорошо развит институт независимой автоэкспертизы. Поэтому, на мой взгляд, и решение будет стандартным. Как при страховых выплатах.
Приезжает эксперт (или вы, если авто может передвигаться), делаются фото. Заводится дело. И на компьютере считается остаточная стоимость вашего авто. И я думаю, что если остаточная стоимость авто будет ниже 50 000 то вы получите (думаете деньги?)... Скорее всего чек/ваучер/сертификат, который вы сможете использовать только при покупке новых авто собранных на территории РФ.
Это мои домыслы. Но именно так, у нас, обычно делает государство.
если так то можно покупать машины за 20 000 грубо говоря, менять на чек 40 000 и этот чек продавать за 35 000, но естественно будут подводные камни
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: 5566 от 24 Август 2009, 18:42:26
Lampa
Видно, я не совсем понятно написал.
"Приезжает эксперт (или вы, если авто может передвигаться), делаются фото. Заводится дело. И на компьютере считается остаточная стоимость вашего авто".
Т.е. по компьютерной программе ваш авто стоит 7 000 руб.
Вместо этого, вы получите "чек/ваучер/сертификат" на эти самые 7 000 руб. И ни каких наличных денег вы не увидите.
Если вы пойдёте покупать новое авто, произведённое на территории РФ, то этот "чек/ваучер/сертификат" отдадите продавцу. А если не пойдёте за новым авто, то денег не увидите.
Повторюсь. Это - мои домыслы.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: admin от 30 Август 2009, 21:31:48
Ситуация начинает немного проясняться.

Цитата:
...«пилотная» программа будет рассчитана, скорее всего, на 200 тыс. машин. Сдать можно будет любой автомобиль старше 10 лет, который на ходу и минимум год был в собственности у последнего владельца: чтобы исключить подвоз ржавых кузовов с улицы. Взамен тот получит сертификат на 50 тыс. рублей, который сможет использовать при покупке новой машины российской сборки. С января 2010 года программа может быть запущена в регионах, где автомобилей больше всего — в Нижегородской и Самарской областях, в Москве и Питере...

Источник - Русский репортер (http://rusrep.ru/2009/32/news_novye_kolesa/).
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: idearu от 30 Август 2009, 22:47:06
Пока говорить об этом, это все равно что делить шкуру не убитого медведя.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: crazy_barik от 30 Август 2009, 23:44:07
прикольноя с нижнего... может быть я все таки сдам свой автомобиль.. вот только мне не нужен новый автомобиль. я в прошлом году купил себе новую семерку в кредит. их можно интересно списать с кредита
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: макайриш от 01 Сентябрь 2009, 13:07:17
зная наше ушлое правительство,могу предположить,что обозначенный полтинник никто не получит. Ибо..сумма,необходимая на утилизацию старого авто и есть тот самый полтинник. А сертификат,который вы имеете возможность получить,получите в случае оплаты утилизации вашего ведра. Таким образом,нас просто заставляют утилизировать наши авто,обещая при покупке нового вернуть наши 50000. Т.е. никаки халявных денег никто не получит. Получается так- иди отдай 50000 за то,чтоб твое ведро расплющили, а потом быть может,мы вам их вернем. И я точно знаю,таких 'быть может' будет очень и очень много. Повесят все на местные бюджеты,а те скажут,денег на учителей не хватает,а вы тут со своим сертификатом..ждите..и будем мы ждать пока этот полтинник не превратится в пятак.. Вот и вся схема. Так что продавайте,пока есть такая возможность,у кого есть, ведра..потом обязуют оплачивать утилизацию..
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: monetki_pro от 29 Сентябрь 2009, 05:59:34
что-то такое предчувствие ,что не дадут этим воспользоваться сторонниму лицу, даже если по 50т.р будут выдавать за утилизацию)
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Daimons от 30 Сентябрь 2009, 12:46:31
зная наше ушлое правительство,могу предположить,что обозначенный полтинник никто не получит. Ибо..сумма,необходимая на утилизацию старого авто и есть тот самый полтинник.
Не соглашусь с вами. Мой отец недавно утилизировал ГАЗ-53, заплатил за утилизацию не более 100р, и сдал газик в металлолом.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: 5566 от 01 Октябрь 2009, 00:14:21
Daimons
О том и речь. Не ваш отец должен платить. А ему. За то, что он освободил кому то место...
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Daimons от 04 Октябрь 2009, 21:57:46
Daimons
 За то, что он освободил кому то место...
Извините конечно, но я не понял изложенного вами.
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: 5566 от 04 Октябрь 2009, 22:06:57
В множестве городов России во дворах стоят "металлоломные авто". Они уже никогда и никуда не поедут. Но занимают место (на земле или парковке). Земля муниципальная. И хозяин этой помойки никому и ничего не платит. В это же время. Люди купившие авто сейчас вынуждены ставить его на газоны, под окна и на детские площадки.
По закону. Пока на авто - помойке висит регистрационный номер, её не имеет право трогать. Абсурд! Но это - закон.
Ещё вопросы есть?
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: Daimons от 05 Октябрь 2009, 21:25:18
В множестве городов России во дворах стоят "металлоломные авто".
В нашем городе таких я не видел. Может когда-то и стояли но они уже все в металлоломе.По поводу того, что мой отец освободил кому-то место, тоже не применительно, у него все машины в гараже стоят возле дома...
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: MrSokolSerg от 13 Октябрь 2009, 01:09:17
будут скупать машины как метал, ещё даже на порядок дешевле
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: SPBgrafika от 23 Октябрь 2009, 06:36:10
Халявный сыр бывает только в мышеловки. Об етом первый раз я услышал около года назад. И как мне кажется, 50000 рублей вам будут выдавать, толко в том случае, если приобретаете новый авто на месте. То есть здаешь старый и сразы же на месте покупаешь новый, но уже со скидкой в 50000 рублей.

Но зная русскую смекалку, я уверен, что будут придуманы какие то схемы, по коотрым все таки можно будет получать 50000 на руки. Выгоду в етом законе найдут !!!
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: Ирина мoдepaтop от 25 Октябрь 2009, 21:51:33
Старые иномарки будут обменивать на денежные сертификаты
Уже со следующего года в России будет запущена программа по оплачиваемой государством утилизации старых автомобилей.

Как заявил журналистам министр промышленности и торговли Виктор Христенко, речь идет об утилизации автомобилей старше 10 лет, причем как российского производства, так и иномарок. Планируется, что всего на программу в следующем году будет потрачено около 10 миллиардов рублей.

В соответствии с документом, который готовит Министерство промышленности и торговли, автолюбители, у которых машина находится в собственности не менее года, смогут сдать ее на утилизацию, получив взамен сертификат на 50 тыс. руб., которые будут засчитаны в качестве первого взноса при покупке нового автомобиля.

С использованием таких сертификатов можно будет приобрести как российские автомобили, так и иномарки, собранные в режиме промышленной сборки на территории РФ.

По программе утилизации планируется выкупить и уничтожить около 200 тыс. автомобилей. В качестве площадок для эксперимента рассматриваются в первую очередь Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Самара, Нижний Новгород.

Источник: RBC.RU от 25 октября 2009г
Название: Re: 50 000 за сдачу старого авто
Отправлено: oleeg от 28 Октябрь 2009, 10:56:39
Халявный сыр бывает только в мышеловки. Об етом первый раз я услышал около года назад. И как мне кажется, 50000 рублей вам будут выдавать, толко в том случае, если приобретаете новый авто на месте. То есть здаешь старый и сразы же на месте покупаешь новый, но уже со скидкой в 50000 рублей.

Но зная русскую смекалку, я уверен, что будут придуманы какие то схемы, по коотрым все таки можно будет получать 50000 на руки. Выгоду в етом законе найдут !!!

А я вот не так давно видел по телеку интервью с менеджером какого то автосалона и этот вопрос как раз обсуждался. Так вот схема там примерно такая:
1. Старые машины оценивают, т.е. сумма ДО 50000 руб., может быть и 5000 и т.д.
2. До момента покупки никаких сертификатов и тем более наличных денег не будет!!
3. Только после покупки нового авто (точно не помню, но вроде если только за наличку, без кредитов) и постановке его на учёт, выдаётся сертификат на сумму оценённого старого авто, котторый потом можно обналичить.

Заработать на этом нельзя! Почему?
1. Авто должно быть в собственности не менее ГОДА!
2. Никто и никому не заплатит за старое корыто выше его рыночной стоимости, а вот ниже - запросто!

P.S. Уверен, что оценка будет производится примерно в пределах 50%-70%  от рыночной стоимости....
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: okaven от 02 Апрель 2010, 11:23:49
всем привет. подниму тему.. ;D
вот по срокам программа уже давно запущена .. есть кто реально воспользовался случаем и что из этого вышло...
по информации в прессе,программа запущена  во всех регионах...
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: welikii от 02 Апрель 2010, 11:47:24
а давайте сначала поставим вопрос так -
МНОГО ЛИ В АВТОСАЛОНАХ РОССИИ НОВЫХ ,, ГОЛЫХ ,, АВТО?
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: rs от 02 Апрель 2010, 14:21:11
Сегодня был в салонах ЛАДА, ХУНДАЙ и КИА. Народу битком, все нервно стоят у столика по кредитованию.
Знакомый сдавал машину, 10 дней ждал утилизацию, теперь ждет новую семёрку (30-й в очереди).
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: crazy_barik от 02 Апрель 2010, 21:27:49
ну точно не знаю оценивают ли машины но одно могу сказать что в Нижегородской обл. дают еще + 100 000 руб если берешь машину нижегородского производства.
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: okaven от 03 Апрель 2010, 09:34:39
то есть 47000+100000=147000руб(минус 3000руб за утилизацию) и доплачиваешь разницу в цене за автопродукцию "ГАЗ"...? правильно?
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: Nauf от 03 Апрель 2010, 10:44:06
Да, при покупке а/м в Нижнем Новгороде областное правительство делает дополнительную скидку 100 000 рублей. Т.е. если еще воспользоваться программой утилизации то суммарная скидка составит 150 000 рублей (некоторые дилеры даже 3000 за утилизацию не берут) :o
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: rs от 03 Апрель 2010, 11:38:08
Аналогично в Татарстане за Фиат Дукато скидка 100тыс руб в довесок к полтиннику
Название: Re: Как работает компания по утилизации автомобилей
Отправлено: Allpossible от 21 Ноябрь 2010, 09:24:33
в тольятти это очень хороший бизнес. Некие товарищи ищут владельцев старых авто, те сдают авто(ничего не платят), перекупщики выкупают новенький тазик. Владелец получает 20-30 тыс от старого авто - не больше, но это уже хорошо. А "махинатор" далее отправляет машинку в регионы, где за нал, с накруткой продает - в итоге имея 40-50 тыш с машины.