Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Хочу начать вот такой бизнес... => Тема начата: Ivan3333567 от 18 Июнь 2014, 19:29:07
-
Хочу открыть магазин автозапчастей. Интересуют все нюансы данного бизнеса. Кому не сложно распишите все за и против этого бизнеса :)
-
Чтобы получить ответ, нужно грамотно задать вопрос!!! У меня есть автомагазин, могу помочь. Но для начала сформулируй, что ты хочешь узнать. А так это вопрос в пустоту...
-
Хочу открыть магазин автозапчастей. Интересуют все нюансы данного бизнеса. Кому не сложно распишите все за и против этого бизнеса :)
Бизнес весьма перспективный, если грамотно подойти к делу, то можно довольно не плохо подняться и открыть еще несколько таких магазинчиков.
-
1-й нюанс: нужно много много денег
-
Второй нюанс, нужно разбираться в автомобилях и запчастях к ним. А так же знать модельный ряд производителя, запчастями к машинам которого собираетесь заниматься.
-
женщины работают и неплохо разбираются в запчастях.
думаю, надо самому поработать продавцом - набраться опыта и денег, а потом в путь.
открыть ИП недолго. взять в аренду помещение.
не знаю какой процент накручивают продавцы на оптовую цену, но, думаю не меньше 100-150%
но в миг не разбогатеешь.
-
женщины работают и неплохо разбираются в запчастях.
думаю, надо самому поработать продавцом - набраться опыта и денег, а потом в путь.
открыть ИП недолго. взять в аренду помещение.
не знаю какой процент накручивают продавцы на оптовую цену, но, думаю не меньше 100-150%
но в миг не разбогатеешь.
конечно, бывают и такие наценки, но мало... в среднем 50-60% получается, но для старта нужны деньги и понимание для кого ты вообще собираешься работать. ИП, аренда и т.д. это все ерунда, но время для раскрутки нужно и не малое... при этом конкуренция очень большая...
-
На бирюльках можно и 300% делать( светодиоды китайские и т.п.) а на деле. 25-30% маржи это норм. на запасных частях, более 10лет занимаюсь этим бизнесом, и на дядю, и у официалов в Москве и не только,нач.отдела запчастей, сейчас на себя в частном порядке, чтобы регистрироваться нужен большой объем продаж. Названия организаций поставщиков скину в личку дабы не делать им публичную рекламу...
Есть смысл найти ближайшую точку экзиста, и сравнить цены твои закупочные с их розницей..
Нюанс - при малых оборотах сам у крупных складов скидку большую не получишь.. через посредников.которые при макс.скидке с этих складов делают тебе небольшую наценку..
Вообще нюансов очень много..
-
А еще лучше иметь якорных клиентов. как то автопарки организаций, такси, автосервисы. приемщик из сервиса или завгар за откат будут работать только с тобой по завышенным ценам, в основном безнал, а это минус где то 4-6% на обналичку...
-
Оговорюсь что речь идет о запчастях на иномарки..
В наличии должно быть немного расходников и масло в канистрах, аксессуары , остальное на заказ, риска меньше при небольших вложениях.
-
женщины работают и неплохо разбираются в запчастях.
думаю, надо самому поработать продавцом - набраться опыта и денег, а потом в путь.
открыть ИП недолго. взять в аренду помещение.
не знаю какой процент накручивают продавцы на оптовую цену, но, думаю не меньше 100-150%
но в миг не разбогатеешь.
конечно, бывают и такие наценки, но мало... в среднем 50-60% получается, но для старта нужны деньги и понимание для кого ты вообще собираешься работать. ИП, аренда и т.д. это все ерунда, но время для раскрутки нужно и не малое... при этом конкуренция очень большая...
хочу открыть магазин по ВАГ. что нужно иметь в наличии на первое время? потом спрос наверное покажет
-
хочу открыть магазин по ВАГ. что нужно иметь в наличии на первое время? потом спрос наверное покажет
Вставлю свои пять копеек.
В основном на ваг это расходники: Фильтра/колодки и по ходовой: стойки стабилизатора/салентблоки/амортизаторы.
Бонусом, что у вага много авто на одинаковой платформе, и этими запчастями охватится много автомобилей.
-
Я автозапчастями занимаюсь 5 лет. Про какие 100-150% накрутки вы говорить 30% в лучшем случае и забудьте про иное, иначе у вас цены будут космические) Даже при максимальных скидках у поставщиков, а что бы скидки не резали вам нужно будет постоянно закупаться на кругленькую сумму, потому как только прекращается оборот сразу снижается скидка, даже наработанная годами. А что бы держать марку и предлагать ассортимент хороший, надо будет со многими поставщиками работать, а это уже кругленькая сумма.
Идеальный вариант работать с СТО средняя станция способна делать по запчастям оборот в 10 000$ в месяц. Но их тоже надо мотивировать и процент давать что бы все заказы отдавали вас.
Если работать просто в рознице то уйдут годы за завоевание рынка и наработку клиентов. Так что на открытие сейчас нужно очень много денег. Еще лет 5 назад когда я открывался можно было работать под заказ, сейчас конкуренция высока и у всех склады ломятся от запчастей в наличии, клиент уже не хочет ждать ищет все в наличии и как правило находит.
Если хотите работать под заказ то обратите внимание на интернет магазины, так наличие товара не принципиально но бизнес специфический, и денег на раскрутку понадобится не меньше. Лично я уже открыл интернет-магазин.
-
Отличная идея для бизнеса, мне кажется. Автозапчасти всегда будут нужны народу!
-
По-моему, дело хорошее. Главное, на мой взгляд, верно выбрать сегмент и чтобы у торговой точки была бесплатная парковка. Ещё, могу помочь с фирменным стилем и сайтом с каталогом запчастей.
-
Одноклассник и знакомый занимаются запчастями более 10 лет, так-что информация из первых рук.Затраты растут ,прибыль падает.Уволили часть продавцов,сами стоят за прилавком .
Недалеко от меня не большой ТЦ по запчастям ,половина магазинов закрылась.
Делайте выводы.
-
Делайте выводы.
Тем не менее автомашин на дорогах полно, а т.к. качество дорог желает лучшего то и запчасти будут нужны всегда. Да, часть любителей демпинга скорее всего закроются и конкуренция упадет.
-
Конечно, если предложение превысило спрос.
-
Одноклассник и знакомый занимаются запчастями более 10 лет, так-что информация из первых рук.Затраты растут ,прибыль падает.Уволили часть продавцов,сами стоят за прилавком .
Недалеко от меня не большой ТЦ по запчастям ,половина магазинов закрылась.
Делайте выводы.
А с чего затраты растут? Аренда дешевеет только...
-
Одноклассник и знакомый занимаются запчастями более 10 лет, так-что информация из первых рук.Затраты растут ,прибыль падает.Уволили часть продавцов,сами стоят за прилавком .
Недалеко от меня не большой ТЦ по запчастям ,половина магазинов закрылась.
Делайте выводы.
А с чего затраты растут? Аренда дешевеет только...
У кого-то дешевеет, а у кого-то и нет.
Зато подорожала закупка. Хоть на импорт, хоть на отчественное. А цены на столько же не поднимешь, народ бедный, приходится снижать маржу. Покупатель вдобавок делает выбор в пользу товара подешевлле, т.е. общая выручка (а с ней и прибыль) снизилась. Продажа всяких второстепенных ништяков без которых можно прожить еще заметнее просела.
Затраты на привоз и доставку выросли. Платоны, платные дороги, подорожавший бензин и соляра, рост цены на ОСАГО, т.п. - рост трагнспортных затрат налицо.
-
Одноклассник и знакомый занимаются запчастями более 10 лет, так-что информация из первых рук.Затраты растут ,прибыль падает.Уволили часть продавцов,сами стоят за прилавком .
Недалеко от меня не большой ТЦ по запчастям ,половина магазинов закрылась.
Делайте выводы.
А с чего затраты растут? Аренда дешевеет только...
У кого-то дешевеет, а у кого-то и нет.
Зато подорожала закупка. Хоть на импорт, хоть на отчественное. А цены на столько же не поднимешь, народ бедный, приходится снижать маржу. Покупатель вдобавок делает выбор в пользу товара подешевлле, т.е. общая выручка (а с ней и прибыль) снизилась. Продажа всяких второстепенных ништяков без которых можно прожить еще заметнее просела.
Затраты на привоз и доставку выросли. Платоны, платные дороги, подорожавший бензин и соляра, рост цены на ОСАГО, т.п. - рост трагнспортных затрат налицо.
Вы продажами занимаетесь? Или закупками? А может доставкой? Откуда такие рассуждения?
Да цены выросли, но наценка осталась неизменной и даже подросла... Это не продукты, где покупатель может выбрать колбасу за 1000 руб/кг или за 100. Если у человека нормальный автомобиль, то и масло он будет лить по нормальной цене, и расходники дорогие покупать. Покажите мне предпринимателя, который сознательно уменьшает свою прибыль, лишь бы народу было хорошо??? Нет таких!!!
-
Открываю магазин запчастей для иномарок. В основном планирую работать под заказ, но думаю держать ходовой товар в наличии. Собственно сейчас нужно определиться с ходовым товаром и закупить. Через знакомых в ГИБДД узнал количество зарегистрированных авто в городе, но только по маркам. Так как лидируют японские марки, то думаю по ним и закупить фильтра (воздушный, салонный, масляный), колодки, масла.
Хотелось бы услышать советов по ассортименту.
-
На первой странице есть много толковых ответов.
Только неужели еще актуальные зч под заказ 8)
В Украине это уже почти не актуально даже для райцентра - перевозчики готовы привезти на следующий день утром.
Та же новая почта работает даже в селах(!)
В областном центре можно найти на 99% любую запчасть, исключение наверно разве что редкие экземпляры типа лянчи, старые американцы, древние субарики
-
Только неужели еще актуальные зч под заказ
Работаю уже 3й месяц, как оказалось запчасти под заказ-очень даже актуально!
В Украине это уже почти не актуально даже для райцентра - перевозчики готовы привезти на следующий день утром.
Та же новая почта работает даже в селах(!)
Дело так же в цене, оптовики не высылают запчасти физ.лицам, даже разовый крупный заказ рассматривать не станут.
В областном центре можно найти на 99% любую запчасть, исключение наверно разве что редкие экземпляры типа лянчи, старые американцы, древние субарики
Вы с этим видимо не сталкивались. Очень много марок автомобилей рассматриваются как "не ходовые" и запчасти трудно достать, например Suzuki, Rover, Isuzu, Jeep... Этих машин много по количеству, но в статистике они теряются.Есть оф. дилеры, но цены там космические.