Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес-идеи без вложений => Тема начата: SnoopyKiller от 27 Январь 2009, 16:57:30
-
Не бизнес-идея, но как способ дополнительного заработка вполне годится.
Как вариант "выездной мастер" для авторемонтной мастерской.
Ни для кого не секрет, что многим некогда делать самые немудреные вещи.
Одна из главных причин - это нехватка времени, или банальная лень. Чем не идея заработать на чужой лени?! ;D
Ксеноновые автомобильные лампы все больше входят в использование, приобрели массовость и доступность.
Имея машину, мотоцикл, мопед (или даже велосипед ;) ), можно поехать к человеку, который просто не может потратить свое время для поездки к вам.
Как, где и под каким контролем будет происходить установка, это уже зависит от места. Как договоритесь... Может это платная стоянка, территория предприятия или какого-то заведения.
Что потребуется:
- комплект ксеноновых/биксеноновых ламп, цоколь и температура которых оговаривается заранее по телефону;
- ключи на 8, 10, 12, 14;
- отвертки + и -. Нужны и короткие, и длинные, потому что машины бывают всякие;
- силиконовый герметик, который продается в любых авто- или строительных магазинах;
- изолированные зажимы для подключения к автомобильной проводке;
- дрель-шуруповерт со сверлами и фрезами.
- кабельные стяжки, или в простонародье "галстуки".
- подстилка, чтоб не на землю не ложиться.
Как вариант потребуется возить с собой запас болтов, саморезов. То что открутили можете уронить и потерять, а заменить чем-то надо будет: щепетильных клиентов хватает.
Самой сложной подготовкой будет изготовление стенда для регулировки. Его можно сделать из баннерной ткани. Описание регулировок есть в интернете, вам лишь останется при помощи машины с отрегулированным светом сделать вертикальную и горизонтальную разметку.
Стенд необязательно должен быть на расстоянии 10-12 м как того требуют рекомендации по регулировке - иначе он будет большим и неудобным для транспортировки. Можно забацать исходя из расстояния в 3-4 м от машины.
Размер будет вполне компактным, если алюминиевый каркас сделать складным, а ткань скатываться в рулон.
Заработок будет составлять:
- накрутка на комплект ксенона (надо иметь место где закупать его по ценам ниже розничных). Сумма может кол<цензура>ся от 100 и доходить даже до 1000 р.;
- плата за приезд, 100-.... р.;
- стоимость установки за один комплект, 300-800 р.
- регулировка, 300-600 р.
Итого "выхлоп" за одну поездку может доходить до 2000-3000 р.
На "японках" и "европейках" обычно 2 комплекта ставят - в фары и в туманки. Если в фарах по 2 лампы, то можно и 3 комплекта в машину забабахать.
Самая сложная установка это в туманки. Приходится корпус сверлить фрезой, чтоб провода засунуть.
Среднее время работы на установку одного комплекта ксенона/биксенона - 10-30 мин.
Туманки:
- туманки снимать минут 15-30 (приходится броню снизу раскручивать);
- рассверлить корпус, вставить пробку на герметике - это минут 15-20 при сноровке;
- туманки ставить минут 15-30.
Итого затраты времени на туманки в среднем час.
Затраты времени на регулировку - от 10 минут до 1 часа.
В день можно посетить 3-7 клиентов. При должном качестве сервиса сарафанное радио сделает вам хорошую рекламу.
-
Вы этим сами занимаетесь?
Расскажите какие вложения,и прибыль у такого бизнеса?
-
Сам этим не занимаюсь, потому что у меня есть более серьезная работа.
Просто возникла идея, мне она вероятно не пригодится.
Возможно найму студента на время его летних каникул. Останется снабдить его всем необходимым и он будет на меня работать - вот так мне еще как-то интересно.
Основный смысл в том что в наши непростые времена на прямых продажах особо не заработаешь, потому что большая конкуренция. Но если к продаваемой продукции есть услуга которой нет ни у кого другого, то шансы выиграть увеличиваются.
Затраты, говорите? Можем прикинуть:
- дрель-шуруповерт, комплект примерно 3500-4000 р.;
- крепеж можно пособирать у соседа Васи в гараже, а можно купить в строймаге. 300-500 р.;
- алюминиевые трубки, заклепочник и изменяемые уголки - все вместе не более 1000 р.;
- баннер можно стырить :-), а можно не полениться и подобрать то что валяется. Останется только щеткой отмыть до белого цвета;
- чемоданчик с инструментом также можно насобирать в строймаге, допустим 500 р.
- тестер также желательно заиметь, продается в радиодетальных магазинах. 700 р.
Итого все расходы в пределах 6-7 тыщ.
Откуда брать ксенон это уже решать вам. Можно договориться с отделом где такие комплекты продаются, а можно вложить денег и заказать 5-10 комплектов на пробу с Дальнего Востока. В Южном Китае делают очень даже качественный ксенон, который уходит на экспорт в страны Евросоюза.
Параллельно с ксеноном можно возить с собой сверхяркие LED-лампы для установки в габариты. Лампы накаливания в габаритах портят вид авто при включенном ксеноне, т.к. цвет свечения очень сильно отличается.
Подразумевается, что сотовый телефон и средство передвижения у вас уже есть. Про прямые руки с нужного места молчу, это должно быть изначально.
Можно сидеть/лежать на диване, ничего не делать и ждать когда на вас упадет богатство. Но если подсуетиться, то с минимумом затрат (а это именно минимум затрат) есть шанс заработать. Тем более что теплый сезон уже близок, и помещение для выполнения таких работ не требуется.
-
SnoopyKiller, идея вполне рабочая, но вот это место меня смущает:
...Среднее время работы на установку одного комплекта ксенона/биксенона - 10-30 мин.
Я недавно менял лампочку в фаре - честно, полдня провозился. Пришлось снимать аккумулятор, патрубок воздухозаборника, отсоединять кучу проводов - и все это как-то неудобно и несподручно. Причем, это на автомобиле, чье устройство я наблюдаю уже 2 года! Не представляю, как можно на совершенно незнакомой машине установить ксенон за полчаса...
-
SnoopyKiller, идея вполне рабочая, но вот это место меня смущает:
...Среднее время работы на установку одного комплекта ксенона/биксенона - 10-30 мин.
Я недавно менял лампочку в фаре - честно, полдня провозился. Пришлось снимать аккумулятор, патрубок воздухозаборника, отсоединять кучу проводов - и все это как-то неудобно и несподручно. Причем, это на автомобиле, чье устройство я наблюдаю уже 2 года! Не представляю, как можно на совершенно незнакомой машине установить ксенон за полчаса...
У меня тоже была недано такая же проблема с лампочкой ;D Никак к ней не мог подлезть.... или руки не от туда растут. ??? А идея думаю неплохая, если конечно все организовать правильно.
-
admin, значит у вас какие-то машины неправильные ;).
Нет ничего невозможного. 30 мин - это среднее время. Бывает что ксенон ставится за 10 минут, а бывает и час надо провозиться.
Есть один нюанс.
При снятии аккума на "умных" машинах обнуляется все - мозги двигателя, системы климатконтроля, часы и пр.
Обходится просто - нужен аккумулятор от бесперебойника на 7-14 Ач, к нему провода с крокодильчиками. Один крокодил на массу, второй на нейтральный плюс - т.е. то место, где обычно никогда ничего не откручивается. Это плюсовой болт на генераторе, надо лишь резиновый колпачок отодвинуть. Провод запросто сделать из ШВВП 2*1,0, а мелкие крокодилы продаются в магазинах "радиодетали". Единственное надо отрубить все потребители в машине: выключить музыку, зажигание и пр. Двери открывать можно, там маломощные лампы стоят.
Ко всему надо подходить творчески :). Особенно в такой работе как выезд к клиенту.
Если у вас все предусмотрено, есть необходимые принадлежности которые экономят не только ваше, но и время клиента (самое ценное) - то шансы на успех велики.
-
уж извольте - этот гребанынй ксенон - ставить никто толком неумеет, да и самое главное - если конструкцией автомобиля заводом производителем не предусмотрен ксенон - это прямое нарушение ;) установленных правил... задолбали эти мажоры на китайском ксеноне :) ставтя за пол часа, а потом на встречке от них водители нормальные страдают.
Если предусмотрен ксенон производителем - то велкам, если нет - чего пихать руки - куда не следует.
-
Установка ксенона считается внесением изменений в конструкцию ТС, разрешение на которое никто не делает... Хотя делается оно за полчаса, надо только доехать.
На ксеноновую лампу надо устанавливать железную пластинку, тогда никого слепить не будет.
В России менталитет такой - "лишь бы мне было хорошо, а на остальных пофиг", он непобедим.
Надо не полениться установить пластинку чтоб свет ровный был. Чтоб армию оленей с слепящим ксеноном не пополнить.
уж извольте - этот гребанынй ксенон - ставить никто толком неумеет
Надо ставить его правильно, чем и предлагаю заняться.
-
А если руки у кого все-таки растут не откуда надо, а заработать хочется, предлагаю стать нашим дилером, и продавать ксенон оптом и в розницу "эксклюзивно" в своем регионе!!! А если еще и ставить, то можно очень даже неплохо подняться! ;)
-
А можно инфу на ilgiz57@mail.ru по поводу дилера.
-
и мне, пожалуйста, bre07@mail.ru
-
Осталось 3 коробки биксенона H4 (2 6000К + 1 8000К) и один ксенон H3 6000К, все с блоками розжига slim.
Надо кому? Занедорого, отправлю почтой, только желательно все разом.
-
мне тема нравиться!вот только где научиться его ставить?есть какие нибудь видео уроки или ещё что нибудь?
-
Сначала выучите принцип действия простейшего рэле, а уж потом, если повезёт... ксенонить всё и вся.
-
мне тема нравиться!вот только где научиться его ставить?есть какие нибудь видео уроки или ещё что нибудь?
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE+%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8+%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%B0&from=fx3
При установке для долгого и счастливого пользования надо соблюдать несколько правил:
1) установка блоков розжига вдали от источников тепла. Т.е. не возле радиатора и патрубков, расширительного бачка или иных горячих элементов подкапотного пространства;
2) надежно закрепить блок розжига, а не просто положить. Он не любит ударов;
3) не забываем отрегулировать фары ниже чем было, чтобы не раздражать водителей встречных авто.
-
все просто если ставить в жигули! если в более менее современную иномарку, то выскочит ошибка! а иногда например в бмв машина не заведется! Надо обманку ставить! ДА и попалить можно! Если не знаете как видеоуроки не помогуть!
-
Прекратите заниматься самодеятельностью, устанавливая китайский ксенон на авто, издевательство над встречными водителями, пару раз выкидывал старые пассатижи, может поумнели.
-
Да при чем тут встречные водители? Если все настроено, то никого ничего не слепит! вот 120 вт лампы это да! а их в основном и ставят потому что дешево!
При чем тут китайский именно ксенон? вы думаете на коевеере ставят чиста немецкий? Хрен!!!! все тот же радной, китайский тока с красивыми лампами! А тот что в магазах, делают на тех же заваодах в ночную смену!!! И максимум это он быстро перегорает! проснитесь! прогрес ушел вперед! Никто никого не слепит! кроме старушек вазов с ненастроеными фарами!
-
...а еще дилетанты любят ставить блоки, либо высоков. провода рядом с парктрониками и их проводкой, что очень качественно отражается на их функциональности:) ..а еще не понимают, что на некоторых автомобилях нужно плюс (он же 30-ый, постояный) на блоки розжига развязывать через реле. На счет обманок тоже правильно... ну зачем заморачиваться:) Ведь всё так просто... Сколько там по времени, говорите? 30 мин? Вполне реально... для меня. Ибо знаю устройство большинства иномарок , про отечественные ТАЗы молчу...
Вся затея будет работать до первых недовольных клиентов и осознания собственной неопытности\нефункциональности в этом направлении.
P.S. Вышенаписанное адресую ищущим видеокурсы по установке ксенона:)
-
Суть идеи такова.
Многие водители хотят иметь хороший свет на машине, однако в заводской комплектации он не всегда есть, долго ждать и стоит не дешево.
на отечественных машинах данная опция вообще не предоставляется.
я на своей машине решил проблему плохого света установкой биксеноновых линз.
так же можно эту переделку узаконить (я не узаканивал-лень бегать).. естественно беготня будет, затраты на материалы и бумажки (билинзы, краска, герметик, автокорректор, омыватель фар, запросы в НАМИ и пошлины в ГИБДД) около 13000 р..... клиенту данную услугу можно предложить за 19-20 тысяч.
Думаю в городах областных центрах пара-тройка заказов в месяц будет.
-
спасибо за перенос сообщения... только поправка-у клиента на дому сделать вряд ли получиться так как надо снимать и нагревать фары, разбирать их, красить отражатели в черный цвет,
-
спасибо за перенос сообщения... только поправка-у клиента на дому сделать вряд ли получиться так как надо снимать и нагревать фары, разбирать их, красить отражатели в черный цвет,
Сами придумали? Вас обманули
-
Что потребуется:
- комплект ксеноновых/биксеноновых ламп, цоколь и температура
Слышал , что ксеноны не совсем разрешены.
(http://gallduct.ru) (http://galvanometric.ru) (http://gangforeman.ru) (http://gangwayplatform.ru) (http://garbagechute.ru) (http://gardeningleave.ru) (http://gascautery.ru) (http://gashbucket.ru) (http://gasreturn.ru) (http://gatedsweep.ru) (http://gaugemodel.ru) (http://gaussianfilter.ru) (http://gearpitchdiameter.ru) (http://geartreating.ru) (http://generalizedanalysis.ru) (http://generalprovisions.ru) (http://geophysicalprobe.ru) (http://geriatricnurse.ru) (http://getintoaflap.ru) (http://getthebounce.ru) (http://hackedbolt.ru) (http://hailsquall.ru) (http://hairysphere.ru) (http://halforderfringe.ru) (http://halfsiblings.ru) (http://hallofresidence.ru) (http://haltstate.ru) (http://handcoding.ru) (http://handportedhead.ru) (http://handradar.ru) (http://handsfreetelephone.ru) (http://hangonpart.ru) (http://haphazardwinding.ru) (http://hardalloyteeth.ru) (http://hardasiron.ru) (http://hardenedconcrete.ru)спам2017[/color]] (http://harmonicinterac[color=red) (http://hartlaubgoose.ru) (http://hatchholddown.ru) (http://haveafinetime.ru) (http://hazardousatmosphere.ru) (http://headregulator.ru) (http://heartofgold.ru) (http://heatageingresistance.ru) (http://heatinggas.ru) (http://heavydutymetalcutting.ru) (http://jacketedwall.ru) (http://japanesecedar.ru) (http://jibtypecrane.ru) (http://jobabandonment.ru)
-
спасибо за перенос сообщения... только поправка-у клиента на дому сделать вряд ли получиться так как надо снимать и нагревать фары, разбирать их, красить отражатели в черный цвет,
Сами придумали? Вас обманули
на счет чего меня обманули?
-
да ну вы че, какая-то идея фикс, без обид.
Во-первых для установки ксенона по закону, а иной вариант не рассматриваем ибо у нас в Татарстане за это лишают прав сразу (кто знает что такое Татария в плане гайцев - поймет), необходимо специальные фары с маркировкой под ксенон, в обычные рефлекторные фары ставить его нельзя, также надо линзы, чтобы не светило встречных, и конечно же омыватели фар. Без всего этого это ведет к попадалову при первом же посту.
-
то что у вас в татарстане гаеныши полные дауны-давно известно.. ютуб перстрит роликами...
пусть лишают-такого закона нет. здесь по месту я в любом суде эти писульки протокольные отобью...вы там просто привыкли что вам на шею сели..
маркировку я наклеил.. линзы именно для биксенона стоят.. я даже сам прошел тех осмотр на стенде...
если дальше заморочиться то можно поставить омыватель фар-1500 р, автокорректор-2500 р и получить отметку в птс что авто переоборудован для биксенона..
но только легализацию надо делать в адекватных областях россии, ибо татарские умственно отсталые гиббоны не поймут что от них требуется..
-
спасибо за перенос сообщения... только поправка-у клиента на дому сделать вряд ли получиться так как надо снимать и нагревать фары, разбирать их, красить отражатели в черный цвет,
Сами придумали? Вас обманули
на счет чего меня обманули?
Я сотрудник (установщик допа) одного из московских установочных центров, а так же мы являемся одной из наиболее известных компаний в плане мониторинга и защиты от угона. Стаж работы только в этой компании более 7 лет. "Оксенонил" столько авто, что даже затрудняюсь ответить в каких числовых значениях это выразить... Прочитав ваше "покрасить в чёрный цвет и т.д." - ОМГ. Рассказал коллегам - долго ржали.. Простите, но это чушь, причём даже с технической стороны.
-
спасибо за перенос сообщения... только поправка-у клиента на дому сделать вряд ли получиться так как надо снимать и нагревать фары, разбирать их, красить отражатели в черный цвет,
Сами придумали? Вас обманули
на счет чего меня обманули?
Я сотрудник (установщик допа) одного из московских установочных центров, а так же мы являемся одной из наиболее известных компаний в плане мониторинга и защиты от угона. Стаж работы только в этой компании более 7 лет. "Оксенонил" столько авто, что даже затрудняюсь ответить в каких числовых значениях это выразить... Прочитав ваше "покрасить в чёрный цвет и т.д." - ОМГ. Рассказал коллегам - долго ржали.. Простите, но это чушь, причём даже с технической стороны.
обоснуйте в чем чушь?
встречку слепит? нет. свет ТО на стенде проходит-ДА. законная легализация возможно? Да! и получают пацаны отметки в ПТС о внесении изменения в конструкцию..
-
Вы вообще понимаете устройство фар? Значение отражателя? Фокусное расстояние? Направление светового луча?
По закону. Либо у вас конструкция фары, допускает установку ксенона производителем авто, либо нет. Остальное, незаконный и не безопасный колхоз. Даже не спорьте. Тем более ваше: разбирать фары.. - во многих случаях сразу сломаете, а если нет, то просто не добьетесь былой герметизации, что чревато..
-
А отметки, пацаны и прочее.. при желании в нашей стране, хоть черта покупай.
-
Вы вообще понимаете устройство фар? Значение отражателя? Фокусное расстояние? Направление светового луча?
По закону. Либо у вас конструкция фары, допускает установку ксенона производителем авто, либо нет. Остальное, незаконный и не безопасный колхоз. Даже не спорьте. Тем более ваше: разбирать фары.. - во многих случаях сразу сломаете, а если нет, то просто не добьетесь былой герметизации, что чревато..
Причем тут отражатель?
Его красят для красоты..
Зачем биксеноновому модулю отражатель?
По разбору фар-если руки не из того места растут то конечно сломать можно...
Я раз 5 разбирал и все в норме.. даже видеоотчет есть..
-
Вы вообще понимаете устройство фар? Значение отражателя? Фокусное расстояние? Направление светового луча?
По закону. Либо у вас конструкция фары, допускает установку ксенона производителем авто, либо нет. Остальное, незаконный и не безопасный колхоз. Даже не спорьте. Тем более ваше: разбирать фары.. - во многих случаях сразу сломаете, а если нет, то просто не добьетесь былой герметизации, что чревато..
Причем тут отражатель?
Его красят для красоты..
Зачем биксеноновому модулю отражатель?
По разбору фар-если руки не из того места растут то конечно сломать можно...
Я раз 5 разбирал и все в норме.. даже видеоотчет есть..
Причем тут отражатель? А причем тут ксенон? Отражатель - элемент фары, спроектированная вогнутая линза, с определенным фокусным асстоянием и отражением света, в определенном направлении. Стоит заметить, в большинстве фокусное значение - до обычной лампы (источника света). Установив газоразрядную, смещается фокус, в следствии чего область направления отраженного света может смещаться в зону встречки. Либо выше допустимой горизонтали. Биксенон.. Тот, который на магнитной основе, изменяет фокусное расстояние, в зависимости от ближнего/дальнего? Я уже вам ответил.. С тем же успехом можете ездить со свечкой на капоте, извиняюсь за каламбур, но не спорьте, ради бога.
-
Разбирали фары.. какой авто? Их много.. хотите примеры?
-
http://www.youtube.com/watch?v=uyXBWwdnpgY вот мой фотоотчет...
наверное мы друг друга не поняли...
-
Да, о разных вещах говорили.. Но, ваше творение как раз таки, "колхоз".. хотя следует отметить, что весьма оригинальный и эстетичный. Но. За 7 тыр можно прикупить неоригинальные фары, китайского производства с нужной оптикой... на каризму не знаю, но их очень много, возможно то же есть. Качество достойное и гемора минимум. То что вы предлагаете, никак не вписывается в границы данной темы. Установка ксенона никак не подразумевает установку оптики, это более , индивидуализм и отдельная оплата по сложности. Ну если хочется чего-то заработать.
Речь шла о обычной установке ксенона, за "пол часа" на выезде.)) Я лишь обратил внимание, на бездарность подхода к затее.
-
за 7 тыщ вы ничего не купите под ксенон.. тем более эти же линзы на алиэкспресе стоят 4000р... меня чуть чуть подразвели с ценой..
итого себестоимость данного творения будет 4500... работы на полдня.. думаю цена в 9000 привлечет определенных клиентов....
на многие машины есть китайские творения но там линза заточена под галоген, то есть свет галочкой, а ксенон должен быть полочкой...
так же например на фольксваген Б3 линзованная оптика под галоген стоит от 10000 р... других враиантов нет...но пацаны с клуба заказали ровные стекла без рифления за 2000 р и так же ставят биксеноновые линзы...
на каризму нет альтернативной оптики вообще и сам рефлектор у родной фары очень неудачный....
тем не менее считаю идея способна принести небольшой доход с минимальными вложениями.....
-
Скажу коротко , за"""ли вы со своими кетайским ксеноном.