Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес идеи с минимальными вложениями => Тема начата: Atol от 24 Февраль 2009, 18:11:52
-
А танки на сугубо мирную дорожную технику.
Идея родилась лет пятнадцать назад когда увидел на телеэкране, как высунув от усердия языки газорезчики кромсали на куски танки. Диктор похвастался: утилизация одного танка стоит 3000$. Иностранные наблюдатели - наблюдали. Кто платил деньги не понятно.
Удалость спасти пару танков...
А суть предложения такова. Много чего можно сделать из военной техники (и не только из военной, из отслуживших легковых автомобилей, например), были бы производственные площади и оборудование в масштабах мастерской.
Площадей не имею (мой бизнес- разработка техдокументации) зато имею порядка 40 комплектов чертежей для производства ликвидных изделий, от сложных, до весьма простых. Хотите сотрудничать пишите.
Можем что-то новое сообразить, например, центробежный вариатор или генератор гидравлического потока.
Кое что здесь: http://blogs.mail.ru/mail/iskont/
-
В своем блоге автор пишет, что из древнего "Запорожца" за $100 можно сделать вот такой универсальный мини-трактор:
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Fmail%2Fiskont%2F63%2Fi-71.jpg&hash=d9bf53cc39b5fed8773f05322f921f31f5b7f2e7)
А списанный танк - это практически готовая фреза для капремонта асфальтовых покрытий:
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fiskont%2F63%2Fi-142.jpg&hash=48f74b506694e3a1b183494bc5cff1038117050b)
-
$100 это стоимость старого "запора", или стоимость егопеределки в показанный суперкар??
-
Если речь зашла о Запорожцах. Старый Запорожец может стоить 100$, может больше, может не стоить ничего. Развиваю идею. Предприниматель организовывает изготовление комплекта узлов и деталей (раму, навеску, некоторые отдельные детали и т.д.) пакует в ящик, снабжает подробной инструкцией по сборке минитрактора. Владелец запорожца добавляет нужные автомобильные агрегаты и из всего этого собирает минитрактор.
Заинтересованность потребителя: экономия на покупке готового трактора,
Удовольствие от проделанной работы.
Интерес производителя: выпуск ликвидной продукции с целью получения прибыли.
Кстати, на западе, таким образом (из купленного полуфабриката) люди собирают самолеты.
-
Ну с танком все понятно! Вопрос по запору! Вы можете выложить тех документацию? есть работающий образец? Я так понимаю аналог бобката! Интересно! готов купить запор и перделать его! Благо занимаемся тюнингом авто опыт кое какойц есть! площади тоже!
-
Не скромный вопрос: А что в этом тракторе от старого запорожца? Я не вижу ни одной детали. ;D
-
Не скромный вопрос: А что в этом тракторе от старого запорожца? Я не вижу ни одной детали. ;D
Ну здрасте... А сиденье?! :)
-
Не скромный вопрос: А что в этом тракторе от старого запорожца? Я не вижу ни одной детали. ;D
Ну здрасте... А сиденье?! :)
Действительно. Вот лоханулся:) Только уж больно свежо оно выглядит для Запорожца за 100$
-
есть работающий образец?
Есть два. С разными двигателями и разной системой управления. Конструкция унифицирована.Подробно здесь, вплоть до видео с испытаний: http://blogs.mail.ru/mail/iskont/
Здесь же и список с запорожскими агрегатами кончая сиденьем.
-
Тема шикарная. Но геморроя с ней...
-
Ну с танком все понятно! Вопрос по запору! Вы можете выложить тех документацию? есть работающий образец? Я так понимаю аналог бобката! Интересно! готов купить запор и перделать его! Благо занимаемся тюнингом авто опыт кое какойц есть! площади тоже!
Я не танкист, поэтому у меня вопрос по танку. Кто видел танк на двух катках/колёсах. Может это была секретная разработка? ;D ;D ;D
-
ну там базу у танка укаротили! даже колесики маленькие танковые! просто в монстре из запора я увидел от последнего тока сиденье да пару рычагов!
-
Не танкисту.
Уважаемый это не танк, а ДОРОЖНАЯ ФРЕЗА, изготовленная на базе танка.
А фрезе позволено быть и не катках. Гусениц от танка вы в упор не видите ? А они на переднем плане. Из танка кроме гусениц: моторный отсек (с двигателем и трансмиссией), ходовая часть, урезанная на половину, танковые катки в качестве управляемых колес. В технически подкованной среде это называется изготовлением машины с использованием донора. Донор – танк.
Удивительное дело. Показываю чертежи, фото, видео. И глядя на все это вы доказываете, что фреза не из танка, рокарт не из «Запорожца».
Вспомнилось из Жванецкого: «Сличайте, сличайте…. Вы не кассир, вы танкист!»
-
просто в монстре из запора я увидел от последнего тока сиденье да пару рычагов!
Цитата из моего блога (ссылка выше). Донорские узлы и агрегаты от "Запорожца"
-коробка передач с полуосями;
-ступицы задних колес с тормозами в сборе. (Таких ступиц нужно четыре. На «Запорожце» их две. Придется приобретать дополнительно, либо отдельно ступицы, либо еще один «Запорожец». По моему опыту - второй вариант дешевле) ;
- сцепление с маховиком;
- два главных цилиндра гидравлического привода выключения сцепления;
- гидравлические трубки со штуцерами;
- гидравлические шланги – 2 шт.
- передний мост с колесами;
- рулевой механизм;
- рулевой вал с рулевым колесом;
- рулевой редуктор;
- кресло водителя с механизмами регулировок.
Гидравлические шланги, а также резиновые подушки для установки силового агрегата, скорее всего, нужно будет заменить новыми.
Понадобится также двигатель. Двигатель «Запорожца», применительно к данной машине, не годиться. Двигатель выбираем мощностью близкой к 10 л.с.
Чтобы РОКАРТ приобрел свой окончательный вид нужно все эти комплектующие поместить в несущий кузов.
-
Не танкисту.
Уважаемый это не танк, а ДОРОЖНАЯ ФРЕЗА, изготовленная на базе танка.
Удивительное дело. Показываю чертежи, фото, видео. И глядя на все это вы доказываете, что фреза не из танка, рокарт не из «Запорожца».
Вспомнилось из Жванецкого: «Сличайте, сличайте…. Вы не кассир, вы танкист!»
Уважаемый Atol. Ни кто (я то - точно) не хотел вас здесь обидеть.
Такие переделки чаще всего экономически не выгодны. Какова надёжность узлов б\у техники? Кто делает новые прочностные и прочие расчёты нагрузок? Никто. А как быть с безопасностью и с регистрацией такой техники в ГИБДД?
Да. И мой любимый вопрос: "Зачем Левша подковал блоху? Ведь была нормально работающая игрушка. Если ты такой умный, то создай копию с подковами и при этом танцующую". Впрочем, вопрос риторический и скорее описывает работу мозга русских людей, чем требует ответа.
Если обидел, то извиняюсь и прошу прощения.
-
Украли американские шпиены в Советском Союзе в секретном военном ведомстве чертежи супер-самолета. Стали собирать по чертежам - получился трактор ??? Разобрали снова, опять стали собирать, с удвоенным вниманием относясь к каждой мелочи - опять получился трактор. И только потом обратили внимание на маленькую сноску в конце чертежа - "После сборки изделие тщательно обработать напильником!"
-
Atol, поосторожней....ато скоро сам засомневаешься - делал-ли ты то, что сделал ;D
-
Кто делает новые прочностные и прочие расчёты нагрузок? Никто. А как быть с безопасностью и с регистрацией такой техники в ГИБДД?
Да. И мой любимый вопрос: "Зачем Левша подковал блоху? Ведь была нормально работающая игрушка. Если ты такой умный, то создай копию с подковами и при этом танцующую". Впрочем, вопрос риторический и скорее описывает работу мозга русских людей, чем требует ответа.
[/quote]
Уважаемый 5566! Не обида, а раздражение в моем ответе.
А раздражает меня снобизм.
Не то что блоху, лошадь подковать не можем, но Левшу обхаем сидя в халате перед телевизором, тем самым не то, что вровень с ним станем а и выше (в своем представлении, разумеется).
На ваш любимый вопрос, который риторическим не считаю. Левша побил рекорд заморских мастеров, тем, что выполнил детали (золотые гвозди) в разы меньшие других частей блохи. Сделайте на шляпках гвоздей насечку и вы станете победителем Левши.
Что же вы такой категоричный. Чтобы добиться ползучей скорости фрезы с танковой КПП. (для иллюстрации - попробуйте ехать на своем автомобиле со скоростью 300 м/час (метров в час). Сколько проедете - метр-два?), как хотите, но без расчетов тут не обойтись.
Кстати, какая проблема выполнить расчеты?
Хотя не всегда их надо делать. Если вы ставите двигатель на автомобиль двигатель в четыре раза меньшей мощности чем штатный, при этом, облегчив вес автомобиля в 1,5 раза, то перерасчет прочности трансмиссии делать, что воду в ступе …
Дорожная техника, ровно, как и приусадебный рокарт регистрации в ГАИ (у нас ГАИ) не подлежат. Не хватало мне гаишника в своем саду!
-
Atol, поосторожней....ато скоро сам засомневаешься - делал-ли ты то, что сделал ;D
Господа! Я вас мистифицировал. Каюсь. Это не танк! Это самолет с изменяемым профилем крыла и переменным вектором тяги.
А кто-то ведь заметил, что на двух колесах. Всех не проведешь.
-
...эл.лампочка, телефон, радио, телевизор, компьютер....можно очень долго перечислять то, во что поначалу никто не верил.
Да и, как всем известно, лучшие футболисты у нас сидят на трибунах или перед телевизорами. ;)
-
Остался вопрос почем сейчас списанные танки и прочая бронетехника. Думаю, что не дешево.