Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес идеи с серьезными вложениями => Тема начата: krolik от 15 Март 2009, 01:18:38
-
Надо торговать нефтепродуктами - но по схеме потребительский кооператив!
1. Пробегитесь по городу, найдите такую штуку ТЗП (топливо-заправочный пункт), они обычно располагались в советское время на территории всевозможных автопарков крупных предприятий. Заключите договор об аренду данного ТЗП с владельцем (как правило они не работают, т.к. в автопарке практически все - арендаторы и своего парка авто нет).
2. Приготовьте 100 - 200 тыс.р. в модернизацию ТЗП
3. Модернизируйте ТЗП (приготовьте для работы), также необходима масса разрешений, а точнее наличие техусловий от Ростехнадзора, Роспотребнадзора, Пожарного надзора... - но... можно сначала их и не иметь... ;D
4. Создайте потребкооператив (регистрация 14 дней).
5. Купите 92 бензин по 12000 рублей за тонну (это за литр 9,67 рублей)
6. Купите дизтопливо по 14000 рублей за тонну (это за литр 11,29 рублей)
7. Залейте это все в цистерны при ТЗП.
8. Пробегитесь по городу, пригласите на ваш ТЗП заправиться 92-м за 12 рублей и дизтопливом за 13 рублей, в каждом регионе цены разные, рекомендую не жадничать и опустить ценник от цены заправок на 2-3 рубля... Они сейчас СВЕРХПРИБЫЛЬ получают...
9. Всех желающих заправиться примите в свой кооператив (количество членов неограничено))))))
10.Собирайте бабло))))))))) Можете не сомневаться - выручка уже через неделю зашкаливает за разумные пределы))))))
Налоги? Хке-хке... Вы НЕ ПРОДАЕТЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ... вы РАСПРЕДЕЛЯЕТЕ ИХ МЕЖДУ УЧАСТНИКАМИ КООПЕРАТИВА... поэтому налоги - мааааааааааленькие... ;D
Поняли в чём фишка?
з.ы. Если что не понятно-сигнальте...
з.ы.ы
Самое главное - нужна крыша... только правоохранительная .. бронежилеты для себя и семьи... ну и охрана... а то недоброжелатели могут выписать билет на тот свет....
Схема легальна на 100%, трудно... Но дело того стоит! ::)::)
з.ы.ы.ы. Другое название - "кредитный потребительский кооператив"
-
на торговлю нефтепродуктами нужна лицензия... по вашему мнению, лазейка (то что вы называете "фишкой") в том, что коопреатив не торгует, а "распределяет между членами"...Но тогда это должно быть четко прописано в Уставе и маловероятно, что при утверждении устава это проскочит, а если и проскочит, то лавочку достаточно скоро прикроют Вы только представьте, скольким вы "наступите на хвост"? Сами же пишите "кризис", прибыль упала и у нефтеторговцев (относительно), такая конкуренция их явно не обрадует..
-
на торговлю нефтепродуктами нужна лицензия... по вашему мнению, лазейка (то что вы называете "фишкой") в том, что коопреатив не торгует, а "распределяет между членами"...Но тогда это должно быть четко прописано в Уставе и маловероятно, что при утверждении устава это проскочит, а если и проскочит, то лавочку достаточно скоро прикроют Вы только представьте, скольким вы "наступите на хвост"? Сами же пишите "кризис", прибыль упала и у нефтеторговцев (относительно), такая конкуренция их явно не обрадует..
Правильно. Бог велел делиться. С властьдержащими. Тогда лавочку прикроют не скоро. А для "королей бензоколонок" ТЗП не конкурент... Вы знаете КАКАЯ сейчас прибыль у автозаправки на 8 постов?
А торговли в данном случае нет. Есть РАСПРЕДЕЛЕНИЕ материальных благ между участниками потребкооператива. Про это написано и в Уставе и в Законе о некоммерческих организациях...
Спасибо за критику!
-
Подробнее про схему работы потребительского кооператива рассказано - здесь (http://homeidea.ru/index.php?topic=183.0).
-
Есть РАСПРЕДЕЛЕНИЕ материальных благ между участниками потребкооператива. Про это написано и в Уставе и в Законе о некоммерческих организациях...
Спасибо за критику!
Стоп-стоп! Не считайте себя самым умным. Одно дело, если "члены коопреатива" будут скидываться и оптом закупать горючку с целью распеределения, другое - если вы будуте на этом навариваться. Налицо создание преступной схемы с целью уклонения от налогов, для ОБЭПа это лакомый кусочек - особо напрягаться не надо будет, чтоб собрать доказательную базу и упрятать вас за решетку, отрапортовав об успешном раскрытии (срок сами посмОтрите в УК). Это делать можно только под "надежной крышей", что собственно говоря, уже не будет бизнесом, в привычном его понимании. Тему можно закрывать.
-
Есть РАСПРЕДЕЛЕНИЕ материальных благ между участниками потребкооператива. Про это написано и в Уставе и в Законе о некоммерческих организациях...
Спасибо за критику!
Стоп-стоп! Не считайте себя самым умным. Одно дело, если "члены коопреатива" будут скидываться и оптом закупать горючку с целью распеределения, другое - если вы будуте на этом навариваться. Налицо создание преступной схемы с целью уклонения от налогов, для ОБЭПа это лакомый кусочек - особо напрягаться не надо будет, чтоб собрать доказательную базу и упрятать вас за решетку, отрапортовав об успешном раскрытии (срок сами посмОтрите в УК). Это делать можно только под "надежной крышей", что собственно говоря, уже не будет бизнесом, в привычном его понимании. Тему можно закрывать.
Совершенно согласен!
Именно ""члены коопреатива будут скидываться и оптом закупать горючку с целью распеределения".
Теперь вопрос - а что будет иметь организатор этого бизнеса, он же председатель Правления кооператива, он же арендатор ТЗП? Ну это элементарно! Во-первых зарплату...белую... большую...в кооперативе...ну вы поняли...
Во-вторых отчисления ОТ КООПЕРАТИВА за эксплуатацию ТЗП... Наверное понятно объяснил...
Тему закрывать пока не спешим... ::)
-
Стоп-стоп!...Налицо создание преступной схемы с целью уклонения от налогов, для ОБЭПа это лакомый кусочек - особо напрягаться не надо будет, чтоб собрать доказательную базу и упрятать вас за решетку... Тему можно закрывать.
Возможны варианты.
Тремя постами выше дана ссылка на статью Светлана Гусаровой - она пишет, что уже много лет ведет свой бизнес по такой схеме, уже много раз судилась и с налоговыми и с ОБЭП, но всегда выигрывала суды. Она правда не бензином занимается, но суть дела это не меняет.
-
Совершенно согласен!
Именно ""члены коопреатива будут скидываться и оптом закупать горючку с целью распеределения".
Теперь вопрос - а что будет иметь организатор этого бизнеса, он же председатель Правления кооператива, он же арендатор ТЗП? Ну это элементарно! Во-первых зарплату...белую... большую...в кооперативе...ну вы поняли...
Во-вторых отчисления ОТ КООПЕРАТИВА за эксплуатацию ТЗП... Наверное понятно объяснил...
Тему закрывать пока не спешим... ::)
А Вы состояли когда-нибудь в кооперативе? Хоть в каком-нибудь? Должность эта выборная и за "белую" "большую" зарплату найдется много желающих повоевать..
-
Стоп-стоп!...Налицо создание преступной схемы с целью уклонения от налогов, для ОБЭПа это лакомый кусочек - особо напрягаться не надо будет, чтоб собрать доказательную базу и упрятать вас за решетку... Тему можно закрывать.
Возможны варианты.
Тремя постами выше дана ссылка на статью Светлана Гусаровой - она пишет, что уже много лет ведет свой бизнес по такой схеме, уже много раз судилась и с налоговыми и с ОБЭП, но всегда выигрывала суды. Она правда не бензином занимается, но суть дела это не меняет.
Занимаемся ТАКИМ бизнесом всего 4 месяца... Не судимся... Только ругаемся и "подмасливаем".... Тьфу.тьфу... ::) Идею выложил для обсуждения - может кто подскажет что-то новое...
-
Совершенно согласен!
Именно ""члены коопреатива будут скидываться и оптом закупать горючку с целью распеределения".
Теперь вопрос - а что будет иметь организатор этого бизнеса, он же председатель Правления кооператива, он же арендатор ТЗП? Ну это элементарно! Во-первых зарплату...белую... большую...в кооперативе...ну вы поняли...
Во-вторых отчисления ОТ КООПЕРАТИВА за эксплуатацию ТЗП... Наверное понятно объяснил...
Тему закрывать пока не спешим... ::)
А Вы состояли когда-нибудь в кооперативе? Хоть в каком-нибудь? Должность эта выборная и за "белую" "большую" зарплату найдется много желающих повоевать..
А кто вам сказал что у нас именно кооператив? У нас НЕКОММЕРЧСЕКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ... У нас есть правление... И никто не хочет его смещать... Все потребители довольны экономией на ГСМ почти в 50%
-
В частности ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 12.01.1996 N 7-ФЗ "О НКО"...
-
Возможны варианты.
Тремя постами выше дана ссылка на статью Светлана Гусаровой - она пишет, что уже много лет ведет свой бизнес по такой схеме, уже много раз судилась и с налоговыми и с ОБЭП, но всегда выигрывала суды. Она правда не бензином занимается, но суть дела это не меняет.
В отличии от Англии, у нас пока не прецедентное право, если какая-то светлана выигрывает суды в своем городе, то не гарантия, что вы выиграете их у себя! Если у кого есть желание постоянно судиться и воевать с силовиками (с участием "маски-шоу" в том числе), то это ваш бизнес, но затевать его лучше имея, как минимум, хорошие подвязки на "верху".
-
А кто вам сказал что у нас именно кооператив? У нас НЕКОММЕРЧСЕКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ... У нас есть правление... И никто не хочет его смещать... Все потребители довольны экономией на ГСМ почти в 50%
Что-то Ваш первый пост не вяжется с последующими: то Вы советуете создать "потребкооператив", то уже не кооператив, то предлагаете навариваться с "распределения" бензина, то получать "большую белую" зарплату... Ещё раз повторяю: доказать факт получения прибыли и ухода от налогов - как два пальца об асфальт, достаточно внедрить к вам сотрудника органов, под видом "члена кооператива" и проследить всю схему движения денег.
З.Ы. Сомневаюсь, что если бы лично Вы этим занимались, то трубили бы об этом на форумах...
-
Если у кого есть желание постоянно судиться и воевать с силовиками (с участием "маски-шоу" в том числе), то это ваш бизнес, но затевать его лучше имея, как минимум, хорошие подвязки на "верху".
Все верно. Но оригинальный заголовок темы "Как разбогатеть меньше чем за год в условиях кризиса" все ставит по своим местам. :) Готовы напрягаться и трепать себе нервы ради сверхприбыли - wellcome, не готовы - читайте, как это делают другие...
-
если один из соучередителей родственник хотя бы подполковника обеп вашего региона,можно спокойно заниматься этой съхемой....если ,, старшой ,, разрешит.
можно даже просто брать в аренду бензиновоз,и ездить по гск....тогда вообще никто не предирёться.....наш кооператив скинулся,на оптовою покупку бензина,вот пайщики и подъежают за своёй долей....
только вот мне лично эта идея не нравиться.....соотношение вложение-законность-риск - слишком сильно склоняеться в сторону риска...еслиб в нашей стране хоть немного соблюдали законы те же пагоны....
-
;D
-
если один из соучередителей родственник хотя бы подполковника обеп вашего региона,можно спокойно заниматься этой съхемой....если ,, старшой ,, разрешит.
имея такого родственника можно проворачивать более красивые и менее рисковые схемы с гораздо эффективными подъемами. Кстати о "подъемах".... если взять калькулятор и "поиграть" с цифрами, предлагаемыми автором, то не такие уж и сверхприбыли намечаются... 9,67-оптовая закупка, 12 -розница, маржа составляет 2,33. Теперь сами подсчитайте какой должен быть оборот у такой заправки, чтоб иметь "сверхприбыль"? И это ещё надо убедить людей, что у вас качественный бензин (ибо паленого бензина сейчас не меньше чем паленой водки) и без недоливов...
можно даже просто брать в аренду бензиновоз,и ездить по гск....тогда вообще никто не предирёться.....наш кооператив скинулся,на оптовою покупку бензина,вот пайщики и подъежают за своёй долей....
для этого надо "заинтересовать" председателей таких кооперативов, они тогда могут посодействовать "дружному вступлению" своих членов в ваш кооператив и заодно гарантироватть качество топлива... Вобщем ещё раз говорю: кто предпочитает бизнес на грани фола, тому сюда....
-
Еще бы кто написал - где брать бензик по 9,67 , я бы его продавал и без кооп и некомерческих организаций.
-
Кстати совершенно верно . На нефтебазе такая цена. А ДОСТАВКА И СЛИВ ?
-
гы....прикольно тонна 92 в уфе 13600, в тонне бензика 1360 литров.....получаем литра 92-го 10 рябчикофъ ..... апочем мы заправляемся? пральна - деревянных так 18!!!! рентабельность 80%!!!! если вычесть затраты оно конечно меньше....тема живая реально. Надо тупо купить гараж, поставить цистерну...и знакомым наливать. кста - цены за тонны и литры можна глянуть тут http://www.au92.ru/msg/udmurtnefteprodukt_oao_u38iuoo.html
-
Кстати о "подъемах".... если взять калькулятор и "поиграть" с цифрами, предлагаемыми автором, то не такие уж и сверхприбыли намечаются... 9,67-оптовая закупка, 12 -розница, маржа составляет 2,33. Теперь сами подсчитайте какой должен быть оборот у такой заправки, чтоб иметь "сверхприбыль"? И это ещё надо убедить людей, что у вас качественный бензин (ибо паленого бензина сейчас не меньше чем паленой водки) и без недоливов...
;D
Рекомендую спросить у среднестатистической заправки объем продаж в день...
Уверяю вас, ответ будет сопровождаться количеством в десятки тонн... в день между прочим...
Чтобы не мучить собравшихся отвечаю - заправка на 8 постов продает в день в среднем 25 - 30 тонн ГСМ...
-
Кстати совершенно верно . На нефтебазе такая цена. А ДОСТАВКА И СЛИВ ?
В нашем регионе это цена с доставкой и со сливом... Причем в опечатанной цистерне... Качество на уровне...
-
А кто вам сказал что у нас именно кооператив? У нас НЕКОММЕРЧСЕКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ... У нас есть правление... И никто не хочет его смещать... Все потребители довольны экономией на ГСМ почти в 50%
Что-то Ваш первый пост не вяжется с последующими: то Вы советуете создать "потребкооператив", то уже не кооператив, то предлагаете навариваться с "распределения" бензина, то получать "большую белую" зарплату... Ещё раз повторяю: доказать факт получения прибыли и ухода от налогов - как два пальца об асфальт, достаточно внедрить к вам сотрудника органов, под видом "члена кооператива" и проследить всю схему движения денег.
З.Ы. Сомневаюсь, что если бы лично Вы этим занимались, то трубили бы об этом на форумах...
Не надо привязываться к словам... Я ничего никому не советую а предлагаю схему... Нравится она вам или нет - это ваше личное дело... На форумах я не трублю, написал об этом только здесь, чтобы увидеть реакцию людей, читающих данный форум, а как работают менты я и без вас прекрасно знаю, не надо об этом лишний раз напоминать...скучно...
-
гы....прикольно тонна 92 в уфе 13600, в тонне бензика 1360 литров.....получаем литра 92-го 10 рябчикофъ ..... апочем мы заправляемся? пральна - деревянных так 18!!!! рентабельность 80%!!!! если вычесть затраты оно конечно меньше....тема живая реально. Надо тупо купить гараж, поставить цистерну...и знакомым наливать. кста - цены за тонны и литры можна глянуть тут [url]http://www.au92.ru/msg/udmurtnefteprodukt_oao_u38iuoo.html[/url]
;) +1
-
"... апочем мы заправляемся? пральна - деревянных так 18!!!! рентабельность 80%!!!! ..."
Дык у нас в Со4и цену опустили на днях до 21-00...неделю назад была 21-40р в центре.
За городом(за 30км) можно найти по 19-90.
А у вас по 18р. Везёт...
-
;D
Рекомендую спросить у среднестатистической заправки объем продаж в день...
Уверяю вас, ответ будет сопровождаться количеством в десятки тонн... в день между прочим...
Чтобы не мучить собравшихся отвечаю - заправка на 8 постов продает в день в среднем 25 - 30 тонн ГСМ...
Хм, ваш "кооперативчик" уже претендует на обороты среднестатистической заправки??? 25-30 тонн это от 30 до 40 тыс. литров горючки, если учесть, что в среднем подъехавшая машина заправляет 10-20л, то это в среднем 3000 машин должно заправиться, а с учетом того, что они заправляют по столько не каждый день, то сколько же человек должно состоять в этом "кооперативчике", чтоб извлекать "сверхприбыль", сопостовимую с заправкой? Примите туда всех автомобилистов города? Потому как даже 1000 членов никаких сверхприбылей вам не дадут, а с учетом "отстежек" и "подмазок" будете работать на того дядю, который вас будет крыть. Проще действительно встать с канистрами на трассе, как многие и делают...
З.Ы. Не занаю, откуда у автора столь радужные цены на оптовую горючку... Попробуйте набрать в Гугле "оптовая продажа бензина" и посмотрите, что по чем. Более мене нормальная цена, если брать минимум вагонную цистерну - 60 тонн, но как её доставить и хранить и сколько денег за неё надо заплатить, это отдельный разговор.
-
Хм, ваш "кооперативчик" уже претендует на обороты среднестатистической заправки???
Представьте, да.... Стараемся знаете ли, расти... ;)
....если учесть, что в среднем подъехавшая машина заправляет 10-20л
Точно... особенно Фредлайнер или Ман... ;D подъезжает и имея два бака по 500 литров каждый заправляет 10-20 л. соляры...
Совет: не знаете темы - не критикуйте... :)
З.Ы. Не занаю, откуда у автора столь радужные цены на оптовую горючку... Попробуйте набрать в Гугле "оптовая продажа бензина" и посмотрите, что по чем. Более мене нормальная цена, если брать минимум вагонную цистерну - 60 тонн, но как её доставить и хранить и сколько денег за неё надо заплатить, это отдельный разговор.
Кто-то задает себе много ненужных вопросов...
А кто-то ничего не задает, а просто решает...
Се ля ви!
-
Кто-то задает себе много ненужных вопросов...
А кто-то ничего не задает, а просто решает...
Се ля ви!
Кто суется в незнакомый бизнес, "не задавая вопросов", тот, как правило, плохо заканчивает... Если у Вас так всё "шоколадно", то поделитесь опытом, может и мы в своем такси и организуем подобный "кооперативчик"... В гости пригласите?
-
Для интересу - можно ли брать в аренду ёмкости на нефтебазах? Хранить у них n-e количество тонн. Выписывать колхозникам в литрах в кредит под урожай. Плин надо во всём разобратся. Сто пудей нефтебазы работают тока с юриками, нужна ли при ентом кака бумажка, что купил на свои нужды....и будут ли спрашивать как и хде хранить топливо.? Седня 2 птп прошел - грю давай замутим - очкуют вообщем. Шас самое главное - как купить у нефтебазы по нужной цене и где хранить. Мож кто знает - какая ответственность за продажу без разрешений и лицензий ГСМ? Если административная - то хорошо. Уголвка - помжей нанимать. С мянтами ладушки, братишкам фигушки.
-
У меня вопрос. Если оборудовать пустырь и там заправлять фуры напрямую из топливозаправщика. Дальнобойщики будут знать. Место раскрутится. Все документы подготовить настоящие. Даже можно по кассе пробивать - аккумуляторной..
Если накроют , то пожаники или какой-нибудь СЭС . Штраф небольшой. Кто может ответить ?
-
"Дальнобойщики будут знать. Место раскрутится."
Спешу вас огорчить, как только место раскрутится о нём в три счёта пронюхают менты и капут. Прикроется лавочка в самый разгар ;)
-
А чем будет состоять криминал ? Топливо с документами, касса белая
-
Был у нас в городе дядечка,вертолетчик бывший,выкопал он подземный ход к трубе которая от нефтеперерабатывающего завода шла и начал бензинчик оттуда качать,прикупил он ЗИЛ-131ый армейский такой с будкой а в будке емкости сваренные хорошие добротные и никогда не догадаешься что бензовоз.Так вот сидит дядечка до сих пор сдали его гады.Лишний рот в этом бизнесе хуже пистолета и не важно берешь ли ты бензин по-дешевке или воруешь.Не пустят Вас туда Уважаемые.Не советую Вам проводить эксперименты со своим здоровьем... ;D
-
Т.е я в своей стране никто и никак. Что и требовалось доказать. Тогда и на мне моя страна далеко не уедет. Вот тебе дедушка капитализм с нечеловеческим лицом !
-
Т.е я в своей стране никто и никак. Что и требовалось доказать. Тогда и на мне моя страна далеко не уедет. Вот тебе дедушка капитализм с нечеловеческим лицом !
Браво! Только за то, что человек, почитав форум, пришел к столь глубокомысленному (и верному) выводу, ему (форуму) можно ставить памятник ;D
Судя по тому, что "афтор" темы пропал после моего провокационного напрашивания в гости за перениманием опыта, тема эта из разряда "вот как было хорошо бы..." В том смысле, что всё в шоколоде, когда сидишь дома и клацаешь на калькуляторе, подсчитывая виртуальные барыши...
-
Я пришел к такому выводу, когда ты еще на дневник от мамы с двойками прятал.
Кроме того я не автор темы.
А тема одна из немногих стоящая.
-
Я пришел к такому выводу, когда ты еще на дневник от мамы с двойками прятал.
Кроме того я не автор темы.
А тема одна из немногих стоящая.
Я не помню, что-бы мы пили на брудершафт или, тем боле, пасли вместе гусей в вашем селе, ну да ладно, спишем на издержки воспитания, тем более, если вы так солидны по возрасту, то перевоспитывать уже поздно.
Как правильно заметил админ этого форума, о вас тут судят по вашим высказываниям... можно сколь угодно гнуть пальцы или пускать сопли пузырями, но если человек не знает различия между пожарником и ПОЖАРНЫМ, а про СЭС говорит "какой-нибудь", то о чем с ним можно говорить? Голубушка, пожарник -тот который поджигает, а пожарный - тот, который тушит! А СЭС - санитарно-эпидемиологическая станция, ОНА -женского рода, а значит "какая-нибудь". Так что вам надо было не прятать дневник, а заслуженно получать от мамы по попе и учиться, учиться, и ещё раз учиться... (знаете, кто это сказал?)
З.Ы. Авторство темы я вам не присваивал, не надо иметь 100% зрения, чтоб увидеть автора, но он чего-то скромно проигнорировал мой вопрос, хотя на форуме днем появлялся...
-
Про брудершафт совершенно верно. Вроде не пили , а такая грозная отпеведь.
Насчет грамотности - тут не форум по грамматике русского языка.
И Вашего уважаемого, простите глубокоуважаемого мнения я не спрашивал.
Насчет зрения тут Вы к сожалению оказались правы. Вынужден извиниться.
-
Про брудершафт совершенно верно. Вроде не пили , а такая грозная отпеведь.
Нэвэ майнд, как гворят янкесы.. Просто не люблю, когда мне "тычат" незнакомые люди, тем более, что это не форум-тусовка для тинэйджеров и даже не "удаффком" для настоящих пАдонков :)
Если чем обидел - извините.
-
Проехали.
-
Флудерасты - уж простите не удержался! отношения выясняют в личке!
По поводу идеи! Интересно конечно и НКО есть! Но страшно же блин! Сожгут вместе с бензрм!
-
Не то слово - конечно страшно. А в голове дальше развитие. А если взять земельный участок в частную собственность. Заезжает дальнобой. Ворота закрываются. Заправка. Это личное дело двух частных лиц ХОЗЯИНА РАНЧО и ВОДИЛЫ. Менты вообще не имеют права сунуться.
Я что ***той торгую или паленым чем-то. А в налоговую могу по своему усмотрению подать раз в год декларацию. Так мол и так. Выручил пару - тройку бедолаг на трассе.
Если я им продаю поношенные штаны криминала нет. А здесь какой криминал ?
-
суть в следующем: так как я занимаюсь автобизнесом, то часто бываю на базе автовозов! и у нихтам своя заправка! где саляруберут -хз не интересовался, но вроде никто не наезжает и никто кроме них не заправляется! надо потолковать с ними
-
Парни читаю и умиляюсь. Бензиновый бизнес один из самых прибыльных и значит один из самых криминальных, особенно в плане непонятных бензовозов торгующих на трассе и в закоулках нашей необъятной и прекрасной Родины.
Парни если АТП заправляет у себя на территории свои фуры приписанные к этому АТП и никуда не суется больше это одно, а когда это хотят понести в массы это уже другое.
Блин да за это до сих пор стреляют. Настоящими пулями. Или вообще мина под днище машины. И никакая крыша ментовская не спасет.
-
Тема не новая жуть как интересная- расскажу свой опыт, правда оч давно это было. Тогда еще никаких лицензий не было, и крупные игроки не забрали себе весь бизнес. Делали мы так:
Прежде всего нашли небольшую кампанию, имеющую сеть заправок(можно одну) Далее договаривались с руководством, покупали бензовоз и сливали им на хранение. Далее находили клиентов, им продавали по цене заправки, но с НДС. Зарабатывали на разнице цен очень неплохо. А владельцы заправки нам по окнчании месяца нам высталяли счет за услуги розлива- от 50 копеек за литр ну плюс подмазать немного. На заправках были ведомости, чет приезжал, показывал тех паспорт или паспорт- говорил название- его заправляли. Мы по концу месяца собирали данные, обрабатывали и выставляли счета. По закону мы торговали оптом, а оптовая деятельность тогда не лицензировалась...Вот и все- бизнес умер-когда умерла разница в цене. Теперь можно попробовать возродить, но хз как обстоят дела с лицензиями...А боятся бандитов- смешно, их в этом бизнесе давно не осталось, крупные игроки типа лукойла просто выдавили. Конкуренции особой Вы им не составите, но свою часть пирога поимеете, если не будете наглеть.
Но не знаю- ьвозможно ли счас найти того кто будет разливать с лицензией на розницу? Может и купить смысл есть- год работы примерно у вас будет- потом цены выравняются и не выдержите конкуренции
-
А почему считаете , что цены выравниются ? И с чем ? С оптовыми ?
-
просто потму что законы рынка неумолимы и во все мире и в России- долго так быть не может-ил цены на нефть пойдут вверх или опт вверх(что скорей всего) или на заправках вниз---Почитайте учебники- посомтрите опыт ну и т.д. Никто ведь не считает такую ситуацию нормальной?
-
ХА! узнал Оптовая торговля нефтепродуктами не подлежит лицензированию, так же как и розничная! Теперь вопрос о соблюдении норм всяких надзоров.
-
Мы говорим не об АБСОЛЮТНЫХ ценах. А о разнице между оптовой ценой и розничной.
Может быть такая разница постоянна. Специфика бизнеса. Учебники тут явно не при чем.
-
Гемор - где хранить....встретил девочек знакомых - снимают офис, бензик, соляра лежат на нефтебазе (уже купленный объём) и выписывают покупателям - те едут на базу, им сливают. всё. Дальше не говорят. Короче основной припон, если лезть в тему - хде хранить и щипачи аля технадзоров сяких и пжарников. Надо искать готовые станции в районах - в городе всё забито. Так понимаю покупая тонну - увы цены красивой не видать.
-
Подведем прмежуточные итоги.
1. Идея СУПЕРпривлекательная . И думаю на много лет. Потому-что в силу многих обстоятельств цена на заправке всегда будет выше. Это как на картофель - цена в магазине всегда выше , чем на рынке или на обочине дороги.
2. Очень интересно заправлять дальнобойщиков. 200 -300 л. дизтоплива на заправку и кстати частную строительную технику . Об этом как-то сразу не подумал.
Выявлено 3 способа технической организации заправки.
Техническая организация.
1. Заправка через ТЗП.
2. Заправка через сливную емкость.
3. Заправка с бензовоза.
Рабочая организация.
1. Образование кооператива.
2. Образование ИП.
3. Частное лицо.
Опасности.
1. Действия "хозяев" жизни.
2. Действия органов МВД.
3. Проверяющиие "субстанции"
Кроме того выяснилось , что хорошей цены за 5 тонн не ждать.
Из больших "+" - деятельность не лицензируется.
Если продолжать обсуждение - надо обсудить каждый пункт.
Если нет - закрывать тему.
-
Отвечу насчет стабильности- я же писал, этим мы занимались, пока была БОЛЬШАЯ разница между оптовой и розничной ценой. Как только разница уменьшится( а поверьте, уменьшится), вы просто не сможете конкурировать с крупными гигантами, вот и всё.
Хотя если есть желание, то можете успеть накопить денег, постоить свою АЗС и потом продать ее какому нибудь Шеллу или Лукойлу...Такая ситуация везде, и бить Вас не будут, а задавят проверками, ценами или вообще перестанут продавать Вам оптом( нам перестали давать опт, мы остались без нефтебазы, а деятельность НЕФТЕБАЗЫ(ХРАНЕНИЕ) ЛИЦЕНЗИРУЕТСЯ.
В итоге мы получили, что цистерну некуда слить, на заправку не сольешь, на путях хранить- золотой бензин, а бензовозами негде брать, а если и есть где, ТО НЕВЫГОДНО...Поэтому я и рекомендую рассматривать этот бизнес как временный, но очень доходный....Есть вопросы-в личку или аську 252370614
-
....Судя по тому, что "афтор" темы пропал после моего провокационного напрашивания в гости за перениманием опыта, тема эта из разряда "вот как было хорошо бы..." В том смысле, что всё в шоколоде, когда сидишь дома и клацаешь на калькуляторе, подсчитывая виртуальные барыши...
Здравствуйте! Я, к вашему сожалению, не пропал, а банально был занят более важным делом... и ответить на ваши "провокационные напрашивания", увы, не смог...
.....Блин да за это до сих пор стреляют. Настоящими пулями. Или вообще мина под днище машины. И никакая крыша ментовская не спасет.....
Вот именно.... кстати в своем посте я открыто сообщил об этом... Важно чтобы доля ментам была всегда на порядок выше цены работы киллера - и тогда вас будут охранять как курочку несущую золотые яйца... Бог велел делиться!
.....Может и купить смысл есть- год работы примерно у вас будет- потом цены выравняются и не выдержите конкуренции....
СОВЕРШЕННО С ВАМИ СОГЛАСЕН
-
Кто-то задает себе много ненужных вопросов...
А кто-то ничего не задает, а просто решает...
Се ля ви!
Кто суется в незнакомый бизнес, "не задавая вопросов", тот, как правило, плохо заканчивает... Если у Вас так всё "шоколадно", то поделитесь опытом, может и мы в своем такси и организуем подобный "кооперативчик"... В гости пригласите?
У нас не "шоколадно", но вполне терпимо:)
Кооперативчик организуйте пожалуйста, надеюсь у вас все получится...
В гости? Да пожалуйста! Только не ко мне... Не люблю знаете ли людей, любящих поёрничать над делами других...
Кажется я написал, что "предлагаю идею" а не " провожу экскурсии по реализованной теме"... будете в Челябинской области - может и заедете случайно к нам... все может быть!:)
-
вот насчет пострелять - ну абсолютно несогласен.....Посчитайте, сколько в Вашем городе независимых(от крупных игроков) заправок??? А монстры типа Лукойла, Славнефти и т.д. задавят Вас абсолютно правовыми методами и при этом преподнесут так, как будто спасли город от.....чегото там...Им нафиг не нужно связываться с криминалом...
-
вот насчет пострелять - ну абсолютно несогласен.....Посчитайте, сколько в Вашем городе независимых(от крупных игроков) заправок??? А монстры типа Лукойла, Славнефти и т.д. задавят Вас абсолютно правовыми методами и при этом преподнесут так, как будто спасли город от.....чегото там...Им нафиг не нужно связываться с криминалом...
Для монстров мы не конкуренты, а для небольших сетей, работавших по франшизе "монстров" и недавно отделившихся (дабы не делить сверхприбыль), ТЗП составляет конкуренцию...
Вы видели владельцев небольших сетей? ::)
-
народ!!!всем привет.
все прочитал-очень интересно эмоционально но не убедительно))))
тонна А92-12000))))это где и что за бензин такой))))
16000 не хотите????+транспортировка+сама аренда АЗС????
а на заправка 92 сейчас стоит 17.30)))
вот и вся математика за рубль тридцать-кошки-мышки с законом-оправдано ли?
-
У нас тонна 92 стоит 18300----коэффициент перевода в литры средний 0,74
получаем 18300*0,74=13550, за литр в итоге 13,6(округлим) На заправке стоит 20руб------Вот и считайте стоит ли игра свеч? Даже имея 3 руб с литра, бензовоз в среднем 5000 литров-продается за 1 день-ну пускай за 2 дня(как клиентов искать) 7500рэ умножаем на 30 дней равно 225000 в месяц- стоит пробовать?
-
У нас в городе есть такой ТЗП на территории старой автобазы, цена бензина за 92 16руб. вроде ничего бензин пока машина ездиет еще ;D идея интерестная.
-
Интересно под какой из этих пунктов попадает деятельность кооператива по закупке ГСМ?
из закона о НКО статья 2 п.2.
Некоммерческие организации могут создаваться для достижения социальных, благотворительных, культурных, образовательных, научных и управленческих целей, в целях охраны здоровья граждан, развития физической культуры и спорта, удовлетворения духовных и иных нематериальных потребностей граждан, защиты прав, законных интересов граждан и организаций, разрешения споров и конфликтов, оказания юридической помощи, а также в иных целях, направленных на достижение общественных благ.
-
на мой взгляд тут каждый должен оценивать свои возможности по ведению данного бизнеса. Есть связи будут деньги. Нет связей - надают по рукам, много делиться придется, соответственно доходность бизнеса в соотношении с риском = лучше заняться "копанием червей в огороде".
как вариант с вложением по данному направлению это приобрести нефтеналивной танкер, заниматься транспортировкой, вот тут спокойно и доходно, навигацию отработал и отдыхай. Тут естественно надо смотреть с точки зрения обеспечения региона транспортной схемой. Возить лучше ДТ, безопаснее по огню. Ну а остатки по сливу уже выгонять дальнобойщикам. Тут даже клиентов искать не надо, сами вас найдут ибо водила сам в курсе - где дешевое топливо.
-
Есть вариант проще и дешевле- еси Вы не из ленивых... Я сделал сейчас так- договорился с нефтебазой, у них есть топливозаправщик, они мне подгоняют его в одно и тоже место, я клиентам говорю куда приедет топливозаправщик, дальше в принципе дло техники, все расчеты веду безналом и по предоплате, зато ценник у меня дешевле заправок и НДС выделяю. С точки зрения закона я чист, крупных игроков не интересую...
Тут главное найти и убедить клиентов, что у тебя качественное топливо и уговорить их приезжать к месту дислокации заправщика. И еще, чтоб нефтебазе было интересно, вы должны этот бензовоз за деь реализовать, хотя некоторые соглашаются за два раза, но это стоит дороже, ибо полупустой бензовоз гонять чревато....
-
Ну уж удельный вес бензина и соляры ..уж не такой что бы такая разница была литр... и кг...
-
Занимался топливным бизнесом. Могу сказать, что дешевое топливо с вагона в целом можно купить только в Уфе. Цена топлива на мини НПЗ сильно разнится, да и качество оставляет желать лучшего. Для прокачки через ЛПДС такие объемы (парамини АЗС на автобазах) не подходит.
Остается вариант - покупать на местных нефтебазах или таскать с Уфы (для моего региона еще с Омска). Шанс сейчас вовремя купить номальное топливо в Уфе без личного присутсвия крайне мал. Покупая цестерну, вы туда не поедете. В 90%случаев вам не дольют от 2 до 5 м тонн. В 50% случаев сольют осадок или грязные остатки. При этом вы будете месяц ждять подачи вагона, нервно терзая себя изза предоплаты (подругому щас с новыми игроками не работают, да и со старыми чаще всего тоже по предоплате). При этом по действительно низкой цене (12 тыс за тонну 92го) купить в Уфе топливо можно у давальца только при больших объемах. В остальных случаях вы будете иметь дело с посредником, который мало того что накрутил, может еще и на . . обмануть. К тому же оборотных средств для поставки 2ух цстерн в месяц вам понадобиться минимум 2 ляма наших деревянных. При марже в 10% (в лучшем случае). Не забудьте накинуть на цену топлива стоимость доставки, страховки (риск потери 1 вагона в пути намного выше чем артии покрупнее, страховка влетит в копеечку). Дальше вам понадобиться резервуар в 120 тонн (меньше 2ух цестерн в Уфе не купите). Если такого нет то надо искать нефтебазу. ТУт появляются перевалочные расходы. К тому же к посевной все нефтебазы залиты еще с нового года.
Если брать с нефтебазы у себя в регионе, то заплатите меньше по факту и рисков меньше. Но вся картинка бизнеса падает.
Есть другие рабочие варианты (курировал установку 2ух мини АЗС по такой схеме). Войти с мини АЗС и своим бензовозом на рынки деревень с численностью более 2 тыс человек населения в удалении от крупных магистралей. ТАких деревень очень много по берегам рек. Местные как привило ломят цены до неприличия. При определенной смелости можно загрузить 1 - 2 30тонника безновоза работой под завязку. Однако проблемы начнутся зимой, т.к. в основном в таких деревнях в ходу мотоциклетная и речная техника. ТОпливо там надо на период навигации для рыболовства, собирательный период (в средней полосе с июдя по сентябрь), когда люди едут в лес делать запасы, с августа по ноябрь лесозаготовительный период (в основном дрова на зиму). В остальное время со сбытом топлива будут трудности.
Где достать дещевое топливо? В небольших объемах (копейка рубль бережет) можно насобирать сливом у водил автотранпортных предприятий (такой бизнес живет, сливают за раз до 50 литров почти каждый день, но делается на свой страх и рикс, т.к. незаконно, есть риск попасть под пресс). Цена естественно брасовая. Другой вариант набирать дизельное и печное топливо по осени по окончанию навигационного периода - реч предприятия продают остатки топлива, т.к. хранить его накладно (в прошлом году купили 120 тон хорошего прямогонного дизеля по 4 рубля так). Еще вариант это "хорошие знакомые" на нефтебазах, службах снабжения сетей бензоколонок))
В целом такой бизнес очень геморный, требует немалых вложений как денег так и нервов. К тому же процветал в 90ых, сейчас мало ниш осталось для него. Есть более доходные и достойные альтернативы.
-
тема заинтересовала, правда немного в другом аспекте, для фур организовать заправочный комплекс, т.к. рядом у нас несколько логистических центров фурщиков дофига даже в кризис. уважаемые подскажете какие адм барьеры для организации заправки? лицензии какие? интернет порыл на хранение вроде как не надо т.к. обьем маленький, на эксплуатацию пожароопасных обьектов тоже отменили, а знакомых владельцев заправок нету что бы узнавать к кому хоть за пакетом документов.
-
Для начала я бы пообщался с фурщиками - как, где и по какой цене они заливаются. На несоклько логистических центров с фурщиками одной мини АЗС мало, лучше уж наливайте с колес сразу. Покупайте бензовоз не прогадаете. Мини АЗС по размерам как 4 биотуалета, с резервуаром до 1 тонны. Сколько фур вы зальете таким резервуаром. Там нужна полноценная цестерна.
-
Да уж. Грамотный и профессиональный ответ. Я рассказал знакомому про диспут на сайте. Он заинтересовался. Оказалась самое сложное - это покупка бензина по оптовой цене. Сейчас он хочет выйти хотя бы на первого посредника. Вот вам и рыночная экономика !!!!
Пока прорабатывает вопрос . Создание кооператива - ОДНОЗНАЧНО.
Второе внедрение терминальных карточек оплаты - вот и получится "безденежная" заправка. И персонала не надо. А бензин продавать через хозяев фирм-такси - они в свою очередь своим водителям. Можно коператив и в сокращённом виде сделать без водителей.
АЗС контейнерного типа. Тут наверное есть свои нюансы. Но ищущий да обрящет !
-
Вопрос тем кто знаком с законом о кооперативах и указанной в теме деятельностью:
1. чтобы был действительно кооператив, хотя бы для создания видимости, нужно брать членские взносы, но будут клиенты которые готовы купить в месяц 10 т., а есть кому нужно 100-300 л. Как определить размер взносов, если сделать равные, те кто берут меньше могут этого не понять, если разные, то может заинтерсоваться "доблестная милиция" так как будет смахивать на комерческую деятельность.
2. кто - то уже начал заниматься "кооперацией"? отзовитесь есть вопросы, лучше указать ICQ
-
Почему речь идет о продаже, Когда говорим о некоммерческой организации.
Если я правильно понимаю, то суть в том, что за сколько купил за тоже продал.
Прибыли недолжно быть. (по крайней мере по бухгалтерии). Тогда какие нужны лицензии? Какая налоговая? Лицензия для продажи или перепродажи с прибылью.
В данном случае может быть только зарплата из добровольных членских взносов.
Например у ЛУКОЙЛа были карточки с 5% скидки стоили хх р.(не помню сколько) действительны 1год.
Как вариант такого бизнеса. З/п будет конечно меньше, соответственно и геморроя.
Подбираем частную АЗС. Заказываем на себя 1, 2-10т. горючки, оплачиваем (чтобы дешевле) Параллельно делаем карточки(типа клубной) –это и будет членский взнос. Стоимостью условно 100р. на месяц, на 2-190, и.тд. При продаже, т.е. взносе подписывается соглашение стать членом «клуба автолюбителей» на месяц, 2, 3 и т.д. Сумма внесенная на заправке за бензин членами клуба, будет предоплатой за следующую поставку, хранение, разлив и т.д. по договоренности с АЗС.
Только эту тему может просечь владелец АЗС, в принципе это может быть и доп. доход владельца АЗС.
-
Для начала я бы пообщался с фурщиками - как, где и по какой цене они заливаются. На несоклько логистических центров с фурщиками одной мини АЗС мало, лучше уж наливайте с колес сразу. Покупайте бензовоз не прогадаете. Мини АЗС по размерам как 4 биотуалета, с резервуаром до 1 тонны. Сколько фур вы зальете таким резервуаром. Там нужна полноценная цестерна.
я уже пообщался, рынок есть. 1) Про мини-азс думал уже. там вообще то 8 тн резервуар ставятся и стоит вменяемо около 500 что ли. Тут другой вопрос, что бы поставить мини-азс с нуля нужна ЗЕМЛЯ. А это куча труднорешаемого и долгого гимороя сами понимаете. А топливораздаточный узел полумертвый с подьездными путями есть относительно недалеко, его нужно только оживить. 2) Разве заправка с бензовоза у нас разрешена?
-
Я имел ввиду мини АЗС с надземным резервуаром (просто огромная пластиковая канистра). ТО что вы говорите - малая АЗС - полноценная АЗС, которая для открытия потребует как землю, так и всю разрешительную документацию. С мини АЗС все намного проще.
-
Я имел ввиду мини АЗС с надземным резервуаром (просто огромная пластиковая канистра). ТО что вы говорите - малая АЗС - полноценная АЗС, которая для открытия потребует как землю, так и всю разрешительную документацию. С мини АЗС все намного проще.
ну я в терминах не очень. на той мини-азс что я пишу тоже наземный. Да и какая разница какого размера резервуар? все равно ТРК+резервуар+касса+подьездные пути вот тебе и сотка земли, поди возьми ее. я так понял вы про автономные АЗС? видел такое в интеренете, 1 ТРК+резервуар+нету кассы-деньги через автомат.
-
Я имел ввиду мини АЗС с надземным резервуаром (просто огромная пластиковая канистра). ТО что вы говорите - малая АЗС - полноценная АЗС, которая для открытия потребует как землю, так и всю разрешительную документацию. С мини АЗС все намного проще.
АЗС и этим все сказано .Стоимость АЗС+стоимость ГСМ+налоги(в т.ч. Акциз-розница)+обсл. персонал+охрана+т.д. В результате Ваша цена на ГСМ перекроет среднюю по городу.
Суть темы не строить или покупать АЗС(с этим и так все давно понятно), а как можно дешевле сделать стоимость ГСМ, чтобы привлечь клиентов и им не жалко было заплатить членские взносы. Да и по инвестициям , что бы приемлемо было.
-
Разговор про мини АЗС был к теме о логистическом центре и дальнобойщиках, чтобы как0то предоставить им топливо поближе с минимальными издержками (а значит и конкурентной ценой). Мини АЗС как раз подходит для этого. Вы видимо не видели и не имели дело с ней. Не нужно ничего регистирровать. ЕЕ привез утром, поставил, вечером можно увезти, можно оставить бабушку охранять. Это кранчик с конистрой на 800 литров (можно и больше, но тогда возить неудобно). Там вся ее суть, чтобы обойти разрешительную документацию и технические условия эксплуатации обычной АЗС.
Можно и в 3 тонны резервуар сделать, но тогда возить ее неудобно - в газельку не влезет (хотя можно несколько резервуаров запихать небольших).
Я такую дядьке в деревню привез на 800 литров. Там заправка на окраине деревни, дорога раскурочена к ней, а он в центре живет. Выкатывает из гаража утром и башляет бензином 80ым. Все цивильно - компресор, пистолет. У него в гараже бочки стоят. Бензовозом раз в неделю ему гоняем топливо. А если свой бензовоз есть, то проще с колес продавать.
-
Разговор про мини АЗС был к теме о логистическом центре и дальнобойщиках, чтобы как0то предоставить им топливо поближе с минимальными издержками (а значит и конкурентной ценой). Мини АЗС как раз подходит для этого. Вы видимо не видели и не имели дело с ней. Не нужно ничего регистирровать. ЕЕ привез утром, поставил, вечером можно увезти, можно оставить бабушку охранять. Это кранчик с конистрой на 800 литров (можно и больше, но тогда возить неудобно). Там вся ее суть, чтобы обойти разрешительную документацию и технические условия эксплуатации обычной АЗС.
Можно и в 3 тонны резервуар сделать, но тогда возить ее неудобно - в газельку не влезет (хотя можно несколько резервуаров запихать небольших).
Я такую дядьке в деревню привез на 800 литров. Там заправка на окраине деревни, дорога раскурочена к ней, а он в центре живет. Выкатывает из гаража утром и башляет бензином 80ым. Все цивильно - компресор, пистолет. У него в гараже бочки стоят. Бензовозом раз в неделю ему гоняем топливо. А если свой бензовоз есть, то проще с колес продавать.
подсиби пожалуста ссылками по теме. нипойму никак почему по мини-АЗС бумажки не нужны? да и повторю вопрос-реализация с бензовоза разве разрешена?
-
http://www.euro-oil.ru/files/documentation/classification_AZS.pdf
http://www.euro-oil.ru/files/documentation/fire_safety_norms.pdf
В общем на сайт www.euro-oil.ru или любой другой башляющий подобными конструкциями. Там и консультацию дадут по почте или телефону.
В целом есть общие правила по размещению и эксплуатации резервуаров и наливного оборудования. Для мини АЗС их выполнить в разы проще.
-
[url]http://www.euro-oil.ru/files/documentation/classification_AZS.pdf[/url]
[url]http://www.euro-oil.ru/files/documentation/fire_safety_norms.pdf[/url]
В общем на сайт [url=http://www.euro-oil.ru]www.euro-oil.ru[/url] или любой другой башляющий подобными конструкциями. Там и консультацию дадут по почте или телефону.
В целом есть общие правила по размещению и эксплуатации резервуаров и наливного оборудования. Для мини АЗС их выполнить в разы проще.
спсибо большое, хотя в принципе я что то подобное и смотрел в сети. а по заправке с бензовоза подскажите? может хоть номер правил или чего то почитать самому.
-
По заправке с безновоза - приехал - заправил - уехал. А вообще надо побщаться с коллегами. У нас машина с лицензией на перевозку опасных грузов, с нее заправляли на контрольном пунтке на зимнике зимой нефтевозы без всяких разрешительных документов, только договор с перевозчиком. Никаких проблем не возникало. Хотя если все документы собирать на каждый пук, то лучше дома сидеть и ничего не делать. Законодатели у нас ленивые, большинство требований неооднозначны и многие противоречат друг другу.
-
По заправке с безновоза - приехал - заправил - уехал. А вообще надо побщаться с коллегами. У нас машина с лицензией на перевозку опасных грузов, с нее заправляли на контрольном пунтке на зимнике зимой нефтевозы без всяких разрешительных документов, только договор с перевозчиком. Никаких проблем не возникало. Хотя если все документы собирать на каждый пук, то лучше дома сидеть и ничего не делать. Законодатели у нас ленивые, большинство требований неооднозначны и многие противоречат друг другу.
не этот вариант не подходит т.к. планируется регулярно так делать и можно однажды вместо далнобоев встретится с ОБЭПОм. Это я не к тому что крыша нужна, а стараюсь максимально разобраться. а по заправке подскажите плиз. как я понял 1) лицензия на хранение не нужна 2) лицензия на пажароопасный обьект нужна 3) на взрывоопасный обьект фиг поймешь. вот как то так. правильно?
-
А на территории строительного объекта ГСМ кроме как в баках хранить могут для техники?
-
Вот читаю я и не пойму.......Вы дураки или прикидываетесь?
вместо того, чтобы обсуждать эту тему, вы начали торговать с бензавозов и канистрами на трассе........смешно........я в шоке.
речь идет о распределение между членами кооператива, а не о продаже, не какой коммерческой деятельности, ежемесячный взнос на содержание и аренду ТЗП и зарплату руководства и все.
а вы высчитываете, где и почем можно купить, а потом с наваром продать, вы не улавливаете суть предложения.........ЭТО НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
-
Создание кооператива - ОДНОЗНАЧНО.
Второе внедрение терминальных карточек оплаты - вот и получится "безденежная" заправка. И персонала не надо.
полностью согласен...............вот только, про карточки хотелось бы узнать по подробнее, есть вопросы.
буду рад пообщаться.
-
народ кто этим занимается поскажите плззз что нужно чтобы купить оптом бенз с нефтебазы какие документы или лизенции и какие мин партии в среднем?
-
народ кто этим занимается поскажите плззз что нужно чтобы купить оптом бенз с нефтебазы какие документы или лизенции и какие мин партии в среднем?
Для покупки ГСМ ничего не нужно.. Приобрести, я думаю, можно от 2 тонн, меньше покупать нет смысла.. В одном бензовозе 16 (30) тонн.
-
почитал...остались вопросы:
- если взять бензовоз, приезжать в одно и тоже место, все свои знают куда, туда и будут приезжать, то с него продавать можно??
- если делать Кооператив, то как решать вопрос по взносам...??? (ведь всем надо разное количество бензина в мес.)
- если нет мест где арендовать заправку на АТП, может можно просто арендовать землю и на ней все организовать? (бензовоз, емкости просто поставить и т.д.)
- подскажите где можно посмотреть цены и где купить бенз оптом в Свердловской области (Екатеринбург)?
-
Да, у меня теже вопросы возникают.
-
короче все это фигня!!!и тема эта не рабочая!!
вы посмотрите оптовые цены на бензин - 24 000 за тонну!!! откуда там бешенная прибыль?? наценка на бензин максимум 2 рубля!!а вы тут бешенная прибыль......... >:(
-
Вот читаю я и не пойму.......Вы дураки или прикидываетесь?
вместо того, чтобы обсуждать эту тему, вы начали торговать с бензавозов и канистрами на трассе........смешно........я в шоке.
речь идет о распределение между членами кооператива, а не о продаже, не какой коммерческой деятельности, ежемесячный взнос на содержание и аренду ТЗП и зарплату руководства и все.
а вы высчитываете, где и почем можно купить, а потом с наваром продать, вы не улавливаете суть предложения.........ЭТО НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
Где то я это уже слышал... Ах да, "Воротилы, 1 сезон"
вы посмотрите оптовые цены на бензин - 24 000 за тонну!!! откуда там бешенная прибыль?? наценка на бензин максимум 2 рубля!!а вы тут бешенная прибыль......... >:(
Оптовая цена - 11500руб за тонну.
Розничная - 15000руб.
В одной тонне грубо говоря 1150литров.
Отсюда стоимость 1 литра, грубо говоря, 13 рублей 05 копеек.
Логистика ещё наценить 1 рубль максимум. И это самый скромный подсчет.
14 рублей. У нас на заправках ДТ стоит около 24 рублей, если не ошибаюсь...
-
- если делать Кооператив, то как решать вопрос по взносам... (ведь всем надо разное количество бензина в мес.)
- подскажите где можно посмотреть цены и где купить бенз оптом в Свердловской области (Екатеринбург)?
Естиь знающие люди которые могут ответить? А то теже вопросы возникают по форме взносов в законе не расписано.
-
Вот читаю я и не пойму.......Вы дураки или прикидываетесь?
вместо того, чтобы обсуждать эту тему, вы начали торговать с бензавозов и канистрами на трассе........смешно........я в шоке.
речь идет о распределение между членами кооператива, а не о продаже, не какой коммерческой деятельности, ежемесячный взнос на содержание и аренду ТЗП и зарплату руководства и все.
а вы высчитываете, где и почем можно купить, а потом с наваром продать, вы не улавливаете суть предложения.........ЭТО НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
Где то я это уже слышал... Ах да, "Воротилы, 1 сезон"
вы посмотрите оптовые цены на бензин - 24 000 за тонну!!! откуда там бешенная прибыль?? наценка на бензин максимум 2 рубля!!а вы тут бешенная прибыль......... >:(
Оптовая цена - 11500руб за тонну.
Розничная - 15000руб.
В одной тонне грубо говоря 1150литров.
Отсюда стоимость 1 литра, грубо говоря, 13 рублей 05 копеек.
Логистика ещё наценить 1 рубль максимум. И это самый скромный подсчет.
14 рублей. У нас на заправках ДТ стоит около 24 рублей, если не ошибаюсь...
Уважаемые, объясните или покажите где такие цены на АИ-92?? чтобы 11 500 за тонну? прямо с завода ?
-
мне тоже интересно где такие цены.....минимум нашел по 24.000р. за тонну 92-го...и объясните почему в тонне 1150 литров то, там коэффициент идет от 0,74-0,78, это меньше 1000 литров получается
-
Я говорил про дизельное топливо.
-
"Я говорил про дизельное топливо."
Тем более где такие цены берёшь?
-
Тем более где такие цены берёшь?
С завода. Совершенно верно.
-
мне тоже интересно где такие цены.....минимум нашел по 24.000р. за тонну 92-го...и объясните почему в тонне 1150 литров то, там коэффициент идет от 0,74-0,78, это меньше 1000 литров получается
Потому что бензин легче воды... И в тонне соответственно его больше чем воды... Ртути будет литров 20 всего...
-
1 тонна 92 бензина - 1300 л. 1000 кг делим на 0.75 = 1330 л
Может быть оптовая цена бензина при крупном опте от производителя и низкая, но сомневаюсь что производитель будет продавать бензин по несколько тонн по ценам крупного опта. Там продажи идут цистернами и составами и старуются ограничить количество покупателей оставив только самый крупный опт - свои компании.
Мелким оптом можно купить у компаний занимающихся розничной продажей. Цена будет ниже розничной(при розничной 22 р за литр - мелкооптовая - 18 р за литр)
При этом стоит учесть что те же розничные компании предоставляют скидки - 5-7 %. И цена со скидкой для покупателей составит 20.5 - 21 руб за литр.
Я так понимаю что в кооператив вступают только физические лица т.к. юридические лица хотели бы получить счёт-фактуру при покупке бензина для возврата НДС и для отчётности - а таковую я так понимаю кооператив не даст.
Остаются только физ.лица. Какой смысл члену такого кооператива вступать в кооператив?
С учётом взносов в кооператив цена за литр станет не меньше 19 р за литр и к тому же заправка только в определённом месте и может совсем не по пути - лишний расход того же бензина чтобы до неё добраться и сервис попроще и безопасность по хуже. Плюс ещё надо в этом кооперативе состоять- лишние беспокойства. Экономия на бензине для автомобилиста составит 1.5 - 2 руб за литр - 150-200 руб в месяц.
Если хорошо поискать то можно найти в своём городе noname АЗС, где заправляясь можно сэкономить столько же.
Сколько в кооперативе предполагается участников? Если информация будет распространятся через сарафанное радио - из уст в уста без рекламы, то я предполагаю что человек 100.
Сколько физическое лицо расходует бензина в месяц и сколько готово брать именно через кооператив?
Я не знаю кто как расходует то по-моему в среднем не более 100 литров.
100 умножаем на 100 = 10 000 литров в месяц. Взносами брать с участников кооператива по 1 руб за литр и получается - 10 000 руб в месяц.
Кто будет это заведение охранять и кто будет заправлять плюс аренда? Дядя Гоша(заправщик, сторож, дворник) и плюс на пульт охраны объект ставить надо будет. Ещё разного рода потери топлива - перелив, естественная убыль и прочее. При изменении температуры топливо немножко меняет плотность и его становится то больше то меньше - летом купили 10 000 литров, а осенью продали только 9900 литров и в резервуаре пусто.
Может при увеличении реализации до 100 000 литров это будет иметь смысл - но членов кооператива увеличится до 1000 человек. Но при такой тусовке возникнут проблемы - дядя Гоша может начать недоливать, подворовывать и прочее.
Если своя зп и зп дяди Гоши белая, то ещё и придётся платить НДФЛ и отчисления в пенсионку - в совокупности ~ 30-40 % от суммы оставшейся на зп. Если из заработанных 100 000 руб тратим 30 000 как накладные расходы(пульт охраны, аренда, бухгалтерское-юридеческое сопровождение, ремон и прочее). Из оставшихся 70 000 руб. на пенсионку и НДФЛ идёт 20-25 тыс.руб.. После того как выплачиваем зп дяде Гоше остаётся тысяч 30 руб. А часть этих денег идёт на то чтобы окупить первоначальный ремонт этой АЗС и открытие кооператива.
Не знаю уж правильно-неправильно рассчитал. Ну и вопрос конечно где найти 1000 постоянных участников кооператива согласных на неудобства чтобы экономить по 200 рублей в месяц.
-
есть несколько сложностей в этом проекте...
1) затраты на реализацию подобного проекта требуются значительно выше чем указыват автор
2) грантии что на нефтебезе не кинут на 100к р. налив какиенить осадки или муть, или еше что...
3) самый интересный момент, какия реакция будет у тех властьимущих, кто занимается таким бизнесом (отстреливать наврятли будут, начала предложать уйти в тень...в противном случае можно попасть под всяческие припоны и происки недоброжелателей, или еше круче диверсии, напимер случайные пожары или чтото в таком духе, что приведет к потере имущества...
но кто не рискует, тот не пьет!!!
-
идея конечно замечательная, только вот про бронежилеты верно подмечено.... а такие цены за нефтепродукты существуют?
-
Давно не смотрел свою тему, смотрю она актуальна для форумчан до сих пор...
Для всех, регулярно заполняющих мою личку вопросами: "Колись, где бенз по 12000 за тонну берешь?", сообщаю: хорошие времена прошли, теперь работаем только по соляре, бензин распределять по цене ниже чем на заправках невыгодно... :-[ Как заметили многие - цены на нефтепродукты поднялись... ;)
В настоящий момент закупаем только дизельное топливо (летнее) ГОСТ 305-82 по 15 100 руб/тонна, как и прежде работаем по билетам членов кооператива...
Т.к. мы в области были пионерами работы по вышеприведенной схеме, то у нас вполне естественно появились конкуренты,в частности прыткий и жадный до невозможности Бельский Н.В. (кому надо сообщу его точные данные). Данный субъект не стал ломать голову с ТЗП, зарегистрировал кооператив и расставил бензовозы где только возможно... Заправлял чуть ли не с канистр, о чем мечтали многие форумчане...))))
Топливо реализовывает разумеется невзирая на наличие членского билета. В результате администрация области обратилась в правоохранительные органы и мы получили массированную проверку по всем фронтам... Бельский во время проверок просто не работал...))) Кстати, в отличие от нас, я бы не стал ручаться за КАЧЕСТВО реализуемых им нефтепродуктов! ;) кстати, щас работает зараза тоже только с дизелем...)))
Невзирая на значительное снижение рентабельности, негативное отношение бывшего ПОСТАВЩИКА нефтепродуктов, административный прессинг и открытый арбитражный процесс мы продолжаем работать! ;)
Ну и разумеется реализуем НОВЫЙ бизнес-проект! ;)
Всем удачи! Не будьте такими как Бельский!
-
а мне понравился ваш Бельский:)
увидел тему,сумел подсуетиться с бензовозами.
и стрижот себе купоны:) видать и ,, крышу ,, сумел найти неплохую,ибо что то мне кажеться,что просто так,бензовоз не поставиш(каким бы ты кооператором не был),и в открытую топливо ,, не членам профсоюза ,, сливать не будеш....да и с проверками...ведь это надо ещё и иметь инфу...типа товрищ Бельсий,ты туда сигодня не ходи,а то снег,бошка....и получаеться вообще ситуация с этими проверками выглядит смешно.- он ,, беспределит ,, а ,, трясут ,, вас
krolik не имею желания вас обидеть,но реально ваш ,, прыткий и жадный ,, вызывает симпатию.
кстати,погоняйте на досуге мыслишку....
бензовоз это вам не копейка жигулей,за 100 баксов не купиш а по вашим словам они их ,, понаставил ,,
стрелки в администрации переведены на вас....
опять таки,поставщик на вас гонит (хотя с чего это? вы ж у него покупаете,денег даёте)
получаеться у человека неплохой административный и финансовый ресурс имееться...копните поглубже,и думаю нарисуюсться за этим ,, прытким и жадным ,, совсем другие ,, лучшие люди региона ,,
-
получаеться у человека неплохой административный и финансовый ресурс имееться...копните поглубже,и думаю нарисуюсться за этим ,, прытким и жадным ,, совсем другие ,, лучшие люди региона ,,
совершенно с вами согласен!
к сожалению реализация на неблагодарной российской почве НУЖНОГО дела породила вот таких вот комбинаторов и бездарных плагиаторов, как этот вездесущий Бельский...
в России живем!))))
кстати, я не упомянул, что этот Б. - бывший силовик))))))))))))
Делайте выводы, господа!))))))))))
p.s. Насколько мне известно его также трясли на двух точках... видать не успели стукануть о проверке...))))
-
тогда ищите его связи,кто за ним стоит,какой уровень...и готовьте слив(подставу,по всем фронтам)и сами ищите реальную ,, крышу ,,....всётаки рынок гарючки это не песочница.
более того,уверен на 200 процентов,в какм бы регионе этим не заниматься,всё равно нарисуеться такой вот ,, бельский ,, и выиигает тот,у кого ,, папа ,, позубастее.
-
тогда ищите его связи,кто за ним стоит,какой уровень...и готовьте слив(подставу,по всем фронтам)и сами ищите реальную ,, крышу ,,....всётаки рынок гарючки это не песочница.
более того,уверен на 200 процентов,в какм бы регионе этим не заниматься,всё равно нарисуеться такой вот ,, бельский ,, и выиигает тот,у кого ,, папа ,, позубастее.
Как я уже писал проект ТЗП мы реализовали в конце прошлого года... Не буду скрывать - проект окупился с лихвой... ;D
Но, к сожалению, время большой дельты между оптовой и розничной ценами на НП уже прошло... Вернется ли? Не знаю.... Будущее покажет...
Проблемы, связанные с функционированием ТЗП не тягостны для нас, как я уже писал в настоящий момент мы реализуем новый проект в рамках которого информация о том что мы запустили СОЦИАЛЬНО НЕОБХОДИМУЮ ПРОГРАММУ дает нам дополнительные очки...
А насчет "крыши" - таковая, слава Богу у нас имелась... без нее я думаю мы не смогли бы бороться с адм. прессингом... ;)
-
Как я уже писал проект ТЗП мы реализовали в конце прошлого года... Не буду скрывать - проект окупился с лихвой... ;D
Но, к сожалению, время большой дельты между оптовой и розничной ценами на НП уже прошло... Вернется ли? Не знаю.... Будущее покажет...
Проблемы, связанные с функционированием ТЗП не тягостны для нас, как я уже писал в настоящий момент мы реализуем новый проект в рамках которого информация о том что мы запустили СОЦИАЛЬНО НЕОБХОДИМУЮ ПРОГРАММУ дает нам дополнительные очки...
А насчет "крыши" - таковая, слава Богу у нас имелась... без нее я думаю мы не смогли бы бороться с адм. прессингом... ;)
Я так думаю скоро время разницы цен между оптом и розницей вернут обратно, вроде на эту тему ползут слухи ...там ФАС нефтянников строить пытается...планируют цены отрегулировать на законодательном уровне...может получиться толк...
-
как можно использовать все это на своем предприятии 25 легк.авто. средн. 30л. 92б. в сутки
-
Скиньте подробнее на почту lexnetoo@ya.ru тема очень интересная. Зарание благодарен.
-
Опишу более мягкий вариант-мой товарищ лет 10 практикует такую схему:Заключил договор с сетью заправок о покупке бенза со скидкой 10%, раздал карточки надежным друзьям, которые заправляются по скидке 5%, деньги с нас собирает по факту с опозданием после месяца,наличкой и без документов(где и в пользу кого происходит "обналичка" никогда не заморачивался).Пользую эти карты лет 10, и сам и мои дети и рабочие,контролирую и дни и время и количество заправок.(карты именные).Понимаю что товарищ со всех заправок "имеет",за него рад и мне очень нравится.
-
Надо торговать нефтепродуктами!......
......
10.Собирайте бабло))))))))) Можете не сомневаться - выручка уже через неделю зашкаливает за разумные пределы))))))
Налоги? Хке-хке... Вы НЕ ПРОДАЕТЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ... вы РАСПРЕДЕЛЯЕТЕ ИХ МЕЖДУ УЧАСТНИКАМИ КООПЕРАТИВА... поэтому налоги - мааааааааааленькие... ;D
Поняли в чём фишка?
з.ы. Если что не понятно-сигнальте...
з.ы.ы
Самое главное - нужна крыша... только правоохранительная .. бронежилеты для себя и семьи... ну и охрана... а то недоброжелатели могут выписать билет на тот свет....
Схема легальна на 100%, трудно... Но дело того стоит! ::)::)
А какой Ваш интерес? Бронежилеты предлагаете? ;D А так - очень даже интересно
-
А какой Ваш интерес? Бронежилеты предлагаете? ;D А так - очень даже интересно
Наш интерес - личные доходы правления кооператива (хитро сказал , да? ;))
з.ы. Однако тема не умирает... ;D Кстати, повторюсь, ДОХОДЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЗИЛИСЬ И "БЕШЕНОЙ" ПРИБЫЛИ УЖЕ НЕТ!!! :'(
-
Доброго времени суток. Меня очень заинтересовала Ваша тема. В принципе я уже во многом разобрался, но подскажите как взымать членские взносы. А именно возможно брать деньги за заправку каждый раз, при заправке. А потом как это к членскому взносу приписать????? И все же разное количество заправляют, как это все к членскому взносу привязать. заранее спасибо за ответ. моя електронка - polegon61@yandex.ru
-
Здравствуйте.
Можно по подробнее со схемой . Если это не секрет. Интересная тема.
Хочу заняться в Москве.
traker@mail.ru
-
Здравствуйте.
Можно по подробнее со схемой . Если это не секрет. Интересная тема.
Хочу заняться в Москве.
traker@mail.ru
Вот в Москве-то уж точно Вам бронежилет понадобится!
-
Кому нужны бочки 200 литров под ГСМ? Могу предложить. 25 есть в наличии могу достать еще(метал.)
-
Пардон, не много не в тему : а если кооп открыть "бездушный химик ", гнать самогон , распределять его среди членов кооп , опять таки посредством членов кооп (но не пьющих , бабушек например) , полагаю неплохую сеть можно построить, и вложения минимальные, и членские взносы будут сверхстабильными и регулярными. ни тебе сезоных факторов, ни кризисных спадов, и даже форсмажер отдыхает;-)
-
Пардон, не много не в тему : а если кооп открыть "бездушный химик ", гнать самогон , распределять его среди членов кооп , опять таки посредством членов кооп (но не пьющих , бабушек например) , полагаю неплохую сеть можно построить, и вложения минимальные, и членские взносы будут сверхстабильными и регулярными. ни тебе сезоных факторов, ни кризисных спадов, и даже форсмажер отдыхает;-)
Очень даже в тему) У меня знакомый самогон гонит, кстати очень качественный(4ступени очистки)+всякие специи добавляет, думаю может фору дать многим сортам вискаря). Надо ему подкинуть мыслю эту)
-
очень увлекательная тема, но я бы её слегка упростил. буду исходить из того, что человек решивший заняться торговлей топливом, по определению не может быть профаном в этом деле и лопухом. и как минимум имеет опыт бизнеса и связи. единственно чего у него не хватает, это денег, чтобы построить нормальную заправку. поэтому схема может быть примерно такая, берём в аренду, как ранее говорилось, какую-нибудь ведомственную заправку, за пузырь приглашаем слесаря, чтобы он отрегулировал колонку, и начинаем торговать. крыша должна быть только над головой заправщика, чтобы не намочило дождём. клиентов ищем в среде дальнобойщиков любыми способами, кроме публичной рекламы. и торгуем естесственно д/т. если будет качественное топливо и по выгодной цене, через некоторое время выстроиться очередь. очень важный вопрос, можно сказать наиглавнейший, где взять качественное и дешёвое Д/Т, т.к. оптовые цены ползут вверх. задайте этот вопрос сами себе, если сумеете ответить, то возможно у вас есть шанс заработать в этом бизнесе. не путать с 1 апреля. это серьёзно :( и мне кажется этот бизнес нельзя рассматривать как долговременный, скорее для накопления первоначального капитала и опыта
-
Привет всем!А подскажите,есть ли сейчас такие цены на бензин 1т-12000руб?
Смотрю о покупке оптом 1т-минимум от 22000.Может не там смотрю)
-
Привет.Ребят ну что ни кто не кто не подскажет?
-
Опишу более мягкий вариант-мой товарищ лет 10 практикует такую схему:Заключил договор с сетью заправок о покупке бенза со скидкой 10%, раздал карточки надежным друзьям, которые заправляются по скидке 5%, деньги с нас собирает по факту с опозданием после месяца,наличкой и без документов(где и в пользу кого происходит "обналичка" никогда не заморачивался).Пользую эти карты лет 10, и сам и мои дети и рабочие,контролирую и дни и время и количество заправок.(карты именные).Понимаю что товарищ со всех заправок "имеет",за него рад и мне очень нравится.
Вот это очень интересно :)
-
Опишу более мягкий вариант-мой товарищ лет 10 практикует такую схему:Заключил договор с сетью заправок о покупке бенза со скидкой 10%, раздал карточки надежным друзьям, которые заправляются по скидке 5%, деньги с нас собирает по факту с опозданием после месяца,наличкой и без документов(где и в пользу кого происходит "обналичка" никогда не заморачивался).Пользую эти карты лет 10, и сам и мои дети и рабочие,контролирую и дни и время и количество заправок.(карты именные).Понимаю что товарищ со всех заправок "имеет",за него рад и мне очень нравится.
Вот это очень интересно :)
У нас в Екатеринбурге на Лукойле и так скидки дают от 3 до 6 % в зависимости на сколько заправил в предидущий месяц. На 4000 заправил - скидка 6 %.
Да, и сколько это надо проверенных друзей найти, чтобы на этом заработать... Это надо мин тысяч на 600 реализовывать в месяц, чтобы хотя бы 30 - ку иметь...
-
Привет всем!А подскажите,есть ли сейчас такие цены на бензин 1т-12000руб?
Смотрю о покупке оптом 1т-минимум от 22000.Может не там смотрю)
Добрый день господа!
Я тоже смотрел по инету 92 бенз 23-24000 стоит. Хотя я так подозреваю, что это закрытая информация. Знакомые хотели заправку открыть, поузнавали, накрутка 50 коп и дружно забили на это дело. Другая информация что прихорошем опте накрутка 4-5 руб макс. Но это опять же слухи...
Кто занят в этом бизнесе, есть такие на форуме? Сколько стоит нормальный или хороший по качеству бенз в районе Екатеринбурга? Объем от 300 тонн в мес каждого вида топлива.
-
в 1 тонне примерно 1370 литров.
Слышал что хорошие цены в Уфе. Есть ребята из Башкирии? Ждемс
Тема то жива еще?))
-
http://hartver.ru/price - вот например цена бензина оптом и цена за доставку
http://www.benzin-price.ru/ - это цены на АЗС в Москве
-
Москва не катит вообще. Заправляются в основном в брендовых сетях и никто экспериментировать не хочет, паленки много.
-
у меня знакомый купил себе японский грузовик с будкой. поставил в будку три кубовых ёмкости и стоит на трассе рядом с придорожным кафе на парковке. покупает д\т по 14р\л тут же продает по 16.5р\л вот вам и вся схема
-
у меня знакомый купил себе японский грузовик с будкой. поставил в будку три кубовых ёмкости и стоит на трассе рядом с придорожным кафе на парковке. покупает д\т по 14р\л тут же продает по 16.5р\л вот вам и вся схема
Уважаемый Elf111, рассказанная тобой схема конечно проста, и эффективна до поры до времени, это однодневка.
Как сделать эту схему легальной, чтобы антимонопольная служба носа не подточила... вот в чем задача.
-
а кто вам сказал что это легально? просто стоит человек на трассе уже несколько лет и зарабатывает деньги
-
а кто вам сказал что это легально? просто стоит человек на трассе уже несколько лет и зарабатывает деньги
Бог ему в помощь!
Легально зарабытывать надо!) более-менее хотя бы. Как то не радует перспектива этого человека с трассы срока - с конфикацией имущества. Ты же прекрасно понимаешь, это вопрос времени.
Давайте искать пути обхода закона хотя бы) чтобы его не нарушать.
Для "своих" опять же можно сделать карточки со спецскидкой. для всех остальных - рыночная цена)
-
Цены на Уфе ГОСТ не ТУ (самовывоз Черкасы или Иглино) АИ-92 23 600 р. плотность примерно 0,73-0,74, Д/Т-лето 16 600 р. плотность 0,84-0,85 за тонну.
-
В уфе появмились заправки где 92-й можно купить за 20 руб/литр без всяких там членских билетов. Полагаю что они наваривают своих не меньше 20% уже семь штук таких открылось и продолжают открываться по такой схеме. так что все нормально. все работает.
-
В уфе появмились заправки где 92-й можно купить за 20 руб/литр без всяких там членских билетов. Полагаю что они наваривают своих не меньше 20% уже семь штук таких открылось и продолжают открываться по такой схеме. так что все нормально. все работает.
я вот тоже уже думаю, что хочешь продавать - дешевле, продавай, прибыль же уменьшается. А антимонопольный комитет сдается мне контроллирует в основном незаконные повышения цен путем сговора компаний. Вопрос в другом. Лично знаю случай, когда одна заправка продавала дешевле всех. К ним приехали и "сказали" равняйте цены друзья. Вот и весь разговор. Когда сеть заправок это другое дело. Карточки как раз и решают эти проблемы - цены как у всех, а скидками можно варьировать.
-
Продам топливозаправщик 3800 на базе Газ-52, маленький пробег (обслуживал на территории предприятия) насосы, счётчики, манометры в идеальном состоянии. А то место только занимает. Фото выложу.
-
Перспектива такого бизнеса, это то, что Вас подожгут.
-
Перспектива такого бизнеса, это то, что Вас подожгут.
там где серьезные деньги, и люди соответсвующие. Бояться не надо. Они такие же как и все, просто подход правильный нужен. С нужной подачи так сказать)), и никто не тронет
-
То, что все мы люди - это понятно.
Вот только люди бывают разные...
Ясное дело: Волков бояться - в лес не ходи
Просто есть много людей, которые на чужие успехи смотрят с завистью, а гарантий от такой зависти нет.
-
Всё продают дешОвое топливо,а качественное кто нибудь пробовал продавать?
Могу вот такую присадку предложить.
Японская ферментная присадка в автотопливо.
OILTAC ADOIL - добавка в топливо моющая, многофункциональная, катализатор горения. Содержит ферментные составляющие из микробных культур – энзимы. Не содержит тяжелых металлов. Применяется в бензинах, дизельном топливе и легких сортах мазута. Уничтожает серу и сернистые соединения, меркаптаны в топливах, уменьшает значительно выход сажи.
Биоцидная – предотвращающая образование бактерий и грибков в нефтепродуктах. Препятствует отложению углеродистых осадков в топливной аппаратуре и вычищает ранее отложенные. Наносит смазку на плунжерные пары плёнкой отрицательно заряженных частиц.
Сохраняет щелочное число масла (TBN) в стабильной прогрессии качественным числом запаса, в три раза от заявленного производителем масла.
Повышает цетановое число дизельного топлива, экономию расхода от 15 до 20%.В бензинах очень высокий эффект от снятия калильного зажигания и детонации, очистка свечей зажигания. Позволяет снизить в товарном бензине содержание бензола, ароматических углеводородов и серы до уровня требований европейских стандартов Евро-5. Увеличивает срок работы топливной аппаратуры в 5 раз.Сохраняет энергию мощности горения топлива при снижении поступления воздуха до 20%. Применение в отопительных котлах-бойлерах увеличивает ресурс аппаратуры вспрыска, чем обеспечивает надёжность работы в зимних условия.Применяются следующие пропорции: 1:10.000 литров или 3 литра в 50.000 литрах одного объёма, нет необходимости смешивать. Возможна поставка концентрата 1 литр на 20 тонн и 3 литра на 100 тонн в одном объеме. В этом случае очищаются цистерны от донных остатков и мазутных отложений, и в дальнейшем не требуются очистные затраты. Не требуется перемешивание и спец оборудование, настой минимум 8 часов при +5 -15 градусов Цельсия. Применять можно на любой АЗС имеющие свои объемы. Выполняет экологические требования по ЕВРОстандарту, в Японии они выше значительно.
Имеется сертификат Морского Регистра Японии и сертификат применения Тойоты. Торговая марка «Алмазная капля».Поставки из Японии оптом и крупным оптом в однолитровых и 20 литровых ёмкостях.
-
В уфе появмились заправки где 92-й можно купить за 20 руб/литр без всяких там членских билетов. Полагаю что они наваривают своих не меньше 20% уже семь штук таких открылось и продолжают открываться по такой схеме. так что все нормально. все работает.
Совершенно верно! Знаем таких!
Как говорится - "новый президент, новые правила"! Рынок собственности в республике сейчас стремительно распиливается между варягами, а в мути, взбаламученной китами, как известно полно еды для малкой рыбешки...
Кстати, сейчас мутим еще одну одну идейку с использованием потребкооперации..какую? пока не скажу! секрет! подробности через полгода...
-
Кстати, сейчас мутим еще одну одну идейку с использованием потребкооперации..какую? пока не скажу! секрет! подробности через полгода...
[/quote]
Пол года уже прошло...
Видимо, идейка не прокатила
-
Что-то тема совсем затихла? Что у кого нового по теме? Как решить проблему с ёмкостями?
-
Кстати, сейчас мутим еще одну одну идейку с использованием потребкооперации..какую? пока не скажу! секрет! подробности через полгода...
Пол года уже прошло...
Видимо, идейка не прокатила
[/quote]
Разочарую наверное, но полгода еще не прошло, т.к. вы цитируете сообщение "Ответ #136 : 31-10-2010, 18:45:37", соответственно "через полгода" это не ранее 30.04.2011 в любом случае!
-
По ёмкостям что можете посоветовать?
-
krolik если бы не ты я бы никогда не узнал о таком чуде без налогов как кооператив.Спасибо!
вопросы:
1. Существует ли сейчас твой кооператив по продаже ГСМ,
если да то вопрос 2
2. Бензин по оптовке 92 стоит 24 р/тонна, не считая доставки (это примерно 20р/литр) в М.о. или есть какие то секреты как и где можно добыть дешевле?
Я уже подумываю создать потреб кооператив, ведь автомобилистам практически не будет выгоды платить член. взносы и покупать за 20 рублей.Весь в раздумьях. Может кто то еще подскажет идеи с задейтсвованием кооперативов?
-
"...-товарищ, скажите, Вы член кооператива?
-Нет, я его МОЗГ!"...
;D
-
Кто нибудь объяснит откуда берут бензин в Уфе, что на маленьких заправках он стоит 20,5р, когда оптом тонна стоит 27000р?
-
С трубы + присадки. Наивный вопрос
-
Что за привычка выражать личное мнение про собеседника?
Разговаривал с хозяином 3х заправок, берет бензин за 27000
-
А продает за 20.5? Я Вам дал объяснение...- а дальше или хозяин ушлый а Вы для него..., или Вы ...а хозяин считает Вас...Сами подумайте и взяв хотя бы калькулятор и прикиньте.... он что-ли - лох что бы торговать себе в убыток (покупая за 27000/тонну а продвать за 20.5/литр) в момент максимального поднятия цен , когда самое время снимать сливки (то-есть пенку с левого бензина)? Не обижайтесь - но факты упрямая вещь (эти факты приводите Вы) и чудес не бывает. Вы спросили - я Вам ответил ( и это действительно мое личное мнение).
Что за привычка выражать личное мнение про собеседника? А причем тут Вы? Или это Вы продаете левый бензин? По поводу заправок: Вот поэтому я никогда не заправляюсь на маленьких заправках и даже заправляясь на больших всегда сохраняю чеки до следующей заправки (для дилера, КАСКО и суда).
-
немного не понял... прибыль вы получать не имеете права, т.к. кооперив потребительский... соответственно, что бы все законно было должна действовать схема "за что купил, за то и продаю"... единственно откуда можно взять "лишние" деньги это членские взносы, и то....они должны расходоваться на нужды кооперативы, т.е. обновление иатериальной базы, аренда, ЗП персонала и т.п... и в чем тут смысл? если тупо обналичивать полученные взносы через "помойку", то схема сводится к тому же самому банальному ООО, только немного усложняется и запутывается... а если все "кидать" себе и своим друзьям - "учредителям" в виде ЗП, то на ЗП налогах вы потратите больше чем на обычной ООО.... может не уловил чего, поправьте....
-
пол года давно прошло,ждем новую идею от кролика
-
Да уж и тишина...
Казалось бы тема актуальная, но кто же "туда" пустит? ))
-
Кто нибудь объяснит откуда берут бензин в Уфе, что на маленьких заправках он стоит 20,5р, когда оптом тонна стоит 27000р?
в уфе - понятно, из трубы, увы, но в нашем государстве все построено на воровстве...
Если 27 тыщ. стоит тонна именно бензина, то литр из этой тонны стоит 27000*0,76(плотность)=20,52 руб.