Идеи Малого Бизнеса
Открыть свое дело => Бизнес-идеи без вложений => Тема начата: Region36 от 11 Июль 2016, 13:22:26
-
Есть такой сайт для поиска попутчиков https://www.blablacar.ru/. (https://www.blablacar.ru/.) Многие уже знают про него или сами ездили. Есть и мобильная версия. Кто едет куда-то межгород, размещает предложение - сколько может взять пассажиров и сколько денег с каждого. Цены в принципе низкие, при желании можно куда-то уехать почти за копейки.
Есть идея как можно нормально зарабатывать через бла-бла-кар. Расскажу на примере Воронежа (500 км до столицы).
Из ВРН дофига людей каждый день ездит в Москву и обратно. Буквально десятки тысяч. Билет на поезд стоит от 1200 руб, это плацкарт. На автобус тоже от 1200. Самолет - от 4000 руб. На бла-бла-кар предложения начинаются от 650 руб, но всреднем 800-900. если прикольная тачка, то где-то 1100-1200. Плюс поездки на машине - в отличие от поезда ехать не 10 часов, а 5-6.
Вроде небольшие деньги, но давайте считать. Если ездить на дизельном (или на ГБО) минивэне, то уже нормально получается. Допустим, есть семиместный салон. Цену ставим 800 руб, чтобы всегда была хорошая заполняемость. Туда в среднем едет пять человек, обратно тоже пять. В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома. С рейса имеем 10х800=8000 руб. грязными. На газ или соляру уйдет в пределах 2500 руб, еще 500 на платные дороги. Чистыми остается в районе 5000 руб. За день работы. 24 рабочих дней в месяц - 120.000 руб. Если совсем чистыми - то сотка точно будет. Для Воронежа серьезные деньги.
С ценой можно немного играть. Если мало клиентов, скидываем до 600-700 руб. Когда много (типа накануне праздников или каникул). поднимаем до 1000 руб. В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
-
Добавил голосование. Если кто пользуется бла-бла-каром, прокомментируйте идею.
-
а где точка посадки-высадки пассажиров в Москве?
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
-
а где точка посадки-высадки пассажиров в Москве?
По договоренности. Обычно возле какой-то станции метро. Водиле удобнее всего на первой при въезде в город (красногвардейская, домодедовская), пассажирам удобнее где-то в центре, типа на павелецкой.
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
Хороший вопрос. Триста тысяч точно будет. А если сменнщика найти, то и 400.000 набежит. Только если столько проедется, то и денег набежит соотвественно. Машина раз пять окупится. А через год просто продать минивэн с дисконтом 25% от средней по рынку. Только пробег сперва смотать. ))))))
Плюс не забываем, что это пробег по федеральной трассе. Выехал, набрал 130 км/ч и едешь на автопилоте без ям, разгонов и торможений. Самый щадяший для двигателя и подвески режим.
-
а где точка посадки-высадки пассажиров в Москве?
По договоренности. Обычно возле какой-то станции метро. Водиле удобнее всего на первой при въезде в город (красногвардейская, домодедовская), пассажирам удобнее где-то в центре, типа на павелецкой.
В москву понятно, а вот обратных пассажиров как собрать? Плюс не забываем про пробки, можно и за 8 часов в один конец не доехать... Машина должна быть свежая, иначе ремонт все съест, а свежие минивэны ок.1 млн. рублей, за год предположим эту сумму отобьешь и продашь за 500, разница и будет заработком, только ТО и ремонт еще отнять надо...
-
Автор, разве ж это бизнес? это самозанятость. с утра до ночи каждый день баранку крутить.
-
ответил в голосовании что это рабочая идея, в виду своей деятельности и образа жизни часто езжу на различные растояния и на различных машинах, постоянно пользую сайт бла бла кар, не с целью заработка а с целью отбить затраты на ГСМ, это реально если направление востребованное. Если же нет то тогда печально. Далее сайт дает ограничания, введя бронирование, максимум 4 пассажира. далее Ваша машина показывает как заполненая, есть хитрость, договорившись с попутчиком и снимая бронь (так делал, набирал полную газель 8 мест при стоимости билета 1500/ на 1000 км пути.). Самой удачной поездкой было это когда я смог забить Газель в обе стороны по 8 мест (живу в Тюменской обл. делал рейсы на Екатеринбург). Итог грязными 24000, при затратах на ГАЗ и покушать 7000р. и ко всему прочему в Екатеринбург я ехал по делам.
Так что идея имеет место быть, но тут можно и сделать проще, что Вам мешает развесить пару объявлений с вашим номером по остановкам с указанием маршрута и вашего номера.
-
Автор, разве ж это бизнес? это самозанятость. с утра до ночи каждый день баранку крутить.
Как хочешь назови. Только по городу средняя зарплата 25.000 в месяц, а я предлагаю 125.000.
-
В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома.
Правильно понимаю, из дома выходите в шесть утра, приезжаете в час ночи? На сон остается пять часов? И так двадцать пять дней в месяц?? Не слишком жестко? :-\
-
В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома.
Правильно понимаю, из дома выходите в шесть утра, приезжаете в час ночи? На сон остается пять часов? И так двадцать пять дней в месяц?? Не слишком жестко? :-\
Можно из Москвы тогда выезжать не пять часов, а в два-три - тогда к девяти уже дома будем и выспаться можно нормально. Но лучше всего стартовать все-таки после рабочего дня, в пять-шесть, так клиентам удобнее. Тогда поспать можно в машине, та где-то часов пять есть свободного времени.
-
Идея рабочая , проверенная . Но на постоянный заработок пойдут дальнобойщики или
матерая шоферня опытные водители. Не учли погоду , праздники и многое другое .
Праздники - вся м4 будет стоять в пробках и ваши 4-5 часов превращаются в 12 .
2 в зимний период больше 120 км/ч ехать не стоит - опасно . И если делать 2 рейса в день , то есть неплохая вероятность уснуть за рулём . Тк монотонная работа и довольно тяжёлая .
Более правильнее будет приобрести микроавтобус ( мерседес спринтер, например) и поставить его на маршрут 15 мест по 800₽ ... Вот вам и на т.о. Наберется
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
Хороший вопрос. Триста тысяч точно будет. А если сменнщика найти, то и 400.000 набежит.
300-400 т.км - это полностью ушатанные 2-3 летних комплекта шин и 2 зимних. Так по среднему это в районе 100.000 руб.
-
300-400 т.км - это полностью ушатанные 2-3 летних комплекта шин и 2 зимних. Так по среднему это в районе 100.000 руб.
С прибыли под полтора мульта можно соточку и на нормальные колеса потратить.
-
Тема рабочая,но повкалывать придется капитально. наемного водителя не посадишь, и машину ушатает и весь доход съест.
-
В москву понятно, а вот обратных пассажиров как собрать?
Так же как и пассажиров в Москву - сразу размещать объявление, что сегодня в 18:00 выезжаю с Павелецкой, есть 5 комфортабельных мест. По идее, в столицу и обратно едет примерно одикаво людей.
Плюс не забываем про пробки, можно и за 8 часов в один конец не доехать...
За сколько доеду, за столько и доеду, я ж не поезд по расписанию. Запас по времени ставлю 6 часов, так что в любом случае укладываюсь.
Машина должна быть свежая, иначе ремонт все съест, а свежие минивэны ок.1 млн. рублей, за год предположим эту сумму отобьешь и продашь за 500, разница и будет заработком, только ТО и ремонт еще отнять надо...
Не обязательно прям именно за миллион. Открыл Авито, наугад несколько подходящих вариантов:
- Mazda5, 2008 года, 500 т.р. - https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/mazda_5_2008_760956183 (https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/mazda_5_2008_760956183)
- Citroen Grand C4 Picasso, 2011 года, 550 т.р. - https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/citroen_grand_c4_picasso_2011_805944356 (https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/citroen_grand_c4_picasso_2011_805944356)
- Mitsubishi Grandis, 2009 года, 470 т.р. - https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsubishi_grandis_2009_754482418 (https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsubishi_grandis_2009_754482418)
- Hyundai Starex, 2009 года, 620 т.р. - https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/hyundai_starex_2009_807513866 (https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/hyundai_starex_2009_807513866)
- Renault Grand Scenic, 2010 года, 500 т.р. - https://www.avito.ru/anna/avtomobili/renault_grand_scenic_2010_735334322 (https://www.avito.ru/anna/avtomobili/renault_grand_scenic_2010_735334322)
За 500 купили, год работали, за 350 продали. Нормально. )))))
-
А давайте тогда активнее голосовать, раз тема такая бодрая. )
-
Не обязательно прям именно за миллион. Открыл Авито, наугад несколько подходящих вариантов:
Region36, вы вроде писали про машины на газу или дизтопливе, а ссылки даете на обычные бензиновые версии.
-
Ни за что бы не сел к незнакомому человеку в непойми какую машину, чтобы ехать за тысячу километров. А вдруг он ***ман? А вдруг он уже вторые сутки без сна?
-
Ни за что бы не сел к незнакомому человеку в непойми какую машину, чтобы ехать за тысячу километров. А вдруг он ***ман? А вдруг он уже вторые сутки без сна?
А в такси вы как ездите?? Там же тоже ***ман может быть и тоже невыспавшийся. ))))))
-
ТС, а у тебя своя машина есть? И какая?
-
что-то сомневаюсь, что один человек сможет так почти без выходных каждый день по 1000 км проезжать.
-
что-то сомневаюсь, что один человек сможет так почти без выходных каждый день по 1000 км проезжать.
Человек-то сможет, а вот машина умрет ;D
-
Да и человек через пару месяцев с гемороем будет)
-
что-то сомневаюсь, что один человек сможет так почти без выходных каждый день по 1000 км проезжать.
Человек-то сможет, а вот машина умрет ;D
газель умрет быстрее чем за год. а иномарка запросто походит. вопрос - реально ли человеку в таком режиме работать?
-
ТС, а у тебя своя машина есть? И какая?
Мазда3 и бортовая газель. А что?
-
В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома.
Правильно понимаю, из дома выходите в шесть утра, приезжаете в час ночи? На сон остается пять часов? И так двадцать пять дней в месяц?? Не слишком жестко? :-\
Водители маршруток так работают. Даже жестче - многие на маршрут выезжают в пять утра. И ничего вроде, живы-здоровы.
-
Не обязательно прям именно за миллион. Открыл Авито, наугад несколько подходящих вариантов:
Region36, вы вроде писали про машины на газу или дизтопливе, а ссылки даете на обычные бензиновые версии.
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать. Газель только, как правильно написали выше брать не надо. Во-первых рассыпется, во-вторых никто ездить на ней не будет. Нужна только иномарка.
-
Да и человек через пару месяцев с гемороем будет)
Дальнобойщики все с гемороем?
-
В москву понятно, а вот обратных пассажиров как собрать?
Так же как и пассажиров в Москву - сразу размещать объявление, что сегодня в 18:00 выезжаю с Павелецкой, есть 5 комфортабельных мест. По идее, в столицу и обратно едет примерно одикаво людей.
Да не даст Вам сайт разместить пять мест, максимум 4 места.
-
Да не даст Вам сайт разместить пять мест, максимум 4 места.
Разместить нельзя, верно. А продать можно. Как вы сами подсказывали.
сайт дает ограничания, введя бронирование, максимум 4 пассажира. далее Ваша машина показывает как заполненая, есть хитрость, договорившись с попутчиком и снимая бронь (так делал, набирал полную газель 8 мест при стоимости билета 1500/ на 1000 км пути.)
Не знаю ,как насчет клеить объявы на остановка, а вот раздавать визитки и "прибить" постоянных клиентов надо. Если постоянно ездить, появятся постоянные клиенты, которые напрямую будут звонить без сайта. Такие у всех таксистов есть. Не забываем еще про сайт Авито - тоже нужно объявление разместить.
-
Непонятно почему зациклились на самостоятельном вождении?
Наймите водителя, зп 40-50к ... или двух зп, 25-30к. Пусть гоняют по очереди.
Да, прибыли гораздо меньше ... но ...
Лучше иметь со 100 человек по 1к, чем самому вкалывать за 100к как папа Карло.
Это первое что пришло на ум. Второе:
То что выглядит сладко в расчетах, в реалии может оказаться печальнее.
Ожидание - реальность.
Амортизация, ГИБДД, страховка (в данном случае крайне желательно КАСКО), аварийность и т.д.
Можно уйти в глубокий минус - не успеть поймать плюс.
Потенциал есть в трафике, бесплатном спросе. Если домозговать идею, можно неплохо зарабатывать.
Но в моем понимание - это явно не самостоятельные гонки туда сюда.
-
страховка (в данном случае крайне желательно КАСКО),
КАСКО не десятилетнюю машину непросто сделать. И проку от нее будет мало.
-
Непонятно почему зациклились на самостоятельном вождении?
Наймите водителя, зп 40-50к ... или двух зп, 25-30к. Пусть гоняют по очереди.
Да, прибыли гораздо меньше ... но ...
Лучше иметь со 100 человек по 1к, чем самому вкалывать за 100к как папа Карло.
Если получится найти нормального .то почему нет. Но только если нормального и надежного. Двоих-то точно вряд ли, а вот одного сменщика для себя можно поискать.
-
Тем, кто решится зарабатывать через блабла кар, нужно помнить одно. Сервис идеологически и концептуально против того, чтобы быть источником прибыли для кого-либо. Его функция - помочь сэкономить на топливе за счет попутчиков, но никак не заработать на коммерческих рейсах. Это правило многократно повторяется на сайте, например, в разделе "11 вещей, которые запрещены на BlaBlaCar" (Пункт 3 (https://www.blablacar.ru/blog/na-blablacar-nelzya) "Запрещено извлекать прибыль").
Или вот еще в Условиях использования написано (https://www.blablacar.ru/blog/usloviya-ispolzovaniya):
2.2 Некоммерческая деятельность и Статус BlaBlaCar
Сайт и Сервис предоставляют Услуги исключительно и строго для организации совместных поездок водителей и пассажиров в личных целях. Сервис не может быть использован для организации совместных поездок с целью получения прибыли или в любом другом коммерческом или профессиональном контексте.
Водители не могут получать прибыль от какой-либо поездки, организованной через Сайт. Взносы, делаемые Пассажирами, могут быть использованы лишь для покрытия расходов Водителя на поездку, но не для получения прибыли Водителем.
Соответственно, BlaBlaCar оставляет за собой право аннулировать или заблокировать учётную запись Пользователя, который пользуется профессиональным (грузовые, пассажирские или частные перевозки, такси и т. д.) или служебным автомобилем, учитывая, что Пользователь получает прибыль, пользуясь нашими сервисами. В случае сомнения BlaBlaCar может попросить Водителя предъявить копию свидетельства о регистрации транспортного средства либо любого другого документа, доказывающего, что пользователь может предлагать поездки на этом автомобиле через нашу платформу, и это не приносит ему прибыли.
Водитель не должен предоставлять какие-либо дополнительные услуги любому Пассажиру для получения прибыли (и Пассажир не может принимать такие услуги или просить о них), включая доставку товара (груза, багажа, посылок, документов), время ожидания, дополнительные высадки и посадки, сбор дополнительных пассажиров (кроме Пассажиров BlaBlaCar).
Учитывая вышесказанное, мы оставляем за собой право в любой момент остановить активность аккаунта водителя, публикующего поездки, которые подразумевают перевозку пассажиров в автомобилях, предназначенных, по большей части, для перевоза грузов, коммерческого или профессионального использования или в автомобилях, которые могут быть приравнены к таковым, например: CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, FORD TRANSIT, HYUNDAI H-1, IVECO DAILY, MERCEDES SPRINTER, MERCEDES VITO, OPEL MOVANO, OPEL VIVARO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN CARAVELLE, VOLKSWAGEN CRAFTER, VOLKSWAGEN MULTIVAN, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, ГАЗЕЛЬ, MAN TRUCK & BUS и другие подобные.
-
Да, с такой политикой сайта заработать не получится. Не дадут. И нах так делать, спрашивается?
-
Да, с такой политикой сайта заработать не получится. Не дадут. И нах так делать, спрашивается?
Волков бояться - в лес не ходить. если у кого-то есть минивэнчик, можно попробовать, ничего не теряете.
-
Да, с такой политикой сайта заработать не получится. Не дадут.
Похоже, что не дадут. Разоблачение коммерческих водителей поставлено на поток - https://vk.com/topic-19685726_32080783 .
-
Вроде еще другие похожие сервисы есть.
-
Думаю, что попробовать стоит. Только каждый самому баранку столько крутить не устанете?
-
А чем эта идея отличается от простого междугороднего такси? и не ужели в Воронеже около автовокзала не стоят такие товарищи, предлагающие подобную услугу? не проще ли все легально оформить - взять разрешение на такси - стоит не так дорого, оформить страховку - уверен у легального перевозчика клиентов будет на порядок выше.
-
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать.
Ой да ладно вам, как-будто вы один такой умный... Они там практически все со скрученными счётчиками и другой "предпродажной подготовкой" и продаются. Для такой работы нужно только новый транспорт брать, однозначно.
-
Да бла-бла-кар очень актуален сейчас и как для основного, так и для дополнительного дохода - просто легендарный сервис для водителей)
-
Да бла-бла-кар очень актуален сейчас и как для основного, так и для дополнительного дохода - просто легендарный сервис для водителей)
Тебе-то откуда знать??? До прав еще даже не дорос ;D ;D ;D
-
все-таки главное не машина, а человек - сможет ли он ежедневно по 1000 км наматывать.
-
От себя добавлю к вышеописанному. Наверное в Москву будут стремиться пассажиры с багажом, а где его размещать в такой машине? Потом 7-ми местная машина не подразумевает равноценность всех мест, много ли будет желающих "на галёрку"?
-
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать.
Ой да ладно вам, как-будто вы один такой умный... Они там практически все со скрученными счётчиками и другой "предпродажной подготовкой" и продаются. Для такой работы нужно только новый транспорт брать, однозначно.
Да ладно жути нагонять. Понятно, что машина за миллион лучше, чем за пол-миллиона. А за два еще лучше. Но за 500.000 руб 100% найдется хороший, рабочий вариант.
-
Да, с такой политикой сайта заработать не получится. Не дадут.
Похоже, что не дадут. Разоблачение коммерческих водителей поставлено на поток - https://vk.com/topic-19685726_32080783 .
А так все хорошо начиналось...
-
Тема активно обсуждается, не смогла пройти мимо.
Безусловно, это не бизнес, а самозанятость или доп доход для, например, студентов.
Кто будет пользоваться этой услугой? Такие же студенты или люди, которым надо срочно выехать, а билетов на ЖД и авиа нет в наличие.
Я точно не поеду. Во-первых, так как никогда не сяду в машину с водителем, в профессиональных навыках которого я не уверена. Во-вторых, очень сомневаюсь что авто представительского класса будут брать на свой борт попутчиков.
-
Тема активно обсуждается, не смогла пройти мимо.
Безусловно, это не бизнес, а самозанятость или доп доход для, например, студентов.
Кто будет пользоваться этой услугой? Такие же студенты или люди, которым надо срочно выехать, а билетов на ЖД и авиа нет в наличие.
Я точно не поеду. Во-первых, так как никогда не сяду в машину с водителем, в профессиональных навыках которого я не уверена. Во-вторых, очень сомневаюсь что авто представительского класса будут брать на свой борт попутчиков.
сомнение имеет место быть, но скажу Вам как активный пользователь системы с обоих сторон и как водитель и как пассажир. со стороны пассажира мне попадались машины различного уровня начиная от простых жигулей заканчивая машинами представительского класса, для примера ( Ауди А8, мерседес S430, ТЛК 200, Джип гранд чероки) при этом кто то зашкаливает ценник кто то нет.
Как водитель использую различные автомобили (микроравтобус газлеь, Нексия, Субару, галант, БМВ 525) при этом я не гонюсь за наживой и практически всегда ставлю ту цену которую выставляет сам сайт.
Все зависит от водителя и пассажира.
-
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать.
Ой да ладно вам, как-будто вы один такой умный... Они там практически все со скрученными счётчиками и другой "предпродажной подготовкой" и продаются. Для такой работы нужно только новый транспорт брать, однозначно.
Да ладно жути нагонять. Понятно, что машина за миллион лучше, чем за пол-миллиона. А за два еще лучше. Но за 500.000 руб 100% найдется хороший, рабочий вариант.
Вариант-то может и хороший будет, если только свою ж... возить, а при пробеге в день по 1000км по пробкам и т.д. быстро кончится. У меня на обслуживании в сервисе был небольшой парк коммерческих машинок дизельных, знакомый занимался развозом таблеток по области. Было 4 своих машины форды и пежо и несколько наемных, пробеги в среднем в день 500км., в год около 100 тыс., работа стабильная по 6 дней в неделю, водилы наемные. На ремонт и ТО приезжали очень часто, но товарищ решил завязать с этим делом, казалось бы стабильная работа и доход, но на выходе копейки и убитые машины. Сейчас все распродал, одна пока ездит, мне тоже плохо, такой клиент слился...
Так вот, что хотел сказать: пока не попробуешь сам - ничего не узнаешь. Все эти расчеты на бумаге фуфло полное. Чем больше пробег у машины, тем больше проблем. Как пример: дизели все турбовые, турбины в среднем ходят 200 тыс.км, если ты собрался проехать на машине за год 300, будь готов два раза турбину поменять. Цена от 50 тыс.руб плюс работа... Про подвеску, расходники и т.д. вообще молчу, да и цены на запчасти сейчас ого-го. И еще вопрос загрузки машины, приехал ты в Москву, пассажиров высадил, а обратно нет никого... Порожняком пойдешь в минус...
Попробовать, конечно, можно, но сразу вкладывать деньги, покупать машину, брать водителя не стоит. Сам попробуй покататься и сразу все понятно будет...
-
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать.
Ой да ладно вам, как-будто вы один такой умный... Они там практически все со скрученными счётчиками и другой "предпродажной подготовкой" и продаются. Для такой работы нужно только новый транспорт брать, однозначно.
Да ладно жути нагонять. Понятно, что машина за миллион лучше, чем за пол-миллиона. А за два еще лучше. Но за 500.000 руб 100% найдется хороший, рабочий вариант.
Вариант-то может и хороший будет, если только свою ж... возить, а при пробеге в день по 1000км по пробкам и т.д. быстро кончится. У меня на обслуживании в сервисе был небольшой парк коммерческих машинок дизельных, знакомый занимался развозом таблеток по области. Было 4 своих машины форды и пежо и несколько наемных, пробеги в среднем в день 500км., в год около 100 тыс., работа стабильная по 6 дней в неделю, водилы наемные. На ремонт и ТО приезжали очень часто, но товарищ решил завязать с этим делом, казалось бы стабильная работа и доход, но на выходе копейки и убитые машины. Сейчас все распродал, одна пока ездит, мне тоже плохо, такой клиент слился...
Так вот, что хотел сказать: пока не попробуешь сам - ничего не узнаешь. Все эти расчеты на бумаге фуфло полное. Чем больше пробег у машины, тем больше проблем. Как пример: дизели все турбовые, турбины в среднем ходят 200 тыс.км, если ты собрался проехать на машине за год 300, будь готов два раза турбину поменять. Цена от 50 тыс.руб плюс работа... Про подвеску, расходники и т.д. вообще молчу, да и цены на запчасти сейчас ого-го. И еще вопрос загрузки машины, приехал ты в Москву, пассажиров высадил, а обратно нет никого... Порожняком пойдешь в минус...
Попробовать, конечно, можно, но сразу вкладывать деньги, покупать машину, брать водителя не стоит. Сам попробуй покататься и сразу все понятно будет...
vit751175, машины ломаются и изнашиваются, знаю. Но не все так печально. В стране у половины машин реальный пробег за 200.000 км, а у трети - 400.000 и больше. И ничего, как-то ездят. А то послушаешь, как машине старше десяти лет (т.е. пробег 250.000-300.000), то она сразу на части разваливается. ))) У меня Мазда 2010 года, шесть лет машине, я третий хозяин, пробег 238.000 - езжу и горя не знаю, только масло и колодки меняю.
Не забывай еще, что тысяча километров по трассе и тысяча по городу и пробкам это совсем не одно и то же.
-
История про то, как человек через блаблакар вез пассажиров и попал на перевозчика ***тиков - http://www.yaplakal.com/forum7/topic1372111.html (http://www.yaplakal.com/forum7/topic1372111.html) Будьте осторожны!
-
Да вы не цепляйтесь к деталям. Если нужно, найду ссылки на дизельные минивэнчики. Смысл в том, что очень приличную машину можно найти в пределах 500 т.р. Даже за 300-350 можно что-то вполне рабочее подобрать.
Ой да ладно вам, как-будто вы один такой умный... Они там практически все со скрученными счётчиками и другой "предпродажной подготовкой" и продаются. Для такой работы нужно только новый транспорт брать, однозначно.
Да ладно жути нагонять. Понятно, что машина за миллион лучше, чем за пол-миллиона. А за два еще лучше. Но за 500.000 руб 100% найдется хороший, рабочий вариант.
Вариант-то может и хороший будет, если только свою ж... возить, а при пробеге в день по 1000км по пробкам и т.д. быстро кончится. У меня на обслуживании в сервисе был небольшой парк коммерческих машинок дизельных, знакомый занимался развозом таблеток по области. Было 4 своих машины форды и пежо и несколько наемных, пробеги в среднем в день 500км., в год около 100 тыс., работа стабильная по 6 дней в неделю, водилы наемные. На ремонт и ТО приезжали очень часто, но товарищ решил завязать с этим делом, казалось бы стабильная работа и доход, но на выходе копейки и убитые машины. Сейчас все распродал, одна пока ездит, мне тоже плохо, такой клиент слился...
Так вот, что хотел сказать: пока не попробуешь сам - ничего не узнаешь. Все эти расчеты на бумаге фуфло полное. Чем больше пробег у машины, тем больше проблем. Как пример: дизели все турбовые, турбины в среднем ходят 200 тыс.км, если ты собрался проехать на машине за год 300, будь готов два раза турбину поменять. Цена от 50 тыс.руб плюс работа... Про подвеску, расходники и т.д. вообще молчу, да и цены на запчасти сейчас ого-го. И еще вопрос загрузки машины, приехал ты в Москву, пассажиров высадил, а обратно нет никого... Порожняком пойдешь в минус...
Попробовать, конечно, можно, но сразу вкладывать деньги, покупать машину, брать водителя не стоит. Сам попробуй покататься и сразу все понятно будет...
vit751175, машины ломаются и изнашиваются, знаю. Но не все так печально. В стране у половины машин реальный пробег за 200.000 км, а у трети - 400.000 и больше. И ничего, как-то ездят. А то послушаешь, как машине старше десяти лет (т.е. пробег 250.000-300.000), то она сразу на части разваливается. ))) У меня Мазда 2010 года, шесть лет машине, я третий хозяин, пробег 238.000 - езжу и горя не знаю, только масло и колодки меняю.
Не забывай еще, что тысяча километров по трассе и тысяча по городу и пробкам это совсем не одно и то же.
Так я и говорю: попробуй! Вот на своей мазде как раз можешь начать и все понятно будет... Проедет она за год еще 300 без капиталки?))))
-
так забанят же сразу. как только просекут, что коммерцией занимаешься.
-
Резюмируем алгоритм
- Одновремнно с бла-бла-кар регить аккаунты в других подобных сервисах
- Давать объявление на Авито
- Объявы на местные форумы, если есть
- Паблик в ВК (Ежедневные поездки в Москву и обратно), чтобы легко поисковиком можно было найти
- Печатать визитки с телефоном - и выдавать каждому пассажиру
- Табличка наклейка / на стекло типа "Каждый день езжу в Москву"
И можно начинать.
Автор, ты сам-то решился ездить?
-
у него, вроде, машина не очень подходящая. писал, мазда 3.
-
Резюмируем алгоритм
- Одновремнно с бла-бла-кар регить аккаунты в других подобных сервисах
- Давать объявление на Авито
- Объявы на местные форумы, если есть
- Паблик в ВК (Ежедневные поездки в Москву и обратно), чтобы легко поисковиком можно было найти
- Печатать визитки с телефоном - и выдавать каждому пассажиру
- Табличка наклейка / на стекло типа "Каждый день езжу в Москву"
И можно начинать.
Автор, ты сам-то решился ездить?
по такому принципу пытался открыть в своем регионе направление))) с таким скрипом шло что просто отказался от идеи)))
-
Резюмируем алгоритм
- Одновремнно с бла-бла-кар регить аккаунты в других подобных сервисах
- Давать объявление на Авито
- Объявы на местные форумы, если есть
- Паблик в ВК (Ежедневные поездки в Москву и обратно), чтобы легко поисковиком можно было найти
- Печатать визитки с телефоном - и выдавать каждому пассажиру
- Табличка наклейка / на стекло типа "Каждый день езжу в Москву"
И можно начинать.
Автор, ты сам-то решился ездить?
по такому принципу пытался открыть в своем регионе направление))) с таким скрипом шло что просто отказался от идеи)))
может только в московском направлении много пассажиров?
-
Вроде еще другие похожие сервисы есть.
Есть. Но Blablacar самый посещаемый. Его реклама есть в Яндекс-расписаниях, другим сайтам тут тяжело тягаться.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/97201/24266052.54/0_9fef8_6eb62d6d_orig.jpg)
-
Резюмируем алгоритм
- Одновремнно с бла-бла-кар регить аккаунты в других подобных сервисах
- Давать объявление на Авито
- Объявы на местные форумы, если есть
- Паблик в ВК (Ежедневные поездки в Москву и обратно), чтобы легко поисковиком можно было найти
- Печатать визитки с телефоном - и выдавать каждому пассажиру
- Табличка наклейка / на стекло типа "Каждый день езжу в Москву"
И можно начинать.
Автор, ты сам-то решился ездить?
по такому принципу пытался открыть в своем регионе направление))) с таким скрипом шло что просто отказался от идеи)))
может только в московском направлении много пассажиров?
возможно и такое, неисключено.
но сайт как помощник в поезде и экономии вещь интерестная, всегда беру попутчиков, и чаще всего безин не оплачиваю.
-
давайте считать. Если ездить на дизельном (или на ГБО) минивэне, то уже нормально получается. Допустим, есть семиместный салон. Цену ставим 800 руб, чтобы всегда была хорошая заполняемость. Туда в среднем едет пять человек, обратно тоже пять. В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома. С рейса имеем 10х800=8000 руб. грязными. На газ или соляру уйдет в пределах 2500 руб, еще 500 на платные дороги. Чистыми остается в районе 5000 руб. За день работы. 24 рабочих дней в месяц - 120.000 руб. Если совсем чистыми - то сотка точно будет. Для Воронежа серьезные деньги.
Region36, если готов сидеть за баранкой 12-15 часов в день, есть идею получше. Идешь завтра устраиваешься в RU-TAXI, Яндекс-Такси или что там у вас есть наподобие. С утра до ночи катаешь заказы - грязными за 15 часов тыщи 4-5. Чистыми остается три рубля гарантированно. За месяц под сотку. Дневной пробег - не больше 500 км. По трассе никуда за тыщу верст от дома не уезжаешь. Работа есть всегда. Ни от каких садомодуров из бла-бла-кар не зависишь, никто тебя по жалобе не "забанит".
-
Region36, если готов сидеть за баранкой 12-15 часов в день, есть идею получше. Идешь завтра устраиваешься в RU-TAXI, Яндекс-Такси или что там у вас есть наподобие. С утра до ночи катаешь заказы - грязными за 15 часов тыщи 4-5. Чистыми остается три рубля гарантированно. За месяц под сотку. Дневной пробег - не больше 500 км. По трассе никуда за тыщу верст от дома не уезжаешь. Работа есть всегда. Ни от каких садомодуров из бла-бла-кар не зависишь, никто тебя по жалобе не "забанит".
Уважаемый Администратор! Может стоит отдельную ветку создать - "Заработать таксистом"? Это уже отдельная самодостаточная бизнес-идея вроде.
-
Уважаемый Администратор! Может стоит отдельную ветку создать - "Заработать таксистом"? Это уже отдельная самодостаточная бизнес-идея вроде.
Готово - http://homeidea.ru/index.php?topic=84777.0 (http://homeidea.ru/index.php?topic=84777.0)
-
Вроде еще другие похожие сервисы есть.
http://poputchiki.ru/ (http://poputchiki.ru/)
http://www.poputchik.ru/ (http://www.poputchik.ru/)
http://www.mahnem.ru/ (http://www.mahnem.ru/)
http://www.povm.ru/ (http://www.povm.ru/)
http://www.dovezu.ru/ (http://www.dovezu.ru/)
http://loverium.ru/ru/traveler/ (http://loverium.ru/ru/traveler/)
http://vashpoputchik.ru/ (http://vashpoputchik.ru/)
https://cotrip.ru/?yclid=4090754376228932681 (https://cotrip.ru/?yclid=4090754376228932681)
http://poiskpoputchikov.ru/ (http://poiskpoputchikov.ru/)
https://vk.com/vpoputchiki (https://vk.com/vpoputchiki)
http://prosto-poputchik.ru/ (http://prosto-poputchik.ru/)
-
На ббк не заработать, говорю как водитель-таксист. Я пользуюсь исключительно для обратки (или "впередки", если заказ из другого города). То есть, например, я еду по заказу из Кирова в Сыктывкар за 6000 руб (такая цена почти во всех такси Кирова), а на обратную дорогу публикую поездку Сыктывкар-Киров. Все бы хорошо, но вот только очень часто бывает, что места набронируют, а потом в последний момент сливаются и едешь пустым или с 1-2 пассажирами. Но и то неплохо, лишь бы не пустым... Один раз забанили, каким-то образом видимо просекли, что таксист, пришлось поменять телефон и аккаунт, теперь уже амбассадор...
Если дорога длинная, как например из Питера в Киров, то пару раз бывало почти как на такси отбивалось за счет срочных посылок - клиенты звонят через ббк и предлагают нормальные деньги за срочные посылки, а это очень и очень выгодно. На данный момент самая главная проблема в ббк - это безответственность пассажиров (ну и водители некоторые тоже этим грешат). Если введут предоплату, то будет совсем хорошо. Тогда это будет настоящее бронирование а не пойми чего.
-
На ббк не заработать, говорю как водитель-таксист. Я пользуюсь исключительно для обратки (или "впередки", если заказ из другого города). То есть, например, я еду по заказу из Кирова в Сыктывкар за 6000 руб (такая цена почти во всех такси Кирова), а на обратную дорогу публикую поездку Сыктывкар-Киров. Все бы хорошо, но вот только очень часто бывает, что места набронируют, а потом в последний момент сливаются и едешь пустым или с 1-2 пассажирами. Но и то неплохо, лишь бы не пустым... Один раз забанили, каким-то образом видимо просекли, что таксист, пришлось поменять телефон и аккаунт, теперь уже амбассадор...
Если дорога длинная, как например из Питера в Киров, то пару раз бывало почти как на такси отбивалось за счет срочных посылок - клиенты звонят через ббк и предлагают нормальные деньги за срочные посылки, а это очень и очень выгодно. На данный момент самая главная проблема в ббк - это безответственность пассажиров (ну и водители некоторые тоже этим грешат). Если введут предоплату, то будет совсем хорошо. Тогда это будет настоящее бронирование а не пойми чего.
а как интерестно поняли что таксист))) ну просто вот мне реально стало интерестно)))
а вот про отбить дорогу это да))) езжу по маршруту Сургут Бийск, это 2300 в одну сторону, по пути раз 10 меняются пассажиры, в итоге на бензин всегда отбивается
-
езжу по маршруту Сургут Бийск, это 2300 в одну сторону, по пути раз 10 меняются пассажиры, в итоге на бензин всегда отбивается
Маликов Валерий, а какая у вас машина - интересно? И какие годовые пробеги?
-
езжу по маршруту Сургут Бийск, это 2300 в одну сторону, по пути раз 10 меняются пассажиры, в итоге на бензин всегда отбивается
Маликов Валерий, а какая у вас машина - интересно? И какие годовые пробеги?
выбирайте, Субару импреза, митсубиси галант, ДЭУ нексия, газель 8 мест микроавтобус, нива пяти дверка.
в год сумарно пробегаю порядка 50 тысяч.
последний раз ехал с Бийска в Нефтеюганск расклад по пассажирам был такой
Бийск - Нефтеюганск -2300
Бийск - Новосибирск 2 пассажира - 500*2
Новосибирск - омск -800
Новосибирск Нефтеюганск - 1800
Омск Тобольск -800
Затрат на ГСМ - 7500р.
-
последний раз ехал с Бийска в Нефтеюганск расклад по пассажирам был такой
Бийск - Нефтеюганск -2300
Бийск - Новосибирск 2 пассажира - 500*2
Новосибирск - омск -800
Новосибирск Нефтеюганск - 1800
Омск Тобольск -800
Затрат на ГСМ - 7500р.
Валерий, а вы ехали этим маршрутом по своим личным делам? В смысле, ехали бы так, не будь даже попутчиков? То есть для вас вырученные 6700 руб - фактически дополнительная прибыль?
-
последний раз ехал с Бийска в Нефтеюганск расклад по пассажирам был такой
Бийск - Нефтеюганск -2300
Бийск - Новосибирск 2 пассажира - 500*2
Новосибирск - омск -800
Новосибирск Нефтеюганск - 1800
Омск Тобольск -800
Затрат на ГСМ - 7500р.
Валерий, а вы ехали этим маршрутом по своим личным делам? В смысле, ехали бы так, не будь даже попутчиков? То есть для вас вырученные 6700 руб - фактически дополнительная прибыль?
именно так.
Возвращался домой после того как отвез туда детей с супругой.
и в августе поеду в обратном направлении, так же уверен будут пассажиры.
-
Автор, ты сам-то решился ездить?
Пока нет. Тупо нет свободного времени, другими вещами сейчас на жизнь зарабатываю. Но тему держу в голове.
-
в продолжении темы, вчера ездил по маршруту Нефтеюганск - Ханты мансийск, расстояние 240 км, на сайте выставил поездку указал 4 места по 400р, итог. Туда машина ушла полная, обратно ехал пустой (видимо из за того что поездка назад была в ночное время), общие затраты на ГСМ чуть меньше 2000р.
к теме добавлю по этому же маршруту ходят маршрутки стоимость билета в маршрутке составляет 600-700р.
Как вариант развития бизнеса, это собрать базу пассажиров. (Газель 8 мест есть в наличии.)
-
Как вариант развития бизнеса, это собрать базу пассажиров. (Газель 8 мест есть в наличии.)
на газеле, наверное , меньше желающих ездить, чем на комфортабельной иномарке ?
-
Как вариант развития бизнеса, это собрать базу пассажиров. (Газель 8 мест есть в наличии.)
на газеле, наверное , меньше желающих ездить, чем на комфортабельной иномарке ?
при условии что цена билета будет рублей 450 я думаю пассажиры смело согласятся ехать на газеле))))
это же экономия на третьей поездке)))
-
Обратил внимание, по запросу "заработать на бла бла кар" Яндекс выдает Хоумидею на первом месте (выше лишь платная реклама)...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98050/24266052.55/0_a009c_35c6d4e3_XXL.jpg)
...а Гугл только на седьмом:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/120455/24266052.55/0_a009b_bcf8f9cf_XXL.jpg)
И для полноты картины смотрим еще статистику wordstat (https://wordstat.yandex.ru/#!/?words=%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80). Не густо, темой до последнего времени интересовались всего 114 раз в месяц:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/96770/24266052.55/0_a009d_f32943c7_XXL.jpg)
-
какая-то неправильная статистика. реально, наверное, в сто раз больше людей подумывает как бы заработать на блаблакаре.
-
зато мы раздули тему неплохо)
но все же больше склоняюсь к тому что сайт поможет в наработке базы постоянных клиентов, которые просто регулярно перемещаются по заданному маршруту и будут осуществлять бронь по телефону напрямую
-
И все-таки, как вы хотите зарабатывать на блакаре, если там работает система вычисления коммерческих водителей? Ведь рано или поздно (скорее рано) будет понятно, что 25 поездок в месяц - это явно на коммерческой основе.
-
И все-таки, как вы хотите зарабатывать на блакаре, если там работает система вычисления коммерческих водителей? Ведь рано или поздно (скорее рано) будет понятно, что 25 поездок в месяц - это явно на коммерческой основе.
если я правильно помню там есть возможность установить что этот маршрут регулярный.
к приеру у нас такая ситуация, очень много людей работает в городах за 50-60 км от своего места жительства, и каждый день ездиют туда и обратно плюс по выходным в ТРЦ.
вот Вам и по 50 поездок по маршруту по пути
-
И все-таки, как вы хотите зарабатывать на блакаре, если там работает система вычисления коммерческих водителей? Ведь рано или поздно (скорее рано) будет понятно, что 25 поездок в месяц - это явно на коммерческой основе.
Можно на блаблакаре светить не все 25 поездок, а типа через одну. А остальные - на других сайтах. Выше вон давали ссылки.
-
смотрю, сплошняком на форуме контекстные баннеры блакара висят. интересно, башляют то хоть нормально, что их тут так круто прорекламировали?
-
Вангую, через неделю будет резкое увеличение клиентов на блаблкакаре. Все с дач и отпусков будут к первому сентября возвращаться. Самое время подзаработать.
-
Вангую, через неделю будет резкое увеличение клиентов на блаблкакаре. Все с дач и отпусков будут к первому сентября возвращаться. Самое время подзаработать.
Region36, так и попробуйте, вы же давно планировали. Заодно расскажете, сколько удалось заработать.
-
Вангую, через неделю будет резкое увеличение клиентов на блаблкакаре. Все с дач и отпусков будут к первому сентября возвращаться. Самое время подзаработать.
С осени сервис вводит комиссию за каждое бронирование - при помощи банковских карт и других способов оплаты. Уже сейчас при бронировании отображается оповещения о размере комиссии и о том, что её нет (перечёркнутая стоимость). По такой модели BlaBlaCar уже работает в некоторых европейских странах. Особенность ее в том, что взимание комиссии, вероятно, сделает пассажиров более ответственными, ведь в случае оплаты даже небольшой комиссии, уменьшится количество пассажиров, забронировавших место, но так и не поехавших. Кстати, если водитель решит отменить поездку, комиссия пассажиру вернётся. Водителю пассажиры по-прежнему будут платить наличными.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/48278/24266052.57/0_a0892_85fb398c_orig.jpg)
-
Вангую, через неделю будет резкое увеличение клиентов на блаблкакаре. Все с дач и отпусков будут к первому сентября возвращаться. Самое время подзаработать.
С осени сервис вводит комиссию за каждое бронирование - при помощи банковских карт и других способов оплаты. Уже сейчас при бронировании отображается оповещения о размере комиссии и о том, что её нет (перечёркнутая стоимость). По такой модели BlaBlaCar уже работает в некоторых европейских странах. Особенность ее в том, что взимание комиссии, вероятно, сделает пассажиров более ответственными, ведь в случае оплаты даже небольшой комиссии, уменьшится количество пассажиров, забронировавших место, но так и не поехавших. Кстати, если водитель решит отменить поездку, комиссия пассажиру вернётся. Водителю пассажиры по-прежнему будут платить наличными.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/48278/24266052.57/0_a0892_85fb398c_orig.jpg)
и рухнет сервис))))
-
И не рухнет ничего!!) оазве жалко кому дать 20₽ предоплаты если реально нужно ехать??? Меня бы, как пасажира, это не остановило!) сам давно подумываю об этой теме!!) на основной моей работе график два через два, вот и думаю два дня отработать, день свозить людей куда нибудь, и день отдыхать!! Сделаю себе график три через один)))) идея рабочая 100%!!!! можете вбить ходовые маршруты своих регионов и посмотреть водитилей, особенно тех, которые берут подороже))) по маршруту уфа-казань у нас есть один на рено мегане!!!!! Обычный пятиместный!!!!! Растояние ~500км в одну сторону, он берет по 1000₽, ездит через день!! На бла бла кар, когда заходишь на страничку водителя, отображается с какого числа он зарегистрирован и сколько поездок совершил за это время!! Вобщем он ездит через день) и он такой не один!!! Есть люди на ларгусах семиместных ездят.
-
И не рухнет ничего!!) оазве жалко кому дать 20₽ предоплаты если реально нужно ехать??? Меня бы, как пасажира, это не остановило!) сам давно подумываю об этой теме!!) на основной моей работе график два через два, вот и думаю два дня отработать, день свозить людей куда нибудь, и день отдыхать!! Сделаю себе график три через один)))) идея рабочая 100%!!!! можете вбить ходовые маршруты своих регионов и посмотреть водитилей, особенно тех, которые берут подороже))) по маршруту уфа-казань у нас есть один на рено мегане!!!!! Обычный пятиместный!!!!! Растояние ~500км в одну сторону, он берет по 1000₽, ездит через день!! На бла бла кар, когда заходишь на страничку водителя, отображается с какого числа он зарегистрирован и сколько поездок совершил за это время!! Вобщем он ездит через день) и он такой не один!!! Есть люди на ларгусах семиместных ездят.
ну есть ездят)))
но для этого необходимо визитки и развивать свою базу клиентов.
Сайт максимум дает набрать 4 пассажира.
так же огромный минус по системе отмены брони) пока ненапишешь причину не снимает бронь)
-
Это не бизнес, это шоферизм, который увеличивает в разы получить гемморой при постоянном сидении за рулем в лучшем случае, или от усталости встретиться с березой в худшем случае.
-
Совсем забыл, была же похожая бизнес-идея - Попутные пассажирские перевозки (http://homeidea.ru/index.php?topic=356.0).
-
ну что у каго какие успехи в бизнесе))))
-
Всё отлично, ежедневно по Максим в Воронеже беру дальний заказ и перед тем как выполнять делаю заявку в бла бла кар, и обратный бензин отбивается, только бывает на часа 2-3 могу задержаться в другом городе, но всё это время можно в другом городе заказы выполнять.А бывают и такие великолепные заказы))
-
Всё отлично, ежедневно по Максим в Воронеже беру дальний заказ и перед тем как выполнять делаю заявку в бла бла кар, и обратный бензин отбивается, только бывает на часа 2-3 могу задержаться в другом городе, но всё это время можно в другом городе заказы выполнять.А бывают и такие великолепные заказы))
Что-то не понял - 3920 - это по тарифу такси или в бла-бла-кар такая цена?
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
реклама пошла ??
-
у нас максим уже лет 5,готовьтесь к тому, что скоро в межгороде будут только иномарки не старше 5 лет брать, цены будут падать с каждым месяцем, принцип работы такси максим в том,чтобы занять рынок низкими ценами,на Ваш заработок им похрен, у нас они возят от 40 рублей уже.хотя начинали с 80 р.
-
еще заставят оклеить машину, иначе приоритета у Вас не будет, и будете стоять по 3 часа и возить по 50-60 рублей
-
Кострома-Москва 4500, расстояние 370 км, как Вам?Поехали бы?Кострома-Шарья, 350 км убитой дороги в хлам,1,2,3 передача,4300 р., колеса отваливаются, но 4300 же)))))))И таких дебилов полно, которые это берут, 4300-430%-2000 гсм=1870 р. за 12 часов не считая ремонта, главное на пиво есть)))))
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
реклама пошла ??
Включаем мозг и читаем название темы-суть моего сообщения заключалась в том что,выгоднее взять заказ на межгород и обратно вернуться по блакару, в таком случае будет заработок.Если бы я написал что такси Максим есть практически в каждом городе и каждый день езжу с воронежа в белгород и обратно по заявкам это было бы рекламой. Межгород есть в каждой службе такси,Везёт,Сатурн,Яндекс,ГЕТь, Убер,вот только там его взять практически не реально. Интересно сколько заплатил Блакар автору темы???ИМХО
-
у нас максим уже лет 5,готовьтесь к тому, что скоро в межгороде будут только иномарки не старше 5 лет брать, цены будут падать с каждым месяцем, принцип работы такси максим в том,чтобы занять рынок низкими ценами,на Ваш заработок им похрен, у нас они возят от 40 рублей уже.хотя начинали с 80 р.
Прежде чем чушь писать, надо сделать анализ.Силой ни кто не заставит водителя возить за 50-80 рублей, если считать правильно можно в любой службе взять хороший заказ.А разве плохо что на межгород ездят иномарки не старше 5 лет, у меня новая октавия -это уменьшает конкуренцию, было бы хренова если всякие ведра ездили.
-
Если по теме: Блакар тема очень интересная, но на ней больших денег без гемороя не заработать, сомневаюсь что хоть у кого то есть больше 30 поездок,так как если бы они у вас были, все вопросы отпали.Прежде чем "Аристотельские" мысли писать ради интереса съездите по бла кару на своей машине в Москву и обратно, как раз День Города приближается, можно отдохнуть- и все желания у вас отпадут!!! Как говориться "П... не мешки ворочать".
-
Интересно сколько заплатил Блакар автору темы???ИМХО
Нисколько. Я автор. 8)
-
http:// Прочитал первый пост, саму идею так сказать. Дальше читать не вижу смысла.
Вы забыли есть такая вещь как стоимость владения автомобилем из расчета на один километр пути. стоимость поездки на легковом автомобиле(минивэне) с одного человека должна быть 2000-2200 при полной загрузке автомобиля, и тогда вы сможете адекватно заявлять о коммерческой составляющей вашей идеи. Возьмем к примеру такси у нас в "деревне" стоит 15р/км пути. межгород примерно 20р.(видно с учетом возможной холостой поездке обратно)
Моё мнение: Стоимость такой поездки должна быть где то посередине между билетом на автобус и 1/4 стоимости такси тогда это будет коммерчески оправдано.
-
http:// Прочитал первый пост, саму идею так сказать. Дальше читать не вижу смысла.
Вы забыли есть такая вещь как стоимость владения автомобилем из расчета на один километр пути. стоимость поездки на легковом автомобиле(минивэне) с одного человека должна быть 2000-2200 при полной загрузке автомобиля, и тогда вы сможете адекватно заявлять о коммерческой составляющей вашей идеи. Возьмем к примеру такси у нас в "деревне" стоит 15р/км пути. межгород примерно 20р.(видно с учетом возможной холостой поездке обратно)
Моё мнение: Стоимость такой поездки должна быть где то посередине между билетом на автобус и 1/4 стоимости такси тогда это будет коммерчески оправдано.
Автор же вроде писал, что потом тупо смотает пробег и продаст машину с небольшим дисконтом. Так что износ вроде нигде не учитывается. Точнее всплывет уже у нового хозяина машины.
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
реклама пошла ??
Включаем мозг и читаем название темы-суть моего сообщения заключалась в том что,выгоднее взять заказ на межгород и обратно вернуться по блакару, в таком случае будет заработок.Если бы я написал что такси Максим есть практически в каждом городе и каждый день езжу с воронежа в белгород и обратно по заявкам это было бы рекламой. Межгород есть в каждой службе такси,Везёт,Сатурн,Яндекс,ГЕТь, Убер,вот только там его взять практически не реально. Интересно сколько заплатил Блакар автору темы???ИМХО
у меня 52 поездки в качестве водителя))))
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
реклама пошла ??
Включаем мозг и читаем название темы-суть моего сообщения заключалась в том что,выгоднее взять заказ на межгород и обратно вернуться по блакару, в таком случае будет заработок.Если бы я написал что такси Максим есть практически в каждом городе и каждый день езжу с воронежа в белгород и обратно по заявкам это было бы рекламой. Межгород есть в каждой службе такси,Везёт,Сатурн,Яндекс,ГЕТь, Убер,вот только там его взять практически не реально. Интересно сколько заплатил Блакар автору темы???ИМХО
у меня 52 поездки в качестве водителя))))
Ну вот,если ещё здесь, значит так и не разобрался как заработать 1000000)))
-
у нас максим уже лет 5,готовьтесь к тому, что скоро в межгороде будут только иномарки не старше 5 лет брать, цены будут падать с каждым месяцем, принцип работы такси максим в том,чтобы занять рынок низкими ценами,на Ваш заработок им похрен, у нас они возят от 40 рублей уже.хотя начинали с 80 р.
Прежде чем чушь писать, надо сделать анализ.Силой ни кто не заставит водителя возить за 50-80 рублей, если считать правильно можно в любой службе взять хороший заказ.А разве плохо что на межгород ездят иномарки не старше 5 лет, у меня новая октавия -это уменьшает конкуренцию, было бы хренова если всякие ведра ездили.
Силой никто, при условии что все заявки копеечные и очередь в 50-60 машин по районам, что назначат-туда и поедешь, при трех отказах снимают с очереди, при частых отказах блокируют и вплоть до увольнения, короче говоря жрать захочешь и за 40 поедешь, меня больше удивляют люди, приезжающие на заказ в полтинник с 2,5 литровым движком, на вопрос:сколько ты заработаешь на этой поездке внятного ответа не дают.
-
Это новое такси в Воронеже https://taximaxim.ru/ и каждый день меж город удается взять)
реклама пошла ??
Включаем мозг и читаем название темы-суть моего сообщения заключалась в том что,выгоднее взять заказ на межгород и обратно вернуться по блакару, в таком случае будет заработок.Если бы я написал что такси Максим есть практически в каждом городе и каждый день езжу с воронежа в белгород и обратно по заявкам это было бы рекламой. Межгород есть в каждой службе такси,Везёт,Сатурн,Яндекс,ГЕТь, Убер,вот только там его взять практически не реально. Интересно сколько заплатил Блакар автору темы???ИМХО
у меня 52 поездки в качестве водителя))))
Ну вот,если ещё здесь, значит так и не разобрался как заработать 1000000)))
мои все поездки как раз таки не в плане заработать, а в плане частично вернуть стоимость ГСМ в обоих направлениях. Да и одному ехать не так уж и скучно
-
Через блаблакар еще посылки часто передают. сервис вроде не поощряет, но все равно передают. рубликов 200...500 за сумку.
-
Из ВРН дофига людей каждый день ездит в Москву и обратно. Буквально десятки тысяч. Билет на поезд стоит от 1200 руб, это плацкарт. На автобус тоже от 1200. Самолет - от 4000 руб. На бла-бла-кар предложения начинаются от 650 руб, но всреднем 800-900. если прикольная тачка, то где-то 1100-1200. Плюс поездки на машине - в отличие от поезда ехать не 10 часов, а 5-6.
Чтобы ездить по максимальной цене,сперва придеттся накатать рейтинг и отзывы. По первости придется вообще 500 р ставить, иначе клиентов не будет. Несколько раз ездил через бла бла - в первую очередь вкупают места у тех, кто с рейтингами, новички пустые висят.
-
В прошедшие выходные ездил в гости к родственникам в Черноземье и на обратном пути решил попробовать тоже что-нибудь заработать с бла-бла-кар. Для эксперимента. С утра разместил объявление "в 19:00 еду Воронеж-Москва, есть три места по 900 руб" и стал ждать клиентов. Честно говоря, хотел просить 1200 руб, но сайт почему-то принудительно ограничил потолок.
Весь день была тишина, и уже собирался уезжать один, как в полседьмого звонок - "подвезете двоих до Домодедово?". Да запросто, аэропорт как раз будет по дороге. Подобрал прямо на остановке - двое спортсменов, едут куда-то на соревнования. На первой же заправке заправили мне бензина на 1800 руб и довольные друг другом рванули по М4 в столицу.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98050/24266052.59/0_a0ff6_57b2479_XXL.jpg)
До Домодедово примерно 480 км, доехали за 4,5 часа. Все клэ, жалоб и замечаний никаких, пассажиры приличные. Бензин отбился как раз в ноль. Будь третий пассажир, 900 руб были бы уже в плюсе. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/141254/24266052.59/0_a0ff7_80825fd3_XXL.jpg)
Вывод. Как полноценная тема заработка - не уверен. Но окупить бензин, особенно если едете далеко - вполне. Ну, если, разумеется нет предубеждений ехать с посторонними людьми. )
-
В прошедшие выходные ездил в гости к родственникам в Черноземье и на обратном пути решил попробовать тоже что-нибудь заработать с бла-бла-кар. Для эксперимента. С утра разместил объявление "в 19:00 еду Воронеж-Москва, есть три места по 900 руб" и стал ждать клиентов. Честно говоря, хотел просить 1200 руб, но сайт почему-то принудительно ограничил потолок.
Весь день была тишина, и уже собирался уезжать один, как в полседьмого звонок - "подвезете двоих до Домодедово?". Да запросто, аэропорт как раз будет по дороге. Подобрал прямо на остановке - двое спортсменов, едут куда-то на соревнования. На первой же заправке заправили мне бензина на 1800 руб и довольные друг другом рванули по М4 в столицу.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98050/24266052.59/0_a0ff6_57b2479_XXL.jpg)
Админ,если в Питер поедешь, маякни. Готов 1200 заплатить. Хочу на финике прокатиться. ;)
-
В прошедшие выходные ездил в гости к родственникам в Черноземье и на обратном пути решил попробовать тоже что-нибудь заработать с бла-бла-кар. Для эксперимента. С утра разместил объявление "в 19:00 еду Воронеж-Москва, есть три места по 900 руб" и стал ждать клиентов. Честно говоря, хотел просить 1200 руб, но сайт почему-то принудительно ограничил потолок.
Весь день была тишина, и уже собирался уезжать один, как в полседьмого звонок - "подвезете двоих до Домодедово?". Да запросто, аэропорт как раз будет по дороге. Подобрал прямо на остановке - двое спортсменов, едут куда-то на соревнования. На первой же заправке заправили мне бензина на 1800 руб и довольные друг другом рванули по М4 в столицу.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98050/24266052.59/0_a0ff6_57b2479_XXL.jpg)
Админ,если в Питер поедешь, маякни. Готов 1200 заплатить. Хочу на финике прокатиться. ;)
Не проще в автосалон на тест- драйв сходить? Бесплатно)
-
Это конечно интересно, но нужно с начала наработать клиентскую базу, иначе рискуете пару месяцев вообще не работать!
-
Админ,если в Питер поедешь, маякни. Готов 1200 заплатить. Хочу на финике прокатиться. ;)
Не проще в автосалон на тест- драйв сходить? Бесплатно)
Я ж написал, что в Питер надо. На тест-дрвйвовской машине можно в Питер доехать?
-
Я ж написал, что в Питер надо. На тест-дрвйвовской машине можно в Питер доехать?
В тестдрайвовской машине много что можно... А если серьёзно, что бы вас понимали нужно определится, что вы хотите
Хочу на финике прокатиться. ;)
Я указал где можно прокатиться и даже бесплатно...
Теперь оказывается в Питер надо) А если админ в Питер не поедет, то же не поедете?
-
Популярный сервис BlaBlaCar стал платным
Сервис BlaBlaCar, "соединяющий" между собой водителей автомобилей и потенциальных пассажиров, начинает взимать плату с пользователей за бронирование, говорится в официальном сообщении. Ранее забронировать поездку можно было бесплатно - пассажиры оплачивали водителям только расходы на топливо.
Комиссия за бронирование составит до 20 процентов от общей стоимости поездки, взиматься она будет только с пассажиров. На первом этапе комиссия будет действовать только на поездках из Челябинска в Екатеринбург, а до конца года - уже на всех маршрутах внутри России.
https://rg.ru/2016/09/28/populiarnyj-servis-dlia-deshevyh-poezdok-stal-platnym.html
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru%2F2016%2F09%2F28%2Fpopuliarnyj-servis-dlia-deshevyh-poezdok-stal-platnym.html&lr=240&lang=ru&rubric=computers
-
Не читала всю тему, но выскажу свое мнение.
1. Чистыми 5000 тысяч не может быть по определению, т.к в ваш расчет не внесен износ самой машины. А тут уже все зависит от качества дороги, срока эксплуатации, пробега и прочих моментов. Я бы еще тысячи 1.5 за рейс - отняла на амортизационные расходы среднестатистической машины.
2. Человеческий фактор и форс-мажорные ситуации,гаи, штрафы и прочее, на них я бы тоже откладывала рублей по 500 - 1000 в месяц - никогда не знаешь что будет, а так всегда будет запас. Надеяться на "авось" не стоит.
3. 100% наполнения машины - ежедневно и 12 месяцев в году не будет, а это значит что еще есть минусы от чистой прибыли.
4. Погодные условия я бы тоже не сбрасывала со счета расход на них подвести сложно, но в снегопады, бури и ливни - ехать просто опасно а значит количество дней в месяц в зимние, весенние и осенние месяцы может быть ниже.
5. 24 дня в режиме ранний подъем и поздний сон, а так же концентрация на дороге вымотают любого нормального здорового мужика быстро, срок у каждого свой, следовательно количество поездок сократится со временем.
Итого, выходит далеко не 120 тысяч а где-то от 35000 и выше в зависимости от удачи, количества конкурентов и выносливости водителя.
В заключении, сервис хороший, удобный. И если выбрать правильный маршрут - заработать действительно можно, но не так много как указал автор темы.
-
если выбрать правильный маршрут - заработать действительно можно, но не так много как указал автор темы.
Реальная жизнь всегда вносит коррективы,это понятно. Но заработать все равно можно прилично, в разы больше чем средня з.п. по городу.
-
Через блаблакар еще посылки часто передают. сервис вроде не поощряет, но все равно передают. рубликов 200...500 за сумку.
Очень удобно ***ту и прочий криминал пересылать . Ни кто же не проверяет .Будете потом следователю доказывать что вы не верблюд .
-
Через блаблакар еще посылки часто передают. сервис вроде не поощряет, но все равно передают. рубликов 200...500 за сумку.
Очень удобно ***ту и прочий криминал пересылать . Ни кто же не проверяет .Будете потом следователю доказывать что вы не верблюд .
Если опасаешься, можно открывать и проверять. Проводники в поездах и водилы автобусов так делают.
-
Cколько раз отправлял автобусом, никто ни чего не открывает и не проверяет .А если отправляешь постоянно и тебя уже знают в лицо то тем более .
-
Только что вернулся из Тамбова. Ездил по своим делам одним днем, 220 км в одну сторону. Туда взял одного попутчика, назад троих. Все по 400 руб. 1600 рэ на кармане. 8)
На бензин ушло где- то 1300 руб.
-
Только что вернулся из Тамбова. Ездил по своим делам одним днем, 220 км в одну сторону. Туда взял одного попутчика, назад троих. Все по 400 руб. 1600 рэ на кармане. 8)
На бензин ушло где- то 1300 руб.
Деньги небольшие, но если как дополнительный приход ниоткуда- вполне. Region36, респект что на месте не сидишь. В принципе пример всем - чем годами языком молоть, поднять задницу и что-то сделать.
-
Только что вернулся из Тамбова. Ездил по своим делам одним днем, 220 км в одну сторону. Туда взял одного попутчика, назад троих. Все по 400 руб. 1600 рэ на кармане. 8)
На бензин ушло где- то 1300 руб.
Деньги небольшие, но если как дополнительный приход ниоткуда- вполне. Region36, респект что на месте не сидишь. В принципе пример всем - чем годами языком молоть, поднять задницу и что-то сделать.
Ну это он по своим делам ездил. Так что тут это приятный бонус к своей поездке: отбить бензин + еще на кофе хватит :)
Но никак не заработок.
Тем более, тут пробегало по новостям, что бла-бла-кар собирается вводить комиссионные сборы. Тогда вообще смысл идеи данного сервиса теряется
-
...тут пробегало по новостям, что бла-бла-кар собирается вводить комиссионные сборы. Тогда вообще смысл идеи данного сервиса теряется
Больше всего смысла, наверное, бла-бла-кар имеет не для владельцев машины, а для тех, у кого как раз автомобиля нет вовсе - для пассажиров. Деньги сэкономленные, как помним, есть деньги заработанные.
Посмотрел, например, цены от Москвы до Питера - 800-1100 руб. Для такого расстояния - копейки. Туда-обратно можно съездить за две или даже полторы тысячи руб, притом, что если ехать самому, только на бензин уйдет тысячи четыре, не меньше. Машины отходят практически каждые полчаса-час. Если время выезда некритично, можно подобрать машину и водителя по вкусу, выбор от студента на "Приоре" до бизнес-леди на S-klasse. При желании, кстати, кататься можно на одних только премиальных автомобилях. Как-то прям неожиданно много дорогих машин в бла-бла-кар. Криз прижал владельцев кредитных авто? )
В общем, с точки зрения пассажира, идея реально крутая. Потому что деньги сэкономленные, есть...
-
. Если время выезда некритично, можно подобрать машину и водителя по вкусу, выбор от студента на "Приоре" до бизнес-леди на S-klasse.
Как только девушкам не страшно, не понимаю.
-
. Если время выезда некритично, можно подобрать машину и водителя по вкусу, выбор от студента на "Приоре" до бизнес-леди на S-klasse.
Как только девушкам не страшно, не понимаю.
у меня были попутчицы, два дня пути, и ничего все как говорится чин чинарем)))
-
Число жертв столкновения в Подмосковье микроавтобуса с двумя грузовиками увеличилось до семи человек, еще шестеро получили тяжелые травмы. Об этом ТАСС рассказали в пресс-службе областной полиции. Изначально сообщалось о шести погибших и троих пострадавших.
«По предварительным данным, микроавтобус двигался со скоростью не менее 100 километров в час и ехал в опасной близости с грузовиком, который столкнулся на 36-м километре дороги "Дон" с большегрузом», — уточнил источник агентства в правоохранительных органах области. Всего в микроавтобусе Volkswagen находились 12 пассажиров и водитель.
Сообщение об аварии на 36-м километре трассы М4 «Дон» поступило на пульт дежурного в среду, 26 октября, около 06:00. ДТП произошло на платном участке дороги в районе города Домодедово.
«Установлено, что в результате грубого нарушения правил дорожного движения произошло попутное столкновение трех транспортных средств», — уточнили в областном управлении МЧС.
На месте ЧП прибыли сотрудники ДПС. В ликвидации последствий аварии принимают участие 32 человек и 11 единиц техники.
Подробнее - https://lenta.ru/news/2016/10/26/crash1/
-
Есть наводочка как брать больше 3-4 пассажиров и не спалиться.
Покупаете минивэнчик типа Форд Галакси - 7 мест. В профиле пишите что у вас форд Мондео. Фото размещаете где не очень видно что за машмна, но чтоб цвет такой же был. Заводите на две симки два аккаунта на бла-каре. А с двух акков одновременно размещаете два предложения на свою поездку. 3 места по одному профилю и три места по другому. В сумме можно вести 6-7 пассажиров. Если хорошо и аккуратно возить , жлоб не будет долго. Знаю человека который уже так долго ездит.
-
Есть наводочка как брать больше 3-4 пассажиров и не спалиться.
Покупаете минивэнчик типа Форд Галакси - 7 мест. В профиле пишите что у вас форд Мондео. Фото размещаете где не очень видно что за машмна, но чтоб цвет такой же был. Заводите на две симки два аккаунта на бла-каре. А с двух акков одновременно размещаете два предложения на свою поездку. 3 места по одному профилю и три места по другому. В сумме можно вести 6-7 пассажиров. Если хорошо и аккуратно возить , жлоб не будет долго. Знаю человека который уже так долго ездит.
а смысл так возить???? как заработок - это бред (машину укатаешь, замена масла, фильтров и так далее)... а как экономия собственных средств самое то))) сам проверил)))
-
Пользуюсь бла-бла беру пассажиров когда еду в другой город, Не всегда бывает чтоб машина была заполнена полностью, бывает что и вообще не кто не откликнется, как заработок думаю не пойдет.
-
Есть наводочка как брать больше 3-4 пассажиров и не спалиться.
Покупаете минивэнчик типа Форд Галакси - 7 мест. В профиле пишите что у вас форд Мондео. Фото размещаете где не очень видно что за машмна, но чтоб цвет такой же был. Заводите на две симки два аккаунта на бла-каре. А с двух акков одновременно размещаете два предложения на свою поездку. 3 места по одному профилю и три места по другому. В сумме можно вести 6-7 пассажиров. Если хорошо и аккуратно возить , жлоб не будет долго. Знаю человека который уже так долго ездит.
а смысл так возить???? как заработок - это бред (машину укатаешь, замена масла, фильтров и так далее)... а как экономия собственных средств самое то))) сам проверил)))
Так и я про то же. Просто кошернее экономить с шестью попутчиками , чем с тремя. ))))
-
Есть наводочка как брать больше 3-4 пассажиров и не спалиться.
Покупаете минивэнчик типа Форд Галакси - 7 мест. В профиле пишите что у вас форд Мондео. Фото размещаете где не очень видно что за машмна, но чтоб цвет такой же был. Заводите на две симки два аккаунта на бла-каре. А с двух акков одновременно размещаете два предложения на свою поездку. 3 места по одному профилю и три места по другому. В сумме можно вести 6-7 пассажиров. Если хорошо и аккуратно возить , жлоб не будет долго. Знаю человека который уже так долго ездит.
а смысл так возить???? как заработок - это бред (машину укатаешь, замена масла, фильтров и так далее)... а как экономия собственных средств самое то))) сам проверил)))
Так и я про то же. Просто кошернее экономить с шестью попутчиками , чем с тремя. ))))
так я и пишу про экономию, но никак ни про заработок)))))
-
Ездил вчера в Тулу к друзьям. От Москвы это примерно 180 км, 2,5 часа в одну сторону. Накануне вечером разместил на бла-каре предложение - и к моменту выезда уже были забронированы все шесть мест, три туда и три обратно. Вся публика оказалась приличной, вопросов и замечаний вообще никаких. Пассажирам тоже вроде все понравилось.
Ценник поставил 350 руб, итого выручка 2.100 руб. На бензин ушло примерно 1.200 руб. Формально условная прибыль - 900 руб, но с учетом того, что я все равно бы съездил и потратил этот бензин, что с попутчиками, что без, для меня все эти две тысячи руб пошли в плюс. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/93917/24266052.63/0_a2f38_c7fe7629_XXL.jpg)
-
а как пассажиры относятся к тому, что на финике "таксуешь" :)
-
а как пассажиры относятся к тому, что на финике "таксуешь" :)
Пассажиров все устраивает. )
С учетом того, что места раскупили очень быстро, возможно, или маршрут очень популярный, или машина интересная для поездки - одно из двух. Ценник вроде ставил как у всех. )
-
Господа, всех еще раз с Новым годом. Если кто-то на каникулах куда-то ездил попутно или сам подвозил, расскажите, плс. )
-
Пользовался услугами ,прикольно! Ехал к бабуле на фв поло-седан!
Поездка прошла нормально , по цене тоже все устроило , отличная идею отбить солярку, но чтобы заработать на этом деньги нужен микроавтобус)
-
Всех с Рождеством!
Вчера снова сгонял в Тулу. Как обычно - 6 пассажиров (три туда, три обратно) по 350 руб, итого 2100 руб. Места раскупили моментально, морозы-то ого-го какие стоят, а у меня тепло и уютно. :) Плюс посылку передали за 200 руб. Общая выручка 2.300, на бензин где-то 1.200 ушло. Прибыль - или 1.100 , или 2.300, смотря как считать. Оба варианта - норм. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/196020/24266052.64/0_a3279_9cdad4ce_XXL.jpg)
-
а что за пункт пропуска на фото?
-
Всех с Рождеством!
Вчера снова сгонял в Тулу. Как обычно - 6 пассажиров (три туда, три обратно) по 350 руб, итого 2100 руб. Места раскупили моментально, морозы-то ого-го какие стоят, а у меня тепло
Админ , уже наверное амбассадор на блаблакаре ? )))))
-
Вчера снова сгонял в Тулу. Как обычно - 6 пассажиров (три туда, три обратно) по 350 руб, итого 2100 руб. Места раскупили моментально, морозы-то ого-го какие стоят, а у меня тепло и уютно. :) Плюс посылку передали за 200 руб. Общая выручка 2.300, на бензин где-то 1.200 ушло. Прибыль - или 1.100 , или 2.300, смотря как считать. Оба варианта - норм.
Андрей, Вы так сладно Все расписываете, но я бы все равно не решилась ехать с незнакомым человеком или тем более кого-то незнакомого сажать к себе. Мне кажется, это просто опасно.
-
Общая выручка 2.300, на бензин где-то 1.200 ушло. Прибыль - или 1.100 , или 2.300, смотря как считать. Оба варианта - норм.
Так все-таки 1100 или 2300?
-
а что за пункт пропуска на фото?
Выезжали по платному участку на М4.
Андрей, Вы так сладно Все расписываете, но я бы все равно не решилась ехать с незнакомым человеком или тем более кого-то незнакомого сажать к себе. Мне кажется, это просто опасно.
Даша, определенный риск, конечно же, есть. Но я думаю, не выше, чем в поездке на такси или междугороднем автобусе. Для меня степень риска допустимая. Поэтому езжу сам и вожу других. И, кстати, примерно треть моих пассажиров - женского пола. Ничего, как-то ездят. Вроде всем довольны. )
Так все-таки 1100 или 2300?
Вадим, в моем случае однозначно корректнее считать прибыль 2.300 руб. Я достаточно много езжу на машине, и у меня в году получается примерно штук пятнадцать поездок как в примере выше. Это поездки по моим личным делам, куда я поеду в любом случае - хоть с попутчиками, хоть без, хоть с оплаченным бензином, хоть нет. Поэтому появившиеся по итогам поездки 2.300 руб - для меня, безусловно, подарочный бонус. Или чистая прибыль. И в годовом измерении это, между прочим, 30.000 руб. Сумма вполне осязаемая. )
-
Годная тема. Сам ездил, сам возил. Лишняя копеечка никогда не помешает.
-
Годная тема. Сам ездил, сам возил. Лишняя копеечка никогда не помешает.
Мне тоже нравится. Кто придумал молодцы. Не понятно только за счёт чего бла-бла-кар до сих пор держится. Сервис же вроде до сих пор бесплатный для всех?
-
Админ , уже наверное амбассадор на блаблакаре ? )))))
Не нашел, где это смотреть, но рейтинг у меня сейчас высокий и отзывы хорошие. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/196161/24266052.64/0_a349c_a6ebe32_XL.jpg) (https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/24266052.64/0_a349b_a69cf77f_XL.jpg)
-
Ездил вчера в Тулу к друзьям. От Москвы это примерно 180 км, 2,5 часа в одну сторону. Накануне вечером разместил на бла-каре предложение - и к моменту выезда уже были забронированы все шесть мест, три туда и три обратно. Вся публика оказалась приличной, вопросов и замечаний вообще никаких. Пассажирам тоже вроде все понравилось.
Ценник поставил 350 руб, итого выручка 2.100 руб. На бензин ушло примерно 1.200 руб. Формально условная прибыль - 900 руб, но с учетом того, что я все равно бы съездил и потратил этот бензин, что с попутчиками, что без, для меня все эти две тысячи руб пошли в плюс. )
Андрей, а все-так интеоесно, вам зачем это все нужно ? Так то то непохоже что человеку на инфинити 1000 руб погоду сделает. Зачем ?? ;)
-
Андрей, а все-так интеоесно, вам зачем это все нужно ? Так то то непохоже что человеку на инфинити 1000 руб погоду сделает. Зачем ?? ;)
Ну, во-первых, все-таки не тысяча рублей, а примерно тридцать тысяч в год. Очень норм сумма для поступления ниоткуда. Во-вторых, мне, как админу форума про малый бизнес положено знать изнутри про способы заработка и описывать их (еще здесь (http://homeidea.ru/index.php?topic=91730.0), например, читаем). В-третьих, мне просто нравится сам сервис бла-бла-кар, поэтому с довольствием пользуюсь им и как водитель, и как пассажир.
-
Интересно , а в других странах блабла работает? В той же европе например, или это чисто росийский проект ?
-
Интересно , а в других странах блабла работает? В той же европе например, или это чисто росийский проект ?
Это очень легко узнать. Открываем приложение и интересуемся, например, поездкой из Берлина в Париж... Пожалуйста, есть такие предложения:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61164/24266052.67/0_a3a0a_8fad5588_XXL.jpg)
Последний вариант очень неплох. 2000 руб за поездку за 1100 км - это вообще копейки, особенно с учетом европейских цен на бензин. Машина если что - Peugeot 407sw. )
-
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/24266052.64/0_a349b_a69cf77f_XL.jpg)
Кстати одна из мотивирующих причин. Мне тоже приятно когда люди благодарят, когда видно что им понравилась поездка. Мне-то совсем не сложно подвезти пассажиров, а кому-то хороший подгон доехать за недорого в комфортных условиях.
-
Странно. Сколько езжу, а про блаблакар толком только сейчас прочитал. Мало они себя рекламируют.
-
(https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/24266052.6a/0_a40fa_95830c0e_orig.jpg)
-
(https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/24266052.6a/0_a40fa_95830c0e_orig.jpg)
а пилоты так могут?
-
а пилоты так могут?
не знаю как пилоты, а дальнобои уже возят. Видел на блакаре - мужик искал попутчиков на автомобиле "Актрос". Сперва даже не сразу понял, что это за машина такая.
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gruzoperevozki-777.%5Bcolor%3Dred%5D%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BC%5B%2Fcolor%5D%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F1331398602_truck-auto.info_mercedes-benz-actros-1844-ls_5.jpg&hash=0e7bf16fcba1884b229295cbe745b84ed7d5da2a)
-
Не понимаю как там можно заработать... (https://homeidea.ru/Smileys/default/cool.gif) (https://putany-moskvy.org/) Но если вы ездите каждый день на работу, то отбить поездку точно можно.
-
На блаблакар, между прочим, можно не только доехать попутчиком, но и самому немного порулить по дороге, если поездка долгая. Вдруг кому-то интересно. Как в этом предложении, например:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/24266052.72/0_a4c42_8120d39f_XXL.jpg)
-
На блаблакар, между прочим, можно не только доехать попутчиком, но и самому немного порулить по дороге, если поездка долгая. Вдруг кому-то интересно. Как в этом предложении, например:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/24266052.72/0_a4c42_8120d39f_XXL.jpg)
Андрей, ты бы дал, порулить????)))
-
Андрей, ты бы дал, порулить????)))
Я бы точно не дал. И сажать то в машину никого не хочу , не то что пускать за руль незнакомого чела.
-
Андрей, ты бы дал, порулить????)))
Нет, конечно.
И больше того, вопрос можно шире понимать. Я достаточно регулярно и сам езжу блаблакаром, и попутчиков вожу - и пока вижу только сплошные плюсы. Но вся эта положительная картина - до первого серьезного инцидента, от которого в наших реалиях никто не застрахован.
-
Андрей, ты бы дал, порулить????)))
Нет, конечно.
И больше того, вопрос можно шире понимать. Я достаточно регулярно и сам езжу блаблакаром, и попутчиков вожу - и пока вижу только сплошные плюсы. Но вся эта положительная картина - до первого серьезного инцидента, от которого в наших реалиях никто не застрахован.
Это точно... Я в Москву ездил на той неделе. Выставил ценник 1500.. Тетка позвонила, оплатила сразу за 4 места и ехала одна.. Говорит боится ехать с кем то))))))
-
Это точно... Я в Москву ездил на той неделе. Выставил ценник 1500.. Тетка позвонила, оплатила сразу за 4 места и ехала одна..
Четыре места? Не три? В объявлении указываете, что на заднее сидение берете трех пассажиров, и люди готовы ехать?
-
Идея именно делать бизнес на этом по-моему слишком муторная. Это же реально почти все время за рулем придется проводить. А если в качестве подработки, по пути то очень хорошо. А так в крупных городах можно ту же сотку зарабатывать на UBER. Общался с таксистами, от 80 тыс вполне реально зарабатывать.
-
Всем привет!!!! Идея хорошая, но с оговорками.
1. Машина должна быть новая+перевиденная на газ или берем сразу дизель. Естественно КАСКО( машина то новая) + страхование жизни водителя и пассажиров.
2. Если сам садишься за руль то, обязательно должен быть устроен как водитель такси официально (к наемному тоже относиться), а будешь на него работать или нет это как договариваешься в хозяином такси (может он родственник, друг,просто хороший знакомый)))))).
Ну и не обязательно работать с бла бла каром, сейчас много групп для попутчиков в контактах, очень много.
У Меня работает так двоюродный братишка. Маршрут Магнитогорск-Уфа. Работает так уже 3-й год. Машина лада ларгус 7-ми местный, с нуля, перевел на газ, устроился в такси официально у дяди. Клиентов набирает через контакты, и если нет заполняемости то звонит диспетчеру в такси дяди. Сейчас купил 2-й ларгус, на него посадил наемного водителя. Машины берет только с нуля, страхуется по полной (КАСКО).
Вот в таком виде....примерно наверно идея будет рабочей по Моему мнению.
Ниже ссылка на группу в контакте для примера,НЕ РЕКЛАМА АДМИН НЕ БАНЬ ПЛИЗ!!!!
https://vk.com/ural20707
-
У Меня работает так двоюродный братишка. Маршрут Магнитогорск-Уфа...
Ниже ссылка на группу в контакте для примера,НЕ РЕКЛАМА АДМИН НЕ БАНЬ ПЛИЗ!!!!
https://vk.com/ural20707
Хорошо. Только тогда уж фоток что ли запостите, как оно там ездится по Уралу. )
-
чет у меня изображения вставить не получается?
-
Там у него основная проблема по маршруту это половина пути в Уральских горах проходит )))) Расстояние от Магнитки до Уфы 350 км- примерно. Средняя стоимость проезда у них 700 руб в праздничные до 1200 подымали((((( На бла бла кар просят от 500 руб и до 650 руб. Кстати у них проезд только до определенной точки города, если клиент куда то в другое место хочет, то за до плату только. + попутно 200-400 руб передачу посылок. Если багажа много у клиента то дополнительно платит за багаж тоже. Вот как так у него, до и вообще у подобных такси.
-
Завтра едем по делам в Ростов-на-Дону. Блаблакар предложил дивный вариант - лимузин Хаммер. 2200 руб, считаю, очень разумные деньги, чтобы немного побыть Филиппом Киркоровым. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/197102/24266052.74/0_a574c_2d6805a4_XXL.jpg)
-
Завтра едем по делам в Ростов-на-Дону. Блаблакар предложил дивный вариант - лимузин Хаммер. 2200 руб, считаю, очень разумные деньги, чтобы немного побыть Филиппом Киркоровым. )
Админ, ну как - прокатился на Хаммере Лимо ? ;D
-
Админ, ну как - прокатился на Хаммере Лимо ? ;D
А вот и нет. Не приехал водитель и на телефон не отвечал. Я жалобу в поддержку написал. Вывод: смотреть на рейтинги и с низкими показателями или тем более их отсутствием не связываться совсем.
Доехали в итоге на Ладе Калина, как у Путина, но очень сильно впритык по времени.
-
Админ, ну как - прокатился на Хаммере Лимо ? ;D
А вот и нет. Не приехал водитель и на телефон не отвечал. Я жалобу в поддержку написал. Вывод: смотреть на рейтинги и с низкими показателями или тем более их отсутствием не связываться совсем.
Доехали в итоге на Ладе Калина, как у Путина, но очень сильно впритык по времени.
на хамере топливо закончилось?))))))
-
Админ, ну как - прокатился на Хаммере Лимо ? ;D
А вот и нет. Не приехал водитель и на телефон не отвечал. Я жалобу в поддержку написал. Вывод: смотреть на рейтинги и с низкими показателями или тем более их отсутствием не связываться совсем.
Доехали в итоге на Ладе Калина, как у Путина, но очень сильно впритык по времени.
на хамере топливо закончилось?))))))
Киркоров гастроли в Сочи отменил. :P
-
Есть такой сайт для поиска попутчиков https://www.blablacar.ru/. (https://www.blablacar.ru/.) Многие уже знают про него или сами ездили. Есть и мобильная версия. Кто едет куда-то межгород, размещает предложение - сколько может взять пассажиров и сколько денег с каждого. Цены в принципе низкие, при желании можно куда-то уехать почти за копейки.
Есть идея как можно нормально зарабатывать через бла-бла-кар. Расскажу на примере Воронежа (500 км до столицы).
Из ВРН дофига людей каждый день ездит в Москву и обратно. Буквально десятки тысяч. Билет на поезд стоит от 1200 руб, это плацкарт. На автобус тоже от 1200. Самолет - от 4000 руб. На бла-бла-кар предложения начинаются от 650 руб, но всреднем 800-900. если прикольная тачка, то где-то 1100-1200. Плюс поездки на машине - в отличие от поезда ехать не 10 часов, а 5-6.
Вроде небольшие деньги, но давайте считать. Если ездить на дизельном (или на ГБО) минивэне, то уже нормально получается. Допустим, есть семиместный салон. Цену ставим 800 руб, чтобы всегда была хорошая заполняемость. Туда в среднем едет пять человек, обратно тоже пять. В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома. С рейса имеем 10х800=8000 руб. грязными. На газ или соляру уйдет в пределах 2500 руб, еще 500 на платные дороги. Чистыми остается в районе 5000 руб. За день работы. 24 рабочих дней в месяц - 120.000 руб. Если совсем чистыми - то сотка точно будет. Для Воронежа серьезные деньги.
С ценой можно немного играть. Если мало клиентов, скидываем до 600-700 руб. Когда много (типа накануне праздников или каникул). поднимаем до 1000 руб. В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
Если у вас есть большей автомобиль, то почему бы и нет. Главное выбрать популярное направление и поставить немного ниже цены рейсовых автобусов. Успехов вам!
-
учитывая то что сейчас можно разместить до 8 посадочных мест, данный сайт становится сайтом для заработка))))
так что спокойно берем минивены, выбираем перспективное направление и катаемся))))
-
Последнее время еще неплохо раскрутился сервис https://beepcar.ru/ .
На днях ехал с водителем (Киа Рио), у него оба приложения установлены - поездки он размещает сразу на обоих сайтах. Две трети пассажиров дает бла-бла-кар, треть - бипкар. Говорит, с двумя "операторами" загрузку имеет всегда стопроцентную, куда бы не ехал. Правда, возможен небольшой форс-мажаор - иногда не успевал уследить, и пассажиров бронировалось больше, чем мест в машине.
-
Последнее время еще неплохо раскрутился сервис https://beepcar.ru/ .
На днях ехал с водителем (Киа Рио), у него оба приложения установлены - поездки он размещает сразу на обоих сайтах. Две трети пассажиров дает бла-бла-кар, треть - бипкар. Говорит, с двумя "операторами" загрузку имеет всегда стопроцентную, куда бы не ехал. Правда, возможен небольшой форс-мажаор - иногда не успевал уследить, и пассажиров бронировалось больше, чем мест в машине.
так же использую оба приложения в поездках, правдла всегда ставлю ручное подтверждение, это спасает от таких моментов))
а так вполне удобный способ отбить потраченное топливо
-
так же использую оба приложения в поездках, правдла всегда ставлю ручное подтверждение, это спасает от таких моментов))
а так вполне удобный способ отбить потраченное топливо
Если 7 человек везти в одну сторону и 7 в другую, то там уже не только топливо отобьешь, но и на кармане прилично останется.
-
так же использую оба приложения в поездках, правдла всегда ставлю ручное подтверждение, это спасает от таких моментов))
Если сравнивать по числу скачиваний в магазине приложений, blablacar.ru пока примерно в 10 раз популярнее, чем beepcar.ru - десять миллионов скачиваний против одного миллиона.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/233044/24266052.76/0_a64c8_79389077_XL.jpg) (https://img-fotki.yandex.ru/get/233044/24266052.76/0_a64c7_6a763fb6_XL.jpg)
-
Гляньте какой бытовой рассизм )))))
-
Ну и правильно барышня пишет, это ее право везти кого захочет...
-
Наверное,просто боится.
-
Ну и правильно барышня пишет, это ее право везти кого захочет...
Да правильно то правильно , только типа по закону так нельзя писать .
-
Там у него основная проблема по маршруту это половина пути в Уральских горах проходит )))) Расстояние от Магнитки до Уфы 350 км- примерно. Средняя стоимость проезда у них 700 руб в праздничные до 1200 подымали((((( На бла бла кар просят от 500 руб и до 650 руб. Кстати у них проезд только до определенной точки города, если клиент куда то в другое место хочет, то за до плату только. + попутно 200-400 руб передачу посылок. Если багажа много у клиента то дополнительно платит за багаж тоже. Вот как так у него, до и вообще у подобных такси.
"Сотка" чистыми в месяц выходит?
-
"Сотка" чистыми в месяц выходит?
да какая тут сотка))))
-
"Сотка" чистыми в месяц выходит?
да какая тут сотка))))
А сколько, если на маршруте 2 машины и есть постоянные заказы ??
-
А сколько, если на маршруте 2 машины и есть постоянные заказы ??
Если две то тогда еще возможно и будет сотка)
но опять же контроль за водилой)
Гланасы) топливо) ремонты)
-
А сколько, если на маршруте 2 машины и есть постоянные заказы ??
Если две то тогда еще возможно и будет сотка)
но опять же контроль за водилой)
Гланасы) топливо) ремонты)
Сотка там должна быть уже за вычетом топлива и текущих ремонтов.
-
Сотка там должна быть уже за вычетом топлива и текущих ремонтов.
при таком заработке на этом маршруте должна трудится толпа водителей
-
Сотка там должна быть уже за вычетом топлива и текущих ремонтов.
при таком заработке на этом маршруте должна трудится толпа водителей
При условии , что 1. есть две 6-7местные машины, 2. есть надежный наемный водитель 3. есть возможность и желание самому по 12 часов в день рулить без выходных 4. умеешь выстраивать логистику и работать с клиентами
На самом деле не очень много таких кто все это может. Не толпы .
-
Идея для тех кто разрабатывает приложения. А почему бы не создать аналог блаблакара только не для меж-города, а для поездок по городу ??
-
Идея для тех кто разрабатывает приложения. А почему бы не создать аналог блаблакара только не для меж-города, а для поездок по городу ??
Головня ка больше чем выхлопа. Слишком мелкие суммы. Щас такси по городу от 100 руб и меньше. Нафиг мне кому то в попутчики набиваться если вызвал такси куда тебе надо и за 100 руб куда надо доехал без всяких левых попутчиков .
-
Кто чем занимался в прошедшие выходные, а мы с женой сгоняли в сафари-парк Кудыкина Гора (http://kudikina-gora.org/) в Липецкой области. В субботу вечером там было выступление французского водного шоу ILOTOPIE - как пишут в рекламе, единственного в своем роде. Судя по несметному количеству машин на парковке и многокилометровой пробке на подъезде, французским абстрактным перфомансом кроме нас заинтересовалось еще несколько тысяч человек со всей европейской части РФ...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/361460/24266052.76/0_a6834_c0eb1373_XXL.jpg)
Расстояние от МКАД до деревни Каменка, вблизи которой находится Кудыкина Гора, примерно 420 км по трассе М4. Ближайший соседний город - Задонск. Именно его и указал конечной точкой маршрута в предложенной поездке на бла-бла-кар. Цену поставил 800 руб и написал, что взять можем двоих попутчиков... За полдня никто не отозвался - никому, видимо, не нужно было в Задонск. Слава богу, догадался отредактировать поездку - указал промежуточной точкой маршрута г. Елец. И почти сразу забронировали оба места. Причем, тут же позвонили уточнить, смогу ли взять троих пассажиров - семейную пару с ребенком. ОК, смогу, за 2.000 руб. Ехать там - три часа с небольшим...
Ночевать оставались у родствеников в Липецке (здесь рядом, километров восемьдесят) и обратную поездку на бла-бла-каре разместил, соответственно, как "Липецк-Москва, 2 места по 950 руб"... К восьми утра оба места уже были забронированы.
Итог. Мероприятие заняло ровно тысячу километров пути и примерно 95 литров бензина. При цене топлива 37 руб/л это выходит 3.500 руб. Плюс платные участки дороги - и суммарно пусть будет 3.900 руб... И как раз ровно столько по красивому совпадению проспонсировали попутчики. Считаю, неплохо.
Для кого 4.000 руб приличные деньги, берите с меня пример. Для кого несерьезные, не берите. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/237815/24266052.76/0_a6833_78db0939_XXL.jpg)
-
Есть такой сайт для поиска попутчиков https://www.blablacar.ru/. (https://www.blablacar.ru/.) Многие уже знают про него или сами ездили. Есть и мобильная версия. Кто едет куда-то межгород, размещает предложение - сколько может взять пассажиров и сколько денег с каждого. Цены в принципе низкие, при желании можно куда-то уехать почти за копейки.
Есть идея как можно нормально зарабатывать через бла-бла-кар. Расскажу на примере Воронежа (500 км до столицы).
Из ВРН дофига людей каждый день ездит в Москву и обратно. Буквально десятки тысяч. Билет на поезд стоит от 1200 руб, это плацкарт. На автобус тоже от 1200. Самолет - от 4000 руб. На бла-бла-кар предложения начинаются от 650 руб, но всреднем 800-900. если прикольная тачка, то где-то 1100-1200. Плюс поездки на машине - в отличие от поезда ехать не 10 часов, а 5-6.
Вроде небольшие деньги, но давайте считать. Если ездить на дизельном (или на ГБО) минивэне, то уже нормально получается. Допустим, есть семиместный салон. Цену ставим 800 руб, чтобы всегда была хорошая заполняемость. Туда в среднем едет пять человек, обратно тоже пять. В семь утра выезжаем в Москву, к обеду там. Часов в пять обратно, к ночи дома. С рейса имеем 10х800=8000 руб. грязными. На газ или соляру уйдет в пределах 2500 руб, еще 500 на платные дороги. Чистыми остается в районе 5000 руб. За день работы. 24 рабочих дней в месяц - 120.000 руб. Если совсем чистыми - то сотка точно будет. Для Воронежа серьезные деньги.
С ценой можно немного играть. Если мало клиентов, скидываем до 600-700 руб. Когда много (типа накануне праздников или каникул). поднимаем до 1000 руб. В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
Идея живая НО!!!!!!!
Заработок только на покушать и содержать семью!
Вот примеры сам живу в Новосибе, у нас популярно направление в Новокузнецк ( 400км. ) в среднем 700р.
И так, ездил и сам водителем и пассажиром. Как пассажир могу сказать, всегда выбираю комфортное авто , разница между камри и ваз 09 - 100р для меня это ни о чем как и для других. Знаю, что полно таких умников которые колымят на праворуких микроавтобусах. ехать там как селедка это бред. Поверьте проще поехать на камри 500км чем в минивене. Где пукают 7 человек. Зимой еще умудриться надо набрать столько людей. Иногда безопасней на поезде поехать...
Факторов много что вы там 100ку чистыми не увидите. Начиная от штрафов, еды, проколотых шин, износ авто, замена масла и т.д. Короче геморой. Это не бизнес, а подработка на выходных.
-
Идея живая НО!!!!!!!
Заработок только на покушать и содержать семью!
Вот примеры сам живу в Новосибе, у нас популярно направление в Новокузнецк ( 400км. ) в среднем 700р.
И так, ездил и сам водителем и пассажиром. Как пассажир могу сказать, всегда выбираю комфортное авто , разница между камри и ваз 09 - 100р для меня это ни о чем как и для других. Знаю, что полно таких умников которые колымят на праворуких микроавтобусах. ехать там как селедка это бред. Поверьте проще поехать на камри 500км чем в минивене. Где пукают 7 человек. Зимой еще умудриться надо набрать столько людей. Иногда безопасней на поезде поехать...
Факторов много что вы там 100ку чистыми не увидите. Начиная от штрафов, еды, проколотых шин, износ авто, замена масла и т.д. Короче геморой. Это не бизнес, а подработка на выходных.
Чтобы семерых на постоянке возить , надо уже нормальный бусик взять. Из праворуких та же Тойота Эстима или Тойота Альфард. Там такие салоны бывают , что любой премиум седан отдыхает.
-
Идея живая НО!!!!!!!
Чтобы семерых на постоянке возить , надо уже нормальный бусик взять. Из праворуких та же Тойота Эстима или Тойота Альфард. Там такие салоны бывают , что любой премиум седан отдыхает.
Вы эту сказку мне расскажите, когда на Эстиме на заднем ряде 3тим посередине поедите! Или вы хотите сказать, что там комфортно в третьем ряду сидеть 5 часов на детских доп сидениях???? Чудак не более. Алтернатив на заднем сидении сидеть в двоем на больших авто полно!
Проще на больших микриках премиум классах зарабатывать на перевозке свадеб!
На бла бла каре это только на выживании семьи. И работа на магазин запчастей.
-
...На бла бла каре это только на выживании семьи. И работа на магазин запчастей.
Santyago23, а вы сами пытались так возить пассажиров? Если да, то как долго и сколько <чистыми> у вас выходило в неделю / месяц?
-
...На бла бла каре это только на выживании семьи. И работа на магазин запчастей.
Santyago23, а вы сами пытались так возить пассажиров? Если да, то как долго и сколько <чистыми> у вас выходило в неделю / месяц?
Я часто подвожу людей из Новосиба в Новокузнецк или Горный Алтай. Когда ездию по работе или на отдых. Беру исключительно, что бы компенсировать бензин. Это так и получается. Иногда отправляю груз ., через попутчиков, т.е. сам пользуюсь их услугами.
В реале летом есть сезон, и люди все равно выбирают более хороший авто. У меня Форд Мондео 4 , и машина набирается быстро. На задний ряд я беру по 2 человека, не смотря , что у меня большой авто и вполне могут сидеть и трое.
Но ждать "погоды" и набивать авто это не для меня. Я и так поставлю высокую цену, чем ставить низкую и ждать 3го человека. Так же сам пользовался пару раз услугами, ездил в др города, но могу сказать я сразу ищу отметку в приложении, что взади только 2 человека. Т.к. один раз проехал в мерседесе 3тим и пожалел. Так, что люди с этим приложением стали разбираться.
Зимой идет убыль на перевозки. Т.к. лучше переплатить 500р и поехать на поезде , чем рисковать. В сибири и трассы переметает и ДТП много.
Мое мнение, это исключительно как подработка или если вы за 30тр не хотите работать на дядю, тогда , да можно колымить. ( хотя такие деньги и в такси можно заработать.
Но говорить о Чист прибыли в 100ку )))) смех. Люди видать совсем разучились считать такие затраты как: Бензин, Амортизация авто ( запчасти) , Резина , Масло!!!! - при таких пробегах раз мес замена масла обеспечена. + трудозатраты на замену ЗЧ.
Если авто хороший, проще ( как писал выше) выставить авто на авито и возить по свадьбам людей.
Всем успехов и считайте сначала затраты , а не прибыль!
-
...Если авто хороший, проще ( как писал выше) выставить авто на авито и возить по свадьбам людей.
Santyago23, а вы прямо уверены, что выставитесь на Авито, и у вас будет очередь свадебных клиентов? Я как-то пытался возить свадьбы - результат удручающий был, см. эту тему (http://homeidea.ru/index.php?topic=91730.0).
А с парочки blablacar / beepcar пассажиры вроде как почти всегда есть.
-
...Если авто хороший, проще ( как писал выше) выставить авто на авито и возить по свадьбам людей.
Santyago23, а вы прямо уверены, что выставитесь на Авито, и у вас будет очередь свадебных клиентов? Я как-то пытался возить свадьбы - результат удручающий был, см. эту тему ([url]http://homeidea.ru/index.php?topic=91730.0[/url]).
А с парочки blablacar / beepcar пассажиры вроде как почти всегда есть.
Нет не уверен! Поэтому, я написал: Проще эти деньги заработать в ТАКСИ!!!
Если возить людей как селедка в банке - да вы срубите свое бабло, но думаю через месяц, поток желающих уменьшиться, что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
А что бы заработать на свадьбах, нужно обойти всех организаторов этих свадьб. ::)
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
170-100=70 .... Видимо, семьдесят тысяч в месяц - на бензин и ремонты. Многовато. Это какие пробеги должны быть?
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
170-100=70 .... Видимо, семьдесят тысяч в месяц - на бензин и ремонты. Многовато. Это какие пробеги должны быть?
1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей
70000/4000=17.5 дней
вполне реальные затраты...
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
170-100=70 .... Видимо, семьдесят тысяч в месяц - на бензин и ремонты. Многовато. Это какие пробеги должны быть?
1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей
70000/4000=17.5 дней
вполне реальные затраты...
Ну что сказать. Расчеты очень красноречивые. 1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей - это проблема. Ее как-то надо решать. Нужна другая машина, которая
- или расходует меньше бензина - хотя бы 8 л по трассе. И заправляться хотя бы по 38 руб. Тогда выходит 80 л по 38 руб = 3.200 руб
- или с дизельным двигателем. Там расход при прочих равных по трассе будет 7 л/на сотню. Получается 70 л Х 38 руб = 2.700 руб
- или стоит ГБО. Расход газа чуть выше, пусть будет 10 л по трассе, но он стоит 17-18 руб вроде. тут уже получше будет - 100 литров по 18 руб = 1.800 руб
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку. Для такого бизнеса категорически не подходят. Если по трассе расход 10 литров, сколько тогда в городе - 15 ?? Что там заработаешь тогда ?
-
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку.
Как быть тому, у кого машина не попадает на пьедестал почета ?? :-\
-
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку.
Как быть тому, у кого машина не попадает на пьедестал почета ?? :-\
Зарабатывать на жизнь чем-то другим?? ;)
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
170-100=70 .... Видимо, семьдесят тысяч в месяц - на бензин и ремонты. Многовато. Это какие пробеги должны быть?
1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей
70000/4000=17.5 дней
вполне реальные затраты...
при пробеге 1000 км в день сразу дописываем сюда две замены масла
в среднем одна замена 2000 (если конешно вы не льете Лукоил, а заливаетет норм масло) получаем еще 4000 на расходы
Машина ездиет 21 день в месяц (колличество рабочих дней) и того на бензин мы получаем 84 000 расходов на месяц
далее при такой интенсивности использования замена тормозных колодок примерно раз в месяц, износ будет очень большой) докидываем еще примерно 1000 деревяных
Сюда же приписываем непредвиденные расходы типа шиномонтажа примерно 1500-2000
выход из строя деталей мотора примерно 5000 (это даже если и не случилось необходимо создавать резерв на будущее)
смотря какое покрытие дорог, если ямы кочки то частые поломки подвески опять же небольшой резерв ежемесячно примерно 2000
мойка автомобиля с уборкой салона 500р раз в неделю и того в месяц еще 2000
итого по минимальным затратам получаем что что бы работать в таком деле затраты минимум составляют 96 000 рублей.
что бы вы возвращали себе затраты вам в день необходимо вести людей на 4600 рублей))) все что ниже этой планки это убыток
Это расчет на 500 км в одну 500 км в другую
По примеру с Новокузнецком выше при цене в 700р при условии что там 3 пассажиро место то это не бизнес а просто работа ради работы.
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
170-100=70 .... Видимо, семьдесят тысяч в месяц - на бензин и ремонты. Многовато. Это какие пробеги должны быть?
1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей
70000/4000=17.5 дней
вполне реальные затраты...
Ну что сказать. Расчеты очень красноречивые. 1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей - это проблема. Ее как-то надо решать. Нужна другая машина, которая
- или расходует меньше бензина - хотя бы 8 л по трассе. И заправляться хотя бы по 38 руб. Тогда выходит 80 л по 38 руб = 3.200 руб
- или с дизельным двигателем. Там расход при прочих равных по трассе будет 7 л/на сотню. Получается 70 л Х 38 руб = 2.700 руб
- или стоит ГБО. Расход газа чуть выше, пусть будет 10 л по трассе, но он стоит 17-18 руб вроде. тут уже получше будет - 100 литров по 18 руб = 1.800 руб
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку. Для такого бизнеса категорически не подходят. Если по трассе расход 10 литров, сколько тогда в городе - 15 ?? Что там заработаешь тогда ?
Ну так займись. Купи себе Оку с ГБо и бомби ;D
-
Ну что сказать. Расчеты очень красноречивые. 1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей - это проблема. Ее как-то надо решать. Нужна другая машина, которая
- или расходует меньше бензина - хотя бы 8 л по трассе. И заправляться хотя бы по 38 руб. Тогда выходит 80 л по 38 руб = 3.200 руб
- или с дизельным двигателем. Там расход при прочих равных по трассе будет 7 л/на сотню. Получается 70 л Х 38 руб = 2.700 руб
- или стоит ГБО. Расход газа чуть выше, пусть будет 10 л по трассе, но он стоит 17-18 руб вроде. тут уже получше будет - 100 литров по 18 руб = 1.800 руб
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку. Для такого бизнеса категорически не подходят. Если по трассе расход 10 литров, сколько тогда в городе - 15 ?? Что там заработаешь тогда ?
Нужно ГБО, которое на метане работает . Пробег будет стоить 1 руб - 1 км. Тысяча км - тысяча рублей.
-
Ну что сказать. Расчеты очень красноречивые. 1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей - это проблема. Ее как-то надо решать. Нужна другая машина, которая
- или расходует меньше бензина - хотя бы 8 л по трассе. И заправляться хотя бы по 38 руб. Тогда выходит 80 л по 38 руб = 3.200 руб
- или с дизельным двигателем. Там расход при прочих равных по трассе будет 7 л/на сотню. Получается 70 л Х 38 руб = 2.700 руб
- или стоит ГБО. Расход газа чуть выше, пусть будет 10 л по трассе, но он стоит 17-18 руб вроде. тут уже получше будет - 100 литров по 18 руб = 1.800 руб
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку. Для такого бизнеса категорически не подходят. Если по трассе расход 10 литров, сколько тогда в городе - 15 ?? Что там заработаешь тогда ?
Нужно ГБО, которое на метане работает . Пробег будет стоить 1 руб - 1 км. Тысяча км - тысяча рублей.
не видел я легковых на метане
-
Ну что сказать. Расчеты очень красноречивые. 1000 км в день, 10 литров на сотню по 40 руб/литр = 4000 рублей - это проблема. Ее как-то надо решать. Нужна другая машина, которая
- или расходует меньше бензина - хотя бы 8 л по трассе. И заправляться хотя бы по 38 руб. Тогда выходит 80 л по 38 руб = 3.200 руб
- или с дизельным двигателем. Там расход при прочих равных по трассе будет 7 л/на сотню. Получается 70 л Х 38 руб = 2.700 руб
- или стоит ГБО. Расход газа чуть выше, пусть будет 10 л по трассе, но он стоит 17-18 руб вроде. тут уже получше будет - 100 литров по 18 руб = 1.800 руб
I. Место - машина на газу
II. Место - дизелек
III. Место - бензин, но экономичный
Машины с большим расходом бензина - сразу в топку. Для такого бизнеса категорически не подходят. Если по трассе расход 10 литров, сколько тогда в городе - 15 ?? Что там заработаешь тогда ?
Нужно ГБО, которое на метане работает . Пробег будет стоить 1 руб - 1 км. Тысяча км - тысяча рублей.
не видел я легковых на метане
Логично, там ГБО 300кг весит ;D
-
Логично, там ГБО 300кг весит ;D
Бери больше! Три тонны! А если чтобы хотя бы на 100 км хватало, то четыре тонны! )))))))
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpkformat.ru%2Ffotografii%2Fmaykop-ustanovka-metana-21200-large.jpg&hash=42724d501d14d92fb422e4368253536a93df43cb)
(https://cdn.riastatic.com/photosnew/general/adv_photos/b-u-ballon-metan-80-l__37595984m.jpg)
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.brc.by%2Fupload%2Fgallery%2Flarge%2F3e00a3f8a9a9.jpg&hash=4c30411e736ac065d62f78cd53cd93ea21045ca0)
-
И сколько ты на этом баллоне проедешь?
Вот здесь почитай для начала: http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html (http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html)
-
И сколько ты на этом баллоне проедешь?
Вот здесь почитай для начала: [url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url] ([url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url])
Прочитал
Кубометр метана приблизительно равен 1 литру бензина, а в 60 литрах объема помещается 12 кубометров газа. Отсюда следует, что на 60-литровом баллоне метана Вы проедите расстояние как на 12 литрах бензина.
Один 60 л баллон - это примерно 120-140 км по трассе. Три таких баллона - это уже 350-400 км. Если ездить на коротком "плече", то этого вполне достаточно. Баллоны поместятся в багажник почти любой машины. если они из композита, то весят вообще фигня, каждый свободно можно рукой поднять. Неудобства, конечно, будут - но это разумныцй компромис. В большой универсал или минивэн можно вкрячить и 4-5 таких композитных баллонов.
-
И сколько ты на этом баллоне проедешь?
Вот здесь почитай для начала: [url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url] ([url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url])
Прочитал
Кубометр метана приблизительно равен 1 литру бензина, а в 60 литрах объема помещается 12 кубометров газа. Отсюда следует, что на 60-литровом баллоне метана Вы проедите расстояние как на 12 литрах бензина.
Один 60 л баллон - это примерно 120-140 км по трассе. Три таких баллона - это уже 350-400 км. Если ездить на коротком "плече", то этого вполне достаточно. Баллоны поместятся в багажник почти любой машины. если они из композита, то весят вообще фигня, каждый свободно можно рукой поднять. Неудобства, конечно, будут - но это разумныцй компромис. В большой универсал или минивэн можно вкрячить и 4-5 таких композитных баллонов.
а запаска куда?
а багаж куда?
-
И сколько ты на этом баллоне проедешь?
Вот здесь почитай для начала: [url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url] ([url]http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-gazovoe-oborudovanie-dlya-auto.html[/url])
Прочитал
Кубометр метана приблизительно равен 1 литру бензина, а в 60 литрах объема помещается 12 кубометров газа. Отсюда следует, что на 60-литровом баллоне метана Вы проедите расстояние как на 12 литрах бензина.
Один 60 л баллон - это примерно 120-140 км по трассе. Три таких баллона - это уже 350-400 км. Если ездить на коротком "плече", то этого вполне достаточно. Баллоны поместятся в багажник почти любой машины. если они из композита, то весят вообще фигня, каждый свободно можно рукой поднять. Неудобства, конечно, будут - но это разумныцй компромис. В большой универсал или минивэн можно вкрячить и 4-5 таких композитных баллонов.
а запаска куда?
а багаж куда?
Да, кстати, легко решаемо. У некоторых машин запаска снизу висит. У некоторых багажник такой, что и с тремя баллонами еще место под сумки останется. Если это не помогает, тогда есть козырь от фирмы Thule, который вообще все проблемы решит -
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.movingvan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F10%2F249.jpg&hash=4d6b8bde2c05ac93661ff91ea3131acb76ac13c0)
-
Вот человек себе на Черри Тиго поставил метановое ГБО - https://www.drive2.ru/l/6015238/ (https://www.drive2.ru/l/6015238/)
Ездит несколько лет и не нарадуется. Километр пробега стоит около рубля.
(https://a.d-cd.net/1d5aea2s-960.jpg)
Я например за год проехал 33.000км, мне выгодно ставить ГБО. А кому то и не очень. Пропановых заправок полно, а метановых 1-2 и не в каждом городе. У нас 2 на весь город, нам хватает, очереди нет. На море ездил, не везде были заправки, в итоге проехал около 50км на бензине. Но ведь и бензин никто не отменял! На Кавказ гоняли к родне, так там в каждом городке по пути есть заправка. Но знать надо где они, иначе трудности будут (инет вам в помощь!). Но я когда узнавал про заправки в новых местах, то спрашивал или у гайцов, или у таксистов, обычно помогали.
Так что каждый сам решает. Но мне выгодно! Проехал уже почти 30.000км на метане, т.е. экономия около 60.000рублей, эти деньги остались в семье! Окупаемость оборудования (была) на 20.000км пробега, а значит я проехал 20.000км на отдачу и уже 10.000км*2=20.000руб остались дома. Вот такая арифметика! Я окупил всё меньше, чем за один год! И я ни разу за всё это время не ездил к мастеру, ничего не ломалось и не засорялось. Правда надо заехать чисто для себя, год прошёл с установки, может фильтр проверить? :)))
Хочу добавить! Много раз слышал, что метан это бомба за спиной из-за высокого давления. Согласен, но возражаю! В инете мол много картинок, как метан взрывается… А что, в инете мало картинок как бензиновые авто горят по разным причинам?.. Если у вас сертифицированное, современное оборудование, установленное должным образом, то это уже 99% успеха! А 1% надо всегда оставить на страну, в которой мы с вами живём… И тут метан не причём! Фотки добавлю позже… Отвечу на все интересующие вопросы… Пропан уже был на нескольких моих авто, а метан на всех последних…
Теперь про ложку дёгтя:
1-мало заправок. Да, согласен, но меня это не напрягает, привык и знаю все ближайшие и там где иногда проезжал, там забил их в навигатор.
2-большой баллон и тяжёлый. Да, согласен, баллон весит 75кг кажется, плюс крепёж и хлам в багажнике, всё около 100кг. Сам то газ это почти воздух, веса минимум! Возражение: баллон 50л (а все хотят побольше!) от пропана тоже немало весит, а налейте в него ещё и пропана около 45-48л, плюс крепёж и хлам в багажнике, думаете намного легче будет чем у меня?
3-занимает место в багажнике. Да, согласен, но и пропан не меньше занимает!
4-проседает зад авто. Смотри пункт 2, просядет точно! Я поставил пружинки от РАВ4, с ними всё отлично!
5-малый пробег на одной заправке. Да, согласен! Я на баллоне 80л (около 18кубов), проезжаю около 200км по городу, т.к. 18 кубов примерно и равны 18л бензина. Пропана влезет больше, но я привык!
Минусы не перевешивают для меня главные плюсы, поэтому я езжу на метане!
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
Отнимите все расходы ПО ПРАВИЛАМ! и выйдите на эту цифру.
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
Отнимите все расходы ПО ПРАВИЛАМ! и выйдите на эту цифру.
Смотря по каким правилам. Интересно, как именно вы считали. Если, конечно, не назвали цифру от балды.
У меня другая арифметика выходит. Вот вы, например, говорите - менять масло раз в месяц. Я бы даже с таким пробегами менял в полтора-два раза реже. Объясню. У многих машин даже по регламенту замена раз в 15 тысяч. Но это с учетом городских поездок. У нас-то одна трасса выходит. Если в мото-часах считать (так правильно), то это где-то 400 часов. А по трассе столько набежит за 30.000-35.000 тысяч. В два раза больше, чем вы насчитали можно ездить.
То же с тормозными колодками. При такой езде передних хватит тысяч на 100, а задних на 50 минимум.
Как-то так.
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
Отнимите все расходы ПО ПРАВИЛАМ! и выйдите на эту цифру.
Смотря по каким правилам. Интересно, как именно вы считали. Если, конечно, не назвали цифру от балды.
У меня другая арифметика выходит. Вот вы, например, говорите - менять масло раз в месяц. Я бы даже с таким пробегами менял в полтора-два раза реже. Объясню. У многих машин даже по регламенту замена раз в 15 тысяч. Но это с учетом городских поездок. У нас-то одна трасса выходит. Если в мото-часах считать (так правильно), то это где-то 400 часов. А по трассе столько набежит за 30.000-35.000 тысяч. В два раза больше, чем вы насчитали можно ездить.
То же с тормозными колодками. При такой езде передних хватит тысяч на 100, а задних на 50 минимум.
Как-то так.
У тебя машина-то есть, эксперт диванный? Бред несешь!!! Про колодки вообще убил, учи матчасть. И про масло не городи, если не разбираешься!!!
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
Отнимите все расходы ПО ПРАВИЛАМ! и выйдите на эту цифру.
Смотря по каким правилам. Интересно, как именно вы считали. Если, конечно, не назвали цифру от балды.
У меня другая арифметика выходит. Вот вы, например, говорите - менять масло раз в месяц. Я бы даже с таким пробегами менял в полтора-два раза реже. Объясню. У многих машин даже по регламенту замена раз в 15 тысяч. Но это с учетом городских поездок. У нас-то одна трасса выходит. Если в мото-часах считать (так правильно), то это где-то 400 часов. А по трассе столько набежит за 30.000-35.000 тысяч. В два раза больше, чем вы насчитали можно ездить.
То же с тормозными колодками. При такой езде передних хватит тысяч на 100, а задних на 50 минимум.
Как-то так.
У тебя машина-то есть, эксперт диванный? Бред несешь!!! Про колодки вообще убил, учи матчасть. И про масло не городи, если не разбираешься!!!
Да, есть. Lexus RX 350 в прошлом кузову. Передних колодок хватает на 25-30 тыс . км, задних на 40 тыс .км. Это при городском цикле езды, где много циклов разгон-торможение. Если только по трассе ходить, их минимум в два раза больше будет хватать.
-
Я если поеду с незнакомым водителем, то только с женщиной. Хотя как так женщины не боятся брать не знакомых попутчиков, не понимаю.
-
а запаска куда?
а багаж куда?
У некоторых автопроизводителей в линейке были и есть модели, которые изначально рассчитаны на работу на метане. Mercedes Benz, например, делал такие битопливные седаны (газ-бензин) в кузове W211. Volkswagen выпускает метановые Тураны и Пассаты - последних в кузове B6 и B7 немало и на российском вторичном рынке.
Заводская установка метанового оборудования среди прочих плюсов дает и грамотную компоновку системы. Громоздкие газовые баллоны размещены так, что не занимают места в багажнике или в нише запасного колеса.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/249782/24266052.77/0_a6c30_8598d8d_XXL.jpg)
-
что бы заработать чистыми сотку на бла бла каре - вам нужно как минимум 170 зарабатывать грязными. Распишите всю смету затрат и выйдите на эти цифры.
Santyago23, а откуда у вас 170 вышло? Интересно было бы вашу смету увидеть.
Отнимите все расходы ПО ПРАВИЛАМ! и выйдите на эту цифру.
Смотря по каким правилам. Интересно, как именно вы считали. Если, конечно, не назвали цифру от балды.
У меня другая арифметика выходит. Вот вы, например, говорите - менять масло раз в месяц. Я бы даже с таким пробегами менял в полтора-два раза реже. Объясню. У многих машин даже по регламенту замена раз в 15 тысяч. Но это с учетом городских поездок. У нас-то одна трасса выходит. Если в мото-часах считать (так правильно), то это где-то 400 часов. А по трассе столько набежит за 30.000-35.000 тысяч. В два раза больше, чем вы насчитали можно ездить.
То же с тормозными колодками. При такой езде передних хватит тысяч на 100, а задних на 50 минимум.
Как-то так.
У тебя машина-то есть, эксперт диванный? Бред несешь!!! Про колодки вообще убил, учи матчасть. И про масло не городи, если не разбираешься!!!
Да, есть. Lexus RX 350 в прошлом кузову. Передних колодок хватает на 25-30 тыс . км, задних на 40 тыс .км. Это при городском цикле езды, где много циклов разгон-торможение. Если только по трассе ходить, их минимум в два раза больше будет хватать.
УЧИТЕ ФИЗИКУ: на какой скорости будет больше износ колодок!?
Когда по городу едешь 60 и надо скинуть до 40, или когда по трассе на обгоне идешь 120 и при перестроении надо скинуть до 80?!?!?!
Масло если будешь раз в 30т менять , то удачи))) как раз за пол года на новый ДВС накопишь))) Выше про расход бензина написали....
У всех ЗЧ есть свой ресурс... топливный насос, шланги, электроника, короче перечислять можно долго... проще на такси работать, чем на межгороде колымить)))
-
УЧИТЕ ФИЗИКУ: на какой скорости будет больше износ колодок!?
Когда по городу едешь 60 и надо скинуть до 40, или когда по трассе на обгоне идешь 120 и при перестроении надо скинуть до 80?!?!?!
УЧИТЕ АРИФМЕТИКУ.
По городу 1000 км - это неделя, а то и две езды. За это время вы на тормоз нажмете 10 000 раз.
По трассе тысячу километров можно проехать за день, нажав всего несколько раз на тормоз, особенно если есть активный круиз-контроль. Ладно, пусть будет сто раз.
САми посчитаете , во сколько раз 100 меньше чем 10 000 ?
-
УЧИТЕ ФИЗИКУ: на какой скорости будет больше износ колодок!?
Когда по городу едешь 60 и надо скинуть до 40, или когда по трассе на обгоне идешь 120 и при перестроении надо скинуть до 80?!?!?!
УЧИТЕ АРИФМЕТИКУ.
По городу 1000 км - это неделя, а то и две езды. За это время вы на тормоз нажмете 10 000 раз.
По трассе тысячу километров можно проехать за день, нажав всего несколько раз на тормоз, особенно если есть активный круиз-контроль. Ладно, пусть будет сто раз.
САми посчитаете , во сколько раз 100 меньше чем 10 000 ?
Вы часто по городу непрерывно ездиете 8 часов???? или на работу 30мин и обратно!? А тут непрерывно едите, и учитывая обгоны , перестроения, жать на тормоз вы будете в РАЗЫ ЧАЩЕ истерая колодки под нагрузкой.
Но это мелочи, по сравнению с износом авто!!!!
Напишите в таблице ексель, какие затраты идут на авто за 10т. км. включая бензин, замена масла, фильтров, резина ( замена ЗЧ согласно регламенту) + умножьте на коэфф. ( риск поломки крупной ( по расходу) детали ).
И посчитайте заработок на вашем пути от Точки А к точке Б - сколько вы заработаете проехав этот километраж.
Короче ТЕМА убитая, самое простое , посмотрите на бла бла каре у кого куча отзывов, там есть таксисты. Но как правило они берут в попутку тех, когда на вокзале не забили авто. Или кто ни автобусах колымит.
Но еще раз говорю, с узнаваемостью этого сайта, конкуренция растет. И люди уже выбирают более комфортный авто. Кстати приложение уже ограничивает цену ставить...
В общем считайте свои деньги.
-
. Кстати приложение уже ограничивает цену ставить...
В общем считайте свои деньги.
Народ, а кто-нибудь знает, как это ограничение обходить?? Хочу например, за какую-то поездку поставить 300 руб (вижу, что у некоторых стоит столько), а мне стоит потолок 250 руб. Меньше можно, больше нельзя. Как так, у других же есть 300 ?? ??
-
. Кстати приложение уже ограничивает цену ставить...
В общем считайте свои деньги.
Народ, а кто-нибудь знает, как это ограничение обходить?? Хочу например, за какую-то поездку поставить 300 руб (вижу, что у некоторых стоит столько), а мне стоит потолок 250 руб. Меньше можно, больше нельзя. Как так, у других же есть 300 ?? ??
Если правда ставят ограничение, то зря они такой фигней занимаются. Водители начнут в бипкар уходить. Или кто-нибудь еще появится. Помните, как сперва один Групон был, а сейчас их штук двадцать таких сайтов-купонаторов?
-
...Напишите в таблице ексель, какие затраты идут на авто за 10т. км. включая бензин, замена масла, фильтров, резина ( замена ЗЧ согласно регламенту) + умножьте на коэфф. ( риск поломки крупной ( по расходу) детали )...
Santyago23, системный подход к расчетам вызывает уважение. А можно вас попросить на примере, скажем, своей машины составить такую табличку в экселе? Для предметной так сказать беседы. )
-
...Напишите в таблице ексель, какие затраты идут на авто за 10т. км. включая бензин, замена масла, фильтров, резина ( замена ЗЧ согласно регламенту) + умножьте на коэфф. ( риск поломки крупной ( по расходу) детали )...
Santyago23, системный подход к расчетам вызывает уважение. А можно вас попросить на примере, скажем, своей машины составить такую табличку в экселе? Для предметной так сказать беседы. )
Что бы составить такую таблицу уйдет много времени... свободного, она мне не нужна. Но любой человек с экономическим образованием умеет это делать.
Как вариант: у любого производителя авто, на сайте или по телефону можно узнать, что подлежит замене ЗЧ к примеру на 20ткм 30ткс и т.д. Вот теперь мы знаем, какие затраты будут плановые, на сайте екзист мы можем увидить цены на ЗЧ, тем самым узнаем затраты денежные. Рассчитать доход при 100% загрузке, легко, отнимаем бензин, и поехали отнимать остальные плановые затраты, включая шины и т.д. ( у шин тоже есть примерная шкала износа) уверен, что в интернете ее можно найти.
Кстати не забываем ( считать по правилам) привлеченные деньги ( на авто) мы кидаем в затраты, так как эти деньги могут лежать на счету в банке и приносить пассивный доход в виде % . :-\
На РБК была программа, где на новые машины давали таблицу сколько стоит 1км. )))))
П,С, если честно до сих пор не понимаю как до этого наши налогивики не добрались... Остановт с ГИБДД машину, спросят , у пассажиров, почему в микрике 7 пассажиров с сумками, кто нибудь проболтается, что попутчики да деньги... и привет штрафы. )))) Не забываем , что такая деятельность лицензируется, перевозка пассажиров.
-
Santyago23, вы все правильно и грамотно пишете. Но вы скажите, вы понимаете отличие между 10 000 км в городском цикле (бесконечные циклы разгонов и торможений, остываний и прогреваний двигателя, глушить-заводить мотор, открывать-закрывать двери, т.п.) и 10 000 км равномерного движения по трассе?
-
Любопытное наблюдение.
Сегодня ездил небольшой межгород - 200 км в одну сторону. Не скажу куда, но направление популярное, всегда много людей в обе стороны. Туда из трех мест выкупили лишь одно, назад не было вообще никого! При том, что ценник поставил средний (выше система просто не дала), а машина ощутимо выше средней. Такой эпик фейл впервые. Кто планирует бла-бла-каром зарабатывать на жизнь, имейте ввиду возможность необъяснимых спадов.
-
Туда из трех мест выкупили лишь одно, назад не было вообще никого! При том, что ценник поставил средний (выше система просто не дала), а машина ощутимо выше средней. Такой эпик фейл впервые. Кто планирует бла-бла-каром зарабатывать на жизнь, имейте ввиду возможность необъяснимых спадов.
Сезон отпусков, весь народ на юга и дачи разъехался. У студентов еще не начался учебный год. Все предсказуемо.
-
Туда из трех мест выкупили лишь одно, назад не было вообще никого! При том, что ценник поставил средний (выше система просто не дала), а машина ощутимо выше средней. Такой эпик фейл впервые. Кто планирует бла-бла-каром зарабатывать на жизнь, имейте ввиду возможность необъяснимых спадов.
Сезон отпусков, весь народ на юга и дачи разъехался. У студентов еще не начался учебный год. Все предсказуемо.
Ладно, хотя бы хороший отзыв оставили. )
(https://img-fotki.yandex.ru/get/202385/24266052.79/0_a753f_57049b44_orig.jpg)
-
Туда из трех мест выкупили лишь одно, назад не было вообще никого! При том, что ценник поставил средний (выше система просто не дала), а машина ощутимо выше средней. Такой эпик фейл впервые. Кто планирует бла-бла-каром зарабатывать на жизнь, имейте ввиду возможность необъяснимых спадов.
Сезон отпусков, весь народ на юга и дачи разъехался. У студентов еще не начался учебный год. Все предсказуемо.
А сейчас предсказуемо, что студенты и школьники ездить будут. Сезон попутных перевозок объявляем открытым!
-
Гоняю периодически в Москву, постоянно беру попутчиков на блаблакаре. Тоже прикидывал заработок, примерно сотку можно спокойно зарабатывать. Минус один, это постоянно за баранкой. По поводу расходов. Машина, машине рознь. Я на своей уже больше 100т.км накатал, а на запчасти потратил не более 20тр. Просто к выбору авто нужно подходить тщательнее (курить дром), ну или на своих ошибках, поменяв не одну машину. На блаблакаре заработать действительно можно. Для кого-то и 50тр приличные деньги, а кто-то и за 100тр не возьмется. Каждому свое.
-
Гоняю периодически в Москву, постоянно беру попутчиков на блаблакаре. Тоже прикидывал заработок, примерно сотку можно спокойно зарабатывать. Минус один, это постоянно за баранкой. По поводу расходов. Машина, машине рознь. Я на своей уже больше 100т.км накатал, а на запчасти потратил не более 20тр. Просто к выбору авто нужно подходить тщательнее (курить дром), ну или на своих ошибках, поменяв не одну машину. На блаблакаре заработать действительно можно. Для кого-то и 50тр приличные деньги, а кто-то и за 100тр не возьмется. Каждому свое.
Daimons, а вы где живете? Сколько км до Москвы?
И что за машина, если не секрет?
-
На блаблакаре заработать действительно можно.
Многие пользуются блаблакаром не так как для стабильного заработка, как возможность взять попутчика и окупить потраченный бензин. У меня знакомые время от времени ездят в Польшу и берут попутчиков, получается выгодно.
-
На блаблакаре заработать действительно можно.
Многие пользуются блаблакаром не так как для стабильного заработка, как возможность взять попутчика и окупить потраченный бензин. У меня знакомые время от времени ездят в Польшу и берут попутчиков, получается выгодно.
В Польшу?? А вы где живете?
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
А никто ее не любит считать!
Можно не считать , если вовремя машину продать . Год откатался , 100 000 км накатал , из них 90 000 отмотал - и на рынок . 8)
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
А никто ее не любит считать!
Можно не считать , если вовремя машину продать . Год откатался , 100 000 км накатал , из них 90 000 отмотал - и на рынок . 8)
А ты машину продашь за те деньги за которые брал? Прикинь сколько потеряешь... Наивняк)))
-
Region36, а сколько у вас годовой пробег машины получится? Не вижу, чтобы вы где-то амортизацию посчитали.
А никто ее не любит считать!
Можно не считать , если вовремя машину продать . Год откатался , 100 000 км накатал , из них 90 000 отмотал - и на рынок . 8)
А ты машину продашь за те деньги за которые брал? Прикинь сколько потеряешь... Наивняк)))
Это кто тут наивняк ?;)
Если не умеешь правильно покупать и продавать машины, так и скажи .
Не вдаваясь в тонкости перекупног бизнеса , подсказываю простую схему . Покупаешь Солярис года так 13-го за 350.000 руб . Авито , автору , дром в помощь. Находишь чтобы от девочки студентки , которой родители в кредит брали , пробег тысяч 50-70 . Год катаешься , потом без проблем за 300.000 скидываешь . Потеря в цене 50.000 руб , но только машина за год миллион принесет .
Кто в теме , тот такой Солярис за 320.000 возьмет , а потом через год сам за 350.000 продаст .
-
Гоняю периодически в Москву, постоянно беру попутчиков на блаблакаре. Тоже прикидывал заработок, примерно сотку можно спокойно зарабатывать. Минус один, это постоянно за баранкой. По поводу расходов. Машина, машине рознь. Я на своей уже больше 100т.км накатал, а на запчасти потратил не более 20тр. Просто к выбору авто нужно подходить тщательнее (курить дром), ну или на своих ошибках, поменяв не одну машину. На блаблакаре заработать действительно можно. Для кого-то и 50тр приличные деньги, а кто-то и за 100тр не возьмется. Каждому свое.
Daimons, а вы где живете? Сколько км до Москвы?
И что за машина, если не секрет?
Киров. Тойота.
-
Гоняю периодически в Москву, постоянно беру попутчиков на блаблакаре. Тоже прикидывал заработок, примерно сотку можно спокойно зарабатывать. Минус один, это постоянно за баранкой. По поводу расходов. Машина, машине рознь. Я на своей уже больше 100т.км накатал, а на запчасти потратил не более 20тр. Просто к выбору авто нужно подходить тщательнее (курить дром), ну или на своих ошибках, поменяв не одну машину. На блаблакаре заработать действительно можно. Для кого-то и 50тр приличные деньги, а кто-то и за 100тр не возьмется. Каждому свое.
Daimons, а вы где живете? Сколько км до Москвы?
И что за машина, если не секрет?
Киров. Тойота.
Это ж 1000 км в одну сторону! Неслабо... Какой ценник ставите? Если меньше 1500 руб, то вообще не интересно. А так хотя бы 2000 руб норм было.
Какая именно Тойота? места всегда все выкупают?
-
В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
Сотка (100.000 руб) в месяц - баснословные деньги для 90% россиян. Если на блакаре действительно так легко можно заработать эту "сотку", почему тогда ВСЕ не занимаются этим?
-
В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
Сотка (100.000 руб) в месяц - баснословные деньги для 90% россиян. Если на блакаре действительно так легко можно заработать эту "сотку", почему тогда ВСЕ не занимаются этим?
Потому, что люди которые успешно занимаются бизнесом - умеют считать деньги, и сотка Дохода это НЕ сотка ПРИБЫЛИ!!!
А так все верно написали))))
-
В среднем сотка в месяц вроде полюбому получается.
Сотка (100.000 руб) в месяц - баснословные деньги для 90% россиян. Если на блакаре действительно так легко можно заработать эту "сотку", почему тогда ВСЕ не занимаются этим?
Потому, что люди которые успешно занимаются бизнесом - умеют считать деньги, и сотка Дохода это НЕ сотка ПРИБЫЛИ!!!
А так все верно написали))))
Посмотрел на сайты, которые у вас в подписи. Хотите сказать, что нанесение жидкой резины приносит больше 100 000 руб?
-
[/quote]
Потому, что люди которые успешно занимаются бизнесом - умеют считать деньги, и сотка Дохода это НЕ сотка ПРИБЫЛИ!!!
А так все верно написали))))
[/quote]
Посмотрел на сайты, которые у вас в подписи. Хотите сказать, что нанесение жидкой резины приносит больше 100 000 руб?
[/quote]
тут тема другая, про бла бла кар. Если очень захотеть и 100ку поднять можно. Считайте себестоимость и свою работу.
-
Самые опасные пассажиры - это студенты от 18 до 24 лет. Самые ненадежные и необязательные, часто отменяют бронирование в последнюю минуту. На блаблакаре если поездка назначена, например, на 9:00, то в 8:50 она уже удаляется из поиска и считается выполненной. Если такой балбес передумал ехать, то пустое место продать уже невозможно. У меня так было уже несколько раз. И сам порожняком еду и никто из нормальных пассажиров не едет. А бывало что вообще не приходили к отъезду и тупо не отвечали на звонки.
Сейчас автоматическое бронирование отменил и бронь подтверждаю только просмотра профиля. Раздолбаи - сразу мимо.
-
Самые опасные пассажиры - это студенты от 18 до 24 лет. Самые ненадежные и необязательные, часто отменяют бронирование в последнюю минуту. На блаблакаре если поездка назначена, например, на 9:00, то в 8:50 она уже удаляется из поиска и считается выполненной. Если такой балбес передумал ехать, то пустое место продать уже невозможно. У меня так было уже несколько раз. И сам порожняком еду и никто из нормальных пассажиров не едет. А бывало что вообще не приходили к отъезду и тупо не отвечали на звонки.
Сейчас автоматическое бронирование отменил и бронь подтверждаю только просмотра профиля. Раздолбаи - сразу мимо.
Все верно написали, только добавлю, что это одна из ЦА данного приложения))) и порядка 70% так и есть именно в нашем регионе. Экономят студенты на поездках.
-
Это ж 1000 км в одну сторону! Неслабо... Какой ценник ставите? Если меньше 1500 руб, то вообще не интересно. А так хотя бы 2000 руб норм было.
Какая именно Тойота? места всегда все выкупают?
Для меня это не заработок. Я попутчиков беру только попутно в одну сторону. Окупается половина дороги, и то хорошо. Беру с Кирова до Костромы 1200. Без пассажиров не был ни разу.
-
Это ж 1000 км в одну сторону! Неслабо... Какой ценник ставите? Если меньше 1500 руб, то вообще не интересно. А так хотя бы 2000 руб норм было.
Какая именно Тойота? места всегда все выкупают?
Для меня это не заработок. Я попутчиков беру только попутно в одну сторону. Окупается половина дороги, и то хорошо. Беру с Кирова до Костромы 1200. Без пассажиров не был ни разу.
А почему в обратную не хотите брать? Или у вас кто-то свой?
-
Самые опасные пассажиры - это студенты от 18 до 24 лет. Самые ненадежные и необязательные, часто отменяют бронирование в последнюю минуту. На блаблакаре если поездка назначена, например, на 9:00, то в 8:50 она уже удаляется из поиска и считается выполненной. Если такой балбес передумал ехать, то пустое место продать уже невозможно. У меня так было уже несколько раз. И сам порожняком еду и никто из нормальных пассажиров не едет. А бывало что вообще не приходили к отъезду и тупо не отвечали на звонки.
Сейчас автоматическое бронирование отменил и бронь подтверждаю только просмотра профиля. Раздолбаи - сразу мимо.
Сейчас глянул информационные сообщения от блаблакара - у меня, оказывается, тоже куча отмененных броней по разным поездкам. Я этого, правда, даже не замечал, потому что места успевали занять новые пассажиры. Все передумавшие ехать - именно как описано выше, - "Сергей Ш., 19 лет отменил свое бронирование...". и правда, какая-то ненадежная категория попутчиков.
-
продаю через бип кар пустые такие места
-
продаю через бип кар пустые такие места
Это только если есть время в запасе. Когда до отправления остается менее часа, поездку уже просто невозможно разместить - ни на бипкаре, ни на блакаре.
-
продаю через бип кар пустые такие места
Это только если есть время в запасе. Когда до отправления остается менее часа, поездку уже просто невозможно разместить - ни на бипкаре, ни на блакаре.
я размещаю одновременно на двух сервисах поездку
-
Да, бипкар подтянулся последнее время. Сейчас уже не уступает блаблакару, а временами с него даже больше пассажиров идет.
-
Мобильное приложение блаблакара постоянно зависает. У меня одного так? Через приложение вообще невозможно пользоваться, захожу через браузер.
-
Мобильное приложение блаблакара постоянно зависает. У меня одного так? Через приложение вообще невозможно пользоваться, захожу через браузер.
не замечал, может обновить надо или наоборот откатить назад версию.
Сейчас наблюдаю один очень БОЛЬШОЙ минус. Есть предел установки цену за поездку. К примеру явно затраты у копейки и лэнд крузера на одно расстояние разное. Когда в пишешь в комментарии ( сразу комментарий не появляется ) его не видят люди и проверяет администрация в течении НЕСКОЛЬКИХ часов. А если есть слово о уточнении цены, комментарий блокируют. БРЕД!!!
Для тех, кто думает, что не бывает попутчиков на крузаках... я лично ездил попутчиком на мерседесе S класса, поездка была 4 часа. Просто видел скучно ехать одному. Разница в цене от средней была на 200р больше. Я ее спокойно оплатил. Так, что в этом бляблякар неправы.
-
В прошлом году несколько раз ездил на бла-бла-каре. Машины такие были:
- Ссанг Йонг Актион пикап. Сумки прямо в кузов кинули.
- Вольво V40 (новый)
- Киа Спотридж - вообще новый, 2017 г.в.
- Киа Рио - два раза
- Хюндай Старекс (микроавтобус)
-
Как я заработал на Бла бла кар blablacar! - YouTube (http://youtu.be/0uIS1XSv-xg#)
-
Есть наводочка как брать больше 3-4 пассажиров и не спалиться.
Покупаете минивэнчик типа Форд Галакси - 7 мест. В профиле пишите что у вас форд Мондео. Фото размещаете где не очень видно что за машмна, но чтоб цвет такой же был. Заводите на две симки два аккаунта на бла-каре. А с двух акков одновременно размещаете два предложения на свою поездку. 3 места по одному профилю и три места по другому. В сумме можно вести 6-7 пассажиров. Если хорошо и аккуратно возить , жлоб не будет долго. Знаю человека который уже так долго ездит.
Уже можно так не загоняться. По новым правилам блаблакар можно брать до 8 пассажиров, теперь разрешено ездить на минивэнах.
На BlaBlaCar можно публиковать до 8 пассажирских мест. Поэтому даже водители минивэнов смогут набрать достаточное число пассажиров, не создавая несколько профилей.
https://www.blablacar.ru/blablalife/puteshestvia/sovety-po-servisu/zaprescheny-na-blablacar (https://www.blablacar.ru/blablalife/puteshestvia/sovety-po-servisu/zaprescheny-na-blablacar)
-
Любопытно, как менялась востребованности идеи заработка на BlaBlaCar с момента создания этой темы.
Полтора года назад (https://homeidea.ru/index.php?topic=84696.msg515573#msg515573) Яндекс 165 раз в месяц отвечал на вопрос как заработать на бла бла кар.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/96770/24266052.55/0_a009d_f32943c7_XXL.jpg)
Сегодня идеей интересуются (https://wordstat.yandex.ru/#!/?words=%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80) в полтора раза чаще - 277 раз в месяц.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/963734/24266052.7e/0_a980f_4e565533_XXL.jpg)
-
но пора уже учитывать и требование минтранса бла бла кару, и просить прикладывать фото страховки
-
Любопытно, как менялась востребованности идеи заработка на BlaBlaCar с момента создания этой темы.
Это связано исключительно, с ростом узнаваемости. Проще говоря, знает город москва ( и 50 таксистов) хотят на этом заработать, затем появляется сервис на урале и еще 50 таксистов хотят заработать...
Если бы спрос рождался, мы бы увидели др. показатели. К примеру как на запрос и криптовалюте. Там шкала кардинально будет меняться вверх.
-
Вообще очень хорошая идея , чтобы сэкономить…Но еще волнует безопасность, ведь остается доверять только оставленным отзывам … Ведь водители разные и пассажиры тоже...
-
Хорошая идея.
-
Да, бипкар подтянулся последнее время. Сейчас уже не уступает блаблакару, а временами с него даже больше пассажиров идет.
А по-моему, бипкар совсем окуклился уже. Заказов с него - ноль целых, ноль десятых. Поездки размещаю на двух сайтах одновременно. На блакаре к моменту когда раскупаю все места, у поездки 50-100 просмотров. На бипкаре - максимум два-три, а обычно ни одного. Отстой, а не сервис. Посещалка там нулевая похоже.
-
Есть еще небольшой лайфххак, как зарабатывать немного больше. Опять на примере направления Воронеж-Москва. Доехать на такси от нас в аэропорт Домодедово стоит от 10.000 руб, в среднем 12.000-15.000 руб. Размещаю на Авито объявление "трансферт в Домодедово" 7000 руб - и где-то раз в неделю-две вожу людей в аэропорт. Назад, как обычно, через блаблакар беру троих пассажиров по 1.000 руб. Чистыми за десять часов за рулем - 5.000 руб.
-
Власти Чувашии объявили охоту на водителей, которые через Бла-бла-кар возят пасажиров. На постах ГАИ стоят совместные патрули сотрудников регионального Минтранса, госавтодорнадзора, налоговой инспекции и автоинспекции, которые проверяют "правила при перевозке пассажиров автомобильным транспортом автолюбителей". Нанарушителей заводят дела об административном правонарушении.
https://potokmedia.ru/sosedi/51065/
-
Есть еще небольшой лайфххак, как зарабатывать немного больше. Опять на примере направления Воронеж-Москва. Доехать на такси от нас в аэропорт Домодедово стоит от 10.000 руб, в среднем 12.000-15.000 руб. Размещаю на Авито объявление "трансферт в Домодедово" 7000 руб - и где-то раз в неделю-две вожу людей в аэропорт. Назад, как обычно, через блаблакар беру троих пассажиров по 1.000 руб. Чистыми за десять часов за рулем - 5.000 руб.
В такси примерно за 10 часов столько же заработаешь! только пробег будет в разы меньше.
-
В такси примерно за 10 часов столько же заработаешь! только пробег будет в разы меньше.
Santyago23 - это не 23-й регион случайно?
Не знаю, как у вас в городе, а в Воронеже в среднем в такси за день работы имеешь 1500-2000 руб. Это за вычетом бензина и оплаты заказов. Бывают, конечно, какие-то удачные дни, когда и больше выходит, но в среднем за день - в пределах двух рублей чистыми. Если выходить в 7 утра, а домой возвращаться в 2-3 ночи, то можно и три-три с половиной иметь, но это, извините, не 10 часов за рулем, а все 18.
Так что 5000 за день с межгородом полюбому в два раза выгоднее чем по городу весь день таксовать.
-
В такси примерно за 10 часов столько же заработаешь! только пробег будет в разы меньше.
Santyago23 - это не 23-й регион случайно?
Не знаю, как у вас в городе, а в Воронеже в среднем в такси за день работы имеешь 1500-2000 руб. Это за вычетом бензина и оплаты заказов. Бывают, конечно, какие-то удачные дни, когда и больше выходит, но в среднем за день - в пределах двух рублей чистыми. Если выходить в 7 утра, а домой возвращаться в 2-3 ночи, то можно и три-три с половиной иметь, но это, извините, не 10 часов за рулем, а все 18.
Так что 5000 за день с межгородом полюбому в два раза выгоднее чем по городу весь день таксовать.
Нет это нет регион.
Ниже пост будет ответ на вашу тему. просто хочу , что бы все прочитали!!
-
ВНИМАНИЕ ВАЖНО!!!!
И так этот пост будет ответ всем тем, кто хочет заработать на бла бла кар.
Это Правдивая история, которая произошла в июле 2018г. и надеюсь комментарии не будут, что бы сообщение не ушло в низ.
Ехал человек с Питера в ( пусть будет ) Челябинск. На своем авто.
Брал попутчиков из питера до москвы, затем из москвы до нижнего. И вот утром в нижнем берет попутчика, до Казани. А по дороге приложение еще ему добавляет попутчика в Цивильске ( вроде так город называется). В общем едут все трое разговаривают.
И вот уже подъезжая к Казани ( перед городом перед мостом) есть пост ( стоит между 2х дорог посередине). И останавливают авто. Спрашивают у всех документы. Затем Говорят берите вещи и проходите на пост. Все берут свои сумки и заходят на пост. Приглашают понятых и начинают досмотр людей и их личных вещей.
И так получается, что у одного попутчика находят "белый порошок" в пакетике.
Всех 3х задерживают, изымают телефоны и задерживают авто.
Затем вызывают следственный отдел с экспертами. Все фотоют опечатывают пакет и направляют на экспертизу. Забыл добавить, еще полный осмотр авто.
Спустя часа 4 всех везут в милицию, только непопути в Казань, а в соседний населенный пункт в 20 минутах в обратную сторону.
Затем по 2 часа допроса с водителем и вторым попутчиком. Милиция уже получила отчет от эксперта и реально был ***тик в крупном размере.
В итоге машину остановили в 11-40 и отпустили 2их ( водителя и второго попутчика) в 20-10.
Пока водитель был там, и разговаривал, ему рассказали, что сейчас активно досматривают бла бла карщиков. потому, что в том месяце нашли 10кг ***тиков.
И еще водителю со вторым попутчиком повезло, что пакетик не скинули на пол в машине или в чужую сумку не положили. В таких ситуациях, полный арест авто , всех закрывают и назначают ( название не помню) экспертизу, где с рук снимают ( мазки или что то подобное делают) в общем Веселухи на неделю обеспеченно!
Итог: Всем удачи в заработке на Бла бла кар!!!
-
Пока водитель был там, и разговаривал, ему рассказали, что сейчас активно досматривают бла бла карщиков
А ему случайно не рассказали как именно определяют, какая машина с бла бла карщиками, а какая нет ? ;)
-
Пока водитель был там, и разговаривал, ему рассказали, что сейчас активно досматривают бла бла карщиков
А ему случайно не рассказали как именно определяют, какая машина с бла бла карщиками, а какая нет ? ;)
по логике останавливают на угад и все подряд авто к примеру в твоем регионе все авто кроме 36rus затем смотрят сколько чел в авто. если больше 1, то спрашивают паспорт. в паспорте указан город... если все люди с разных регионов то досмотр 99,9%
Даже те 10кг. которые нашли - был досмотр на "абум"
-
Блаблакар выкупил бипкар. Теперь одна контора будет.
-
По микробам - на автобусы давно надо ставить тахографы. Там ограничен максимальный пробег в сутки. Так что если на небольшие расстояния. Без тахографов можно на внутригородских и пригородных маршрутах, а также для личного, некоммерческого использования.
Хочу посмотреть, как тот же примелькавшийся ежедневными поездками Спринтер выдадут за личный постоянный маршрут на ХЗ сколько километров.
На блаблакаре ездил много. Как водитель и как пассажир (статус Эксперт, остался один уровень до максималки).
-
Блаблакар выкупил бипкар. Теперь одна контора будет.
Авито в свое время так же поступал. Сперва выкупил olx.ru, потом slando.ru - всё, стал монополистом в соей сфере.
-
))
-
Пришло уведомление от Блаблакар. Через пять лет после начала работы в России сервис становится платным. Пассажиры теперь будут платить за доступ к поездкам. Водители (пока) по-прежнему размещают предложения бесплатно.
Для пассажиров предлагается два варианта оплаты - доступ к сервису на день за 149 руб или месячный абонемент за 199 руб. Это не считая собственно стоимости поездки, за которую платится на руки водителю. Бесплатными остаются поездки на расстояние менее 120 км.
Кто имеет давнишний аккаунт на Блаблакар, тот в качестве поощрения получает бесплатный трехмесячный доступ к поездкам. Обладатели аккаунта, зарегистрированного после 10.10.18 награждаются бесплатным абонементом на один месяц. В обоих случаях чтобы воспользоваться предложением, надо до 5 ноября забронировать какую-нибудь поездку.
Нововведение скорее всего приведет к резкому спаду числа пассажиров, особенно на недлинных маршрутах. Условная поездка на 130 км сейчас стоит как раз от 150-200 руб, и платный доступ к ней увеличивает тариф фактически вдвое. Если раньше многие выбирали Блаблакар в том числе и потому, что он был дешевле поезда или автобуса, то теперь это преимущество исчезает. Например, автобус Липецк-Воронеж стоит 220 руб - на этом фоне блаблакар за 200 руб выглядит привлекательно, а за 350 руб уже совсем неинтересно.
-
Блаблакар выкупил бипкар. Теперь одна контора будет.
Авито в свое время так же поступал. Сперва выкупил olx.ru, потом slando.ru - всё, стал монополистом в соей сфере.
В одной книге читал, как в америке есть компании которые создают копии - известных стартапов... а потом продают их оригинальной компании ( тем. кто изначально придумал этот бизнес) в общем вот еще одна тема для бизнеса - так что бибкар как вариант мог быть подобным клоном - что бы через год продать блаблакару.
как говорят - ненаобманешь не проживешь!
-
Блаблакар выкупил бипкар. Теперь одна контора будет.
Авито в свое время так же поступал. Сперва выкупил olx.ru, потом slando.ru - всё, стал монополистом в соей сфере.
В одной книге читал, как в америке есть компании которые создают копии - известных стартапов... а потом продают их оригинальной компании ( тем. кто изначально придумал этот бизнес) в общем вот еще одна тема для бизнеса - так что бибкар как вариант мог быть подобным клоном - что бы через год продать блаблакару.
как говорят - ненаобманешь не проживешь!
Не все так просто. Если это тупо клон с нулевой выручкой, то он и стоит ноль рублей ноль копеек. Бипкар честно пытались несколько лет раскрутится, но так и не вышло видимо. Денег там вложено немало было в рекламу и раскрутку. Не факт. что они хотя бы затраты отбили.
-
Блаблакар выкупил бипкар. Теперь одна контора будет.
Авито в свое время так же поступал. Сперва выкупил olx.ru, потом slando.ru - всё, стал монополистом в соей сфере.
В одной книге читал, как в америке есть компании которые создают копии - известных стартапов... а потом продают их оригинальной компании ( тем. кто изначально придумал этот бизнес) в общем вот еще одна тема для бизнеса - так что бибкар как вариант мог быть подобным клоном - что бы через год продать блаблакару.
как говорят - ненаобманешь не проживешь!
Не все так просто. Если это тупо клон с нулевой выручкой, то он и стоит ноль рублей ноль копеек. Бипкар честно пытались несколько лет раскрутится, но так и не вышло видимо. Денег там вложено немало было в рекламу и раскрутку. Не факт. что они хотя бы затраты отбили.
Конечно эти проекты создаются, что бы показать выручку - иначе кто их будет выкупать.. там 2 цели: 1. Что бы конкурент ( создатель) понял, что на рынок вышел клон ( который начинает кусать пирог) 2. Что бы инвесторы ( создателя) приняли решения по слиянию - выкупу клона.
-
Внезапно (https://www.interfax.ru/business/636356?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop).
Межрегиональная общественная организация "Объединение автопассажирских перевозчиков" направила в Таганский суд Москвы исковое заявление с требованием запретить на территории России деятельность сервиса BlaBlaCar (ООО "Комьюто Рус"). По мнению истцов, что любопытно, "сервис для поиска попутчиков снижает качество перевозок и способствует уходу от налогов".
На самом деле, конечно, Блаблакар снижает только доходы автопассажирских перевозчиков, а как раз качество перевозок резко повышает.
-
Внезапно (https://www.interfax.ru/business/636356?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop).
Межрегиональная общественная организация "Объединение автопассажирских перевозчиков" направила в Таганский суд Москвы исковое заявление с требованием запретить на территории России деятельность сервиса BlaBlaCar (ООО "Комьюто Рус"). По мнению истцов, что любопытно, "сервис для поиска попутчиков снижает качество перевозок и способствует уходу от налогов".
На самом деле, конечно, Блаблакар снижает только доходы автопассажирских перевозчиков, а как раз качество перевозок резко повышает.
Да , неужели ? В автопарках есть предрейсовый осмотр.
А кто проверяет водилу блаблакар на aлkoг*ль и ***тики ?
А если ваш водила обдолбается и сядет за руль а потом убьет вас по пути.
Думайте иногда головой , это полезно.
-
Да , неужели ? В автопарках есть предрейсовый осмотр.
А кто проверяет водилу блаблакар на aлkoг*ль и ***тики ?
А если ваш водила обдолбается и сядет за руль а потом убьет вас по пути.
Думайте иногда головой , это полезно.
Подмена понятий детектед. Речь шла не про безопасность поездок, а про комфорт. По большому счету шанс, что водитель автобуса окажется пьяным, ***маном, эпилептиком, уснет за рулем, т.п. ровно тот же, что и в случае частного легкового автомобиля. Вбейте в любом поисковике "автобус попал в аварию" и почитайте, сколько раз якобы проверенные на aлkoг*ль и ***тики водители автопарков оказывались виновниками дтп.
Что же касается собственно комфорта, то тут вот как. Для примера, автобус Москва-Липецк в дороге находится 8-9 часов (иногда 12), отправляется и прибывает из неудобных мне мест, куда еще тоже на чем-то попасть надо, и часто кресла имеет крайне неудобные (не забыли, сколько часов в дороге?) - при цене билета 1200 руб. На Блаблакар я легко доеду этот маршрут за 5-6 часов и очень часто даже от двери до двери - при цене поездки 1000 руб ровно. Дополнительный бонус - при желании на Блаблакар можно подгадывать поездки только на дорогих и премиальных автомобилях, за ту же, кстати, тысячу.
BRAVOTANGO, что по-вашему комфортнее - восемь часов в двадцатилетнем автобусе Neoplan за 1200 руб или пять часов в новой Mazda6 за 1000 руб?
-
Admin а что по вашему лучше - помучиться в неоплане за 1200 или умереть в новой мазде 6 ? Ведь шансов выжить в ней практически ноль, в отличие от автобуса.
-
Admin а что по вашему лучше - помучиться в неоплане за 1200 или умереть в новой мазде 6 ? Ведь шансов выжить в ней практически ноль, в отличие от автобуса.
Какой вы нафиг бизнесмен если НЕ УМЕЕТЕ СЧИТАТЬ ЦИФРЫ!!!????
Возьмите статистику ДТП Рейсовых автобусов и машин с участием попутчиков. Подсчитайте процентное соотношение: количество машин проезжающих от точки А в точку В, и количество автобусов и разделите на ДТП. Очень вас удивит. Если вы еще возьмете статистику ПОЛОМОК рейсовых автобусов - будете еще более приятно удивлены. Особенно. когда автобус на ночном рейсе ломается в минус 30.
Есть другой факт: В машине Мазда 6 доходит до 8 подушек безопасности, в рейсовом автобусе их НОЛЬ!!!
На трассе в авто пристегиваются все!! - я даже говорю, тем кто сидит на заднем сидении. В автобусе всегда даже водитель пристегивается.
В машине попутчики общаются с водителем, что снижает засыпание водителя к НУЛЮ!!! Водители автобуса засыпают - факт.
На машине мазда 6 - есть зимняя резина. На автобусе демисезонная!
Не знаю, от куда у вас данные, о том, что в мазде 6 шансов выжить 0. Но я лично вылетал с трассы на мазде 6 - как видите пишу тут вам сообщения))))) А вот если бы автобус вылетел зимой с трассы - ну ХЗ ХЗ...
Вам Админ все верно написал, вбейте на ютюбе ДТП рейсовых автобусов. Иди забейте репортажи о состоянии автобусных автопарков.
Да и от себя добавлю... при ДТП в авто отключается бензонасос - что бы машина не загорелась, как показывает ютюб, автобусы очень часто горят после ДТП, мда... решать вам.
Да и еще: В машине люди едут в маленьком пространстве - и учуять, что водитель пьян нереально высока - тут уже дело ваше поедите или адекватно откажете. В автопарках. сначала всех садят, потом водитель заходит в автобус... понять. пьян он или трезв... ХЗ.
-
В автопарках есть врач и предрейсовый осмотр , великий вы наш бизьнесмен.
А от человека принявшего ***ту как правило ничем не пахнет.
Возьмите статистику ДТП рейсовых автобусов и легковых машин вообще , к коим относиться и мазда 6 .И тогда вы поймете что пишите хрень.
-
Admin а что по вашему лучше - помучиться в неоплане за 1200 или умереть в новой мазде 6 ? Ведь шансов выжить в ней практически ноль, в отличие от автобуса.
BRAVOTANGO, у вас есть легковой автомобиль?
-
Нет , а что ?
-
В автопарках есть врач и предрейсовый осмотр...
Тезис насколько прекрасен, настолько же эфемерен. Читаем, например, новости Казани (http://tatarstan24.tv/all-news/incident/491093_v-kazani-voditel-vel-avtobus-pyanym/):
"Утром 5 ноября на ул. Адоратского автоинспектор остановил автобус 35 маршрута, за рулем которого был 52-летний водитель. Как сообщила ГИБДД по РТ, он нарушил правила расположения транспорта на дороге. Во время проверки документов выяснилось, что водитель был нетрезв. От медицинского освидетельствования он отказался. Мужчину отстранили от управления транспортным средством. В отношении автотранспортного предприятия проведут проверки"...
-
Нет , а что ?
И не покупайте никогда. И к знакомым в машину не садитесь. И в такси не ездите никогда. В легковой выжить шансов - ноль.
-
Нет , а что ?
И не покупайте никогда. И к знакомым в машину не садитесь. И в такси не ездите никогда. В легковой выжить шансов - ноль.
+100500
Лучше свой автобус купить или трамвай)))
-
Нет , а что ?
И не покупайте никогда. И к знакомым в машину не садитесь. И в такси не ездите никогда. В легковой выжить шансов - ноль.
Не надо хрень писать.В дешёвом ведре на колёсах шансов выжить - 0.А в большом , дорогом внедорожнике в разы больше.Видел лично своими глазами.
-
Нет , а что ?
И не покупайте никогда. И к знакомым в машину не садитесь. И в такси не ездите никогда. В легковой выжить шансов - ноль.
Не надо хрень писать.В дешёвом ведре на колёсах шансов выжить - 0.А в большом , дорогом внедорожнике в разы больше.Видел лично своими глазами.
BRAVOTANGO, ответь честно: ты дурак или прикидываешься?
-
Нет , а что ?
И не покупайте никогда. И к знакомым в машину не садитесь. И в такси не ездите никогда. В легковой выжить шансов - ноль.
Не надо хрень писать.В дешёвом ведре на колёсах шансов выжить - 0.А в большом , дорогом внедорожнике в разы больше.Видел лично своими глазами.
BRAVOTANGO, ответь честно: ты дурак или прикидываешься?
Дурак ты если не можешь понять элементарных вещей.
И да . На брудершафт я с тобой не пил, тыкать будешь свой жене и детям .
-
BRAVOTANGO, а как вы в целом оцениваете эту идею - зарабатывать на попутных пассажирах?
-
Кто придумал бла-бла-кар - гении.
-
BRAVOTANGO, еще про спор "рейсовый автобус VS попутный блаблакар". Я как-то совсем забыл, что помимо основных, магистральных что-ли маршрутов, бывают такие, куда нет прямых авто или ж/д билетов. Сплошь и рядом такое, что города вроде соседние, но прямого сообщения меду ними нет, ехать надо с пересадками и приключениями. Вот пример (https://griphon.livejournal.com/416981.html) такой поездки. Описанный квест длиной чуть ли не в сутки на блаблакар легко бы решился за пару часов.
-
Директор российского Burger King подвезла попутчика и пропала.
Следователи установили подозреваемого в причастности к исчезновению директора ресторана Burger King. Об этом в четверг, 27 декабря, сообщила «Ленте.ру» официальный представитель главного следственного управления Следственного комитета по Москве Юлия Иванова.
«В розыск объявлен 39-летний мужчина, ранее судимый за сексуальные преступления и мошенничество, — рассказала Иванова, — Установлено, что именно он сел в машину пропавшей без вести, после чего они вместе выехали из Москвы в Тулу».
Как установлено, вечером в воскресенье, 23 декабря, 29-летняя женщина возле работы на Верхней Красносельской улице села в личный автомобиль Audi, собираясь ехать в Тулу к родным. Через сервис «Бла Бла Кар» она нашла себе попутчика. Подобрав его возле одной из станций метро на юге Москвы, она покинула город, и с тех пор ее местонахождение неизвестно.
Иванова уточнила, что заявление в следственные органы поступило от отца пропавшей вечером в четверг, 27 декабря. «Незамедлительно было возбуждено уголовное дело по статье "Убийство" и установлен подозреваемый. Он объявлен в федеральный розыск», — подчеркнула официальный представитель столичного главка Следственного комитета.
Как рассказал «Ленте.ру» источник в правоохранительных органах, в первые же часы после возбуждения уголовного дела автомобиль женщины был обнаружен на одном из авторынков Подмосковья. Судьба его хозяйки пока неизвестна.
«Мужчина, севший в ее машину, отбыл длительный срок за +++ования и мошенничество и несколько лет назад освободился из мест лишения свободы. В настоящее время по месту регистрации его нет, и куда он уехал, никому не известно», — уточнил собеседник редакции.
https://lenta.ru/news/2018/12/27/blablacar/
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
BRAVOTANGO, зная вашу неприязнь к блаблакар, ожидал такого комментария. Но не думаю, что можно делать такие примитивно-линейные выводы.
В случившемся пока много непонятного, но вроде уже пишут, что нападавший - матерый рецидивист. Со слов Рен-ТВ он ранее был судим за мошенничество, разбои, +++ование, убийство. Человек жил криминалом как дышал, и прошлые его жертвы пострадали без участия всяких там блаблакаров и приложений. Дело не интернет-технологиях, дело в том, что нападавший - упырь. Не будь сервиса попутных поездок, он банально напал бы припозднившегося прохожего. Или на пассажира в пустом вагоне электрички. BRAVOTANGO, кого бы вы тогда винили? Железные дороги? Привычку ходить пешком?
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
BRAVOTANGO, зная вашу неприязнь к блаблакар, ожидал такого комментария. Но не думаю, что можно делать такие примитивно-линейные выводы.
В случившемся пока много непонятного, но вроде уже пишут, что нападавший - матерый рецидивист. Со слов Рен-ТВ он ранее был судим за мошенничество, разбои, +++ование, убийство. Человек жил криминалом как дышал, и прошлые его жертвы пострадали без участия всяких там блаблакаров и приложений. Дело не интернет-технологиях, дело в том, что нападавший - упырь. Не будь сервиса попутных поездок, он банально напал бы припозднившегося прохожего. Или на пассажира в пустом вагоне электрички. BRAVOTANGO, кого бы вы тогда винили? Железные дороги? Привычку ходить пешком?
Админ , у меня нет неприязни к блаблакар.
Ранее я высказывал мысль что водитель блаблакар может оказаться не адекватным человеком.
Но совершенно упустил из виду что пассажир тоже может оказаться таким же.
И вот похоже первый печальный пример.
Сервис превращается в разновидность русской рулетки , лотереи .
Повезёт , не повезёт .
Вы готовы сыграть в такую лотерею на собственную жизнь ?
-
В случившемся пока много непонятного, но вроде уже пишут, что нападавший - матерый рецидивист. Со слов Рен-ТВ он ранее был судим за мошенничество, разбои, +++ование, убийство. Человек жил криминалом как дышал, и прошлые его жертвы пострадали без участия всяких там блаблакаров и приложений. Дело не интернет-технологиях, дело в том, что нападавший - упырь. Не будь сервиса попутных поездок, он банально напал бы припозднившегося прохожего. Или на пассажира в пустом вагоне электрички. BRAVOTANGO, кого бы вы тогда винили? Железные дороги? Привычку ходить пешком?
Мутная какая-то история. Убийцу задержали через два дня, и сразу с полной доказательной базой? Тут и отпечатки все, и записи с видеокамер, и геометки с телефона, и доступ ко всем его аккаунтам, и спрятанная машина, и место, где сам прятался. и все это за два дня прям перед новым годом?? Да ну нах, лажа какая-то. Такие дела годами расследуют, а таких маньяков по 10-20 лет поймать не могут. Терзают меня смутные подозрения, что какая-то постава тут.
-
Какая подстава .Человек признал вину в убийстве .
У сервиса теперь должен быть новый лозунг
Bla-Bla-Car
"Возможно это твоя последняя поездка "
-
В случившемся пока много непонятного, но вроде уже пишут, что нападавший - матерый рецидивист. Со слов Рен-ТВ он ранее был судим за мошенничество, разбои, +++ование, убийство. Человек жил криминалом как дышал, и прошлые его жертвы пострадали без участия всяких там блаблакаров и приложений. Дело не интернет-технологиях, дело в том, что нападавший - упырь. Не будь сервиса попутных поездок, он банально напал бы припозднившегося прохожего. Или на пассажира в пустом вагоне электрички. BRAVOTANGO, кого бы вы тогда винили? Железные дороги? Привычку ходить пешком?
Мутная какая-то история. Убийцу задержали через два дня, и сразу с полной доказательной базой? Тут и отпечатки все, и записи с видеокамер, и геометки с телефона, и доступ ко всем его аккаунтам, и спрятанная машина, и место, где сам прятался. и все это за два дня прям перед новым годом?? Да ну нах, лажа какая-то. Такие дела годами расследуют, а таких маньяков по 10-20 лет поймать не могут. Терзают меня смутные подозрения, что какая-то постава тут.
Это вам так кажется или хотелось бы что бы так было. Тяжкое и резонансное преступление, видимо было за что уцепиться. Не нужно искать чёрных кошек в чёрных комнатах....
-
А почему в обратную не хотите брать? Или у вас кто-то свой?
Обратно еду с товаром. Сейчас не беру попутчиков вообще.
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
Вполне себе нормальный сервис. Уметь пользоваться надо и правильно подбирать попутчиков. В 2017г когда я пользовался данным сервисом, я не брал попутчиков у которых не заполнен профиль и нет отзывов. Если у попутчика полностью заполнен профиль, пробить его не составляет труда.
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
Вполне себе нормальный сервис. Уметь пользоваться надо и правильно подбирать попутчиков. В 2017г когда я пользовался данным сервисом, я не брал попутчиков у которых не заполнен профиль и нет отзывов. Если у попутчика полностью заполнен профиль, пробить его не составляет труда.
Вы из ФСБ ?
-
Ну что, все кто топил за дешивизну и быстроту .
Давайте дальше агитируйте .Что все затихли ?
Как это выгодно , как это быстро, какая это классная идеи и бла-бла-бла >:(
Вполне себе нормальный сервис. Уметь пользоваться надо и правильно подбирать попутчиков. В 2017г когда я пользовался данным сервисом, я не брал попутчиков у которых не заполнен профиль и нет отзывов. Если у попутчика полностью заполнен профиль, пробить его не составляет труда.
Вы из ФСБ ?
Не совсем.
-
Блаблакар начинает вводить верификацию пользователей по паспортам. В какой-то мере это добавит безопасности поездкам.
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1548283336%2Fe1c625e3%2F25083053.jpg&hash=07cf5e9449cbec6bee5b6da1bd4863e787ea70d6)
-
Как известно, Блаблакар - международная компания. Помимо России (наш рынок, кстати, крупнейший) она действует еще примерно в 25 странах.
Дома почти все свои поездки межгород я предлагаю через blablacar.ru и уже привык, что в девяти случаях из десяти еду с пассажирами. Бензин и платные участки на федеральных трассах у меня бесплатные. )
Теперь пробуем эксперимент во время отпуска в Марокко (были в марте (https://schedrine.livejournal.com/tag/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%BE)). У нас прокатная машина, много ездим по стране, и для пробы размещаю на сайте одну из поездок:
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1555580927%2F5981916e%2F26233570.jpg&hash=a1daa53c8d88c3b20d6f4d38392a208782632dee)
Неа, никто не забронировал! Просмотров было 2 шт, примерно в сто раз меньше чем бывает дома на похожие маршруты. Никому не нужно, поехали одни. Будете в северной Африке, на блаблакар пока не рассчитывайте.
-
На этом можно заработать, но только в те дни, когда нет билетов на поезда, а все выезжают по родственникам
-
Армия проверяющих и контролирующих
дармое чиновников добралась наконец и до совместных поездок. Минтранс РФ разработал законопроект (https://meduza.io/news/2019/07/01/zapret-na-nalichnye-i-ne-bolshe-pyati-poputchikov-mintrans-razrabotal-pravila-dlya-sovmestnyh-poezdok), регулирующий работу сервисов совместных поездок на автомобилях, таких как BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс.Попутка». Согласно проекту водителям запрещается делать более двух поездок в день, запрещается получать оплату наличными и запрещается брать более пяти пассажиров. Если же водитель совершит "коммерческую перевозку", авторы документа предлагают блокировать аккаунт водителя в онлайн-агрегаторе.
-
Вот тут https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html (https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html) произвел расчеты для своего автомобиля. Вывод: заработать нельзя на пятиместном чуть выше бюджетного автомобиле
-
Вот тут https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html (https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html) произвел расчеты для своего автомобиля. Вывод: заработать нельзя на пятиместном чуть выше бюджетного автомобиле
Александр, процитирую ваш рассказ из ЖЖ:
Здесь я приведу расчеты по цене одного километра пути из расчета «новый автомобиль на гарантии, который за год проехал 50 000 км».
Амортизация
Цена моего нового автомобиля – 1 560 000 рублей. В первый год он подешевел примерно на 15%, в деньгах 234 000 рублей.
Страховка
КАСКО стоит 58 000 рублей. ОСАГО+ДСАГО 14 000 рублей.
Техническое обслуживание и материалы
Каждые 15 000 км нужно проводить ТО автомобиля. За 50 000 проведено 3 ТО. Суммарно за год 28 000 рублей.
Автомойка
Каждую неделю я мою автомобиль. Причем делаю это сам. Трачу порядка 300 рублей в неделю. Годовые затраты получаются около 16 000 рублей.
Замена колес
Комплект зимних шин на литых дисках вместе с двумя шиномонтажами мне обошлись в 47 000 рублей.
Штрафы
Считаю себя довольно хорошим водителем, поэтому штрафы по минимуму. За год 8 штрафов превышения скорости на 20-40 км/ч. Это 2000 рублей, поскольку плачу все сразу со скидкой.
Бензин
Средний расход на моем автомобиле – 6 литров / 100 км. При цене 95-го ЭКТО 46 рублей из расчета 50 000 км в год получим 138 000 рублей в год.
Итого
Складываем эти затраты и получаем сумму 479 000 рублей. Столько я потратил на 50 000 км. 1 км пути обходится в 9 рублей 58 копеек. Да, цифра очень хорошая из-за большого годового пробега.
«Заработок» на Бла Бла Кар
Я езжу почти каждую неделю из Нижнего Новгорода в Казань. Редкий случай, когда удается занять все 3 места. С попутчика я беру 750 рублей. Расстояние – 380 км. Т.е. 1 попутчик платит 1,97 рубля за 1 км пути. Максимально я сажаю троих (двое сзади). То есть трое заплатят 5,92 рубля за 1 км. Иными словами, попутчики не только не дают заработать на Бла Бла Кар, но даже не окупают саму поездку. Чтобы выйти «в ноль» плата с попутчика должна быть не менее чем 1213 рублей.
Вы можете возразить, что не все ездят на новом автомобиле. И не все ездят на авто класса «С». И некоторые машины имеют 7 мест (5 попутчиков). Да, это верно. Но я рассказываю про свой опыт. Если вам хочется заработать на BlaBlaCar, нужен как минимум семиместный автомобиль эконом-класса с экономичным двигателем. Но много ли удастся на нем заработать? Не думаю. Поэтому если хотите иметь заработок на личном автомобиле, обратите внимание на работу в такси.
Вопрос: а сколько суммарно денег вам принесли за год попутчики с бла-бла-кар?
-
sharov85, вы попутчиков в одну только сторону брали? Назад порожняком ехали?
-
вы попутчиков в одну только сторону брали? Назад порожняком ехали?
Почему порожняком? И туда, и обратно. Но путь туда-обратно 760 км. Из расчета 9,58 за 1 км цена поездки - 7280,80 руб. Если вы сажаете 6 человек (почти всегда недостижимый показатель), то получается 4500 рублей. 7280-4500 = 2780 рублей чистый убыток с одной поездки.
-
Вопрос: а сколько суммарно денег вам принесли за год попутчики с бла-бла-кар?
Тут важна четкая трактовка понятий. Если мы про выручку, то, как мне кажется, порядка 150 тыс. рублей. Но это тот случай, когда выручка не компенсирует затраты. В моих расчетах вы видите, какая цена за 1 км. То есть гарантированный убыток при текущей выручке 3,66 рубля за 1 км пути (примерно 38% расходов не покрываются выручкой).
-
Тут важна четкая трактовка понятий. Если мы про выручку, то, как мне кажется, порядка 150 тыс. рублей. Но это тот случай, когда выручка не компенсирует затраты....
Именно! Вся смысловая нагрузка в этом месте:
Я езжу почти каждую неделю из Нижнего Новгорода в Казань.
Если вы ездите по указанному маршруту по своим личным делам, и это у вас плановые поездки, которые состоятся в любом случае, то указанные 150.000 руб - это ваша чистая дополнительная прибыль за год. В дополнение к тому, чем вы обычно на жизнь зарабатываете. Если же единственная цель поездок - извоз попутных пассажиров, то тут выходит, что вы действительно работали в минус. Причины сами выше обозначили - слишком эксплуатационно дорогой автомобиль, не самый популярный маршрут, недостаточная пассажировместимость.
-
Если вы ездите по указанному маршруту по своим личным делам, и это у вас плановые поездки, которые состоятся в любом случае
Нет, это неправильная мысль. Попутчики - это плановый фактор, который оказывает влияние на необходимость поездки. Если бы попутчиков не было, тогда рассматривался бы вопрос об отправке заказов транспортной компанией. Цена доставки получалась бы ниже при отсутствии попутчиков. А пока есть попутчики, доставка транспортной компанией дороже.
При этом я неслучайно назвал "заработок" на БлаБлаКар. Заработка нет, есть доход (выручка от перевозки попутчиков), которые покрывают расходы по перевозке.
-
Нет, это неправильная мысль. Попутчики - это плановый фактор, который оказывает влияние на необходимость поездки. Если бы попутчиков не было, тогда рассматривался бы вопрос об отправке заказов транспортной компанией. Цена доставки получалась бы ниже при отсутствии попутчиков. А пока есть попутчики, доставка транспортной компанией дороже.
Значит, с попутчиками все-таки выгоднее? ;)
Если у вас такая сложная транспортная задача (груз / пассажиры), можете свою выгоду измерить как разницу между вариантом с попутчиками и отправкой через ТК. Если так считать, сколько сэкономили?
-
Имеется: дизельный Пассат не сильно лохматого года и регулярные поездки в соседний город- 130 км в одну сторону.
Расход соляры по трассе - 5-6 литров. Дорога туда-обратно по топливу укладывается в 700 руб. Есть платный участок, 100 руб стоит. Всего на поездку 800 руб затраты.
Всегда беру трех пассажиров туда и трех обратно, по 300 руб. Ноу-хау - за большие сумки прошу доплату рублей 100, это сразу в описании поездки указываю. Иногда бывает, одно место пустует, но в среднем это компенсируется или доплатой за сумки, или посылки передаю.
Выручка с поездки 6х300 = 1800 руб. Минус затраты 800 = 1000 чистыми.
Убей не пойму, как у кого-то в минуса поездки выходят.
-
Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти - бесплатные ?
-
Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти - бесплатные ?
Не бесплатные конечно. Однако в любом случае ты едешь по своим делам в первую очередь, просто теперь есть возможность взять попутчиков. И им выгодно, т.к. в легковой машине всё же приятнее ехать, чем в автобусе по той же цене. И тебе выгодно, т.к. ты экономишь на бензине. Но ведь это и не такси, где на пассажирах именно зарабатывают. Чтобы именно зарабатывать, как я понимаю нужно или лупить цены как у таксистов, или возить народ микроавтобусом, либо полноценным автобусом.
-
Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти - бесплатные ?
Вопрос так понимаю с подколом. Вы к себе на работу в офис ходите - тогда тоже посчитайте, сколько стоит обувь и одежда летняя и зимняя, вы же ее изнашиваете. Сколько проезд обходится туда и обратно - на чем, ксати, добираетесь - на маршрутках или своей машине? Сколько обед стоит, это тоже себестоимость вашего рабочего дня? Если совсем чистыми своий доход посчитаете, там тоже не все гладко получится.
-
13 января - день случайных попутчиков . Профессиональный праздник блаблакарщиков .
-
С этого февраля бла-бла-кар перестал работать в Крыму. Прошлым летом это было одно из самых популярных направлений - но сейчас путешественников встречает такое уведомление:
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1583836883%2Ff5594d78%2F29827913.jpg&hash=9a3c6da59d08783d30ce7686d5261e779bd5c006)
-
Санкции?
-
Санкции?
Не знаю. На сайте блаблакар никаких объяснений нет. Может, официальные санкции; может, личная позиция французских собственников сайта.
С другой стороны, и многие известные российские компании, например, Сбербанк, Билайн, РЖД, Магнит, Газпром, X5 Retail Group также не обслуживают Крым.
-
С 29 марта БлаБлаКар планирует приостановить работу в столичном регионе. Из-за эпидемии коронавируса Москву нельзя будет указать начальной или конечной точкой путешествия.
Кроме того, возможно, появится ограничение брать только одного пассажира в машину. Это в какой-то степени снизит риск распространения инфекции, но резко снизит заработок водителей, особенно тех, кто курсировал регулярными маршрутами на больших машинах.
-
А с завтрашнего дня сервис полностью останавливает работу (https://www.blablacar.ru/faq/question/informatciia-o-koronaviruse-covid-19) на территории России - до изменения ситуации с распространением вируса.
(https://homeidea.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1585477065%2Fd1bcb112%2F30039281.jpg&hash=db9a57d075164a4358cb8364f06539ea7fb8ef36)
-
Не знаю как там с заработком, но вот ко мне на работу на теплоход дважды сотрудники опаздывали и садились в шлюзе, догоняя на такси. Так как водитель бла бла ломался по дороге и ничего не мог сделать. Естественно они путь с ним проехали, но ничего ему не заплатили. И еще он оставался на дороге ждать эвакуатор. Так что в этом случае похоже расходов больше, чем доходов.
-
Добрый вечер, таксисты. Успели разбогатеть до карантина?)
-
Небольшой бонус для тех, кто за рулем. Приложение benzuber.
После скачивания и регистрации вводим промокод HEA4XE4 (латинскими), дают 100 рублей на заправку.
Из сетевых АЗС присутствует в основном Лукойл, в других регионах свои местные могут быть.
-
del
-
Добрый вечер, таксисты. Успели разбогатеть до карантина?)
Уже заработал блаблакар. Можно зарабатывать.
-
Добрый вечер, таксисты. Успели разбогатеть до карантина?)
Уже заработал блаблакар. Можно зарабатывать.
В каждом городе ВК группа попутчиков. ВО время пондемии , она была на разрыв) и цены были на 30% больше))) в виду тго, что авто набиралось за 1-2 часа)
Как то так. Единственное. до сих пор напрягает, это то, что БЛАКАР ограничивает стоимость поездки, не дает выставлять за желаемую сумму. Приходится обьяснять пассажиром.
-
В каждом городе ВК группа попутчиков. ВО время пондемии , она была на разрыв) и цены были на 30% больше))) в виду тго, что авто набиралось за 1-2 часа)
Ссылки приветствуются! )
-
Добрый вечер, таксисты. Успели разбогатеть до карантина?)
Уже заработал блаблакар. Можно зарабатывать.
А мы и зарабатываем. Уже месяц езжу с пассажирами. Копеечка капает, бензин отбивается. Доволен как слон.
-
В каждом городе ВК группа попутчиков. ВО время пондемии , она была на разрыв) и цены были на 30% больше))) в виду тго, что авто набиралось за 1-2 часа)
Ссылки приветствуются! )
Поиск в ВК в помощь. В сибире группа так и называется, Попутчики Новосибирск, Томск, Кемеров, и др города.
-
Тема реалестична,но постоянно в дороге если есть семья вряд ли подойдет