Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

16 (23.2%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

31 (44.9%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

7 (10.1%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

8 (11.6%)

Затрудняюсь ответить.

7 (10.1%)

Проголосовало пользователей: 69

[qxev]

.....департамента морского университета Висмар Проект "концепции, внедрение и тестирование модулей Bodeneffketfahrzeug в симуляторе управления кораблем" была разработка концепции программы подготовки будущих водителей транспортных средств влияния земли.

то есть - экранопланов
http://marspeed.igd-r.fraunhofer.de/trainingsinhalte/
http://www.instantreality.org/marspeed/

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

[divan]

В это время в России ... .

Прошли успешные первые летные испытания ЛАРОС-100. С чем поздравим Главного конструктора, с чем Поздравляю Владимира Павловича!



Аппарат разрабатывается, в т.ч. в будущем, как серийный Российский проект. Сделано много технических доработок и переработок конструкции.

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

В это время в России ... .

Прошли успешные первые летные испытания ЛАРОС-100. С чем поздравим Главного конструктора, с чем Поздравляю Владимира Павловича!

http://www.youtube.com/watch?v=36zb_0iE7-0

Аппарат разрабатывается, в т.ч. в будущем, как серийный Российский проект. Сделано много технических доработок и переработок конструкции.

это чудесно...

возникает только два вопроса:

1) чем эта машина отличается от конкурентов?

2) за счет чего предполагается производить ее дешевле таких же ЛА западного пр-ва?

( иначе просто непонятен смысл всей затеи)

или - про смысл лучше вообще - не спрашивать?    ....как моветон

[divan]

Она дешевле Это я уже выяснил
По летно-техническим характеристикам тоже все в норме. И на нее заказчики будут, а человек для себя ради хобби сделал лучшей по ее назначению (я его  не рекламирую, т.к. он в рекламе не нуждается).

Бекасы устарели морально. Самарские поплавковые тоже устарели. В общем то рынок свободен, и вот как раз таки его и займет ЛАРОС-100 ... . Других нет А стараую цесну 1977 года я бы не купил НИКОГДА

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

Она дешевле Это я уже выяснил
По летно-техническим характеристикам тоже все в норме. И на нее заказчики будут, а

сударь, Вы сделали колоссальное экономическое открытие

( что ЛА в российской единичной сборке - может быть ДЕШЕВЛЕ серийно производящейся на уже налаженных западных линиях)

вот оно и интересно - за счет ЧЕГО достигнут демпинг цен
( материалы - те же.. моторы - те же)

таджики его строят - за миску луковой похлебки?
других статей экономии - просто не осталось

[divan]

По материалам он около 35 тыс. долларов + двигатель. Это средний ценник того же RV.
Сборка кита - на плечах владельцеа KITа.
Нет панацеи от всех болезней, но если не делать совсем , то и не будет ничего. Бекас слишком уж устаревшая игрушка Хотя и популярная стала.

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

По материалам он около 35 тыс. долларов + двигатель. Это средний ценник того же RV.
Сборка кита - на плечах владельцеа KITа.
Нет панацеи от всех болезней, но если не делать совсем , то и не будет ничего. Бекас слишком уж устаревшая игрушка Хотя и популярная стала.

резюмирую:
1) выигрыша по стоимости - нет
2) выигрыша по доступности пользования (увеличения безопасности) - нет
3) а в Европе\Америки - на подходе "третья волна авиации" ( со всем фаршем, в виде "карманных аэропортов", систем автоматической посадки и автоматического же полета)
-------------------

вывод - это никакой не "шаг вперед".. больше похоже на натужный прыжок на месте
( возможно, приносящий удовлетворение самому строителю.. + его приятелям..)

и это - все

[Aleister]

По материалам он около 35 тыс. долларов + двигатель. Это средний ценник того же RV.
Сборка кита - на плечах владельцеа KITа.
Нет панацеи от всех болезней, но если не делать совсем , то и не будет ничего. Бекас слишком уж устаревшая игрушка Хотя и популярная стала.

резюмирую:
1) выигрыша по стоимости - нет
2) выигрыша по доступности пользования (увеличения безопасности) - нет
3) а в Европе\Америки - на подходе "третья волна авиации" ( со всем фаршем, в виде "карманных аэропортов", систем автоматической посадки и автоматического же полета)
-------------------

вывод - это никакой не "шаг вперед".. больше похоже на натужный прыжок на месте
( возможно, приносящий удовлетворение самому строителю.. + его приятелям..)

и это - все

Другого резюмирования от вас и не ожидалось.
Правильное звучит так:
1. малая авиация живёт и развивается
2. пока некие гении авиационной инженерии грезят об инвестициях в сумме цены среднего внедорожника (вроде так писалось N страниц назад?)- люди разрабатывают и строят.

По демпингу цен- самолёт собранный в сэз целиком из импортных комплектующих будет гораздо дешевле импортированного в сборе. Как вариант. Всегда есть варианты сэкономить.

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

Другого резюмирования от вас и не ожидалось.
Правильное звучит так:
1. малая авиация живёт и развивается

а никто и не спорит что она "живет и развивается" ( живет - на уровне %10 от численности малой авиации 30-х годов... и развивается - ровно на том же концептуально-идеологическом уровне)

- уря, товарищи!!

2. пока некие гении авиационной инженерии грезят об инвестициях в сумме цены среднего внедорожника (вроде так писалось N страниц назад?)- люди разрабатывают и строят.

лучше "грезить" о чем-то достаточно перспективном, чем героически месть воду в ступе ( и тужиться выдать смешной "бег на месте" - за офигенный шаг вперед)

Тем более что "грезы" чреваты созданием действительно перспективной машины ( и слава аллаху, что не в одной упряжке с пресловутыми "российскими инвесторами"... и не для российского же "пользования"...)
 наслаждайтесь авиацией от лапшинов...  я не против

По демпингу цен- самолёт собранный в сэз целиком из импортных комплектующих будет гораздо дешевле импортированного в сборе. Как вариант. Всегда есть варианты сэкономить.

да ради бога..  блаженны верующие

[qxev]

http://www.itogi.ru/obsch/2012/45/183830.html
http://alternathistory.org.ua/proekt-samoleta-mukhamedova-evraziya-700-chast-2
http://alternathistory.org.ua/proekt-samoleta-mukhamedova-mnogofunktsionalnaya-universalnaya-platforma-chast-1

угадайте с трех раз - как иначе расшифровывается схема, которую я тут называю  "ромб-экранолет Бартини"?

- интегральный экранолет  с замкнутым крылом...

то есть, самолет даже не "завтрашнего", а - "после завтрашнего дня"

фактически,  вас три года приглашали, за смешную цену - вписать свои имена в историю авиации...

( почему - в прошедшем времени?     а потому что больше уже - не приглашают..)

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

 даже на камчатке, это понимают...



делать-то конечно ничего не будут...

но понимать-то понимают ( прямо, как умный пес, какой-нибудь..)

[qxev]

http://www.addington-barker.info/Engineering/?p=52

[Идеи Малого Бизнеса]

[qxev]

[qxev]

...а при чем тут я ?

[Идеи Малого Бизнеса]