Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

3 (8.3%)

Хорошая, рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

16 (44.4%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

5 (13.9%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

8 (22.2%)

Затрудняюсь с ответом

4 (11.1%)

Проголосовало пользователей: 36

[mitchel@land.ru]

Господа профессионалы, ну а как насчет реальной идеи перевозки продуктов весом до 35-40 тонн одной машиной за один рейс? И при этом расходы на эксплуатацию самой ХОУ в три раза меньше в сравнении с традиционным холодильником? ...

[Идеи Малого Бизнеса]

[nyaya]

При 1 машине скорее всего на дядю лучше работать.

[Aleister]

Господа профессионалы, ну а как насчет реальной идеи перевозки продуктов весом до 35-40 тонн одной машиной за один рейс? И при этом расходы на эксплуатацию самой ХОУ в три раза меньше в сравнении с традиционным холодильником? ...

это как?

[Идеи Малого Бизнеса]

[mitchel@land.ru]

Господа профессионалы, ну а как насчет реальной идеи перевозки продуктов весом до 35-40 тонн одной машиной за один рейс? И при этом расходы на эксплуатацию самой ХОУ в три раза меньше в сравнении с традиционным холодильником? ...

это как?

Как?  грузить и везти спокойно через весовые без проблем и тратить денег в три раза меньше на стоимость ХОУ при покупке, обслуживании и эксплуатации.  Ну, там еще несколько приятных и удобных моментов прилагается.
Прошу прощения, что немного не точно написал
Я хотел спросить, интересна такая тема или нет???
Просто концепция полностью готова, мне сейчас интересно мнение профессионалов.

[Aleister]

Господа профессионалы, ну а как насчет реальной идеи перевозки продуктов весом до 35-40 тонн одной машиной за один рейс? И при этом расходы на эксплуатацию самой ХОУ в три раза меньше в сравнении с традиционным холодильником? ...

это как?

Как?  грузить и везти спокойно через весовые без проблем и тратить денег в три раза меньше на стоимость ХОУ при покупке, обслуживании и эксплуатации.  Ну, там еще несколько приятных и удобных моментов прилагается.
Прошу прощения, что немного не точно написал
Я хотел спросить, интересна такая тема или нет???
Просто концепция полностью готова, мне сейчас интересно мнение профессионалов.

Ну некоторые допельштоки имеют паспортную  30-35 тонн грузоподъёмности (там паллеты ещё в 2 яруса можно ставить. Заказчики рассчитывают на грузоподъёмность 20 тонн и 33 паллеты, а у нас 2 этажа, но всё равно если без перегруза- 21 тонна). И гнильё в сезон всегда возят с перегрузом (дыня около 30 тонн- массовое явление. А бортовые сцепки вообще сумасшедший вес берут.  Если знать что и как возить- вполне можно.
А что за ХОУ такая хитрая?

[Идеи Малого Бизнеса]

[esttut]

Всем привет ! Открыли фирму по грузоперевозкам. Коллеги - помогите советами. Есть несколько машин. Кто как делает ? Машины на приколе в одном едином месте? Или водителя ставят у себя ?

Сайт наш http://esttut.ru/rostov-gruzoperevozki-gazel

[serga1980]

Всем привет ! Открыли фирму по грузоперевозкам. Коллеги - помогите советами. Есть несколько машин. Кто как делает ? Машины на приколе в одном едином месте? Или водителя ставят у себя ?

Сайт наш http://esttut.ru/rostov-gruzoperevozki-gazel

Мда, соболезную)

[Идеи Малого Бизнеса]

[Rentier]

У меня на глазах последние три года две "фирмы" грузоперевозок образовались и развились.
Поэтому если не вести речь о сверх прибыли, то вопрос останется умеешь ли Ты деньги зарабатывать или нет.
Грузоперевозки приносили и будут приносить доход, на который можно жить и развиваться.


С ХОУ ничего не понял, почему машина пройдет весовой контроль ?
В тоже время  были перевозчики готовые взять 30-40 тонн за раз (Кавказцы нормально к перегрузу относятся), главной проблемой было то, что грузоотправитель в таком случае не готов платить 1,5 -2,0 ставки за перевозку, максимум предлагает +10-15% к тарифу.

[serga1980]

У меня на глазах последние три года две "фирмы" грузоперевозок образовались и развились.
Поэтому если не вести речь о сверх прибыли, то вопрос останется умеешь ли Ты деньги зарабатывать или нет.
Грузоперевозки приносили и будут приносить доход, на который можно жить и развиваться.


С ХОУ ничего не понял, почему машина пройдет весовой контроль ?
В тоже время  были перевозчики готовые взять 30-40 тонн за раз (Кавказцы нормально к перегрузу относятся), главной проблемой было то, что грузоотправитель в таком случае не готов платить 1,5 -2,0 ставки за перевозку, максимум предлагает +10-15% к тарифу.

Раскройте нам секрет их развития? На каких авто, какой город, ставки?

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Последние новости грузового рынка.

Как известно, с 15 ноября 2015 г впервые вводится платный проезд по федеральным трассам для тяжелых фур (свыше 12 тн). Один километр пути обойдется для них в 3,06 руб. Ожидается, что такой шаг пополнит в 2016 году дорожный фонд на 40 млрд руб. Введение оплаты планировалось еще в 2014 году, но тогда по известным причинам было не до этого.

Для простых потребителей введение оплаты за проезд означает, что цены на перевозимые фурами товары вырастут. Принципиальный вопрос - на сколько? Руководство Росавтодора уверено, что рост составит не более 1%. Однако сами перевозчики прогнозируют подорожание товаров минимум на 6–8%. Это уже очень много, особенно с учетом и без того стремительно выросших за последний год цен.

В последний момент в ответ на волну недовольства среди автоперевозчиков в правительстве снизили сбор с тяжелых фур с 3,06 руб. до 1,53 руб. за километр пути. Мера объявлена как временная, и уже с марта 2016 года стоимость проезда вновь повысится.

Несмотря на это, дальнобойщики утверждают, что простым потребителям это грозит резким ростом цен в магазинах, а часть перевозчиков просто потеряют работу. На 11 ноября запланирована массовая акция протеста в нескольких регионах, включая Москву.




Сегодняшние заголовки:

Более 300 дальнобойщиков выехали на трассу под Новосибирском, протестуя против сборов

Акция протеста дальнобойщиков частично парализовала движение на трассе «Дон»

150 фур на трассе "Москва - Крым" требуют отмены сборов за проезд по федеральным трассам

Около 100 дальнобойщиков устроили акцию протеста на федеральной трассе под Иркутском

В Подмосковье прошла массовая акция дальнобойщиков против введения платы за проезд фур

[divan]

Кроме сборов еще вступает в силу постановление о том, что теперь грузы более 20 тонн вообще нельзя возить. Считаю тема умерла
Остаются только КРУПНЫЕ ИГРОКИ

[Идеи Малого Бизнеса]

[BRAVOTANGO]

Перевозчики морочат голову .Есть технологии позволяющие снизить издержки на топливо, но владельцы грузовиков в силу своей неграмотности и алчности не хотят её использовать.
В США давно принята правительственная программа под названием "Super Truck" направленная на снижение расхода топлива при дальнемагистральных перевозках.К примеру вашу фуру не пустят на территорию Калифорнии если вы не используете подобную технологию.
Поэтому когда вам говорят что из-за сбора товары подорожают на 6-8 % плюньте ему в рожу.
Пусть учатся экономить как это делают во всем мире.

[divan]

Обосновываю:
1. Оплата проезда повлияет.
2. Ограничение 20 Тонн на перевозку.

У всех владельцев нормальных техника в лизинг. Расценки заточены на максимальную эксплуатацию, чтобы выжать все для скорейшей выплаты платежей.
Просто посчитайте.

[Идеи Малого Бизнеса]

[BRAVOTANGO]

Это будущее американских грузоперевозок.
Показатель топливной эффективности у данной модели 10.7 мили на галлон.
Учитесь экономить.

[serga1980]

Это будущее американских грузоперевозок.
Показатель топливной эффективности у данной модели 10.7 мили на галлон.
Учитесь экономить.

А если по русски? Форум вроде российский, у нас км и литры.

[Идеи Малого Бизнеса]