Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

3 (27.3%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

2 (18.2%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

0 (0%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

5 (45.5%)

Затрудняюсь ответить.

1 (9.1%)

Проголосовало пользователей: 11

[Da-sha]

Идея-сказка. Но картинки красивые!   

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Сейчас будут еще круче картинки!

Встретились архивные фотографии как девяносто лет назад строили дирижабли. Тот, что ниже на фото, имеет 239 метров в длину. При этом собственный вес 108 тонн, полезная нагрузка 83 тонны, экипаж 89 человек, 8 двигателей мощностью по 500 л.с. Крейсерская скорость 93 км/час. Дальность перелета 20 000 км.

[admin]

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

[serg3030]

На некоторых фотках  вроде даты видны . Можно проследить с какой скоростью строили дирижабль .

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

[admin]

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Апнем старую тему.

Испания, по-видимому, станет первой европейской страной, которая в новейшей истории возобновит регулярные  авиаперевозки на дирижаблях. Национальный испанский перевозчик Air Nostrum заказал 10 гибридных дирижаблей Airlander-10, которые с 2026 года будут выполнять рейсы на маршрутах протяженностью до 400 км.




Время такого перелета по сравнению с авиалайнером увеличивается в три раза - с часа до трех, зато это компенсируется тем, что дирижабль обычно летит ниже облаков, и пассажиры смогут любоваться окрестностями; но главное - вредные выбросы ниже на 90%.




Вместимость дирижабля Airlander-10 - около ста человек. Цены на авиабилеты обещают сделать такими же, как на обычный авиарейс.