Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

28 (17.4%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

84 (52.2%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

14 (8.7%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

6 (3.7%)

Затрудняюсь ответить.

29 (18%)

Проголосовало пользователей: 161

[scaner63]

Дамы и господа!
Ещё немного информации,для тех кто хочет подключить ПВЗ,  о принятии решения операторами, и о целесообразности открытия:

1. Ваше помещение должно находиться на "красной" линии домов. Т.е, по расположению,stree retail.Промка, частный сектор и т.д, 90% вероятность,что вам откажут.
2. Если вы сотрудничаете уже с какими-либо операторами, также пишите об этом в письме...Сколько работаете, какое кол-во заказов было выдано за период сотрудничества.Это важно.
3. Высылайте фото хорошего качества-1.Фасад 2. Зона выдачи 3. Место для хранения. Если вы будете высылать фото в полутемноте или половину здания, вероятность того,что на вас обратят внимание при обращении- 10%.

Первая линия, центр, проходимость, это конечно хорошо, престижно, эстетично, но, лично я предпочту ехать по окружной на промзону до терминала ПЕК, нежели получать свой заказ в центре города на местном "Арбате". Машину в центре можно припарковать не ближе километра от пункта, и потом тащиться с хоть и лёгкой, но ужасно не удобной коробкой с плазмой к примеру, или принтером, да хоть и соковыжималкой, через все перекрёстки и светофоры. У нас в центре есть улицы и много, где днём просто встать не возможно, в два ряда уже стоят и проезд в одну машину. И это при том, что весь центр города под знаками "остановка запрещена"   Удобней всего думаю спальники - новостройки с огромной, по сравнению с центром, плотностью народа. Вторая линия, ну или первая со своей свободной стояночкой, на некотором расстоянии от магазинов. Аренда в разы меньше. Естественно презентабельный вид, приятный персонал, бесплатные леденцы в розетках на стойке ресепшена, как в ПЕК .

В данном конкретном случае сомнения только по поводу того что этот вид деятельности скорее всего не получится держать основным, а лишь как добавка к уже какому то другому. Во всяком случае в маленьком городе.

Ну а что мешает еще добавить некоторые востребованные услуги для населения?
Я именно так и планирую...

Например какие востребованные услуги?

Если кому интересно, то приём платежей через киви как и погашение кредитов, оплат тех же ИМ и т.д. https://qiwi.ru/business/agents.action Тем более, что для работы с киви уже всё есть (два счёта, УСНО) терминал не нужен, есть комп, есть ПО ихнее бесплатное https://qiwi.ru/business/products.action  остаётся только договор. Они всех принимают, лояльных разумеется. Некоторое время прорабатывал этот вопрос, но терминалы уж больно дороги, компа в магазине не было, и из-за одной точки такая артиллерия с банками и налогобложением мне не подошла, работаю по ЕНВД.  А при ПВЗ - сам Бог велел. 

[Идеи Малого Бизнеса]

[scaner63]

Довесок: Можно ещё пару компов поставить, ну или сенсоры, если бабки есть. Короче и выписал тут с сайта, и оплатил, и получать сюда придёшь . Даже если со стороннего сайта (не партнёра) тоже можно организовать "за оплату выдачи". однова в ТК ездить или сами привезут до кучи. Короче дискаунтер почти что, получается. Эх жаль не в городе живу и работаю. Кстати желательно поискать людей которые имеют сайты типо интернет магазины, даже скорее магазинчики. И не обязательно проживают в самом городе ну а к примеру км в 20-40. или в районном. Что предложить есть, а доставить "конечному" проблемно. А это привёз заказ (зы) в ПВЗ отдал тридцатку, А клиент заберёт когда удобно. Я у себя в такой ипостаси обращался к одной фирме (сети) постоматов. Они мне сказали, что надобно счёт в банке. Это конечно круто, но со счётом в банке я пока не могу себе позволить. И платить за услугу выходит чуть не больше, чем мой навар. Да и ещё из "мой город" в "мой город" они не доставляют, на край света - это да, а так нет. В моём случае, чтобы продавать через инет на местном рынке, моя наценка должна быть максимально минимальной, во как. Искать таких партнёров советую на форуме нетхауз (после регистрации). http://nethouse.ru/ Там много такого народу. Не реклама уважаемые. Как видите ссыль не партнёрская. Но сервис достойный, хоть и бесплатный, как пользователь говорю. Не поверите, но даже на домене 3-го уровня магаз индексируется и в выдаче яшки с гулькой. но это в общем то уже др тема. Опять же местный производитель  без магазинов с его отпускной ценой, ну и тп, пошевелиться в общем нужно. Успехов:)

[Summer day]

Готов бесплатно помочь в открытии пункта выдачи в Мытищах, Королеве, или в Ивантеевке(проконсультирую от открытия ИП,до заключения договоров с курьерками), моя заинтересованность состоит в том, что курьерские службы будут быстрее привозить мои заказы за счет большего числа ПВЗ недалеко от меня и как следствие увеличение количества привозов товара в неделю

[Идеи Малого Бизнеса]

[AliaN]

Если кому интересно, то приём платежей через киви как и погашение кредитов, оплат тех же ИМ и т.д. https://qiwi.ru/business/agents.action Тем более, что для работы с киви уже всё есть (два счёта, УСНО) терминал не нужен, есть комп, есть ПО ихнее бесплатное https://qiwi.ru/business/products.action  остаётся только договор. Они всех принимают, лояльных разумеется. Некоторое время прорабатывал этот вопрос, но терминалы уж больно дороги, компа в магазине не было, и из-за одной точки такая артиллерия с банками и налогобложением мне не подошла, работаю по ЕНВД.  А при ПВЗ - сам Бог велел. 
[/quote]
Интересная тема! Меня давно уже просят начать принимать кредитные платежи :-). Будем разбираться.

[AliaN]

<Письмо> ФНС России от 31.01.2014 N ЕД-4-2/1600 "О направлении перечня контрольно-кассовой техники"
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_158920/#utm_campaign=hotdocs&utm_source=consultant&utm_medium=email&utm_content=body
Список дополнили в этом году.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Alexander2013]

Дамы и господа!
Ещё немного информации,для тех кто хочет подключить ПВЗ,  о принятии решения операторами, и о целесообразности открытия:

1. Ваше помещение должно находиться на "красной" линии домов. Т.е, по расположению,stree retail.Промка, частный сектор и т.д, 90% вероятность,что вам откажут.
2. Если вы сотрудничаете уже с какими-либо операторами, также пишите об этом в письме...Сколько работаете, какое кол-во заказов было выдано за период сотрудничества.Это важно.
3. Высылайте фото хорошего качества-1.Фасад 2. Зона выдачи 3. Место для хранения. Если вы будете высылать фото в полутемноте или половину здания, вероятность того,что на вас обратят внимание при обращении- 10%.

Первая линия, центр, проходимость, это конечно хорошо, престижно, эстетично, но, лично я предпочту ехать по окружной на промзону до терминала ПЕК, нежели получать свой заказ в центре города на местном "Арбате". Машину в центре можно припарковать не ближе километра от пункта, и потом тащиться с хоть и лёгкой, но ужасно не удобной коробкой с плазмой к примеру, или принтером, да хоть и соковыжималкой, через все перекрёстки и светофоры. У нас в центре есть улицы и много, где днём просто встать не возможно, в два ряда уже стоят и проезд в одну машину. И это при том, что весь центр города под знаками "остановка запрещена"   Удобней всего думаю спальники - новостройки с огромной, по сравнению с центром, плотностью народа. Вторая линия, ну или первая со своей свободной стояночкой, на некотором расстоянии от магазинов. Аренда в разы меньше. Естественно презентабельный вид, приятный персонал, бесплатные леденцы в розетках на стойке ресепшена, как в ПЕК .

В данном конкретном случае сомнения только по поводу того что этот вид деятельности скорее всего не получится держать основным, а лишь как добавка к уже какому то другому. Во всяком случае в маленьком городе.

Ну а что мешает еще добавить некоторые востребованные услуги для населения?
Я именно так и планирую...

Например какие востребованные услуги?

Если кому интересно, то приём платежей через киви как и погашение кредитов, оплат тех же ИМ и т.д. https://qiwi.ru/business/agents.action Тем более, что для работы с киви уже всё есть (два счёта, УСНО) терминал не нужен, есть комп, есть ПО ихнее бесплатное https://qiwi.ru/business/products.action  остаётся только договор. Они всех принимают, лояльных разумеется. Некоторое время прорабатывал этот вопрос, но терминалы уж больно дороги, компа в магазине не было, и из-за одной точки такая артиллерия с банками и налогобложением мне не подошла, работаю по ЕНВД.  А при ПВЗ - сам Бог велел. 

Речь идёт не о городах миллиониках...В больших городах, где есть объездные и т.д, мы пытаемся охватить каждый район...А если вам встать негде в центре, то зачем туда товар заказывать для получения? И у вас всегда есть альтернатива- курьерская доставка!

[scaner63]

Alexander2013 Ни чего не имею против стремления постоянно повышать престиж, имидж, статус, Вашей компании. Здесь немного о другом речь.

Как оптовый клиент я получаю товар в ТК. Есно меня это устраивает. Быстро, удобно, недорого Однова лучше, чем глазыньки проглядывать на дорогу в ожидании курьера, на телефоне сИдячи, зажав в кулаке энную сумму для оплаты данной доп услуги.  Которая, в свою очередь, будет отличаться от суммы основной доставки с другого конца страны, ну оч не на много, а то и подороже, т.к. проживаю и тружусь на удалении 40 км. от города с 850 тыс. населением.

Но, речь не обо мне, а всё токи о средне статическом клиенте из не миллионника. Эти самые, средне статические кл., как раз и скучкованы в спалках-новостройках. Им физически удобнее иметь ПВЗ у себя под боком, по дороге с работы или в паре, тройке остановок.

Давайте не будем забывать о том, что ПВЗ, это далеко не магазин и даже не кафе. Простому человеку его не обязательно посещать через день-каждый день, ему достаточно о нём знать. Желательно с хорошими отзывами (да безусловно). И однажды, а лучше как правило, при заказе через интернет, в идеале, увидеть знакомый адрес, в числе прочих, в выбранном интернет магазине.

Немного по психологии вышеозначенных клиентов. Вопрос: Почему он заказал, плазму, ноут, или ещё какую игрушку или даже оборудование (особенно), с сайта Новосибирска, или Питера? Не потому, что таких нет в городе, не потому, что в местных магазинах обслуживают плохо, к стати у всех крупных магазинов есть доставка по городу и заказ с сайта идёт по специальной цене. Просто чел хочет сэкономить полторы две тыс., а курьёрка денег стоит поболе "самовывоза" из ПВЗ. Так, что он эти две остановки пешком прогуляется, но будет чувствовать себя победителем и всем друзьям и знакомым об этом расскажет и расхвалит, не хуже "бегущей строки" и соседа пришлёт, если тому "таку-жу нада" 

Думается вообще у ПВЗ, дискаунтеров, большая перспектива, с одной стороны. С другой, при увеличении их численности, они просто вынудят сети снижать цены. Далее рыночные чаши снова уравняются и всё начнётся по новой.  Так что пиар слоганы в ключе: "У нас фирррма! У нас, что не гроб, то огурчик! Мы кистями кантуемся!", очевидно придётся оставить для франшизы, что бы очаровать потенциального, но наивного приобретателя оной. Вообще франшиза штука забавная, я бы даже сказал смешная, знамо не для приобретателя. Но это уже другая сказка.
С уважением.
 

[Идеи Малого Бизнеса]

[екатерина96]

Alexander2013 Ни чего не имею против стремления постоянно повышать престиж, имидж, статус, Вашей компании. Здесь немного о другом речь.

Как оптовый клиент я получаю товар в ТК. Есно меня это устраивает. Быстро, удобно, недорого Однова лучше, чем глазыньки проглядывать на дорогу в ожидании курьера, на телефоне сИдячи, зажав в кулаке энную сумму для оплаты данной доп услуги.  Которая, в свою очередь, будет отличаться от суммы основной доставки с другого конца страны, ну оч не на много, а то и подороже, т.к. проживаю и тружусь на удалении 40 км. от города с 850 тыс. населением.

Но, речь не обо мне, а всё токи о средне статическом клиенте из не миллионника. Эти самые, средне статические кл., как раз и скучкованы в спалках-новостройках. Им физически удобнее иметь ПВЗ у себя под боком, по дороге с работы или в паре, тройке остановок.

Давайте не будем забывать о том, что ПВЗ, это далеко не магазин и даже не кафе. Простому человеку его не обязательно посещать через день-каждый день, ему достаточно о нём знать. Желательно с хорошими отзывами (да безусловно). И однажды, а лучше как правило, при заказе через интернет, в идеале, увидеть знакомый адрес, в числе прочих, в выбранном интернет магазине.

Немного по психологии вышеозначенных клиентов. Вопрос: Почему он заказал, плазму, ноут, или ещё какую игрушку или даже оборудование (особенно), с сайта Новосибирска, или Питера? Не потому, что таких нет в городе, не потому, что в местных магазинах обслуживают плохо, к стати у всех крупных магазинов есть доставка по городу и заказ с сайта идёт по специальной цене. Просто чел хочет сэкономить полторы две тыс., а курьёрка денег стоит поболе "самовывоза" из ПВЗ. Так, что он эти две остановки пешком прогуляется, но будет чувствовать себя победителем и всем друзьям и знакомым об этом расскажет и расхвалит, не хуже "бегущей строки" и соседа пришлёт, если тому "таку-жу нада" 

Думается вообще у ПВЗ, дискаунтеров, большая перспектива, с одной стороны. С другой, при увеличении их численности, они просто вынудят сети снижать цены. Далее рыночные чаши снова уравняются и всё начнётся по новой.  Так что пиар слоганы в ключе: "У нас фирррма! У нас, что не гроб, то огурчик! Мы кистями кантуемся!", очевидно придётся оставить для франшизы, что бы очаровать потенциального, но наивного приобретателя оной. Вообще франшиза штука забавная, я бы даже сказал смешная, знамо не для приобретателя. Но это уже другая сказка.
С уважением.
 

Дак вы за что так реете то? за то, чтобы пвз открывались в спальных районах или как?

[екатерина96]

А вообще логистические компании ведь не дураки, чтобы давать согласие на открытие нескольких пвз рядом друг с другом.

[Идеи Малого Бизнеса]

[scaner63]

Дак вы за что так реете то? за то, чтобы пвз открывались в спальных районах или как?

На мой взгляд  ПВЗ в спалках много выгодней, нежели в центральных, во всяком случае, если бы сам открывал в единственном числе по любому спалка. Другой вопрос новостройка или старая застройка. Конечно новостройка. Почему? Контингент более перспективный. Могу объяснить, но длинно получится.

А вообще логистические компании ведь не дураки, чтобы давать согласие на открытие нескольких пвз рядом друг с другом.

Логистические компании... Боже мой словечки то какие. Давайте говорить по нашему, по русски - транспортные, ещё проще перевозчики. Им глубоко плевать (не пошлость) сколько, и где расположены ПВЗ, Они для ТК просто "Получатели" заявленные "Отправителем". Отправители  и Получатели вполне могут называть себя "Представителями логистических компаний". А что, современно и не совсем понятно, а на деле "сдал-принял", за то денег взял. А вот задача транспортных, "чалить"-доставлять сборный груз из одной точки в другую. От терминала до терминала. С доставкой до дверей Получателя, либо без таковой. Налегая при этом на объёмы. Т.к. цену ломить не рентабельно.

Для примера ПЕК. Терминалы практически во всех городах, даже не больших. Доставка условного груза энного объёма и энного веса, из любой точки России, в любую точку России без допов 300 руб.  Ростёт физ. объём, ростёт цена, явочно. Но коробка даже самой большой LED панелью, как пример, в эту сумму укладывается. Здесь можно поиграть калькулятором. Не реклама, так для примера: http://pecom.ru/ru/calc/

Это я к чему, ПВЗ (как и сеть таковых),  в том виде, в котором мы его здесь рассматриваем, самостоятельное, очень зависимое, не защищённое предприятие. Сказать по совести, своим правом на существование обязанное в первую очередь не просвещённости рядового обывателя о работе и расценках  транспортных компаний, и далее т.н. "бесплатной", а по факту оплаченной продавцом, доставке товара. У тех кто хотя бы раз пользовался услугами ТК, суждения подобного Вашему просто не возникнет.

Подавляющее большинство торговых площадок инета отправляет покупки транспортными компаниями. Есть такие, у которых "своя" доставка в любую точку (ну почти). Не путать с почтой в любом виде. Но везёт то всё равно ТК. По этому наличие ПВЗ конкретной интернет торговой сети (в привычной формулировке интернет магазина), в конкретном нас. пункте, обусловлено только стабильным и ёмким трафиком покупок в этот нас. пункт.

Вывод: На одинаковых по оплате (подчёркиваю) условиях получения самого заказа в ТК или ПВЗ, как клиент, выберу тот, что ближе, доступней, комфортней в плане уюта и привлекательности персонала.    

Успехов.

[екатерина96]

Тк такие, как Пэк возят в основном грузы тех, кто заказывает оптом, сама пользуюсь всегда пэком. Я думаю, что вот все агенты, которые обслуживают ИМ это и есть те самые ТК просто под другим названием расширяют свои услуги вот и все. Везут на мой город оптовикам их заказы и заодно заказыИМ.  Иными словами отправляется газель Пэка(например) из Москвы везет грузы оптовикам смотрят руководители, а места в газели еще много осталось, и начали они думать, чем бы эти дыры прикрыть, чтобы перевозка эффективнее была,вот и придумали создать дочернее предприятие,чтобы обслуживать ИМ. Вложений то никаких, кроме курьера по городу.

[Идеи Малого Бизнеса]

[scaner63]

Тк такие, как Пэк возят в основном грузы тех, кто заказывает оптом, сама пользуюсь всегда пэком. Я думаю, что вот все агенты, которые обслуживают ИМ это и есть те самые ТК просто под другим названием расширяют свои услуги вот и все. Везут на мой город оптовикам их заказы и заодно заказыИМ.  Иными словами отправляется газель Пэка(например) из Москвы везет грузы оптовикам смотрят руководители, а места в газели еще много осталось, и начали они думать, чем бы эти дыры прикрыть, чтобы перевозка эффективнее была,вот и придумали создать дочернее предприятие,чтобы обслуживать ИМ. Вложений то никаких, кроме курьера по городу.

Прямо наглядное подтверждение моих слов о неосведомлённости . ПЕК везёт хоть от 200-100 гр., правда скотчем поболе замотать придётся . 300 руб в любую тчк. России. При этом каждый груз персональный, а не "за-одно". Просто сборный. Не знаю как где, а на нашем терминале ПЕК под выгрузкой стоят как правило фуры. А Газельки, так на доставке до двери, правда дверь эта может находится км в 100. А насчёт "дырки прикрыть" совсем уж наивно. Кризис он для тех кто торгует кризис. А деловые перевозки практически не падают. Ну разве, что 1-го и 2-го января. К стати мы с Вами Екатетерина тоже можем стать Логистической компанией, просто связавшись по телефону, а ТК как возили так и будут возить и наши грузы (заказы клиентов) даже не подозревая, что у нас такое громкое название. Курьера оплачивает Получатель. Успехов.   

[Alexander2013]

Дак вы за что так реете то? за то, чтобы пвз открывались в спальных районах или как?

На мой взгляд  ПВЗ в спалках много выгодней, нежели в центральных, во всяком случае, если бы сам открывал в единственном числе по любому спалка. Другой вопрос новостройка или старая застройка. Конечно новостройка. Почему? Контингент более перспективный. Могу объяснить, но длинно получится.

А вообще логистические компании ведь не дураки, чтобы давать согласие на открытие нескольких пвз рядом друг с другом.

Логистические компании... Боже мой словечки то какие. Давайте говорить по нашему, по русски - транспортные, ещё проще перевозчики. Им глубоко плевать (не пошлость) сколько, и где расположены ПВЗ, Они для ТК просто "Получатели" заявленные "Отправителем". Отправители  и Получатели вполне могут называть себя "Представителями логистических компаний". А что, современно и не совсем понятно, а на деле "сдал-принял", за то денег взял. А вот задача транспортных, "чалить"-доставлять сборный груз из одной точки в другую. От терминала до терминала. С доставкой до дверей Получателя, либо без таковой. Налегая при этом на объёмы. Т.к. цену ломить не рентабельно.

Для примера ПЕК. Терминалы практически во всех городах, даже не больших. Доставка условного груза энного объёма и энного веса, из любой точки России, в любую точку России без допов 300 руб.  Ростёт физ. объём, ростёт цена, явочно. Но коробка даже самой большой LED панелью, как пример, в эту сумму укладывается. Здесь можно поиграть калькулятором. Не реклама, так для примера: http://pecom.ru/ru/calc/

Это я к чему, ПВЗ (как и сеть таковых),  в том виде, в котором мы его здесь рассматриваем, самостоятельное, очень зависимое, не защищённое предприятие. Сказать по совести, своим правом на существование обязанное в первую очередь не просвещённости рядового обывателя о работе и расценках  транспортных компаний, и далее т.н. "бесплатной", а по факту оплаченной продавцом, доставке товара. У тех кто хотя бы раз пользовался услугами ТК, суждения подобного Вашему просто не возникнет.

Подавляющее большинство торговых площадок инета отправляет покупки транспортными компаниями. Есть такие, у которых "своя" доставка в любую точку (ну почти). Не путать с почтой в любом виде. Но везёт то всё равно ТК. По этому наличие ПВЗ конкретной интернет торговой сети (в привычной формулировке интернет магазина), в конкретном нас. пункте, обусловлено только стабильным и ёмким трафиком покупок в этот нас. пункт.

Вывод: На одинаковых по оплате (подчёркиваю) условиях получения самого заказа в ТК или ПВЗ, как клиент, выберу тот, что ближе, доступней, комфортней в плане уюта и привлекательности персонала.    

Успехов.

Есть такое слово-статистика, хорошее или плохое для кого как. Так вот, мы на этом рынке одни из первых, и эта самая статистика диктует свои условия видения данного бизнеса. Практика показывает, что открытие ПВЗ в промзонах, в зонах малонаселённых, частных секторах- это неликвид.А кто будет работать себе в убыток?! Эксперименты закончились)))

[Идеи Малого Бизнеса]

[scaner63]

Есть такое слово-статистика, хорошее или плохое для кого как. Так вот, мы на этом рынке одни из первых, и эта самая статистика диктует свои условия видения данного бизнеса. Практика показывает, что открытие ПВЗ в промзонах, в зонах малонаселённых, частных секторах- это неликвид.А кто будет работать себе в убыток?! Эксперименты закончились)))

Категорически согласен. Вы совершенно точно перечислили р-ны где НЕ надо ставить ПВЗ. Добавлю только, что не стоит ещё  лезть выше первого этажа .  Но я говорю о спальных районах новостройках, где только в двух - трёх девятиэтажных домах, проживает народу не меньше чем на центральном  двух-этажном проспекте, старой части нашего города. Районы постоянно расширяются (расстраиваются безостановочно), уже с готовой инфра структурой. Первые этажи домов вдоль дороги (не путать во дворе) практически все устроены под промышленное использование. Магниты, Пятёрочки, ДНСы, и тд и тп. буквально друг на дружке и не мелкие и постоянно всё открываются и открываются, буквально двери рядом. Контингент молодой перспективный, работающий, развивающийся, с огромным потенциалом к преобретательству, в том числе и через интернет, что сейчас очень актуально, в виду явной и ощутимой экономии денег, которые лишними не бывают. В частности что мешает открыть ПВЗ рядом с той же Лентой. К стати данный игрок на бесперспективном поле ни какой деятельности вести не будет. Интересу ради погуглите "посёлок Солнечный Саратов". К слову ХеппиМол в этой части, практически за чертой города со стоянкой с футбольное поле. Так вечером там буквально приткнуться негде. А вы говорите птички...
С уважением.   

[Vinc]

Если открыть ПВЗ в офисе тур агентства, принесет ли это дополнительных клиентов тур агентству или это не та аудитория?

[Идеи Малого Бизнеса]