Бизнес жив еще и как!
В моем городе Таганроге существует туристическое агентство, предоставляющее не только путевки за границу, но и имеющее свой автопарк. Автопарк состоит из нескольких автобусов (сколько конкретно не знаю) таких как Неоплан, Скания и даже Хайгер не побрезговали преобрести. Автопарк - т.е. перевозчик носит не одноименное название с турагентсвом, но суть от этого не меняется. Так вот это же турагентство предоставляет экскурсионные туры на своих автобусах. На одном из которых я побывал буквально на прошлой неделе. по определенным мотивам я не публикую названия турагентсва и перевозчика, но по названию тура "Одесса - жемчужина у моря" в инете можно найти всю информацию.
А теперь вооружаемся калькулятором и считаем. С 1-го человека взималась плата 6600 рублей. Стоимость 2-х местного номера 1100 руб/сутки. Проживание пансионате было 2-е суток. Т.е. за 2 суток за одного человека платилось 1100 руб. + 2 платных завтрака в гостинице, официальной стоимостью по 200 руб (думаю групповой завтрак по договору обходится дешевле) и + 2 обеда в дешевеньком ресторане в торговом центре в центре города (тоже думаю не дороже чем по 300 руб с человека). Цены перевел с гривен в рубли, чтобы не ломать ни кому голову, но цены там действительно дешевые и нам непривычные. Ну а ужин у каждого был свой - где хочешь там и ешь! так вот 2 раза ужинал в ресторанах на Деребасовской и оба раза поесть больше чем на 300 руб/чел просто не удавалось! Распорядок дня был следующим: завтрак в гостинице, обзорная экскурсия на автобусе, обед в центре, а за тем свободное время, во время которого каждый мог сам посетить музей какие хотел за свой счет. А на самой экскурсии посещение было только церквей (православной, католической), синагог и т.д., вобщем где вход бесплатный.
Теперь от стоимости тура 6600 руб отнимаем проживание 1100р, 2 завтрака 400р и 2 обеда 600р. и остается 4500 руб с человека. А в туре приняло участие 42 человека, т.е. 189000 рублей. Из этой суммы надо вычесть все затраты на топливо автобуса, зарплата персоналу (2 водителя, сопровождающее лицо, менеджер по продажам путевок) и посчитать прибыль. Кстати экскурсоводы были местные гиды. Так и не надо тратиться на командировочные расходы большему количеству сотрудников, да и расценки у местных гидов наверняка несоизмеримо малы по сравнению с российскими.
Вот по такой схеме и работает турагентсво - организатор экскурсионных туров. Причем работает агентство успешно не только в родном городе, но и в областном центре Ростове-на-Дону! о чем свидетельствует, что половина группы была из Ростова.
Так что изучайте популярные направления автобусных туров, езжайте на разведку, знакомьтесь, заключайте договора на обслуживание вашей группы...
Повторюсь: в туре приняло участие 42 человека (почти полный автобус Скания), ну а с Вашим то потенциалом в 70-85 человек прибыль будет еще больше. Хотя я бы предпочел всё же 2 автобуса, пусть и по проще классом, но за то можно работать сразу в 2-х направлениях. И в их автобусах ДВД конечно есть, но не только кофе с бутербродами отсутствует, но даже туалет не открывают и даже сами водители не используют.
Автор
Тема: Туристические двухэтажные автобусы (Прочитано 2832 раз)