Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

20 (25.6%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

31 (39.7%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

11 (14.1%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

8 (10.3%)

Затрудняюсь ответить.

8 (10.3%)

Проголосовало пользователей: 78

[admin]

Как известно, Блаблакар - международная компания. Помимо России (наш рынок, кстати, крупнейший) она действует еще примерно в 25 странах.

Дома почти все свои поездки межгород я предлагаю через blablacar.ru и уже привык, что в девяти случаях из десяти еду с пассажирами. Бензин и платные участки на федеральных трассах у меня бесплатные. )

Теперь пробуем эксперимент во время отпуска в Марокко (были в марте). У нас прокатная машина, много ездим по стране, и для пробы размещаю на сайте одну из поездок:





Неа, никто не забронировал! Просмотров было 2 шт, примерно в сто раз меньше чем бывает дома на похожие маршруты. Никому не нужно, поехали одни. Будете в северной Африке, на блаблакар пока не рассчитывайте.

[Идеи Малого Бизнеса]

[elhazar]

На этом можно заработать, но только в те дни, когда нет билетов на поезда, а все выезжают по родственникам

[admin]

Армия проверяющих и контролирующих дармое чиновников добралась наконец и до совместных поездок. Минтранс РФ разработал законопроект, регулирующий работу сервисов совместных поездок на автомобилях, таких как BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс.Попутка». Согласно проекту водителям запрещается делать более двух поездок в день, запрещается получать оплату наличными и запрещается брать более пяти пассажиров. Если же водитель совершит "коммерческую перевозку", авторы документа предлагают блокировать аккаунт водителя в онлайн-агрегаторе.

[Идеи Малого Бизнеса]

[sharov85]

Вот тут https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html произвел расчеты для своего автомобиля. Вывод: заработать нельзя на пятиместном чуть выше бюджетного автомобиле

[admin]

Вот тут https://sharov-a-s.livejournal.com/28548.html произвел расчеты для своего автомобиля. Вывод: заработать нельзя на пятиместном чуть выше бюджетного автомобиле

Александр, процитирую ваш рассказ из ЖЖ:

Здесь я приведу расчеты по цене одного километра пути из расчета «новый автомобиль на гарантии, который за год проехал 50 000 км».
Амортизация

Цена моего нового автомобиля – 1 560 000 рублей. В первый год он подешевел примерно на 15%, в деньгах 234 000 рублей.
Страховка

КАСКО стоит 58 000 рублей. ОСАГО+ДСАГО 14 000 рублей.
Техническое обслуживание и материалы

Каждые 15 000 км нужно проводить ТО автомобиля. За 50 000 проведено 3 ТО. Суммарно за год 28 000 рублей.
Автомойка

Каждую неделю я мою автомобиль. Причем делаю это сам. Трачу порядка 300 рублей в неделю. Годовые затраты получаются около 16 000 рублей.
Замена колес

Комплект зимних шин на литых дисках вместе с двумя шиномонтажами мне обошлись в 47 000 рублей.
Штрафы

Считаю себя довольно хорошим водителем, поэтому штрафы по минимуму. За год 8 штрафов превышения скорости на 20-40 км/ч. Это 2000 рублей, поскольку плачу все сразу со скидкой.
Бензин

Средний расход на моем автомобиле – 6 литров / 100 км. При цене 95-го ЭКТО 46 рублей из расчета 50 000 км в год получим 138 000 рублей в год.
Итого

Складываем эти затраты и получаем сумму 479 000 рублей. Столько я потратил на 50 000 км. 1 км пути обходится в 9 рублей 58 копеек. Да, цифра очень хорошая из-за большого годового пробега.
«Заработок» на Бла Бла Кар

Я езжу почти каждую неделю из Нижнего Новгорода в Казань. Редкий случай, когда удается занять все 3 места. С попутчика я беру 750 рублей. Расстояние – 380 км. Т.е. 1 попутчик платит 1,97 рубля за 1 км пути. Максимально я сажаю троих (двое сзади). То есть трое заплатят 5,92 рубля за 1 км. Иными словами, попутчики не только не дают заработать на Бла Бла Кар, но даже не окупают саму поездку. Чтобы выйти «в ноль» плата с попутчика должна быть не менее чем 1213 рублей.

Вы можете возразить, что не все ездят на новом автомобиле. И не все ездят на авто класса «С». И некоторые машины имеют 7 мест (5 попутчиков). Да, это верно. Но я рассказываю про свой опыт. Если вам хочется заработать на BlaBlaCar, нужен как минимум семиместный автомобиль эконом-класса с экономичным двигателем. Но много ли удастся на нем заработать? Не думаю. Поэтому если хотите иметь заработок на личном автомобиле, обратите внимание на работу в такси.

Вопрос: а сколько суммарно денег вам принесли за год попутчики с бла-бла-кар?

[Идеи Малого Бизнеса]

[Region36]

sharov85, вы попутчиков в одну только сторону брали? Назад порожняком ехали?

[sharov85]

вы попутчиков в одну только сторону брали? Назад порожняком ехали?

Почему порожняком? И туда, и обратно. Но путь туда-обратно 760 км. Из расчета 9,58 за 1 км цена поездки - 7280,80 руб. Если вы сажаете 6 человек (почти всегда недостижимый показатель), то получается 4500 рублей. 7280-4500 = 2780 рублей чистый убыток с одной поездки.

[Идеи Малого Бизнеса]

[sharov85]

Вопрос: а сколько суммарно денег вам принесли за год попутчики с бла-бла-кар?

Тут важна четкая трактовка понятий. Если мы про выручку, то, как мне кажется, порядка 150 тыс. рублей. Но это тот случай, когда выручка не компенсирует затраты. В моих расчетах вы видите, какая цена за 1 км. То есть гарантированный убыток при текущей выручке 3,66 рубля за 1 км пути (примерно 38% расходов не покрываются выручкой).

[admin]

Тут важна четкая трактовка понятий. Если мы про выручку, то, как мне кажется, порядка 150 тыс. рублей. Но это тот случай, когда выручка не компенсирует затраты....

Именно! Вся смысловая нагрузка в этом месте:

Я езжу почти каждую неделю из Нижнего Новгорода в Казань.

Если вы ездите по указанному маршруту по своим личным делам, и это у вас плановые поездки, которые состоятся в любом случае, то указанные 150.000 руб - это ваша чистая дополнительная прибыль за год. В дополнение к тому, чем вы обычно на жизнь зарабатываете. Если же единственная цель поездок - извоз попутных пассажиров, то тут выходит, что вы действительно работали в минус. Причины сами выше обозначили - слишком эксплуатационно дорогой автомобиль, не самый популярный маршрут, недостаточная пассажировместимость.

[Идеи Малого Бизнеса]

[sharov85]

Если вы ездите по указанному маршруту по своим личным делам, и это у вас плановые поездки, которые состоятся в любом случае

Нет, это неправильная мысль. Попутчики - это плановый фактор, который оказывает влияние на необходимость поездки. Если бы попутчиков не было, тогда рассматривался бы вопрос об отправке заказов транспортной компанией. Цена доставки получалась бы ниже при отсутствии попутчиков. А пока есть попутчики, доставка транспортной компанией дороже.

При этом я неслучайно назвал "заработок" на БлаБлаКар. Заработка нет, есть доход (выручка от перевозки попутчиков), которые покрывают расходы по перевозке.

[admin]

Нет, это неправильная мысль. Попутчики - это плановый фактор, который оказывает влияние на необходимость поездки. Если бы попутчиков не было, тогда рассматривался бы вопрос об отправке заказов транспортной компанией. Цена доставки получалась бы ниже при отсутствии попутчиков. А пока есть попутчики, доставка транспортной компанией дороже.

Значит, с попутчиками все-таки выгоднее? 

Если у вас такая сложная транспортная задача (груз / пассажиры), можете свою выгоду измерить как разницу между вариантом с попутчиками и отправкой через ТК. Если так считать, сколько сэкономили?

[Идеи Малого Бизнеса]

[Region36]

Имеется: дизельный Пассат не сильно лохматого года и регулярные поездки в соседний город- 130 км в одну сторону.
Расход соляры по трассе - 5-6 литров. Дорога туда-обратно по топливу укладывается в 700 руб. Есть платный  участок, 100 руб стоит. Всего на поездку 800 руб затраты.
Всегда беру трех пассажиров туда и трех обратно, по 300 руб. Ноу-хау - за большие сумки прошу доплату рублей 100, это сразу в описании поездки указываю. Иногда бывает, одно место пустует, но в среднем это компенсируется или доплатой за сумки, или посылки передаю.
Выручка с поездки 6х300 = 1800 руб. Минус затраты 800 = 1000 чистыми.
Убей не пойму, как у кого-то в минуса поездки выходят.

[garrik]

Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти  - бесплатные ?

[Идеи Малого Бизнеса]

[просто перец]

Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти  - бесплатные ?

Не бесплатные конечно.  Однако в любом случае ты едешь по своим делам в первую очередь, просто теперь есть возможность взять попутчиков. И им выгодно, т.к. в легковой машине всё же приятнее ехать, чем в автобусе по той же цене. И тебе выгодно, т.к. ты  экономишь на бензине. Но ведь это и не такси, где на пассажирах именно зарабатывают. Чтобы именно зарабатывать, как я понимаю нужно или лупить цены как у таксистов, или возить народ микроавтобусом, либо полноценным автобусом.

[Region36]

Шины, масло , фильтра , колодки , то , запчасти  - бесплатные ?

Вопрос так понимаю с подколом. Вы к себе на работу в офис ходите - тогда тоже посчитайте, сколько стоит обувь и одежда летняя и зимняя, вы же ее изнашиваете. Сколько проезд обходится туда и обратно - на чем, ксати, добираетесь - на маршрутках или своей машине? Сколько обед стоит, это тоже себестоимость вашего рабочего дня? Если совсем чистыми своий доход посчитаете, там тоже не все гладко получится.

[Идеи Малого Бизнеса]