Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Воля]

....И хоть подшипники не требующие смазки не являются открытием, ведь кое где и сейчас можно встретить подшипники, работающие без смазки. Но в японские инженеры заявляют, что их конструкция применима даже для серьезных нагрузок, например в машиностроении. Именно поэтому, доведение таких подшипников до серийного производства обещает быть настоящим прорывом в индустрии....."

[Идеи Малого Бизнеса]

[Воля]

Короче, существующие подшипники, фторопластовые, керамические..., не требующие смазки, не годятся для больших нарузок, а японцы вот придумали. Но что-то там.... не понятно, и не объясняют,
по-моему обманывают.
 :)Однажды мы налили себе крепкого зелёного чаю и задумались. Если проблема только в том, что шарики трутся друг об друга, нельзя ли сделать так, чтоб они не встречались? Оказалось – можно.
И получилось круче, чем у японцев.

[Anevarst]

В любом случае смазка понадобится, это физика

[Идеи Малого Бизнеса]

[Воля]

Как раз, шариковые, неважно, роликовые тоже являются подшипниками скольжения, об этом и речь здесь,- шарики скользят в сепараторе. Японцы вот предлагают как можно избавиться от этих сепараторов.

[Futurologist]

А в чем суть темы? Была попытка (весьма успешная в проектном плане) разработать гидроподшипник, где смазка и была рабочим телом. Для машиностроения, но весьма узкоспециализированная задача. А так обороты проблемой не были, вот нагрузки - да...

[Идеи Малого Бизнеса]