Идеи Малого Бизнеса

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Автор Тема: Импорт легковых и грузовых автомобилей из Китая за три года увеличился в 63 раза  (Прочитано 2780 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее в соцсетях:

Ирина модератор

  • Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 3912
  • Способности можно узнать только попробовав.

Агентство ABARUS Market Research в августе-сентябре 2007 г. провело исследование, которое показало, что объемы импорта легковых и грузовых автомобилей из Китая в Россию растут весьма динамичными темпами. Представители китайских автомобилестроительных компаний не устают заявлять, что российский рынок представляет для них особый интерес, и намереваются ежегодно увеличивать объемы поставок в 2-3 раза.

 

Несмотря на то, что официальные продажи автомобилей китайского производства начались сравнительно недавно – в 2004 г., – они уже завоевали большую популярность среди российских покупателей.

 

В 2004 г. в России было продано 353 автомобиля китайского производства, а к 2006 г. этот показатель вырос до 22138 шт., увеличившись почти в 63 раза. А по итогам первого полугодия 2007 г. продажи китайских легковых автомобилей в России превысили показатель за весь 2006 г. По заявлениям представителей китайских автоконцернов, Россия находится на первом месте в списке импортеров продукции китайской автоиндустрии.

 

Продажи грузовиков китайского производства также стремительно растут: если в 2006 г. в Россию практически не импортировались автомобили грузоподъемностью свыше 20 тонн, то за первое полугодие 2007 г. китайская марка Howo вышла на третье место по объему импортных поставок новых тяжелых грузовиков, обогнав такие марки, как Mercedes, MAN, Renault, IVECO, DAF и др.

 

Результаты отчета ABARUS Market Research свидетельствуют о том, что главным (и традиционным для китайской промышленности в целом) конкурентным преимуществом является низкая цена на автомобили, которая дополняется богатой базовой комплектацией и широким модельным рядом. Указанные факторы позволяют воспринимать автомобили из КНР как серьезных конкурентов автомобилей отечественных марок. Правда, качество сборки, эргономичность, надежность и безопасность китайских автомобилей пока оставляют желать лучшего.

 

Экспансию продукции китайской автоиндустрии на российский рынок в настоящее время сдерживает отсутствие сети специализированных сервисных центров, а также перебои с поставкой комплектующих. Кроме того, федеральной властью пока ограничивается строительство линий по сборке автомобилей китайских марок на территории России. Российское правительство не спешит предоставить китайским производителям таможенные льготы, осознавая низкую конкурентоспособность отечественных автомобилей. Впрочем, такое сдерживание будет возможно лишь до момента вступления России в ВТО.
Источник: РБК

Идеи Малого Бизнеса


Ирина модератор

  • Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 3912
  • Способности можно узнать только попробовав.

Мы можем любить, или не очень китайцев, но факт остаётся фактом.  :)

Loban

  • Newbie
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

Да, нам есть чему поучиться у китайских бизнесменов :)
Здесь я нашла бизнес-кейсы, которые и объясняют их успех:
http://www.ozon.ru/context/detail/id/3159711/
Это книга Д.Салла "Made in China"
Записан

Идеи Малого Бизнеса


Сказочник

  • Newbie
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 37

Да вроде все ясно вообще с этими китайцами.Просто их очень много.Им же нужно что-то есть.
Поэтому они сейчас реально борются на внешнем рынке.
Стали выпускать более качественные товары чем раньше.
А цены приемлимые для нас. И в отличии от наших машин качество получше
Записан
 

Рейтинг@Mail.ru Рейтинг Досок Объявлений

Homeidea.ru © 2006-2018
Мы в социальных сетях
Реклама на форуме

Страница сгенерирована за 0.215 секунд. Запросов: 29.