Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[divan]

я больше 1 т.р. никогда в черте города ни за какое время неотдам. время - это проблема водителей. так что своя специфика все равно.

[Идеи Малого Бизнеса]

[welikii]

divan
тута по разному бывает...если есть свои знакомые,то да,можно и за 500 из конца в конец....особенно если в ,, нерабочее ,, время...

а в москве - в рабочее время - по часам....при этом подача+ первых 3 часа -
обязятельно оплачиваються...(это если через фирмы заказывать)

[divan]

извращение полное - платить за просто так. слишком наглые все эти перевозчики да дальнобойщики, хотят одним рейсом и рыбку съесть и на ... куда знаете сесть.
А как до дела доходит... так техника вся разваливается и гнилье, платить не за что. Когда то часто пользовался, приличными словами всех этих... назвать нельзя, а уж их "технику" особенно.
Проблема в одном - народу дофига - а сервиса НЕТ. Все хотят денег, а работать нехотят. Надо было перевезти 120 кг груз 1,5 куб.м. еле нашел машину - за 1 т.р. отмахивались и отнекивались.
А вот судите сами - лучше 10 заказов по 1 т.р. чем 1 за 5... не умеют у нас в России еще считать свои и чужие деньги... не умеют...
Беда у нас у всех русских в том, что хотят все, много и сразу, а получают ноль, быстро и больно.
Надо искоренять это извращение. Трудиться, и еще раз трудиться 

[Идеи Малого Бизнеса]

[welikii]

благодаря нашим пробкам,не получиться 5 заказов в день по 1000...поэтому и дерут...

а поповоду состояния техники - +100:) понапокупают ржавых списаных гезелей - и вперёд...едеш рядом и думаеш,как бы не развалилось....иногда хочеться сказать - у меня груз дороже чем вся твоя машина вместе с тобою:)

жесть кароче....

[divan]

ага, загружаешь в камаз 20 тонн груза на паллетах, а пол под паллетами проваливается - вот это была красота помню и водитель так спокойно - все в порядке мол, так и должно быть
груза на пол ляма ... первые разы когда возил - боялся, но потом водила приноровился и возил только с ним, т.к. хоть у него и гнилье - зато все целым довозил... Хороший мужик   Правда цены как у всех - крантец какие дорогие. Хотят одним махом всех зайцев убить с одного выстрела, всю охоту

[Идеи Малого Бизнеса]

[plural]

Ну вот и ниша для бизнеса обнаружилась. Главное - обеспечить хороший сервис. Но судя по высказываниям, спрос существенно превышает предложение, а пока так будет, лучше и дешевле не станет.

[plural]

Кстати, о сервисе. На протяжении 1 недели (!) каждый день звоню в контору Грузовозофф в Питере, все время слышу "дождитесь ответа секретаря" и далее играет музыка. И все!!! Ни разу не дождался ответа, хотя ждал по несколько минут, звоню по несколько раз в день. Единственный раз получил ответ - после того, как послал им факс (факс у них отдельный), перезвонили. А по телефону не дозвониться.

Никогда более не буду пользоваться услугами этой конторы. И сейчас бы не пользовался, но поставщики груз через них зачем-то отправили...

[Идеи Малого Бизнеса]

[Алекс Белый]

Кстати, о сервисе. На протяжении 1 недели (!) каждый день звоню в контору Грузовозофф в Питере, все время слышу "дождитесь ответа секретаря" и далее играет музыка. И все!!! Ни разу не дождался ответа...

Как мне это знакомо ... дозвон в течении 10 - 15 мин. потом только берут трубку. И эта ИДИОТСКАЯ мелодия ... действительно не в плюс Грузовозову. Но ... попытался было сменить перевозчика на Автротрейдинг ... там вообще караул - во первых так же не дозвониться ... во вторых чтоб отправить груз - нужно заполнять просто кучу бумаг. Вернулся к старому "другу".

[plural]

Только что приехал из Грузовозофф, простоял больше часа пока получил груз. НО! Сказали, что они работают и по субботам, и до 9 вечера вроде, поэтому после 6 вечера народу почти нет (понятно, рабочий день закончился), а в субботу вообще пусто Так что пока решил от них не уходить.

Автотрейдингом отправлял, у нас филиал Северный, вроде ничего особого не заполнял, понравилось что много окошек работало, достаточно быстро все отправил. Не знаю, может повезло, давно это было.

[Идеи Малого Бизнеса]

[etechnics]

ИМХО если как бизнес одиночки и с ориентиром на МО надо брать грузовик с манипулятором или иметь на примете пару крепких ребят-грузчиков, если прибиваться к предприятию, то тент, фургон или термо, от продукции зависит.
Есть несколько знакомых, газели исключительно тенты, так как возят мебель сборную с фабрики в ближнем МО по магазинам и квартирам в Москве и городах МО за процент от стоимости доставленного. Работают парой водитель-грузчик, в 6 утра на погрузку и по точкам, когда в 12-00 дома, когда в 22-00. Два года уже так, но один по пол месяца не работает, под машиной лежит, второй за это время еще две машины купил и людей нанял. Начальные условия равные.