Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Нефтянник]

Суть идеи проста как мир. Пропускаем топливо через магнитный поток , можно использовать как постоянные так и электромагниты. Т.к. загрязнение нефтепродукта на 50% (приблизительно) состоит из феромагнитных частиц(от гидроагрегатов, резервуаров, емкостей, трубопроводов из-за коррозии) тонкость фильтрации зависит от величины потока но можно добиться и 5 мкм и к феромагнитным частицам также могут и присоеденятся и магнитные, и процент очистки увеличивается а самое главное нет гидравлического сопротивления. Можно также использовать магнитные пробки в топливопроводе просто через тройник подсоеденяется магнит потом выкручивается и чистится.
    Кто до этого слыхал о такой разработке молодец, жажду знать ваше мнение на счет этого изобретения.

[Идеи Малого Бизнеса]

[divan]

где то слыхал. Так же слышал, народные умельцы применяют фильтра от авиационной техники

[live]

ну все диван значит ты молодец хы

[Идеи Малого Бизнеса]

[Остро]

А как быть с не магнитными частицами?

Тема давняя и имеющая решения в практике. Фильтр с "закручиваемым" потоком топлива. За счет закрутки топлива вдоль стенок колбы микрочастицы под действием центробежного ускорения "сползают" по стенкам прозрачной колбы. Это топливный сепаратор, устанавливается (к примеру) в подкапотное пространство :



Топливо с Лук-ойла сразу обнаружило грязь:




В верхней части корпуса сепаратора расположен гофрированный фильтроэлемент. При сливе отстоя из колбы через нижний вентиль фильтроэлемент очищается обратным потоком топлива. Отстой сливается под автомобиль по прикрепленной к штуцеру трубочке. Кроме грязи сепаратор отлавливает и воду в топливе.
И зимой очень удобно наблюдать за состоянием парафинизации солярки в топливопроводах:



На снимке видна грязь на дне колбы.

Демо работы сепаратора: