Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[dxn]

  Здравствуйте. Мне не даёт покоя вот такая мысль: раньше люди придумывали приспособления для облегчения своей деятельности, а теперь, в следствии прогресса, - для исключения себя из процесса (минимизации участия - в идеале на уровне мысли).
  Я, вот о чем. Европа и Азия широко использует велотранспорт (велосипеды , велорикши, веломобили) - кто-то ради экономии, - кто-то для здоровья. И, что интересно,  не зависимо от побуждений все получают и то, и другое!
  Идея такая: такси, маршрутка - легкая рама, лёгкий съёмный корпус (на лето), водитель (физкультурник), пассажиры - молодёжь (и не только), желающая совместить необходимое (поездку) с полезным (тренировкой - тренажёр по академ. гребле развивает самую большую группу мышц, а, следовательно на выходе - большое кол-во энергии). То есть, посадочные места, - это тренажёры, но они не участвуют в непосредственном приводе колёс, а служат для накопления энергии, которую можно накапливать либо в аккамуляторах, либо в маховике, либо комбинированно (в колёссах могут стоять моторгенераторы, а основной генератор запитываться от маховика). Это будет происходить и на остановках и в пути. Для кого-то это может стать тренировкой - дешевле, чем в зале, а для кого-то и заработком - пара подготовленных "человеко-двигателей" смогут перевести не одну старушку (а, если на каждый "посадочный тренажёр" поставить персональный счетчик выработанной энергии, то и оплату брать соответственно). В нашей необятной Родине столько рельс ржавеет, а если запустить такие дрезины по ж/д - там самый низкий коэффициент сопратевления качению (значит - самая высокая скорость передвижения), по мегаполису - трамвайные линии, прокладка канатных дорог гораздо дешевле, чем в Москве выделять полосы для велосипедистов. Кулибин, ведь, делал что-то подобное.  

[Идеи Малого Бизнеса]

[Андр.М]

Звучит конечно красиво, как сказка.Но В ближайшие 30-40 лет нереально.

[Leopold2012]

Боян! :[|||||||||||||]: Старо!
У нас в Питере трехместные веломобили уже которое лето по центру бегают. Голодный студент "за жрат" запросто возит двух человек со средней маршрутной скоростью 20-25 км/ч.
Громоздить более сложную схему - дорого, да и крутить никто не захочет, все кроме водителя филонить будут.
Инфраструктуру под это делать - не окупится.
Ржавеющие ЖД-пути - стратегические.
Прокладка канатных дорог - дешевле летать.
А у Кулибина - крепостные были.

[Идеи Малого Бизнеса]

[АндрейН]

Мне кажется у идеи есть смысл. Может не в России, или не в ближайшие 10-20 лет. Или осуществление не в виде общественного транспорта. Много ли в России на остановке зимой можно найти людей готовых крутить педали ради того чтобы ехать?

Другой вариант - велотренажёр вырабатывающий эл-во для освещения жилья. Потренировался и подзарядил аккумулятор + небольшие солнечные батареи и можно автономно дом освещать. И для здоровья полезно. И смысл тренировки появляется - не потренируешься - сиди без электричества.
Там где эл-во по 2 и более рублей, или отсутствуют электросети. Кстати в садоводстве где отсутствуют электросети земля значительно дешевле.

[Leopold2012]

Другой вариант - велотренажёр вырабатывающий эл-во для освещения жилья. Потренировался и подзарядил аккумулятор + небольшие солнечные батареи и можно автономно дом освещать. И для здоровья полезно. И смысл тренировки появляется - не потренируешься - сиди без электричества.
Там где эл-во по 2 и более рублей, или отсутствуют электросети. Кстати в садоводстве где отсутствуют электросети земля значительно дешевле.

Крутить устанете.
Я просто занимался этой темой, хотел отвязать свою квартиру полностью от электропитания. Не отвязал.
Человек, наворачивая педали, вырабатывает где-то ватт 400. Т.е., всего ничего. Иными словами, если освещать так дом, то придется освещать его диодными лампами, при этом забыть про телик, компьютер, холодильник, отопление... Короче говоря, невыгодно.
Поэтому я и говорю что идея, IMHO, гиблая.
Вспомните исторические примеры. Рикши, т.е., люди используемые в качестве источника мощности при передвижении, использовались только в случае если:
-не было никакой иной альтернативы (ни лошадей, ни осликов, ни каких-либо механизмов)
-требовалась экологичность (лошади не допускались, или моторы сильно коптили/ели слишком много дорогого топлива как сейчас)
Везде где была альтернатива люди либо использовали тягловых животных, либо, в позднейшие времена, применяли машины. Сейчас велорикши так же используются только там где нет иной альтернативы - например, когда туристов катать по Питеру очень хочется, и есть условно-бесплатные студенты, а оформлять на ООО машины дорого/влом/конкурентов много.

[Идеи Малого Бизнеса]

[АндрейН]

Человек, наворачивая педали, вырабатывает где-то ватт 400. Т.е., всего ничего. Иными словами, если освещать так дом, то придется освещать его диодными лампами, при этом забыть про телик, компьютер, холодильник, отопление...

Вариант не для постоянного проживания, или как некий вариант экстримального проживания.
Отопление, готовка, кипятить чай не от этого эл-ва, а газ, дрова. 400 Вт для этого очень мало.
Лампы все экономичные поставить. Компьютер - тоже какой-нибудь экономичный - ноутбук - батареи на работе подзаряжать. Без холодильника можно прожить и в целом приемлемо.
В качестве резервного источника дизель-генератор, и(или) солнечные батареи как дополнительный источник.
Но этот вариант - на любителя. В доме и так надо побегать чтобы комфорт обеспечить, а кроме того ещё и педали крутить - каждый день. Зато если проблемы с лишним весом то этот хороший стимул похудеть.
Смысл не сколько обеспечить дом эл-вом, а сколько - для здоровья. 1-2 часа в день покрутил педали, зарядил аккумуляторы.
И смысл экономии эл-ва здест не в экономии нескольких рублей за кВт, а построиться на участке где нет эл-ва и цена участка из-за этого во много раз дешевле.

[Leopold2012]

Лампы все экономичные поставить. Компьютер - тоже какой-нибудь экономичный - ноутбук - батареи на работе подзаряжать. Без холодильника можно прожить и в целом приемлемо...

Вот вы так и живите!  Конечно, это личный выбор каждого, но согласитесь, без благ цивилизации как-то все же неудобно...

Что касается здоровья - вот это хорошая, правильная идея. Но человеку будет скучно крутить педали "ради света", не говоря уж о том что в таком случае он будет выглядеть как минимум "чудаком"...

[Идеи Малого Бизнеса]

[АндрейН]

Вот вы так и живите!

Жили и без холодильника, без ПК и ТВ одно время. Есть что-то в этом, но с холодильником всё же лучше . 
Без холодильника наверное года 3 жили - как то всё руки не доходили купить. Можно приспособиться - покупать мало продуктов, хранить в холодном месте.

Но человеку будет скучно крутить педали "ради света", не говоря уж о том что в таком случае он будет выглядеть как минимум "чудаком"...

бег, копание картошки тоже странные занятия.
Человек стремится к комфорту и это нормально, но с другой стороны от комфорта толстеют, мышцы атрофируются. Если работа сидячая, то приходится догоняться в спортзале, садиться на диету, ограничивать время за ПК. Часто при этом заставлять себя, бороться с собой.

А тут совмещается полезное с полезным. Обстоятельства заставляют.

Например вот такой вариант заработка на собственном аскетизме. Человек сдаёт свою квартиру, строит домик на дешёвом участке без электричества и крутит педали вечерами.
На практике может конечно проще купить участок с эл-вом - будет не намного дороже.

[at4]

главный вопрос - дышать чем такой физкультурник будет? если в парках велорикша старух покатать - еще понятно

[Идеи Малого Бизнеса]