Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Zubrilka]

Если не секрет что представляет из себя "ксерокс для батареек", хотя бы в общих чертах. Скорей всего ваш аппарат разрушает окислы-диэлектрики, которые мешают протеканию нормальной химической реакции внутри использованых батареек. Например если дохлую батарейку ( щелочную или солевую неважно) несколько минут подержать в кипятке, или постучать по корпусу несильно что бы не помять, то она проработает еще какое то время. Из за разрушения корки окислов. Если бы не образовывались окислы внутри батареек, они работали бы как минимум вдвое дольше, производители до сих пор не могут решить эту проблему.

[Идеи Малого Бизнеса]

[IgorSilicium]

 А что если всю планету в виде пирамиды сделать - каков экономический эффект

[Dimbus]

Zubrilka
«Ксерокс для батареек» – это симбиоз увиденного на древнеегипетской фреске и патента Теслы. Описывать принцип действия не стану. Человечество более 100 лет активно пользуется электричеством, но так до сих пор и не знает, что такое электрический ток на самом деле! Куда уж мне, простому инженеру )) Смотрите, изучайте. Такие вещи лучше постигать самому. Предки ведь тоже не дураки были. Рисовать рисовали, а объяснений не оставляли...

А тема по батарейкам снова заинтересовала вот почему. На одном аккумуляторе электромобиль может проехать 5 км. На тысяче, соответственно, 5 000 км. Мы ведь не знаем, что переписывается на самом деле… Так вот, возникает вопрос – можно ли переписать 1000 свинцовых аккумуляторов на 1 свинцовый? Или 1000 литий-ионных на 1 свинцовый? Почему именно свинцовый? Он дешевый!.. Причем 1000 аккумуляторов-доноров своих свойств не теряют, их по-прежнему можно использовать по назначению как обычные аккумуляторы.
Т.к. сила тока и напряжение до и после не меняются (и скорее всего в переписанной батарее происходят совсем не электрохимические процессы), то можно ли уменьшить объем свинцовой батареи до минимально возможного? Поставил на электромобиль 10 таких «свинцовых лилипутиков» и запас хода будет 50 000 км. Искатал 50 000 км, приехал в сервисный центр, поменял старые аккумуляторы на новые, и можно ездить дальше.

Осталось только узнать – возможна ли схема много/1 и увеличится ли напряженность магнитного поля (магнитная индукция) в супер аккумуляторе выше нормы? Для человека при постоянном магнитном поле норма В=0,1Тл. Все что выше, приводит к угнетению эндокринной системы и деградации головного мозга. На дорогах и так дебилов полно )) Одним словом, нужны серьезные исследования. Домашней мастерской здесь не обойтись..

IgorSilicium
Что касается планеты в виде пирамиды, вряд ли это возможно. Как правило, и звезды и планеты – тороидальные вихри, с характерными для вихрей излучениями. А пирамиде крайне важно, на чем она стоит. Просто от пирамидальной формы в космосе вряд ли будет какой-то толк. Если же она стоит на планете, имеющей магнитные полюса, то будет работать излучателем. А если ее сделать из мегалитов, то и аккумулятором. Камень будет помнить и соответственно хранить поле бесконечно долго.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Medved64]

Продам схему Теслы.Дорого,в личку))

[03vputi]

Одним словом, нужны серьезные исследования. Домашней мастерской здесь не обойтись..

Выход есть! Запихнуть батарейки в пирамиду.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Dobry]

Автор, поделись шмалью)))