Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Да, нужен соответствующий закон

4 (66.7%)

Нет, такой закон не нужен

1 (16.7%)

Затрудняюсь ответить

1 (16.7%)

Проголосовало пользователей: 6

[admin]

Уже не первый раз натыкаюсь на эту идею на разных околоавтомобильных ресурсах. Формулировка и детали немного разнятся - но попробуем в одном топике скомпилировать всю сюжетную цепочку. И вот что получаем.

В феврале 2012 г Владимир Путин пообещал, что любая гражданская инициатива, собравшая более 100.000 подписей, будет рассмотрена в Парламенте РФ на предмет ратификации в виде закона. Для этой цели в апреле 2013 г был запущен сайт «Российская общественная инициатива» (сокращенно РОИ) - https://www.roi.ru/. Подробнее про функционирование РОИ - здесь.

Первой инициативой, набравшей сто тысяч голосов, была идея Алексея Навального о запрете чиновникам и сотрудникам госкомпаний приобретать легковые автомобили стоимостью свыше полутора миллионов рублей. В настоящий момент эта инициатива передана на рассмотрение в экспернтую группу, и есть шанс, что жуликам и ворам чиновникам действительно запретят покупать для личного пользования иномарки по 5-10 млн. руб.  ))

Всего сейчас на голосовании в РОИ находятся 1740 инициатив. Третье по популярности место, обратите внимание, занимает предложение "Возбуждать дела против нарушителей ПДД по видеозаписям". Речь про то, чтобы обязать ГАИ возбуждать административные дела против нарушителей на основании видео-записей, сделанных частными гражданами. Сняли вы, допустим, на видео-регистратор любителя гонять по встречке или кататься пьяным - выложили видео на сайте ГАИ/МВД/ФСБ - и гонщег попрощался с правами. В стране, где ежегодно происходит 200 000 ДТП, в которых гибнет 28 тысяч человек (см. Википедию) такая инициатива действительно актуальна.

К слову, в той или иной степени полиция многих стран реагирует на подобные сигналы граждан. Это эффектвный метод борьбы с уголовными и административными правонарушениями.

Теперь про собственно бизнес-идею. В некоторых странах существует практика премирования граждан, сообщивщих о правонарушении. Проще говоря, бдительные граждане получают некоторый процент от выписанного полицией штрафа. Например, в Канаде платят деньги за фотографии нарушителей парковки. Достаточно установить на смартфон специальное мобильное приложение - и можно фотографировать неправильно припаркованные машины и скидывать снимок в службу контроля за парковками. К фотографии автоматически прикрепляются дата и время нарушения, а также GPS-координаты места неправильной парковки. Нарушителю выписывают штраф - бдительный гражданин получает на счет своего телефона несколько долларов. Пока система работает в тестовом режиме, но если все будет ОК - такая штука появится и в США. К слову, в Штатах широко применяется практика премирование граждан за помощь в поимке преступников. Все видели в американских фильмах, как назначается награда за голову преступника.  ))

Так вот, а как вам такая инициатива, чтобы на основании предоставленных гражданами видеозаписей не только выписывались штрафы нарушителям, но и часть этих денег выплачивалась автору видео (фото)? В случае, если это будет какой-то осязаемый процент (10-20-30%) можно говорить о фантастической перспективе заработка. С 1-го сентября 2013 г, к слову, вступают в действие новые высокие штрафы.

Честно говоря, шансы на то, что государство а) даст гражданам заработать, б) примет тем самым меры к снижению аварийности на дорогах, очень малы. Тут, наверное, даже пояснять ничего не надо... Однако, идею, пока размещенную в "сумасшедших", давайте пообсуждаем.  ))

[Идеи Малого Бизнеса]

[ЛёДчик]

не затрагивая щепетильных моментов, которые обязательно будут возникать в процессе реализации,...если данные положения будут приняты..., возникают очень серьезные вопросы: 1. кто и по каким критериям будет выявлять истинность фото или видео материалов о нарушении пдд? 2. каким образом будут выяснять причастность фото или видео фиксации нарушения к конкретному лицу, к которому предстоит применять те, или иные санкции? 3. каким образом бороться с фальсификатом фото и видео материалов?4. как уберечь невиновных от злых людей(или хохмачей), применяющих незаконные дубликаты гос.номерн.знаков на транспортные средства, по внешнему виду похожих на реальные?

[admin]

кто и по каким критериям будет выявлять истинность фото или видео материалов о нарушении пдд?

А каким образом сейчас определяется истинность фото- и видео-свидетельств в прочих (неавтомобильных) судебных делах? Вероятно, есть какая-то практика... В случае сомнений, полагаю, назначается экспертиза подлинности.

каким образом будут выяснять причастность фото или видео фиксации нарушения к конкретному лицу, к которому предстоит применять те, или иные санкции?

Каким образом фото-радары фиксации скорости определяют кто именно находился за рулем превысившего автомобиля? А никаким - штраф приходит собственнику ТС, он и платит.

каким образом бороться с фальсификатом фото и видео материалов?

Не знаю   ))

как уберечь невиновных от злых людей(или хохмачей), применяющих незаконные дубликаты гос.номерн.знаков на транспортные средства, по внешнему виду похожих на реальные?

Не очень понял вопрос. Имеется ввиду, что будет, если я сделаю дубликат номера соседского автомобиля и с ним буду нарушать? Административное наказание мне будет, вот что.  )

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Последние новости по теме.

Позавчера "рабочая группа" правительства обсудила инициативу об ограничении стоимости закупаемых государством автомобилей 1,5 млн руб. Было решено, что инициативу поддерживать не стоит.

"Установление планки в 1,5 млн рублей может привести к увеличению бюджетных расходов", - предположил министр Михаил Абызов. Он пояснил, что сейчас "90% автомобилей приобретаются для чиновников среднего уровня по цене от 600 тыс. до 900 тыс. рублей, а принятие ограничения на уровне 1,5 млн рублей может привести к увеличению расходов".

Что это за арифметика такая у министра Абызова и как он пришел к умозаключению, что если ограничить стоимость автомобилей в 1,5 млн. рублей, то это даст возможность чиновникам покупать автомобили, которые стоят 600 тысяч, в два раза дороже - понятия не имею.

Пару слов по теме здесь и здесь.

[Red-pufik]

не затрагивая щепетильных моментов, которые обязательно будут возникать в процессе реализации,...если данные положения будут приняты..., возникают очень серьезные вопросы: 1. кто и по каким критериям будет выявлять истинность фото или видео материалов о нарушении пдд? 2. каким образом будут выяснять причастность фото или видео фиксации нарушения к конкретному лицу, к которому предстоит применять те, или иные санкции? 3. каким образом бороться с фальсификатом фото и видео материалов?4. как уберечь невиновных от злых людей(или хохмачей), применяющих незаконные дубликаты гос.номерн.знаков на транспортные средства, по внешнему виду похожих на реальные?

1) Выявлять будут сотрудники гаи, те же самые которые сейчас дорожными камерами занимаются. Ну или специальный отдел создать. Думаю лучше использовать для фиксирования нарушений видео, а не фото. Самый простой способ доказать что это видео сделано в такое то время, в таком то месте, это грубо говоря поместить в кадр бумажку с датой, временем и местом.

2) Уже правильно сказали ранее, отвечать будет тот за кем машина числится, а кто виноват по факту, уже пусть сам выясняет, нечего машину кому попало давать значит.

3) Применять уголовную ответственность за мошенничество и клевету.

4) Я не знаю, но люди и сейчас страдают от таких мошенников.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Belinda]

А стучать нехорошо.

[Gorr]

А стучать нехорошо.

А по пьяни людей давить хорошо?

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

А стучать нехорошо.

А если бы этот убийца задавил кого-то из ваших родных, вы бы его тоже покрывали?

[sergmoss]

очень неоднозначная тема. Стучать, действительно, не хорошо, но дай такую возможность, желающие точно найдутся. причем пол страны начнет скидывать фото гаишных машин, которые нарушают ни чуть не реже, чем все остальные водители, а скорее всего даже чаще и безнаказаннее. Далее для тех, кто не в курсе, хорошая должность в структуре ГИБДД, это неплохой бизнес и лишние конкуренты здесь не нужны. То есть поддержки со стороны власти ждать не стоит. Они, конечно, рассмотрят, но итог заранее ясен. Вобщем суть - ГИБДД не нужен порядок на дорогах, точно так же, как и исправные дороги без ям различным ДОРСТРОям. Это не выгодно. и первые и вторые ведут свою "борьбу", так же, как США с ИГИЛ. Вывод - надо сделать так, чтобы было выгодно всем, либо слать ГИБДД подальше и начинать развивать гражданскую инициативу с нуля. В принципе это возможно. для этого необходимо создать то самое приложение и готовиться к судам с ГИБДД, которые по-началу стопроцентов будут прикидываться слепоглухонемыми. То есть по факту возможно создание этакой народной дружины, неподконтрольной ГИБДД))))) Кстати без идеологии тут не обойтись. личный пример ну и так далее

[Идеи Малого Бизнеса]

[s.serge]

на днях пришел штраф на 1000р. какой-то хуеплет сфотал несколько машин, стоящих в ряд на краю тротуара шириной 6 метров, в том числе и мою. Сказали народный контроль. Дело было возле детской поликлиники, где нет другой парковки и посетителям негде парковаться.
Вспомнил потом, ходил какой-то дрищ с телефоном, я подумал придурок селфи делает на фоне машин 
А оказалось он, сукин сын, красноперым стучит.

[vit751175]

на днях пришел штраф на 1000р. какой-то хуеплет сфотал несколько машин, стоящих в ряд на краю тротуара шириной 6 метров, в том числе и мою. Сказали народный контроль. Дело было возле детской поликлиники, где нет другой парковки и посетителям негде парковаться.
Вспомнил потом, ходил какой-то дрищ с телефоном, я подумал придурок селфи делает на фоне машин 
А оказалось он, сукин сын, красноперым стучит.

Фото-видео фиксация нарушений может быть только с помощью аккредитованных средств, так что этот штраф легко оспорить в гаи.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Конфуций]

) итак доносчиков полно, зачем плодить таковых, при военном положении военную тайну доверить некому будя!

[admin]

Неожиданно тема напомнила о себе.

Неделю назад на портале Российской общественной инициативы (РОИ) разметили такую инициативу:





Голосование, как видите, пока не очень активное. Такими темпами инициатива может и не набрать за год нужные 100 000 голосов.

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Власти китайского города Луфэн (провинция Гуандун) сообщили о начале беспрецедентной кампании по борьбе с наркоторговлей. Каждый, кто сообщит полиции ценную информацию о распространении запрещенных препаратов, получит крупное денежное вознаграждение. Сразу, на месте, кэшем. Главное, чтобы информация была действительно полезной и реально привела к задержанию преступников и конфискации наркотиков. Цифры обнародованы такие. Если информация поможет изъять 100 кг наркотиков, вознаграждение составит 500 тыс. юаней (примерно 5 млн. руб). Партия 100-200 кг оценивается в 1 млн. юаней (10 млн. руб). А за помощь при аресте особо крупной партии (тонна и более) платят сразу 8 млн. юаней (80 млн. руб). Деньги, повторюсь, платятся наличными и без лишних формальностей.

[admin]

Идея из сумасшедших плавно переходит в рабочие.

Опубликован проект приказа МВД России "Об утверждении Положения о назначении и выплате полицией вознаграждения за помощь в раскрытии преступлений и задержании лиц, их совершивших".

Похоже, в РФ официально собираются вводить практику выплаты вознаграждений за помощь в поимке преступников. Как в США. Как все в кино видели.




Размер премии, понятно, будет зависеть от полезности предоставленной информации, меры личного участия в задержании преступника и степени опасности разыскиваемого гангстера. Точные суммы будут озвучены индивидуально в каждом конкретном случае, но проекте закона упоминаются диапазоны "до 500 тыс. руб", "500 тыс - 3 млн руб", "свыше 3 млн руб". Верхний потолок не оговаривается вообще, и за самых опасных преступников вполне могут быть назначены награды в десятки миллионов рублей. Для 99% граждан страны суммы просто астрономические - и настаиваю на том, что желающих помочь закону будет очень много.

[Идеи Малого Бизнеса]