Предлагаю вам стать совладельцем фирмы по международным грузоперевозкам. Суть идеи в следующем:
В РБ (Республика Беларусь) есть льгота на ввоз из-за рубежа с освобождением от таможенных ввозных пошлин и НДС для предприятий зарегистрированных в малых городах и сельской местности (Декрет Президента Республики Беларусь №6 от 7 мая 2012г). Без льготы- растаможка седельного тягача делает бессмысленной покупкой б/у европейца, а новые- дорого. Т.е. такого дешёвого входа на рынок не было и наверное больше не будет.
Одно из условий предоставления льготы: транспорт вносится как не денежный вклад в уставной фонд организации.
Т.е. транспорт покупается на Ваше имя, и после внесения изменений в устав (Вы соучредитель и уставной фонд увеличен) Вы передаёте его фирме.
Почему ищем посторонних? Декрет действует до 1 декабря 2013 года (по декрету №5 от 13.09.13) и нам нужны машины.
От нас:
1. опытная команда (70% успеха- опыт и деловые контакты. 30%- машины или деньги на них).
2. знание рынка грузоперевозок и подводных камней.
3. аккуратное обращение с вашим имуществом (оно не только вам деньги будет приносить). Весь наш собственный автопарк в Каско и хорошем техническом состоянии- на ремонтах не экономим, за водителями следим и дешёвые китайские запчасти презираем.
4. прибыль
5. Помощь в приобретении транспорта в ЕС (хорошего, без переплаты и нужного нам что бы заработать деньги Вам), получении льготы и постановке на учёт.
От вас:
1. деньги. Проинвестировать покупку фуры- 1-1.3 миллиона российских рублей. Меньшие суммы- рассмотрим варианты покупки только седельного тягача или малотоннажных грузовиков.
Что мы можем предложить? 2 варианта распределения прибыли:
1. Процент от прибыли. Обсудим индивидуально
2. фиксированный (оговариваем сумму получаемую Вами каждый месяц). Аренда седельного тягача с полуприцепом-рефрижератором стоимостью примерно 1 миллион рублей-около 2000$. Т.е. машина окупится за 15 месяцев и будет приносить Вам прибыль. Этот вариант для меня предпочтительнее (психологический комфорт): я знаю сколько я должен - у Вас нет смысла подозревать меня в утаивании прибыли и вы получаете свои деньги в любом случае.
P.S. Для любителей погуглить- на форумах логистов и грузоперевозчиков по поводу декретных машин были самые регулярные и массовые вбросы двумя категориями граждан: уже существующие фирмы для защиты рынка и продавцы техники желающие за помощь в ввозе по тысяч 5 долларов. Для получения достоверной информации читайте декрет, оф. комментарии, официальные ответы ГТК РБ, ФТС РФ, и ИМНС РБ. Никаких законодательных преград для получения льготы и использование автотранспорта на наравне с расторможенным по полной стоимости нет.
P.S.2 Время идёт: если есть желающие- давайте работать!
Автор
Тема: Международные грузоперевозки (Прочитано 4213 раз)