Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

0 (0%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

1 (14.3%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

2 (28.6%)

Полный бред Бессмысленная трата времени.

2 (28.6%)

Затрудняюсь с ответом.

2 (28.6%)

Проголосовало пользователей: 7

[admin]

Примерно 50 лет назад в Америке появилась новая «порода» автомобилей: биг-футы - пикапы и внедорожники на огромных колесах. Первоначальное их предназначение было совершенно утилитарным – проехать в абсолютно непроходимых местах. Но их необычный внешний вид, а главное – любовь американцев делать из всего на свете шоу, - породили новую забаву  - биг-фут-рейсинг.

Что это такое? Чисто американское развлечение – гонять на биг-футах перед трибунами со зрителями, заодно давя старые автомобили. Такое шоу – гвоздь любой сельской ярмарки или городского праздника. Чем сильнее будут раздавлены машины – тем лучше. Психологи даже подвели под это дело теорию – в условиях технократической цивилизации людям приятно наблюдать за массовым уничтожением автомобилей – главных символов этой цивилизации… Чем безжалостней действо на стадионе, тем больше восторг зрителей.

Биг-футы и все что с ними связано – это своя культура и образ жизни. Существует множество тематических сайтов и бумажных журналов. Развита  целая индустрия по постройке и апгрейду биг-футов. Собственно, есть немало районов (Аляска, Исландия, Австралия), где такие машину выполняют свои первоначальные функции. Но в основной своей массе – это машины для удовольствия, или для шоу-бизнеса.

Как строится биг-фут? Способов множество – от лифтования обычных джипов до комбинирования шасси грузовика с кузовом легковушки. Широко распространена постройка машин «с нуля», с некоторым использованием стандартных комплектующих. Цена биг-фута начинается с $20-30 тыс, а верхней планки, возможно, не имеет вовсе. Желающие могу найти в Интернете фото и видео «монстров» в полторы-две тыс. л.с., которые работают на закиси азота или вовсе имеют двигатель от самолета…

В Америке  биг-фут-рейсинг – прибыльный бизнес. Факт, что собираются полные стадионы, и зрители готовы платить немалые деньги за вход, говорит о многом…  Прикиньте сами выручку - при полном стадионе на 10 тыс мест и цене билета в $50-100… Плюс вся сопутствующая символика – бейсболки, футболки и т.п. Деньги зарабатываются немалые.

У нас заезды биг-футов существуют в основном в рамках редких выступлений каскадеров, такие машины в наших краях непривычные… Можно с уверенностью сказать, что шоу явно нравятся зрителям, хоть и не дотягивают до американских масштабов и красочности.

Какие перспективы в РФ биг-фут-рейсинга как бизнеса?  Давайте обсудим…

[вложение удалено Администратором]

[Идеи Малого Бизнеса]

[Kirill]

Я за 100 баксов никакие бигфуты смотреть точно не пойду. Максимум - 200 руб...

[Александр35]

смотреть конечно интересно, но можно и по "телику", а вот прокатиться на таком я бы не отказался.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Махно]

Поддержу. Смотреть на большие машины издалека это... Ну вобщем ездить на них надо. Вот если бы вы предложили переделывать старые авто в такие монстры, может быть кто-то и заинтересовался. У нас, кстати, видел 24-ую Волгу на таких колесах. Не дотягивает, конечно, до америкосовскиж джипов. Но ходовая вся от ГАЗ-66. А это большой плюс в проходимости.

[plural]

АААААААААА!!!!

У меня эта идея уже несколько лет в голове сидит! Только шоу мне кажется у нас не очень будет востребовано, а вот катания на таких монстрах где-нибудь в пригороде по полю - самое то!!!

Б/у биг-фут (который на огромных 2-х метровых колесах) стоит около 150 000 $ в америке вместе со всеми прибамбасами и трейлером. Только вот машины эти специальные. Двигатели литров по 6-8, работают на нитро чем-то таком или метиловом спирте если не ошибаюсь. Жрут горючего как танки.

Продают их вместе с трейлерами, по городу на таких штуках не передвигаются (разве что в "Полицейской академии")

В общем, думаю за 1000-2000 $ за день катания народ бы нашелся. Хотя не знаю сколько там обслуживание стоит и горючее, может за такие деньги не выгодно будет.

[Идеи Малого Бизнеса]

[stolki]

дык а зачем американский то?
Подозреваю что наши сварят из 30 метров арматуры, старого кузова от уаза и шасии газ 66 агрегат не хуже.
В америке вся фишка в дикой мощи этого монстра и т.д.
А если поставить вменяемый движок, от камаза то и топлива будет есть вменяемо.
Крутая техника.

Только зачем она нужна когда можно купить нормальный болотоход и ездить на нём где хочется. Он тоже на больших пневмоколёсах низкого давления при этом может за счёт них держаться на плаву в воде.

[ZEWS]

Блин, да вы че! Там вся фишка в подлетах! там 1 рама и пластиковый кузов! какие уазы и шишиги? какие камазовские движки (которые кстати весят как американский бигфут) тем более все равно не полетит! Наши вам сварят! он передвигаться то с трудом будет! по моему утопия!
Кстати а занете почему там только шоу, и покататься можно не на боевой машине (реально там стоковая тачка на покататься) и после подготовки? Они ужасно неустойчивые и не предсказуемые!!! и без подготовки на них ездить сложно!

[Идеи Малого Бизнеса]

[Market62]

Доброго времени суток!!

У кого-нибудь есть биг-фут??
Или контакты владельцев?

Хочу дать всем возможность посмотреть и проехаться ...
Помогите, пожалуйста, владельцев найти...

89537413641

[Kirman]

Имхо более интересен другой вид авто-шоу из Америки - драг-рейсинг. Вопрос только в подготовке нормальной трассы для этого. Не куска прямой дороги, а полноценной трассы с местами для зрителей и для боксов команд. По мере развития (как и в Америке) появятся различные категории машин - больше зрителей. Основной доход тут от спонсоров-производителей запасных частей, автомобилей, тюнинговых компаний. В штатх чемпионат по драгу ездит по всей Америке.

[Идеи Малого Бизнеса]