Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[igor rostov]

Строительство морского перегрузочного терминала в порту "Темрюк" (Россия, Краснодарский край) по перевалке генеральных,жидких и сыпучих грузов в акватории азовского,черного и средиземного морей.

Целью проекта является строительство многопрофильного перевалочного комплекса пропускной способностью от 700 000 тонн до 1,2 млн. тонн в год на территории морского порта «ТЕМРЮК» на Азовском море

Концепция проекта включает три этапа строительства морского терминала:
1-й этап – строительство зернового перевалочного комплекса мощностью 300 000 тонн в год;
2-й этап – строительство комплекса по перевалке генеральных грузов мощностью 50 000 тонн в год.
3-й этап – строительство комплекса по перевалке наливных грузов – нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, другие продукты нефтепереработки) мощностью 350 000 тонн в год;

На земельном участке 14.99 га. принадлежащей на правах аренды предприятию.
При реализации инвестиционного проекта планируется создание следующих основных объектов недвижимости:

ЖЕЛЕЗНАЯ  и АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГИ млн.руб. (млн.USD)  137,3 ($2,6)
МОРСКАЯ ЧАСТЬ                                     млн.руб. (млн.USD)   324 ($5,89)
ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ                             млн.руб. (млн.USD)  640 ($11,6)
ТЕРМИНАЛ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ           млн.руб. (млн.USD) 214,5 ($3,9)
НАЛИВНОЙ ТЕРМИНАЛ (нефтепродукты) млн.руб. (млн.USD)  484 ($8,8)

ИТОГО, млн.руб.(млн.USD)                          1 799,8 ($32,7) 
                                                                                   
Расчет произведён по курсу 55 рублей за 1 доллар США.

Предлагаемые гидротехнические решения обеспечат создание причального фронта для приема и обработки судов дедвейтом от 5,5 до 15 тыс. тонн.
Доставка грузов на терминал планируется осуществлять железнодорожным и автомобильным транспортом.
Прогнозируемая ставка перевалки:
зерна – 24 USD за тонну или 7,2 млн. USD в год.
генеральных грузов – до 1 млн.USD в год. 
нефтепродуктов – 12 USD за тонну или  4,2 млн. USD в год.
Плановый объём ежегодной перевалки грузов на терминале составит в первые три года работы 6-9 млн.USD в год, и на пятый год эксплуатации терминала достигнет 12 млн.USD в год.
Расчётный срок окупаемости инвестиций с момента начала операционного цикла составит от 4,8 до 5,5 лет.
При увеличении объёмов отгрузки до 1,2 млн.тонн ежегодная выручка составит около 19,5 млн.USD.

Подробная информация при запросе и переговорах.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Ирина мoдepaтop]

Строительство морского перегрузочного терминала в порту "Темрюк" (Россия, Краснодарский край) по перевалке генеральных,жидких и сыпучих грузов в акватории азовского,черного и средиземного морей.

Целью проекта является строительство многопрофильного перевалочного комплекса пропускной способностью от 700 000 тонн до 1,2 млн. тонн в год на территории морского порта «ТЕМРЮК» на Азовском море

Концепция проекта включает три этапа строительства морского терминала:
1-й этап – строительство зернового перевалочного комплекса мощностью 300 000 тонн в год;
2-й этап – строительство комплекса по перевалке генеральных грузов мощностью 50 000 тонн в год.
3-й этап – строительство комплекса по перевалке наливных грузов – нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, другие продукты нефтепереработки) мощностью 350 000 тонн в год;

На земельном участке 14.99 га. принадлежащей на правах аренды предприятию.
При реализации инвестиционного проекта планируется создание следующих основных объектов недвижимости:

ЖЕЛЕЗНАЯ  и АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГИ млн.руб. (млн.USD)  137,3 ($2,6)
МОРСКАЯ ЧАСТЬ                                     млн.руб. (млн.USD)   324 ($5,89)
ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ                             млн.руб. (млн.USD)  640 ($11,6)
ТЕРМИНАЛ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ           млн.руб. (млн.USD) 214,5 ($3,9)
НАЛИВНОЙ ТЕРМИНАЛ (нефтепродукты) млн.руб. (млн.USD)  484 ($8,8)

ИТОГО, млн.руб.(млн.USD)                          1 799,8 ($32,7) 
                                                                                   
Расчет произведён по курсу 55 рублей за 1 доллар США.

Предлагаемые гидротехнические решения обеспечат создание причального фронта для приема и обработки судов дедвейтом от 5,5 до 15 тыс. тонн.
Доставка грузов на терминал планируется осуществлять железнодорожным и автомобильным транспортом.
Прогнозируемая ставка перевалки:
зерна – 24 USD за тонну или 7,2 млн. USD в год.
генеральных грузов – до 1 млн.USD в год. 
нефтепродуктов – 12 USD за тонну или  4,2 млн. USD в год.
Плановый объём ежегодной перевалки грузов на терминале составит в первые три года работы 6-9 млн.USD в год, и на пятый год эксплуатации терминала достигнет 12 млн.USD в год.
Расчётный срок окупаемости инвестиций с момента начала операционного цикла составит от 4,8 до 5,5 лет.
При увеличении объёмов отгрузки до 1,2 млн.тонн ежегодная выручка составит около 19,5 млн.USD.

Подробная информация при запросе и переговорах.

Готовы встретиться. Вы собственник проекта?

[bulatov96]

Сам я не особо часто покупаю строительные материалы, но вообще, заказываю для опалубки много чего. На данный момент купить ламинированную фанеру 
https://krasnodar.opalubka-domstroy.ru/oborudovanie-i-materialy/materialyi-dlya-opalubki/stroitelnaya-fanera-dlya-opalubki выгоднее вот тут, у фирмы всегда хорошие предложения

[Идеи Малого Бизнеса]