Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

7 (36.8%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

8 (42.1%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

3 (15.8%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

0 (0%)

Затрудняюсь ответить.

1 (5.3%)

Проголосовало пользователей: 19

[admin]

Бизнес-идея выкристаллизовалась из темы Заработать на бла-бла-кар и конкретно из этого поста.

Господа, если кто-то профессионально или полупрофессионально работает в такси, расскажите, как оно вообще? Какие заработки и тарифы? Много ли сейчас клиентов? Когда и на какой машине лучше таксовать? Какие есть хитрости и полезные лайфхаки? Цифры и тематические ссылки приветствуются.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Kot]

где-то читал, что так или иначе сейчас подтаксовывает до трети всего мужского нселения. кризис и нехватка денег - а извозом проще всего по бырому копеечку заработать. из-за этого цены на поездки сейчас рекордно низкие.

[BRAVOTANGO]

 Из общения с таксистами. Бездельники 1 т.р. ,работяги до 3 т.р. в день. Очень ценятся универсалы,коляску или велик перевезти .
Для сравнения пользовался Яндекс Такси .У самого карта местного таксопарка.Разница 30-50 р ,сдачи нет ни у кого.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Kot]

.Разница 30-50 р ,сдачи нет ни у кого.

ну это фирменная таксистская фишка еще с советских времен - сдачи или совсем нет или собирать по копейке из всех карманов, чтобы клиент сам отказался.  ))

[klassvegas]

С кем ни поговорю - диаметрально противоположные мнения. Одни умудряются спокойно делать 1000 рублей за период с утра до обеда, что по меркам провинциального города (300.000 чел.) очень даже не плохо. Другие говорят, что когда на рынок пришли такси вроде Maxim, где езда по центру города, без заезда на окраины, оценивается примерно в 60-80 рублей, зарабатывать стало невозможно.

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

С кем ни поговорю - диаметрально противоположные мнения. Одни умудряются спокойно делать 1000 рублей за период с утра до обеда, что по меркам провинциального города (300.000 чел.) очень даже не плохо. Другие говорят, что когда на рынок пришли такси вроде Maxim, где езда по центру города, без заезда на окраины, оценивается примерно в 60-80 рублей, зарабатывать стало невозможно.

Не хотите эксперимент провести - неделю (или месяц) лично потаксовать и рассказать, что у вас получилось?  )

[NO NAME]

Внесу в разговор свои позитивные 5 копеек. История полная и долгая.
В Новосибирске куча таксопарков и представлены наверно все фирмы России.
Цены разные и зависят от наглости.
Например было время, когда от Аэропорта "Толмачево" до города Новосибирск, а это 30-40 минут (на автобусе) езды по очень хорошей дорогое, стоили 1000 руб./км. Таксисты так работали около года, потом каждому дали по 3 и стоимость снизилась.
Сейчас от центрального вокзала до моего района "Первомайский" можно доехать тремя путями: официальное такси (типа "Атлас") - 350 руб., на такси типа "Макисим" - 600-800 руб., частники берут до 2500 руб. (на такую сумму разводят приезжих - в основном с Юга)
Про выхлоп здесь понятно - зависит от наглости.
Но самое хлебное место и самое тихое - маршрут 69. Все гениальное просто!
Здесь бомбят частники. Берут по 4 человека за раз. Время развоза всех пассажиров 10 минут. То есть от ост. Матвеевка (для тех, кто залезет в карты и будет смотреть) до максимум ост. "Гимназия №8". Ездят быстро. Никто не трогает. Стоимость проезда 20 руб. с человека (80 руб, в одну сторону).
Разговаривал с одним водилой. Рассказал что 1000 в день платят копам, остальное в карман. Получается в пределах  2000 - 3000 в день. Сам он работает только в час пик (утром и вечером) день по своим делам.
Еще одно хлебное, официальное место это маршрутки №,50, №350 - за то, чтобы ездить по этому маршруту, периодически бывают разборки с поколоченными людьми и сгоревшими микроавтобусами.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Бесо]

Присоединюсь к обсуждению. Подработка на выходные дни для максималистов или тех у кого совсем плохо с финансами
Суть подработки проста . 
Всем известно что летом толпы желающих едут на водоемы . Так вот можно поступать элементарно ,  увозить людей с остановок на озеро  и  с водоема до ближайшего района .
Ведь маршрутный автобус не может увозить всех желающих )
Я беру  по 50-70р с человека , итог за  поездку  в одну сторону 200-280р . Обратно так же .    Это при том что   ехать от ближайшего района до водоема 10-15 минут )
Желающие 4 человека набираются очень легко

Всем продуктивных выходных 

[micha060]

Варюсь в этом котле уже 13-й год, шесть лет была своя диспетчерская служба
потом пришлось продать, сам таксовал. В прошлом году 17 июля бросил,
в смену стало выходить по 300-500 руб, это ни о чём. Занялся перетяжкой мягкой мебели,
было хорошо до нового года, после прям на спад пошло, в мае этого года бросил перетяжку.

А вот 11 июля снова вернулся в такси, неделю отработал, в среднем 1500 грязными,
штучка целая выстреливает. По нынешнему времени это нормалёк, городок в 36 тысяч населения.
Но эта движуха будет где то до двадцатых чисел августа, а после первого сентября недели две вообще глушняк будет,
а дальше много от погоды зависит, если сухая осень пешком больше ходит народ,
если дожди то с нами.

За водоёмы ещё добавлю, выше пост, коллега пишет, что на водоёмы возит,
туда ещё можно, а вот оттуда многие как свиньи, мокрые в песку.
У нас неписанный закон по базам, после захода солнца диспетчера не берут заказы с водоёмов.
Как показала практика, все адекватные к этому времени уезжают.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Region36]

Было дело, таксовал лет десять назад. Чистыми в день в оставалось 500-1000 руб. Но заказов было мало, подолгу ждал между пассажирами. Диспетчерская какая-то хреновая была. А может "дружил" с ними плохо, хз. Но сейчас вроде иногда в такси езжу смотрю - заказов валом. В мое время такого не было. Так навскидку, думаю два рубля в день чистыми сейчас нормально иметь, в выходные - три. А матерому бомбиле и поболее.

[klassvegas]

Не хотите эксперимент провести - неделю (или месяц) лично потаксовать и рассказать, что у вас получилось?  )

Времени сейчас нет для таких экспериментов  На такси езжу пару раз в неделю в качестве пассажира. Могу только по своим наблюдениям сказать, что у всех водителей минимум 2 рации, причём, как я понимаю, диспетчеры тоже работают на 2 компании, потому что после того, как адрес 3 раза продублирован в 1-ю рацию и никто заказ не взял, этот же адрес раздаётся уже из 2-й рации. У некоторых на крыше по 4 антенны, а в салоне ещё и телефоны с приложениями.

Автомобили, как мне кажется, повсюду плохие. Если лет 10 назад у нас появлялись такси типа "Люкс" и они позиционировались, как служба новых иномарок, то сейчас такого нет. Ездит всё, что может передвигаться: волги, пятёрки-шестёрки-семёрки, даже на днях видал классику с украинскими номерами - и это за 2000 км от Украины. В прошлом году на фоне кризиса появилась служба, где поездка от 50 рублей. Это, конечно, маркетинг и на полтинник можно только 1 км по центру города проехать, но всё же.

Заказов у такси много, с этим никто не спорит. Дозвониться трудно, а когда едешь - рации у водителей разрываются. Но и таксистов тоже много. Мой прогноз - 1500 рублей в среднем за рабочий день, если не убиваться. А вот про заработок курьера (доставка пиццы/роллов) могу рассказать точно, всё по циферкам. 

[Идеи Малого Бизнеса]

[Vadim100]

Было дело, таксовал лет десять назад. Чистыми в день в оставалось 500-1000 руб. Но заказов было мало, подолгу ждал между пассажирами. Диспетчерская какая-то хреновая была. А может "дружил" с ними плохо, хз.

Сейчас когда есть Яндекс. Такси и Uber заказов навалом. Вози - не перевозишь.

[Region36]

Было дело, таксовал лет десять назад. Чистыми в день в оставалось 500-1000 руб. Но заказов было мало, подолгу ждал между пассажирами. Диспетчерская какая-то хреновая была. А может "дружил" с ними плохо, хз.

Сейчас когда есть Яндекс. Такси и Uber заказов навалом. Вози - не перевозишь.

Навалом, только они копеечные. Сейчас через весь город можно за 100-150 руб проехать. Чтоб что-то заработать, приходится по 15 часов за рулем быть. В Воронеже таксисты уже несколько раз бастовали из-за низких тарифов. http://bloknot-voronezh.ru/news/taksisty-v-voronezhe-tsena-poezdki-upala-na-20-25--585148   Только фигли толку, народ бедный сейчас. И задорого никто ездить не будет, и куча желающих по 100 руб возить.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Da-sha]

Навалом, только они копеечные. Сейчас через весь город можно за 100-150 руб проехать.

Я как пассажир только рада, что сейчас можно за 90 руб в такси ездить.

[NO NAME]

Все пишут о плюсах и сколько можно заработать, а что на счет минусов?
Самое первое: поломка.
Во многих таксопарках ремонт за счет водителя. Что может сломаться?
Все, что угодно! Начиная от бокового пореза шины (1000 руб.,ремонт), до выхода движка из строя из-за плохого топлива (до 25 000 руб.)
Авария - страховка покрывает, но сколько времени потратится на ремонт и восстановление?
А все это время стоишь на приколе.
ВЫВОД: чтобы этим стабильно заниматься нужен собственный бокс с нормальным оборудованием и наличие 2 машин. А ЭТО УЖЕ СОВСЕМ ДРУГИЕ ЗАТРАТЫ.
Наркоманы и "реальные пацаны" - две категории + пьяные = два удара ножом в горло (в 2007 году такое произошло с моим двоюродным братом - он кстати выжил). Добычей может стать вся выручка или мобильник - кирпич из-за с утра незадавшегося дня (это снова о брате). В Америке запрещено брать пассажиров на переднее сиденье, а салон разделен глухой перегородкой с небольшим отверстием для расчета - это все правильно, но у нас то такого нет и кто сядет с тобой не ясно. Кроме того, такую перегородку надо вносить в документацию и узаконивать - в противном случен выпишут штраф и заставят убрать.
О минусах таксистов. Сейчас таксовать может любой. Недавно в НСК осудили таксиста за убийство 4 девушек в течении года (кому интересно поищите статьи сами) и поэтому опасно пользоваться неофициальными таксистами, а у официальных выхлоп гораздо меньше.
Один из водителей маршрутного такси рассказывал, что в конце смены (23.00) вышел из строя двигатель (как раз ехал домой). Что ж, приехал и ремонтировал. Перебрал двигатель и всю переднюю подвеску за ночь, а потом в 6.00 первый выход. И вот не спавши работал вторые сутки.А это и опасно, и утомительно и заработанное не в радость.

[Идеи Малого Бизнеса]