Доброго дня!
представляю на рассмотрение инвестиционный проект по модернизации и переоснащению логистической компании и последующей трансформации в компанию - оператора подвижного состава железнодорожного транспорта.
Минимально стартовая сумма инвестиций для вхождения на данный рынок возможна и ниже указанной суммы, но! Смысла заходить на данный рынок с одним вагоном нет, минимум с 10-ю и в дальнейшем проводить мероприятия по увеличению парка подвижного состава исходя из дальнейших поступлений денежных средств от клиентов, которые к слову сказать, имеются и весьма позитивно настроены на подписание годовых контрактов при предоставлении им подвижного состава для перевозки/доставки производимой ими продукции по территории необъятной нашей Родины а так же по странам постсоветского пространства.
Средняя стоимость одного вагона на текущее время колеблется от 2 200 000 до 3 000 000 руб, при приобретении 10 вагонов, а это потребность всего лишь одного клиента, сумма составит от 22 000 000. Но это всего лишь один клиент, было бы куда интересней начать работу со 100 ед. вагонов. Личный состав нашей команды вполне с такой задачей справится, причем вагоны, будут пущены в работу с момента выхода их с завода.
На данный момент сложилась весьма благоприятная среда для вхождения на этот рынок, но "входной билет" весьма дорог и для нашей команды необходим инвестор/инвесторы, который окажет нам финансовую поддержку.
Мы с готовностью рассмотрим любые возможные варианты совместного сотрудничества.
Коротко о финансовых показателях:
средний чек по одному вагону составляет 120 000 руб./мес., начать работу можно со 100 ед. вагонов, итого 12 000 000 руб./мес.*12=144 000 000 руб./год.
Срок окупаемости, при данных показателях составит около 3-4 лет.
Подытожив выше сказанное, могу Вас заверить, что данная ниша бизнеса весьма рентабельна, да и сами вагоны на текущий момент имеют высокую ликвидность, так как на них в текущих условиях повышенный спрос.
Благодарю Вас за внимание!
Евгений Клещёв
+7(925)862-87-73
kleshev.en@mail.ru
Автор
Тема: Железнодорожная логистика (Прочитано 966 раз)