Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

0 (0%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

0 (0%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

0 (0%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

0 (0%)

Затрудняюсь ответить.

1 (100%)

Проголосовало пользователей: 1

[Onflot]

В заметке http://www._infotekst.ru/service/tekst-soobsheniya-zakazat/avtobusy-amfibii-mogut-prizhitsya-v-ro.html речь идет о производстве автобусов амфибий для туристов и пассажиров населенных пунктов с плохими коммуникациями — отсутствием речных переправ, дешевых паромом и прочее.
Не дожидаясь, когда в России начнут производить подобную технику, может кто закупит у японцев или китайцев готовые "бегемоты", которые могут оказаться в России востребованными, а бизнес прибыльным.

[Идеи Малого Бизнеса]

[AAN1]

Уже:
Владивосток Автобус Амфибия Trolleyboat для экскурсий Astakada - YouTube

Нам готовые вряд-ли подойдут, нужны повышенной проходимости.

[Onflot]

Спасибо за отличную ссылку. Такой автобус будет востребован в Астрахани. В дельте очень много поселков испытывают проблемы с переправой на другой берег. И туристов в Астрахани много. Есть, что показывать.
На мой взгляд, транспорт может быть популярен в РФ.

[Идеи Малого Бизнеса]

[AAN1]

Ещё с 50-х годов прошлого века в СССР делали большие плавающие транспортёры для армии -БАВ.
Именно такие машины используются в качестве плавающих автобусов в Англии: https://topwar.ru/80149-bolshoy-i-plavayuschiy-istoriya-amfibii-bav-okonchanie.html 
А ведь был ещё ЗИЛ-135П http://5koleso.ru/avtopark/nepobedimyy-rekordsmen-amfibiya-zil-135p
Я уже молчу о том, что современные композитные технологии позволяют строить более вместительный и экономичный амфибийный транспорт.

[qwertyuiop]

Страшно представить, какой там расход топлива у советской техниуи 50-х годов.

[Идеи Малого Бизнеса]

[AAN1]

Страшно представить, какой там расход топлива у советской техниуи 50-х годов.

Проблема заменить дизель?

[Onflot]

В Европе прекрасная сеть дорог, мостов, любых коммуникаций.
В России — дураки, дороги. Возможно, дороги, потому, что дураки.
Иначе как объяснить, что в Голландии
ГОЛЛАНДИЯ. Плавающий АВТОБУС Амфибия. Нидерланды.Vlog. - YouTube
А у нас только воспоминания о мифических военных амфибиях.
Почему? Потому, что на людей наплевать. Нет парома перебраться на другой берег, пусть топает в обход !
И сегодня, масса бизнес ниш, но людей нет с предпринимательской жилкой и условий не создано для их работы.
Поэтому, как и 100 лет назад —  остается вариант   "!Дед Мазай и зайцы"… Без паромов, без современных плавающих автобусах, а все в лаптях и валенках...

[Идеи Малого Бизнеса]

[Onflot]

В репортаже прозвучала цифра 50 евро за билет. Если представить, что 40 пассажиров, выходит 2 000 евро за рейс/круиз. Вряд ли он длится больше 1 часа. Если даже в день делать всего 6 круизов и 7 дней в неделю, получается под 400 000 евро оборота  в месяц. Это сопоставимо с операциями в танкерном флоте и даже эффективнее.
Деньги валяются буквально под ногами, точнее на дне…
Если в российских реальностях разделить все на 10, все равно получится весьма солидны бизнес.
Пожелаю успеха тем, кто им займется.

[AAN1]

В Европе прекрасная сеть дорог, мостов, любых коммуникаций.
В России — дураки, дороги. Возможно, дороги, потому, что дураки.

Потому, что в Европе - демократия, а у нас "денег нет, но вы - держитесь"

[Идеи Малого Бизнеса]

[Morozivani4]

У нас в этой теме согласования в надзорных органах куй пройдешь ...

[Onflot]

Желательно исходить из того, что для России сейчас или в перспективе рынок амфибий весьма востребован. Человек прислал фото из Владивостока, значит водный автобус зарегистрируют. Более того, наверняка наши МЧС используют амфибии и их тоже регистрируют.
Если же предположить, что все не так, все глухо, то опять-таки не надо опускать руки.
Если найдутся люди серьезно желающие открыть этот бизнес — для начала хотя бы для малых амфибий для частников и компаний, специализирующихся на туризме и рыбалке, то просьба обращаться.
Соответственно, через свое зарегистрированное СМИ направлю запрос в ГИБДД о процедуре регистрации подобных средств передвижения. Заодно можно будет направить запрос в Морской и Речной Регистр РФ.
Только не надо писать в личку. Пусть на форуме создается инициативная группа и все будут наблюдать за процессом.

[Идеи Малого Бизнеса]