Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[igor-k]

А как сделать чтобы все, абсолютно все,  сознательно перестали превышать скорость  ?

Никто ж не против хороших дорог и порядочных ментов.

Что будет если водитель в Германии превысит скорость ?

[Идеи Малого Бизнеса]

[Blugerman]

Вас юридический вопрос интересует? Не ждите кошмариков, его не растреяют!

[igor-k]

Но всё же, интересно услышать ответ, а то на все мои вопросы вы как-то плавно съезжаете.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Blugerman]

Попробую ответить, хотя трудно Ну вот скажите, если будет гололёд на дороге, Вы быстро поедите или быстро? (Вопрос расчитан на здравомыслящего водителя) Надеюсь, что не быстро А как - не быстро? 20, 30 или 60? Даже если Вы спец по таким расчётам, всё равно расчёт моментально не сделаете. А если есть знак, ограничивающий скорость? Расчёт не нжен! Ну и пусть Вы сможете проехать на 10 км быстрее - оно Вам надо, эти эксперименты? А кончится опасный участок - летите себе низко Такова примерно логика немецкого водителя. Если зона-30, то Вы без опаски, что собака или велосипедист выскочит из за угла, можете проезжать по улицам - Вы всегда успеете затормозить. А там, где есть защита от дкрака, там Вам ОБЯЗАТЕЛЬНО разрешат ехать с большей скоростью. Извините, мне кажется я подробно объяснил.
Конечно, и нарушения бывают, и штрафы, и лишения прав на время и на всегда... Но расстрелов нет, это точно!

[igor-k]

Про расстрелы я и не спрашивал, меня кровавые подробности не интересуют.

Про зарубежных водителей в принципе и так понятно. Их усиленно дрессируют знаками и штрафами. У нас после введения больших штрафов народ тоже стал медленнее ездить, ибо бьёт по карману. Но речь немного не о том.

Есть условный Вася. У которого была копейка, на которой он гордо рассекал по просторам родного города, насколько хватало мощности. Где-то на грани риска.
Потом Вася купил хорошую иномарку. С мощным двигателей, с хорошими тормозами, ABS, подвеской и пр.
Конечно, нога так и тянется чтобы вдавить педаль в пол и дать жару.
И таких Вась - полстраны.

Что должно повлиять на них, чтобы они сознательно, добровольно отказывались от удовольствия прокатить с ветерком  ?
Если они уверены что могут держать ситуацию под контролем на любой скорости.
Чем можно ограничить ? Знаки, штрафы ? Какие есть идеи ?
У меня есть пара мыслей, отпишусь позже, хочется услышать вас.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Blugerman]

Ну с Васей-отморозком, скорее всего, ничего не сделать, только расстрелять. По поводу высоких штрафов и порядка на дорогах - я такого не замечал, во всяком случае в Москве и Подмосковье. Что можно сделать? А что Вы можете?
Вот маленький пример. На юг от Москвы есть атострада - Симферопольское шоссе (правда, оно только до Тулы). На магистралях скорость 110 км/час. Но есть небольшие участки, где скорость ограничивается до 60. До участка, сам участок 1-2 км, после участка - дорога одинаковая. Спрашивается - почему?  А ответ очень простой! На этом участке стоит ГАИшник и ловит злодеев-преступников, которые превысили скорость. И всё местное ГАИ, которое кормится с этого участка, костьми ляжет, землю рыть бует, но докажет, что это самый наиопаснейший участок! Но даже если Вы докажете и там ограничения снимут, то тут же есть другй такой-же участое, перед въездом в Москву: до него - 110, на участке (фактически ещё загородное шоссе) - 60, а через километр, уже черта города - 80! Но там другое подрзделение ГАИшниов. Опять донкихотствовать?

[igor-k]

Извините, я устал разговаривать со стеной. Вы тупо игнорируете мои вопросы и мастерски съезжаете с темы, отвечая вопросом на вопрос. Прекращаю общение на оффтопную тему.

[Идеи Малого Бизнеса]

[Plumage]

За многочисленным флудом никто из технически подкованных граждан не прокомментировал вот это сообщение.

Допустим, автомобиль весом в 1000 кг наезжает на лежащего полицейского, который даже не матерится при этом, так как оказывается хитроумным электромеханическим девайсом, преобразующим энергию наезжающего в электричество с фантастическим КПД 100%.
Допустим, при наезде автомобиль опускается на 10 см (высота бугра).
Энергия автомобиля, согласно известной формуле, тогда выходит
1000 кг*0,1м*g (g округляем до 10) = итого 1000 Дж, или 0,000277 Ватт/час
То есть, чтобы добыть 1 кВт/ч энергии, который у нас для населения стоит 1,69 руб, потребуется проезд 3610 автомобилей.
То есть например, чтобы этот 1 кВт/ч выработался за сутки, потребуется, чтобы автомобиль проезжал в среднем каждые 23 секунды (включая ночь).
Примем среднюю длину авто 3 м, скорость при проезде препятствия 20 км/ч
Время проезда тогда получается около 2 секунд.
Даже если авто будут ехать непрерывной колонной круглые сутки, максимальное количество авто,
которые физически смогут пересечь препятствие, выходит 43200 штук в сутки.
Предельная выработка энергии достигнет 12 кВт/ч в сутки (около 20 рублей в сутки, 7300 в год)
А теперь делите на КПД, на реальный трафик и на прочие наши родимые условия, короче, перефразируя Остапа, "делите, Шура, делите!"

Написано "красиво", но смущает целесообразность установки продукта в Англии и Эмиратах, если расчеты верны.
Может все-таки есть ошибка в расчетах? Кто-то готов прокомментировать?