Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[pavel.shishkin]

Друзья, здравствуйте!

Если это возможно, то помогите оптимально решить задачу.

Помимо основного рода деятельности занимаюсь торговлей сезонным товаром в своем городе. Название товара не важно. Продажа в розницу (клиенты с Авито, Директ, ВК, электронные каталоги). Вопрос ИП, ККМ и прочего в данный момент не беспокоит никак. Я слишком мелкая сошка.

У меня стоит задача открыть на летнее время точку продаж в городе, который удален от меня на 500км.

Как сделать это оптимально?

Вводные данные:

Объем единицы товара 200 х 200 х 300мм (0,012 м3)
Условия хранения товара: не важно. Температура > 0C. Подойдет даже гараж.
Маржинальность: средняя
Прогнозируемый объем продаж за сезон: 500-1000ед.
Проходимость точки продаж не важна.

В моем городе, все просто. Клиент приходит ко мне на склад, платит наличку и я отгружаю ему необходимое количество.

Если необходима доставка, то вечером развожу на своей машине или отправляю службой такси (подписан договор), таксист забирает несколько единиц товара, везет по адресам, собирает наличку. Мне потом оплачивает служба такси безналом.

Как думаю поступить в удаленном городе.

1. Арендую гараж в ГК с охраной. Назовем это Торговой Точкой (ТТ)

2. Первый затык. Ищу человека на сезон. Варианты.

  2.1.Студент. Минусы - Не надежно. Опасно.

  2.2. Договариваюсь с охраной, чтобы за процент с продаж отгружал товар. Минусы - Договариваться нужно со всеми охранниками. Возможны проблемы с администрацией.

  2.3. Пенсионеры 2 человека проживающие в шаговой доступности. График 2/2. с 11 до 19. Минусы: На мой взгляд, вариант оптимальный.

3. Отправляю первую партию товара (1/3 от запланированного). Передаю работнику под расписку (Принял столько-то, Цена за единицу такая-то)

4. В течение дня работник продает покупателям товар за наличку. Я к концу дня формирую заказ на доставку и вызываю на ТТ курьера. Курьер подписывает, что забрал столько-то единиц и уехал развозить. В пересменку передается остаток и касса также под расписку другому работнику.


Вроде, все просто, но есть вопросы.

1.Кого лучше нанять? И почему? Как страховаться от невыхода и кражи?
2.Вопрос инкасации. Так как ТТ далеко, производить инкасацию самому нереально. Раздутая касса - это писец. В гараже хранить опасно. С собой таскать еще лучше... Что посоветуете?
3.Контроль. Думаю, что банальная тетрадь или специальньный бланк. Или есть варианты получше?
4.Доставка. Есть ли более оптимальные варианты организации доставки?

Заранее спасибо!

[Идеи Малого Бизнеса]

[qwertyuiop]

Было бы проще, если бы все-таки написали какой у вас товар.

[Kirill]

pavel.shishkin, то, что вы ищете, называется ответственное хранение. Или ответ. хранение. Найдите такую услугу в городе, где открываете филиал и с ними согласуйте весь объем задач. Обычно это прием продукции, сортировка, упаковка / переупаковка, отгрузка и т.д. по заданию владельца продукции.

[Идеи Малого Бизнеса]

[pavel.shishkin]

Было бы проще, если бы все-таки написали какой у вас товар.

К сожалению, в данный момент, товар назвать не могу.

pavel.shishkin, то, что вы ищете, называется ответственное хранение. Или ответ. хранение. Найдите такую услугу в городе, где открываете филиал и с ними согласуйте весь объем задач. Обычно это прием продукции, сортировка, упаковка / переупаковка, отгрузка и т.д. по заданию владельца продукции.

Спасибо! Про "ответку" я в курсе...
Пользовался неоднократно разных городах услугами Деловых Линий.
Да. Приемка. Да. Отгрузка. Да. Хранение.
Но переупаковка, инвентаризация, отгрузка части груза - это снятие с ответки всего объема и отгрузка необходимого объема, а затем возврат остатка на хранение остатка. (по документам)
Так было у меня с ДЛ. В общем, головная боль еще та....

Не исключаю, что возможны варианты.
Читал про складской аутсорсинг, но все что нашел - это по сути ответ. хранение.

В любом случае не мой вариант, так как:
- Клиенты физ. лица и им нужно куда-то платить наличку. Минимум времени ожидания.
- Курьер состарится пока дождется выдачи ему товара. Плюс головная боль с доверенностями.

Такой вариант хорош, и я его рассматриваю когда перейду на работу с юр. лицами и хотя бы мелким оптом по схеме: Счет - Оплата - Согласование времени отгрузки и деталей - Доверенность - Отгрузка - Накладные и с/ф (УПД).

На данный момент интересна розница со всеми вытекающими.
Еще есть варианты?

Добавлю.
По ответ. хранение я почитаю. Завтра еще и позвоню по конторам, которые подобные услуги оказывают.
Еще раз спасибо!

[Kirill]

Но переупаковка, инвентаризация, отгрузка части груза - это снятие с ответки всего объема и отгрузка необходимого объема, а затем возврат остатка на хранение остатка. (по документам)
Так было у меня с ДЛ. В общем, головная боль еще та....

Нужно просто найти менее забюрократизированную компанию, где проще и гибче подходят к задачам клиента. ДЛ это монстр, у них огромные обороты и так куча клиентов. Понятно, что они не будут дотошно решать какие-то мелкие задачи мелкого поставщика. Искать другую компанию.

[Идеи Малого Бизнеса]

[pavel.shishkin]

Но переупаковка, инвентаризация, отгрузка части груза - это снятие с ответки всего объема и отгрузка необходимого объема, а затем возврат остатка на хранение остатка. (по документам)
Так было у меня с ДЛ. В общем, головная боль еще та....

Нужно просто найти менее забюрократизированную компанию, где проще и гибче подходят к задачам клиента. ДЛ это монстр, у них огромные обороты и так куча клиентов. Понятно, что они не будут дотошно решать какие-то мелкие задачи мелкого поставщика. Искать другую компанию.

Логично!
Вспомнил про ДЛ потому, что с ними давно работаю и был опыт работы по ответке с ними.
Тем не менее позвонил сегодня своему менеджеру. Придумали мы с ней варианты.
Варианта два:
1. Ставим паллет с товаром (в один слой помещается 20ед. товара). И так столько столько необходимо. Паллет - 0,9 м2. Оплата по квадратным метрам. Т.к. один паллет = одна накладная, то забирать товар, то кратно паллетам. Не очень удобно. Меньше 20ед. товара дороговато, больше не влезет в машину курьеру )))
2. Хранение по объему. Каждая единица товара = отдельная накладная. Соответственно, забирать можно поштучно. Забрал 15ед - это 15 накладных. Жесть ))) Хранение по объему выходит дороже.
3. Как вариант можно сделать группировку. 5ед = накладная, 3ед. = другая накладная и т.д. Можно собрать необходимое количество, но тоже не очень (((

Короче именно ДЛ отпадают, как Вы и сказали.
Поискал в интернете, БайкалСервис предлагает удобные варианты. Завтра поеду к ним общаться.

Так или иначе, аутсорсинг склада не решает вопрос. Покупатель хочет оплатить наличку и тут же забрать товар.

Вот именно в данном случае затык. Ничего умнее, как мини-склад с сотрудником я не придумал.

Может все-таки кто-то проходил через эти грабли?

Спасибо!

[qwertyuiop]

Пункты выдачи интернет-магазинов разве не то? Поищите, тут на форуме есть такая тема.

[Идеи Малого Бизнеса]

[admin]

Пункты выдачи интернет-магазинов разве не то? Поищите, тут на форуме есть такая тема.

Скорее всего вот она - https://homeidea.ru/index.php?topic=48836.0

[admin]

pavel.shishkin, попробуйте еще просмотреть раздел Буду вашим представителем в регионе - возможно, найдется подходящий партнер в нужном городе.

[Идеи Малого Бизнеса]