Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Идея отличная. Действительно, можно заработать.

4 (13.8%)

Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, - будет толк.

22 (75.9%)

Идея так себе. Есть много более интересных вариантов.

1 (3.4%)

Полный бред. Бессмысленная трата времени.

1 (3.4%)

Затрудняюсь ответить.

1 (3.4%)

Проголосовало пользователей: 29

[D.P.I.]

Вот что не понятно: ямка (выбоина) -это пустое место в асфальте. Чтобы его закрыть этот асфальт надо где-то взять! Если взять его рядом, значит придется сделать другую ямку. Если перекрывать площадь, то это уже не ямочный ремонт. и в ручную его не сделаешь! 

[Идеи Малого Бизнеса]

[divan]

Проектирование - это большая беда в нашем государстве. Вся система невыгодна вообще. Нужно, чтобы были типовые решения, чтобы по ним строить, а не так, как у нас - чтобы что то построить - нужно пройти согласований в период около 2-3 лет (!) и только потом начинать строить ... и период этих согласований  - это и есть всякие инспектора и прочие кормушечники

Что же касается установки от Карафуто - ну вот невыгодна она, например у меня на объекте около 8 км дорожного покрытия - которое нужно будет делать асфальтированным ... но ... раскидать стоимость установки на каждый квадратный метр, и надо еще будет достать старый асфальт ... тоже тема еще та ... . и себестоимость асфальта на 8 км получится выше, чем оплатить какому либо ДРСУ, чтобы они приехали и заасфальтировали   в дальнейшем использовать  - где? ... раз в пять лет дырки латать у себя в поселке? в общем то в России это просто никому ненужно и невыгодно

[AAN1]

Обратил внимание, что в той же Германии ямочный ремонт делают на крупных дорогах. На мелких - приезжает рабочий на пикапе, привозит несколько мешков песка и камней и за пару часов МОСТИТ дыру в асфальте. Всё. Не нужно гнать тяжёлую технику и бригаду рабочих.

[Идеи Малого Бизнеса]

[ТАКОтцубо]

Пока в России будут оккупационные власти,дорог не будет!!!

[Мак 555]

Надо пробовать искать кого-то заинтересованного с администрации, ну или того кто может толкнуть этот вопрос ! Тогда думаю тема очень интересная.

[Идеи Малого Бизнеса]

[ТАКОтцубо]

Тема умерла как и все темы на этом форуме,хоть кто то просто повторил или использовал?

[divan]

Тема умерла как и все темы на этом форуме,хоть кто то просто повторил или использовал?

Темы с этого форума работают, многие.
Просто зачем везти с японии этот агрегат, если можно взять и сваять на месте
А вторичную переработку старого асфальта активно применяют уже лет 5 ( т.е. как раз с момента появления этой статьи) дорожники во многих регионах. ПРосто у них объемы по более идут. И установки по интереснее.

[Идеи Малого Бизнеса]

[ТАКОтцубо]

Тема умерла как и все темы на этом форуме,хоть кто то просто повторил или использовал?

Темы с этого форума работают, многие.
Просто зачем везти с японии этот агрегат, если можно взять и сваять на месте
А вторичную переработку старого асфальта активно применяют уже лет 5 ( т.е. как раз с момента появления этой статьи) дорожники во многих регионах. ПРосто у них объемы по более идут. И установки по интереснее.

Видимо потому,что с Японии функционально законченный агрегат и готов к применению и не выходит из строя постоянно.
А в России объёмы,потому,что снимают сплошной полосой уже убитые дороги.

[divan]

Там ломаться нечему
И у нас лучше сделано

[Идеи Малого Бизнеса]

[Clim Promov]

Для нагрева старого асфальта по краям ямы при ямочном ремонте, уже давно успешно применяются газовые инфракрасные установки.
например такие


подробную информацию можно найти тут http://www.climatprom.ru/index.php?ht=282

[foster.s777]

Так а кто вообще платить будет за этот ремонт? Этим же как бы занимаются дорожные службы города и деньги на это выделяются из бюджета.
А так если заниматься такой благотворительностью для города то никто возражать не будет

[Идеи Малого Бизнеса]

[Aqqumen]

Для нагрева старого асфальта по краям ямы при ямочном ремонте, уже давно успешно применяются газовые инфракрасные установки.
например такие


подробную информацию можно найти тут http://www.climatprom.ru/index.php?ht=282

Пожалуй подниму тему!
Есть идея заняться ямочным ремонтом с применением инфракрасных ламп.
Коротко о себе: муниципальный служайщий, которому не безразлично состояние дорог в своем городе(городское поселение до 10к жителей), магистральных улиц порядка 12км(объем не велик, но и ему нужен ремонт)
Для начала планирую взять следующее оборудование:
-рециклер асфальтобетона
-саму лампу(для начала не больше 1м2 площадь нагрева)
-ручной виброкаток или виброплиту(еще не решил)
...остальное материал-битум, асфальт.
Объем работ примерно 500м2 за сезон, при средней цене в 1000-1500 рублей за 1м2, должно получиться нормально(и муниципалитету и подрядчику). Возможность бюджета выделять порядка 1 миллиона на ямочный ремонт.

Вообщем-то на примере моего городка - в больших городах можно начинать с кварталов(районов - объем будет соразмерим)
ЗЫ: по выше изложенному, просьба не критиковать сильно. сам не дорожник, и только начинаю изучать эту сферу.

[ТАКОтцубо]

Сегодня в этой стране ничего не выгодно,даже жить...

[Идеи Малого Бизнеса]

[Aqqumen]

В поддержку своей идеи скажу еще то, что сейчас инспектора ГИБДД выписывают серьезные штрафы, как юр.лицу(от 300к) так и должностному лицу(от 3к). Учитывая, что определения выписываются прямо на месте(инспектор выехал в город, нашел яму и выписал определение об административном правонарушении), без срока устранения - и так он может раз в месяц выезжать и "искать ямы". Думаю, что это тоже является причиной к налаживанию диалога с администрацией.

[ТАКОтцубо]

Надо чтобы с кармана чиновника штрафы выплачивались..

[Идеи Малого Бизнеса]